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    【买车背景】坐标江西,本来家里有一辆15年现代朗动,才跑9万公里,本想到了15万公里在考虑换车。近期由于工作原因,单位对个人品牌用车有要求是福特系,加上老爸的手动老轩逸也跑了15万公里了,又有购置税减半政策,于是换车也提上议程了,(小狼给我爸开,轩逸光荣退休)。由于平时也是城区上下班,周末偶尔去周边游,节假日回回老家跑下高速60公里,但是家有俩宝,加上父母,6/7座车也就变成了首选。由于限定在福特系,加上在江西,优先看了江铃福特的撼路者和领裕,分别试驾了朋友的这两款车,加上在懂车帝对比参考了,感觉不是很好,操控也不如小狼轻松,可能没怎么开过SUV的原因。目光就投向了长安福特,找时间跑了趟4S店,进门就被探险者吸引了,跟销售谈了谈,碰巧是刚上的新车,也是试驾了下,那感觉是真好,很心动,不过老婆给了当头一棒:等到了50岁在考虑这车吧!好吧,超过预算了,尺寸也大,老婆不敢开。于是准备离开,销售推荐了锐界,说真心话,觉得锐界不是太好看,特别是后面看,我最开始是想买个洗浴王子的,找不到合适的福特系,就买个XT5(觉得帅气,品牌也还不错),不过当时也没对锐界进行了解,简单听了下介绍就回家了。回家后觉得买车还是要做提前准备的,不能直接杀去4S店,于是就在懂车帝上对预算以及要求车型进行了各种了解,包括看各位大佬的总结帖以及问题反馈,包括锐界、林肯、凯迪拉克。锐界车圈看到最多一句:买锐界都是懂车的,决定再去4S看看现车。周末带上一家直奔4S店,途中路过林肯,于是跑进去看了下,销售还算热情,不过我一说要求7座车,对我的热情就直线下降,其他也没多谈,我一看感觉不是太好就直接去福特了。这次换了家4s,进门一个美女销售很是热情,得知想了解锐界后,直接安排试驾,大小宝一坐进去直接跑到了第三排,很是满意,这次是老婆进行试驾,我坐了第二排,各个位置都试了下,空间确实可以,中间位也没感觉到不舒服,大小宝在后排也没感觉挤,对锐界空间好感剧增。老婆试驾完对开这个大车也没那么抵触,觉得还是可以驾驭的,加上试驾专员的各种性能介绍,特别是对音响和静音感觉特别满意。于是和老婆商量,准备入手,接下来就是和销售的砍价斗智斗勇了。不过福特的服务还是相当满意的,美女销售也很热情,这点也是选择购买的一点加分项。【价格分享】南昌,10.9入手了黑色二豪,订金1万,首付12.6W,贷款11万,保险6700,发票23.58W上牌和金融费用免了,置换6000,具体我也没算,最终落地25.27W。其实我觉得很难斗的过销售,只是尽可能去接近你的心里价位,过程就不详谈了,反正就是先耗着,销售打电话就扯下最近看了别的什么车,或者扯下哪里哪里车友多少落地的,反正就是不直接说买,但还是很有意愿想入手,价格到位就行。反正前前后后也跑了5、6次4S店,价格砍不动了就谈点东西,反正不要白不要。送了行车记录仪、脚垫、全车3M贴膜,做了全车除甲醛和镀膜,置换送了个一年一次的保养。看了其他地方的车友落地,除了羡慕还是羡慕。 【经验分享】一定要带上自己的老婆去,当然有水平带别人老婆更好,一个是砍价要东西比男人厉害点,最重要的是要个拍板付钱的!