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#买这车你后悔了吗我的车是2015款两厢福克斯，说下我现在的感受： 后悔呢？不存在的，只是偶尔想给它喂点老鼠药。 当年冲着“小钢炮”名号去的，销售一句“操控同级无敌”，我直接刷卡，连试驾都省了。结果现在城市堵车，离合踩到腿抽筋； 倒车入库，方向盘重得能练出麒麟臂； 最魔幻的是，隔壁家轩逸车主已经加第200次油了，我才刚烧完第199箱…… 但你说真后悔？ 转弯劈叉那一下，底盘稳得像给牛顿塞了红包； 高速超车，转速一拉，发动机“嗷呜”一嗓子，瞬间觉得自己是《速度与激情》缺咖位的群演。 ① 它漏水比我爸秃得还快 天窗排水管一堵，下雨秒变移动浴缸，我副驾妹子直接洗了个免费头疗，现在她是我老婆——说看我“挺会过日子”。 ② 它储物格设计得跟玩密室一样 高速取张过路费，左手方向盘、右手掏档把后面那个暗格，每次成功摸到硬币都觉得自己是《盗梦空间》解锁新层级。 ③ 它油耗高，但会理财 百公里9升？没事！我把省下的恋爱基金全买了股票，三年亏了50%，证明——不是车费油，是车在帮我及时止损。 所以，后悔啥？ 这台福克斯陪我相亲、结婚、娃出生，副驾划痕是地图，座椅烟洞是勋章。 卖车那天，我大概会跟新车主说： “兄弟，发动机有点渗油，记得补点，那是它舍不得你流的眼泪。” 朋友们，这是我的用车感受。 那您的爱车是什么呢？买这款车后悔了吗？欢迎大家评论区留言！也请大家点赞评论哦！
#二手车选买那点事福克斯最终也没谈过停产的命运，但是也有许多朋友还是想入手，我也是成功入手了一辆车况不错的经典福克斯，也给想入经典福克斯的朋友分享一下。 🚗1.一开始选车的纠结 毕业后工作不久，特别想拥有一辆属于自己的车，但是预算也不多，一万以内，就把目标放在10年左右的，就看车的派系，以前的老国产车不够成熟，日系省油但是安全感不足，所以我就在德系和美系之间纠结，但是老德系车可能存在一个问题，烧机油，如果中奖了后续处理成本太高了，于是就在美系车里面选择了。 🚗2.别克vs福特 美系车里通用和福特是最经典的，哎但是家里刚好有台别克凯越，亲戚以前买过经典福克斯，凯越我开的挺多的，感觉也没什么新鲜感了，但是劲久耐用，我爸已经把他的凯越开了31w公里，还一切正常，不得不给老别克点个赞。于是我问我亲戚对经典福克斯的评价，他只用简单的两个字就让我决定买经典福克斯了，“好开”—对车最好的评价。 🚗3.避免不了的通病 入手经典福克斯后，这辆车的操控性，趣味性确实是二手车里独一档的存在，但是仪表盘脱焊的通病会让人很烦，我也没避免，前任车主在修理厂花了500块钱修，三个月后还是坏了。我当时打不着火，就算打着了，你的转速表和时速表也是没用的。最后我还是从Dy上学的自拆仪表盘，让公司的同事用高纯度锡丝(99.6%)帮我解决，现在开了两万多公里一切正常(个人建议参考我的方法，还能省一大笔钱) 我的福克斯就没有什么其他的问题了，也陪我完成了我的自驾游梦想，一路也非常稳定，没有抛锚，而且还很好玩，但是也要接受它的通病，其实有些二手车真的很不错！
