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    5天前

    平行进口野马被吐槽最多的莫过于17寸的小轮毂以及235 55 17的窄肥胎当时提完车的想法是轮毂是必改的,没想到兜兜转转将近两年才下定轮毂 经过一年多案例参考,基本确定要改“肌肉感”强的轮毂造型,那么粗辐条的五辐首当其冲其次,想尝试前后造型不一样的“前后配”方案 由于预算有限(1w上下)只能考虑国锻,观望中的品牌及原因如下: Star:仿大牌造型中还原度较高,口碑质量还行,个性化定制度较高(据宣传所有颜色,拉丝工艺刻字均不加价),单片18寸一套大概8K 迈斯盾:已完全转型自主设计,质量安全可靠,售后赠送拍车业务效果专业。一套价格据款式定制度不同而不等,单片18寸一套没具体了解反正基本也是1w内 叶辐轮:设计更有张力,大饼轮毂造型多(前期有考虑玩前大饼配后五福的方案,还能省个刹车改装费),单片18寸一套8k-1w不等 脸圈、MMX:价格设计也很大胆但价格偏高超预算了基本不考虑 宏鑫:家乡品牌,款式很多,价格也还行,但总感觉漆水颜色差点意思... 虽然我想“前后配”但前后轮颜色我觉得必须保持一致,这就导致前后两种款式必须出自一家;但现实是我看上某家的大饼款式,那家里又没有我中意的五辐款式于是,我放弃了前大饼轮毂搭配,将要求降低为前后相同的五辐造型,但尺寸“前后配”(前20后18),这样就较为容易挑选。 由此,star的横滨gt款式,成为我很长一段时间的首选...后来迈斯盾推出了“胖”系列,该系列宣称以肌肉感、力量感为主导设计;在“胖7”推出半年后,今年三月份他们发布了“胖5”,看到效果图后感觉辐条还是偏细,没什么力量感,虽然后期的车摄服务很心动💗最终还是决定放弃该款(另外吐槽一下胖系列,个人觉得:该系列有点为了避免与其他大牌设计冲突,过于简化元素,导致给我的整体感觉还是偏单调了,线条转折也不符合我的审美) 然而,在我放弃胖5后,叶辐轮突然连发了两个款式的作品——YP57和YE16!我一寻思这两款做前后配貌似很搭!(个人审美,不喜轻喷)果断联系销售下单。 确定款式前后配后,心一横要玩就干脆玩的彻底一点,要玩就玩独一无二的!直接安排前20寸后18寸,梭哈 至此,前后轮除了颜色,尺寸、J值、ET全不一样,这你受的了吗?(玩的就是西海岸)

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    6天前
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    7天前
    8天前
    9天前
    关税百分之百进口七代野马怎么办?图关税百分之百进口七代野马怎么办?图
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    04-01
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    平行进口车主丐中丐最让我难受的一点,就是这海关后加的叶子板转向灯......这么帅气的车身线条给我来一个这么丑的小痘痘灯?还是卤素的?太掉价了! 正好上周左侧小灯不亮了,索性拆除! 前期款还把洞开在下方叶子板中部,那个位置把灯拆了之后,随便找个叶子板侧标一贴都可以遮住洞口......重点是不挑侧标造型,只要大于洞口(大约一元硬币大小)不管是整体是竖向的还是横向造型的侧标贴上都不会太违和......而我这一批,全都把洞开在上头了,离叶子板转折处特别近,导致无法使用竖向的侧标粘贴遮住洞口! 如果找不到合适的侧标,就只能去修理厂把洞口焊回去打磨一下重新喷漆或者改装叶子板...... 以上两个方案一个伤车一个伤钱,我果断放弃......经过多日寻找🧐把PDD翻了个底朝天,最终找到一款贴在此处不违和,切能遮住洞口的侧标贴!而且正好是野马老家的国旗花纹,而且一对只要13元,既省钱效果又好,简直完美!!! 现在这外观是解决了,但是也给后面审车留下了麻烦,因为侧面没有转向信号了,不知道能不能过审...... 后面有需要的话,想改一个美规原厂高配带转向灯的后视镜,不知道能不能无损适配,好像听说里面插头线束不一样,一个是7线,一个是3线还是10线还是多少,有没有大佬懂得?请指教!

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    综合

    3.43

    内饰

    3.85

    配置

    3.26

    空间

    4.62

    外观

    3.83

    舒适性

    4.02

    操控

    4.10

    动力

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