其他我感觉都是建立在落地的基础上再去磨,不要表现的非这车就不买的态度,还有买车了店内会推荐你买个5年基础延保,好像一万多,我觉得没必要,我的小狼7年也没啥大问题,相信锐界能更让人放心! 【静态初体验】由于三排是放倒的,目前二排是按标准放置的,整体空间是优秀的,朋友坐了都说空间出众。前面储物空间很多,这点让我很满意,后备箱除了一个送的箱子,没有什么其他东西,空间还是很大,由于出厂坐了除甲醛气味,没有感受到很大的意味,加上江西天天大太阳,每天开车玻璃天窗全开,停在外面晒晒,感觉还好。内饰说实话,我也不是很懂,感觉过的去就行,二豪的很多配置还是不错,以前没接触过,给我都是新的感受,这个没有对比,不清楚其优缺点,不过车门一关,来点动感音乐,那是真的带劲。 【动态初体验】新车起步感觉不是很快,没有以前开小车起步快,可能还是AUTOHOLD原因不敢大脚油门,不过到了40以上,感觉速度上的很快,提车回家走的是快速路,一路跑了下100,感觉提速超车都不错,方向控制很稳,噪音很小,用了下自动巡航,开始很担心,后来就觉得真香。目前疫情原因不能离昌,没有跑过高速,提车加了360元油,表显能跑400公里,算了下油耗,实际和表显差的不多,目前显示11.7,平均车速23,和预想的差不多1块钱1公里。以后有计划再去远方流浪下,期待下锐界的表现 【优缺点总结】优点:空间大,驾驶感稳,音响效果好,静谧性好,可以加92号汽油!车机系统和自动巡航系统好评!缺点:座椅没有通风功能,后备一身汗!没有指针仪表,看的不习惯。转向灯不好看,显得不高端;当然还有大家都吐槽的自动启停。 最后加一句:请锐界圈主推荐加精!

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    #21款锐界puls黑色二豪提车作业图7#21款锐界puls黑色二豪提车作业图7
    2022-11-07回复

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 背景:1.我2006年买了一张马自达福美来二代到今年15年了,除了胶条老化,小刮碰补漆外,动力各种还挺好(小日子原装的发动机真有人家的优势),但是去年开始一年两检,很麻烦,始终上了年限虽然还能再坚持几年,带个步还是可以的,但是上高速等还是有安全隐患。 2.第一张车没有选择,买了轿车,当时最流行的就是思域,福克斯,307,还有马自达等轿车,其实我早就有个越野车的梦。 3.我家是二个小孩,加上父母每次出行6人。原来警察叔叔不管,这几年开始越来越严,同时空间很挤,为了安全考虑买7座是刚需了。 4.从去前年开始我就在看7座的suv,最初看中汉兰达,后来等新款,然后出了新款跟新能源比感觉又不香,又关注唐和理想。最后是在新能源和油车中反复纠结。 最后真的是缘分,国庆因为口罩原因不能外出,就和老婆去逛逛车,打发时间,结果迅速就订了二豪。 💰费用明细 裸车24.28,购置1w左右,保险5500,落地26。送了脚垫,陶瓷膜,行车记录仪,终身保养。 🧮选车对比 预算30个w左右,之前去看了汉兰达,陆放感觉性价比不高,他们还高高在上的样子我还看不上。看了唐dmp真心喜欢,但是价格太高了,感觉不值得。理想one车型配置不错但是不喜欢增程式。