#常见故障合集作为一个经典福克斯的车主，这些故障是真的烦人，也给大家分享一下我遇到的故障和解决方法。 🚗问题1：仪表盘脱焊打不着火 这个故障是在经典福克斯MK2中最常见的通病故障，无论是三角灯初款还是中期改款，这个问题都或多或少出现过，我当时正在高速路上行驶，突然转速表和时速表归零，只能通过导航判断自己车速，在服务区停车检查的时候，直接打不着火了。也是网上找的应急方法：拍仪表台或者用手使劲抵住仪表盘尝试打火。到这些也只能解决一下燃眉之急。最后只能送修理厂花三百多块钱解决，但是我有个省钱方法：用T25螺丝刀把仪表盘拆下来，用高纯度锡丝(推荐99.6%含量)补焊，找个技术好的家电维修师傅，几十块钱就能解决这个大问题了。 🚙问题2：发动机机脚垫故障 这个是关系行驶质感的一个大问题，发动机机脚老化，不仅仅带来噪音发的问题，方向盘还会麻手，就跟触电了一下难受。我看有些朋友贪便宜就在网上买某些不知名厂家的机脚垫回来，结果浪费钱不说，也浪费时间，我的建议是，去福特专修厂，我就花了280块钱，包含工时费，直接解决问题，现在行驶两万多公里一切正常。别人还含质保，这样也更省心。 🚗问题3：胶套老化 这个是我到现在都没解决的问题，路面稍微颠簸一点就嘎吱嘎吱的响了，毕竟我的车也有17年的车龄了，问了修理厂师傅，告诉我得换总成，成本太高了，日常使用倒是没影响，网上有那种只换胶套的商家，也不知道可不可信。也希望各位能平均一下。 不知道各位福克斯车主遇到哪些问题？
#为什么买这车纯粹因为喜欢，以前用过，并且是手动档，性能很好，只是排量稍小点，但作为家用车也算可以了，油耗低点，有失也有得，心理平衡一下！自重1.3吨，单人使用就算雨天也还稳重...操控性？心满意足了！
#为什么买这车纯粹因为喜欢，以前用过，并且是手动档，性能很好，只是排量稍小点，但作为家用车也算可以了，油耗低点，有失也有得，心理平衡一下！自重1.3吨，单人使用就算雨天也还稳重...操控性？心满意足了！
#车机VS手机作为一位重度的音乐爱好者，下面就给大家分享一下车机放音乐的直观感受。 我买到我的福克斯的时候，上一任车主就已经改装好车机了，我最习惯拿这个车机来放歌。手机用来导航，不过这样也有优缺点。 我的车机蓝牙链接有点问题，不能直接播放音乐，就只能手机开热点来播放音乐，在信号不好的地区使用的时候就很卡顿，这确实有些影响开车的好心情。不过大部分时候用着还是很舒心的，经典福克斯的音响素质不错，音质挺好，虽然只有六个扬声器也够用了。车机放音乐的有点就在于可以充分发挥我们爱车的音响，身临其境的沉浸感，环绕声，是手机没法比的。(因为手机最多也只有两个扬声器，如果高速行驶噪音过大也没有什么听歌的体验感了)。 我个人不喜欢用车机进行导航，因为导航的时候会突然打断音乐播放，会让自己觉得挺难受(个人习惯)，所以我就用手机导航，不过有的时候音乐太大声也会让自己没听到导航错过路口，也是一个小缺点了。 我觉得肯定车机放音乐是最优解的，好车那些昂贵的音响如果只拿来听导航播报那就是有点暴殄天物了
#二手车只能作为过渡开吗感觉二手车对许多朋友而言就是拿来过渡两年，就是有擦挂也不会心疼，等买新车就拿去置换了或者报废。也算是物尽其用了。但我是后者，想再开它十几年。 我是在二手平台发现他的，就特别有眼缘，就一见钟情那种，我知道我人生的第一辆车就是它了。和车主谈好后，就开始攒钱的过程，实习工资一个月就两千多，出去房租水电生活费也没多少了，自己就出去兼职拍照，当时是夏天，就在那37 38度的场地里坚持，买下他后又整备，又是一部分开销，不过也值得。又是几个月存够了自驾游的钱，我和我的福克斯就一人一车看世界去了，从成都到青海，又从青海到威海，再回家，一路上没有抛锚，真的很可靠。就像互相帮助的好朋友一样，偶尔亮个故障灯给你开个玩笑，其实检查下来只是传感器坏了。 我想不舍得换的朋友可能跟我一样，虽然只是一辆二手车，但是它是我们努力得到的，也在陪伴我们努力，实现梦想，所以会把它当宝贝一样继续开着，因为我们的老车和我们之间真的有许多回忆。