你妹啊新能源都那么高的价格,我突然萌生念头,我还不如买张20多的车用省下的钱加油! 然后主攻油车,昂科威,Crv,锐界,标致4008,途观l。 标致看了很多评论,看了现车紧凑型的,小众的,过。途观各种负面再加上我朋友之前买过,没有得到肯定,过。然后就等到9月28号看看大众情人的CRV了。 国庆,我和老婆出门首先去东本,然后试驾CRV,几点不喜欢吧。噪音太大,特别加速的时候。满满的塑料感。还有第三排太挤纯粹是为了迎合7座搞的,居然放不平。随后去看了试驾锐界,试驾小哥把隔音,辅助驾驶功能,提速等展示了淋漓尽致,再加上高档的配置和内饰,宽大的空间,我媳妇和女儿已经被吸引了。货比三家我又带着老婆去了别克,昂科威内饰不错,就是第三排比锐界小(你看已经开始对比了),还有车机屏设计感觉不清爽,虽然有48轻混,但是吃的是95号油。虽然价格优惠比锐界大,但是你们的销售无精打采,试驾还让改天,我这心里只能说,无缘!随后我们去福特了还是砍价等,最后约号7号付款提车8号落户。 ✏️新车初体验 空间:第一排空间电动调节很方便,我169的身高,感觉顶上挺宽。第二排就比较宽敞了,后排可以坐4个人(两大两小)都没问题,不像之前我的小马车坐三个人就挤,腿部空间足够,如果把第三排用上也能有两拳多的距离。后备箱如果用上第三排可以放两个行李箱,这个是CRV和昂科威比不上的。我现在是放平垫了垫子,我家小朋友可以在上面玩过家家。如果装东西,估计可以当个面包车用 乘坐起来啊,座椅比较软,就是大家说的包裹性比较好,像皮沙发感觉。还有就是隔音效果特别好,再加上音响效果,打开全景天窗,特别是晚上还有氛围灯,感觉高级了不少。 车机互动性不错,毕竟是和百度合作的,调温度,放音乐等等用语音就实现了。我家小朋友开心了,一直叫“你好福特”跟车机下各种指令,我也是醉了,这是买了一台大玩具?[尴尬] 动态感受:感觉起步提速还是有点慢,毕竟那么重2吨。当然如果你舍得轰油门,发动机咆哮就感到动力输出了。在高速路上超车提速很方便,速度到60🐎以后,加油门反应很快,唯一就是看不清楚转数(仪表盘大家都吐槽,那一根线我当初还没发现是什么玩意)。起步的时候有顿挫感,时速上了50变速箱就比较丝滑。 高速感受:隔音不错,打开玻璃和关闭是两个世界。弯道能让你感受底盘的厚重和稳定,操控起来比较满意。比较好用的是Acc,我在高速上调到限速以内,会保持跟车距离和自动转弯,应该叫做车道保持,但是要求你双手不能离开方向盘,会报警提示。但是刚开始的时候发现脚不知道该怎么放[呲牙 💔爱车吐槽 1.低速顿挫,高速很平稳,提速快。[微笑] 2.钢琴漆面,一是容易磨花,二是全是指纹印,只能自己淘了车贴膜。 3.倒车影像反应慢,我第一次倒的时候吓了一跳。 4.刷了车圈才知道,很多隐藏功能要靠刷机才能获得,厂家难道不会直接设置在车机里让大家自行选择?特别是用钥匙控制车窗玻璃说明书上都没有说 5.油耗问题,这是没办法,自身重量就在哪里,在城市里起步轰一脚油门,瞬时油耗50+,吓得赶紧收油门,但是我高速和城市混合跑第一箱油10.3,我还是满意。 6.车机的QQ音乐啊这些为什么不搞个福特VIP搞了好多歌都听不了。 唉,用手机打字真累,特别是那么多,但是主要也是跟车友们交流一下心得体会,也分享一下提车快乐! 请锐界圈主推荐加精华!