#寻找同款二手车车主我的福克斯MK2，是三角灯那款，就是二代福克斯原始版，也是一台老车了，08年四月出厂的手动两厢版本。也有17年了，明年就十八岁了哈哈哈😁 我当时在线上和线下都在看，线上就看看某鱼上，dy上的二手车商，线下就逛逛家附近的二手车市场，不过没有发现合适的，中途还被引流去双流看车，结果发现自动挡失望而归。最后还是在某鱼联系一个个人卖家才买到这辆福克斯。如果想买福克斯的朋友还是建议多对比，提前问好信息，避免白跑一趟。 这辆车也没有逃脱经典福克斯的通病：仪表盘脱焊和右机脚故障。打不着火和车辆共振，不过我就只花了300来块就解决了(仪表盘自己拆下来找同事补焊，汽修厂280解决机脚垫。很划算了)。 虽然他十七岁了，但是还是很能打，方向盘液压助力，转向也很精准，路感清晰，我特别喜欢开这个车跑山路，过弯稳定，出弯后再来个降档补油，伴随着小小的推背感别提有多带劲了！124匹的马力放在今天不够看，但是在这十几年前的小车上还是非常不错的，而且我特别喜欢手动变速箱的挂挡手感，轻微的吸附力，多少带点福特WRC冠军车型的影子。 虽然后排空间有些不足，油耗也有些偏高，但是对我们这种追求驾驶乐趣爱好者来说，真的无伤大雅。
#寻找同款停售车车主我当时买车的时候，就线上和线下相结合，线下逛了二手车市场发现没几台经典福克斯，就只能放在线上看了，刷了许多引流帖子后，才发现了我现在买的这台福克斯，虽然有着17年的车龄，不过骨子里的机械素质，出色的换挡手感，我还是毫不犹豫的给车主付了款。 不过这台车也不是那么好，逃不出经典福克斯的通病：仪表盘脱焊。半天打不着火，转速表和时速表失灵，真的让我头大。我联系修理厂，说修好300块钱。 在这里也给碰到脱焊问题的车主朋友建议：用T25六角梅花改刀把仪表盘取下来，送到家电维修点去补焊就能解决问题了，而且只花几十块钱，四舍五入节约一箱油钱不香吗 然后就是常见的发动机机脚垫更换，我的建议是找一家专修厂，材料加工时费下来一共280块钱，而且还一年内保修，比网上买机脚回来换也贵不了多少，而且更省心。 然后就是一些磨损件的更换，就不是那么烦心了，其实养护也没什么技巧，就是正常保养，车有问题了就马上去修，就像人生病了马上去医院一样，不让小毛病变成大毛病。 现在福克斯已经全部停产了，但是也不影响我们福克斯车主的感情，我们的福克斯就剩下两个字“好开”——对一辆经典好车的最好的评价！
#保养，你选4S店还是汽修厂自己的爱车保养，选择4S店和汽修厂确实是一个值得讨论的问题，作为一个二手车的车主，个人认为还是汽修厂更适合二手车。 我的保养一直都是在汽修厂做的，因为相比于4S店而言，汽修厂的价格就是最大的优势。 我车到手的时候，发动机机脚需要更换，开的时候方向盘特别麻手，噪音也大，询问了福特4S店，给我的价格是800块钱左右，原装机脚垫和工时费，作为一个刚毕业不久的人，感觉真的挺贵的，于是我问了另一家福特专修的汽修厂。给我报价280块钱，包工时费包一年保修，这我就没有理由不选汽修厂了。