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    2022-11-03回复
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    2022-10-25回复
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    2022-10-24回复
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    2022-10-14回复

    第一台车2014年下地(福特翼搏)。小博陪伴了我八个年头,我对小博的感情好深,真的初恋都不如它,为什么要换车,是因为觉得有两个原因,:第一,我之前工作原因,经常要私车公用,客户坐了我的车都说我那么大只开台那么小的车憋屈呀(本人身高180/体重91kG);第二,有时候经常送父母回老家,长途需要跑400多公里,小博无论动力还是驾驶辅助功能都是欠缺的。 选车环节:前几年也看过翼虎和换代锐际,因为父母说翼虎和锐际第二排空间和翼搏相差无几,就一直没置换。到了21年初,因为口罩原因,经常在家工作,闲暇无事就看看头条和懂车帝,发现锐界21款和老款完全变了样,就去当初买小博的④s店看车和试驾,也顺便试驾了探险者,家里人比较一番,觉得还是锐界后排舒服,探险者太大了,平时市区停车不方便,初步暂定锐界plus二豪了。但是我觉得毕竟是人生的第二台车,而且现在汽车行业也很内卷,选燃油车必须多个品牌对比。因为我自己也是从一个汽车小白到对汽车一知半解,特别是对美系车情有独钟,刚好周边也很多其他品牌的④s店,决定去周边试驾和体验一轮再说,看了别克昂科旗,雪佛兰开拓者,凯迪拉克xt5,还有路虎发现运动,一圈下来总结下我的看法:昂科旗内饰豪华感不错,用料高级,但是就外观我看的顺眼,动力和操控不如锐界;开拓者适合经常跑户外越野,驾驶感不错,但是内饰塑料感极强,车机很拉夸;凯迪拉克xt5是那么多台车静谧性最好的,但是内饰氛围感觉很压抑,驾驶乐趣不如锐界,而且全系都是五座;发现运动内饰很高级,特别是仪表盘和中控,不愧是豪华大品牌,不满意的是车机和车长,4.6米不到整个七座,还有后期保养成本比较高,也pass了。看了那么多车,综合性价比最高还是锐界二豪。主要还是第二排坐人很舒服,本人身高180/体重91kg在第二排还有三拳多距离(选的暮夜黑,不选白色除了要+2000还有我第一台车也是白色,俗话说:小车选白,大车选黑) 砍价环节:因为芯片的原因,八月份当时没现车。我就交了个订金,大家记得去买车交订金最好,如果中途不想买或者有更心仪的车可以退钱,如果是交了定金还要给④s店扣手续费。正好那段时间很多车企也搞活动,销售急着让我付尾款,三天两头电话我,我就说再考虑一下,当时给我报价下地价比指导价低一些,我也咨询过广州当地好几家福特④s店,我交订金这家报价是最低的,自己的心里价位就是26w出头一点。记得跟销售打交道不要给他感觉到你很着急要换车或者用车,价比三家。我就跟销售说最近资金周转有点问题,可能要年底,然后平时跟他聊天无意中又透露去看了其他品牌的车,这时销售比你更急,毕竟年底要靠业绩分红。到了十一月份,销售忽然喊我过去,说有台新到二豪现在有优惠,但是有个瑕疵要我看看,去了才知道是b柱给树枝划了一条痕,用抛光打蜡喷雾抹一下就没了,就因为这样省了5000元,而且还是刚到的新车,立马把尾款付了 。上牌费用:免费,我有广州指标。置换补贴一万,然后旧车不嫌麻烦的话,最好自己出去找二手平台卖了,这样能少亏点。发票价:22万多,保险:5000多,购置税:两万多;其他杂七杂八费用无。送了全车脚垫,隔热膜,踏板。十次半合成机油免费保养,最终下地价:26万 *现在买锐界plus更划算,享受购置税补贴优惠,羡慕呀呀呀 用车感受:现在用车半年多了,里程:5000。刚去④店做了首保,加300多换了全合成机油(美孚一号)。优点:跟百度合作的车机在合资品牌里面算很好用的,基本不卡顿;L2驾驶辅助很智能,过年时候高速开了车道居中和全速域巡航,自己不小心走神了跑歪了会自动修正车道,高速不知不觉开到120,底盘很稳,前排三个b&o;音响,平时开车听歌就是一种享受,特别是听流行音乐。高速时速控制100,油耗在八个,还是相当给力的。缺点:起步因为车自重的原因,感觉有点无力,除非切换到s档。20-30公里时速偶尔顿挫,速度过了50就相当奈斯,平时在市区开刹车不够线性,有点像凯美瑞的刹车,有点偏软。所以建议长期在市区用车的小伙伴不要激烈驾驶,第一增加油耗,第二还带来安全隐患。纯市区开油耗在11-12之间,坐标:广州。*二豪没座椅通风,这个应该是在南方小伙伴用车的一大遗憾,360就见仁见智,有就最好,没有平时会车什么的就小心一点。 可以这么说,20-30万这个价格区间,选锐界plus绝对没错。最后补充一点,能选择锐界plus的小伙伴,就不要那么在意油耗,在意油耗你就选择混动的车型,毕竟2.0t燃油车没有哪个牌子敢说自己油耗低的。 请锐界圈主推荐加精!

    福特粉锐界plus半年用车分享图1福特粉锐界plus半年用车分享图1
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    2022-10-10回复
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    2022-10-09回复
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    2022-10-09回复

    #用车感受首选自我介绍一下,二孩家庭,购车预算30W左右,需求动力空间还有操控性!意向车型:昂科威plus,途观L380,锐界plus,(汉兰达没有考虑,动力跟价格都接受不了) 💰晒晒价格 我买的是两驱豪锐款,也是性价比最高的那款,当时裸车价格谈到2398,算上置换补贴,还有保险跟购置税,落地价格在25.5左右的样子!如果有四驱情怀的可以考虑23款的四驱铂锐版本,2598的那款! 🧮选车对比 经过网上对比以及对车型的了解决定对这三款车去试乘试驾,首先看的昂科威plus:外观看着很大气,但是二排座椅的坐姿很直,非常不舒服!途观L:家族式前脸操控性好,但是二排地台太高,最中间的会很不舒服!锐界plus外观沉稳大气,二排地台略平,而且座椅可以调节角度,动力方面2.0T配8AT的变速箱,绝对是随便踩的那种!各方面都很好!就选锐界了! 🗒 真实感受 锐界这款车外观不是那种溜背的,也没用特别突出的造型,但是却是一款特别耐看的一款车,第一眼没什么特别的,但是越看越喜欢的那种!沉稳大气不花哨,又有年轻人追求的澎湃动力!(有的车友说后面看像面包车的屁股)我反而觉得直背比溜背的好,至少后备箱空间就比溜背的大!能拉能装是满足家庭用车的一大要素! 锐界的动力爆发点是在后段体现出来的!前段起步可能提速稍慢,而且车速在三四十迈的时候伴有轻微的顿挫感,一但车速跑起来了120迈超个车一脚油下去绝对能给你一个推背感的错觉!油门响应很到位!而且座椅的包裹性特别强,底盘悬架扎实用料是在,高速过弯并没有特别明显的侧倾感和离心力!锐界的底盘滤震效果十分的有意思!颠簸路段,车速越快通过颠簸感越弱,车速越慢颠簸感越强,而且低速通过有时还伴有摇晃感!高速通过却比低速通过的滤震效果好!我一般都是60迈通过颠簸路段(有的车友会说,高速通过颠簸会容易造成减震漏油,零件异响!我想说的是车是用来开的,哪有那么脆弱?在好的车也得是开出来!)而且锐界底盘下面的那几坨铝也不是摆设!有句话叫簧下一公斤铝件能承受簧上十公斤的重量! 锐界还有一个特别好用的功能,就是远程启动!有的朋友会说远程启动不就是远程打火吗?其实不然!锐界的远程启动会连着空调一起打开,夏天自动调节冷风,上车就是凉凉的,冬天会自动开启暖风,而且非常人性的主驾驶位的座椅加热会自动打开,完全没有冬天上车座椅拔凉的焦虑!而且全系标配主动开合适进气格栅!只能语音也非常好,冬天车能外温差大前风挡容易起雾,你只要说,你好福特,打开除霜模式,空调就会自动开启前风挡除霜!你好福特,打开后风挡加热,后视镜跟后风挡加热就会开启!完全不需要手动操作!所有的一系列操作都可以通过语音操作完成,比如导航,听歌,影视等等,而且锐界的音响音质调教的特别好!对音乐发烧友来说肯定达不到需求,但是对家庭用车绝对够用! 锐界的空间利用率也非常的棒,各种隐藏式的小储物格完全让你有种要藏私房钱的欲望二排座椅放倒虽然不是纯平的!但是躺在车里休息是完全够用的!根本就不用去调前排的座椅来解决后排的空间!锐界的二排靠背是钢板的!想怎么折腾就怎么折腾第三排也是绝对够用的,不似某些车型的那种小板凳,第三排的座椅也很软就是腿部支撑差了些空间是绝对能够坐下一个成年人的! 锐界的动力跟底盘是完全能够满足轻度越野的!