实际换下来效果也很不错，现在用车一年多了也没有出现问题。(4S店最诟病的就是价格问题，小项目也可能上千，我姑父有一台奔驰的GLK，一直在奔驰4S店保养，他告诉我换一个发动机机脚垫要5K以上，我的天这快比我车都贵了，可能这就是BBA吧） 至于服务上的话，我觉得都差不多，最重要的就是能做好保养，解决问题。我常去的汽修厂挺好，会告诉我这个车平时该怎么保养，那些问题需要及时解决，一些小瑕疵不影响开车也可以不管了，也像个管家一样，碰到问题可以随时给他打电话。 我在汽修厂做的其他保养就是换机油和刹车油，蓝壳5w_30一共下来280块钱，刹车油一共150块钱，也算是正常价格，不过个人建议，我们二手车如果不怕麻烦的话，建议去某虎换油水，活动挺多，换油水的价格比汽修厂更便宜。不过一些零部件的更换还是建议修理厂了，前提是价格透明避免被宰。 所以汽修厂更适合二手车，因为性价比更高，更重要的是那种价格透明，不宰客，服务到位的汽修厂。
#寻找同款停售车车主17款1.6L手动舒适智行版，配置简单实用，家用型小车，除了动力稍小点，操控还算得心应手。自己动手更换了机油、机滤，但终因过于懒惰了，一直没将不好拆开的旧空调滤芯更换，冷暖风开启的瞬间总有股稍稍难闻的气味，没办法呀，懒就得忍受。好在很快气味就有所转变得又没什么不适感了，我相信如果一直有那难闻的气味，我一定会克服万难将旧空调滤芯更换的。 下一部，计划更换正时皮带，瞄好了那个盖茨还是什么品牌的，再发一套专用工具，做足功课，自己动起来。不知群里可有更好的推荐或建议？ 这辆二手车，接手时肉眼观察还算可以，除了有点小瑕疵，排气管稍有点可忽略不计的黑烟，小排量手动档能用到那样也算可以了，玻璃、轮胎都是原厂的，轮胎有很密的裂纹，但气密性还好，原厂马吉斯用了六年跑了七万稍多点的里程数，有一只轮胎因为比较严重的缺气，胎侧磨薄了一圈，经销商立即更换了一只半新的同品牌规格轮胎，高速上奔跑蹦跶着能反射出蓝球落地的声音，要不是时常在高速以上限行驶，那花纹还是可以应付一阵的。为安全起见，网购了四条米其林，附近轮胎店没有我想要的型号，还有些较大修理厂又不做我想要的轮胎，想去换就得用他们提供的品牌，没办法，我喜欢用自己看好的产品，就订好委托合作轮胎店帮助安装，效果很好，顿时发动机 声响突破了轻微的胎噪声，心情也随之大好！不久又订了马勒空滤、油滤、空调滤、壳牌全合成机油，跟指定修理厂电话联系得知忙不过来，回答得也不够热忱，其实也不是什么不够热忱，就是冷冷地回复，说出来也不怕看官笑话觉得丢面子，像我这种对车子痴迷的人还要什么面子？！于是就自己干呗，几块砖一垫，就开干！谁知道按新机油滤芯网购的扳手却与车上的不配套，又重新装复拆下的挡板，紧急下单，按旧滤芯卡好的尺寸规格紧急下单了个扳手。下次一拆一装，终于搞定！本来这事我也咨询过给我贴车膜的那家修理店，对他们也很有好感，问能不能给我车换壳牌，他们说不行，我也为此难过了一阵，看来穷人想得到尊重是很难的！不过，为他们想一想，我是不是也没尊重他们？
福克斯 · 懂车分（口碑）
3.67
“良好”
共1051人评价
3.67
综合
3.45
内饰
3.45
配置
3.24
空间
4.08
外观
3.69
舒适性
4.00
操控
3.79
动力
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