但是想要像越野车那样是绝对不可能的,郊游户外走些非铺装路面是完全没有问题的!差长途出行锐界的智能辅助驾驶是个绝对的好帮手,智能识别前车车速,车辆居中保持,自定刹车预警,这些都能够减缓长途的驾驶疲劳感! 唯一不理想的地方就是车机不能下载APP软件,只能使用车机自带的一些功能性软件!百度导航我不是用的很习惯,但是这个导航功能是终身免流量使用的!这个还是可以接受的嘛 📉能耗分享 关于油耗的问题,很多朋友买车的时候都会考虑油耗的问题,在这里做下总结,锐界高速行驶平均油耗在8个油左右,市内行驶平均油耗在10~13个油左右!如果是长期在市内短途行驶,平均油耗会有所增加!当然了,如果纯室内开基本上公里数都不是很高,锐界是+92号油的,加上是短途行驶根本就可以不考虑油耗高低的问题,多一两个油怎么了?跑的公里数少啊!谁会在乎一包烟的钱呢?得到的驾驶感受是不一样的!动力跟油耗是成正比的!又想省油,又要动力好,有劲!那可能吗? 最后对锐界这款车做一下总结:锐界是一款性价比高,适合家用,长途路况居多的一款家用SUV!在30万以内的这个价格里面锐界不是最突出的一款车,但绝对是一款,花小钱办大事的车!要空间有空间,要动力有动力,要科技感有科技感,要舒适度静谧性这些都能满足你!要价格有价格,高配置有配置,两驱豪锐落地不到26万,这样的价格买一台宝藏车型不香吗?除了个别人人为的油耗高点之外,还有什么不能满足一个家庭用车需求的呢?锐界是一款瑕不掩瑜的车型! 请锐界圈主加精!

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    2022-10-06回复
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    2022-10-06回复
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    2022-10-04回复
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    2022-10-01回复

    #用车感受🙋🏻‍♂️首先谈一下主观感受。 7月底提车,目前用车公里数:2850 ㎞。其中跑了600㎞乡道、县道,平均车速20-60㎞;剩下的跑两趟省道,平均车速50-80㎞;最大使用比例的就是从河南奔袭到广东,单程1800㎞,平均车速110㎞(开了acc定速巡航)。除了跑高速,日常的用车环境就是在小镇上,或者去市区逛一逛(每次开20块高速费),我个人驾驶习惯比较温柔,没有暴力驾驶的习惯,但是超车的时候还是果断给地板油的。 🗒 动力加速+操控感受分享。 动力方面:起步的时候确实在20-30码的时候会感觉有点肉,明显感觉动力有些许迟钝,在市区基本上就是这个速度范围内。 本人感觉车身有这么大,碰到早高峰的时候,车辆拥挤,要放平心态,一般的车缝也钻不进去,操控性方面还是能做到指哪打哪的。就是有一个问题,在十字路口调头的时候,两车道的路口,一把方向转不过来,需要倒车一次,偶尔会造成一点拥堵,哈哈哈。 在高速上面的时候,从80提升到120的时候,就能感受到锐界带来的动力充沛,推背感还是有的,但是很后驱车相比,还是有差别的,没有后驱车那么明显。 高速超车的时候,一脚油门干到150码,动力都感觉不到衰减。地板油目前就感受过一次,超级猛的提速,动力太猛有点超出预期,完全不像一个2.0t的车该有的感受。在高速行驶中,我最快跑到160码,没有感觉到车身不稳定,轻飘飘的,这种感觉都没有出现。进入高速匝道是一般都是40-80码不等,转弯比较急的时候,还是感觉到车身的笨重,毕竟车长在这里摆着,总体感觉良好。 🔎 空间使用感受 本人身高175,体型略胖、略胖,坐到驾驶位的话,空间调整好以后,本人再坐进去第二排,正常坐姿,腿部空间还有12-15公分。这次从河南到广东1800公里的长途,在第三排放倒的情况下,后备箱放了三个行李箱,买了4大兜零食(超市最大号购物袋装满),还有从家里带的红薯一麻袋,还有三个书包。装进去感觉后备箱平面铺满了,还有上面一半的空间可以再叠放行李。不过空间够用。都不用仔细整理摆放,还是很能装货的。 在家的时候,一家人出去吃饭,把第三排打开,坐了4个大人,3个小孩,逛完超市还能把4大兜东西放进去,第一次切实的感觉到空间确实很大。 📉油耗粗略分享。 既然建议加92#汽油,也没有尝试95的,一直是吃粗粮,也没有怎么具体统计过油耗,最长的一次高速1800㎞,粗略的统计了一下,油耗差不多8.9左右。最夸张的是在高速行驶区间的时候,还有89㎞续航的时候,在服务区加满了一箱油,行车电脑显示续航变成了821㎞,吓了一跳。在没跑高速之前,行车电脑提示综合油耗10.7,经过1800㎞高速以后,目前行车电脑显示综合油耗9.5。简单统计了一下,从跑高速前到跑高速后,一共加油1805.2块钱,里程表890-2850=-1960公里,车子续航表显示还可以跑364㎞,92号油价平均8.4块左右,粗略计算以高速为主的油耗为8.9左右。车辆载重3个成年人,后备箱基本塞满,也算是满载了。个人觉得油耗可以接受。 ✏️ 分享一下ACC辅助驾驶的感受+小插曲 辅助驾驶打开以后,自适应定速巡航,车道保持+车道居中,整个高速驾驶感受还是很轻松的,但是,在驾驶过程中一定要警惕那些错过高速出口的,倒车硬变道进匝道的人!!!在我驾驶高速的第二天早上出发以后,上午10点左右,一个白色大众差点错过出口了。硬是转过来开进来那个转高速的立交桥上来,我当时车速大概80码左右,福特辅助驾驶车机识别到大众车突然进入车道了,就紧急刹停了,完全停住了!后座上放的水果都飞到前玻璃上了。吓我一跳,幸好后面没有车,车上的三个人都挂好了安全带。虚惊一场!整个辅助驾驶用下来,基本上只需要留意前车是不是变道了,会不会有车强行超车别进正在行驶的车道内,别的还是很省心的,它可以自己保持车速,车距,自己识别车道,自行居中!还发现一个省心省力的办法,在高速上找一台车跟车,设定一个合理的速度,跟着前车,它变道就跟着变道,前车减速的话,锐界车机会保持距离自动减速,前车提速的话,锐界车机会自动提速,可以更省心。但是一定要保持注意力集中,车机会识别到,警报提醒驾驶员的。整个驾驶感受很轻松,我老婆开玩笑说可以把“腿卸掉了”,轻松感明显,哈哈哈。 💘总结一下,主要就是跑了一次1800㎞的长途,对acc辅助驾驶的感受更深刻一些,体验感受就是,开高速真的很省心,也有效的减少了驾驶疲劳,真的是科技改变生活。另外就是市区驾车的体验偏位少一些,只能分享一点点感受。希望对大家有所帮助,谢谢。 请锐界圈主推荐加精。

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    2022-09-28回复
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    2022-09-22回复

    提车已经三个月左右,目前行驶2600公里,日常主要还是在市区道路行驶路况还算可以,不是很拥堵,但是也跑不起来!驾驶习惯还是偏激烈一些! 【驾驶感受】 用车三个月,跑过市区,跑过高速,也跑过泥泞路面,总体来说锐界的动力十分的饱满!市内行驶基本上车速一直维持在50迈左右,感觉前段动力偏弱,频繁的升降档使得顿挫感比较明显!高速路段行驶时车速上到120迈动力十分强劲!而且留有余劲,油门到底直线加速能给你一种推背感,而且车速180迈没有发飘的感觉,底盘特别的沉稳!而且驶入弯道的时候也没有明显的侧倾感!相较于动力方面锐界还是非常不错的!完全能够满足那种激烈驾驶! 【空间表现】 本人身高175,体重180身材偏胖座椅调到时候自己的驾驶位,二排腿部空间足有20厘米完全是错错有余了!对比同级别车型不说最好吧!但也不是最差的! 【第三排空间】 很多朋友非常关心的就是第三排的乘坐空间到底能不能坐下成年人,我想说的是锐界的第三排坐下一个正常身材的成年人是绝对没问题的,虽然坐姿余空间没法跟商务车比但是也可以满足短途满员乘坐的!而且在第三排打开的情况下,后备箱空间还是留有余地的!装下两个行李箱是没有问题的!(我没有行李箱就拿折叠箱作为参考吧!) 【油耗】 油耗是很多朋友关心的一大问题!本人市区常态50迈行驶平均时速25左右,综合油耗13个左右,一直加的92号乙醇汽油,经过计算平均一公里1.2元对比之前驾驶的2.0自吸的每公里多花2毛钱!锐界这个排量跟车重平均油耗13个本人还是可以接受的!而 且我基本上就是外出接送孩子上下学,一年的行驶公里数也就一万公里左右! 【内饰做工】 内饰方面锐界的中控联屏是十分吸引我的,科技感满满!而且旋钮换挡十分的节省空间还要人性化的无线充电功能!美中不足的就是做工相对粗糙了些,但是还在接受范围内!毕竟用料还是很扎实的!没有拿一堆塑料壳子糊弄人! 【舒适性】 锐界的座椅十分的舒适包裹性很强,而且二排的座椅靠背是可以调节角度的!这点做的十分好,一般的车很少有能够调节二排座椅靠背的!而且第三排座椅也是比较偏软的!没有那种硬邦邦的小板凳的感觉,但是相对的还是没有二排座椅的那种厚实感!毕竟只是临时坐用而已!平时也不用,只是偶尔会做一下人而已!而且锐界的静谧性做的非常好,静态情况下,坐在车内不开窗车外的人说话基本听不清说的是啥,高速行驶时胎噪也不是非常明显的!更不会出现后排说话靠喊的情况! 【最不满意】 唯一接受不了的就是车机系统不能支持下载软件的这个功能,而且百度地图用的不是十分的舒服!可能是高德地图用惯了的原因吧! 做一下最后总结: 锐界这款车型在外观上给人一种沉稳大气的感觉,而且动力配置方面也十分的突出,内饰方面除了做工差了些外,还是十分符合现代人口味的!在空间方面做的也十分的到位,各种隐藏式的暗格空间,把一些零碎的小物件都能够完美的收纳!锐界是一款非常适合家用的宝藏型家庭用车!只有拥有了才知道它的好!最后请锐界圈主推荐加精

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    2022-09-22回复
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    2022-09-20回复
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    2022-09-03回复
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    2022-08-24回复
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    2022-08-23回复
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    2022-07-25回复
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    #锐界的优缺点分享先来说优点吧: 1.外观。能让我选择买福特锐界的第一要素便是这车的外观,方墩墩的厚重感,给人一种很安全的感觉。本人经常被朋友称为铁憨憨,开着这辆车,特别的符合自己的人设。 2.精准操控性。说实话,开习惯了之前的小型SUV一下子直接换成中型SUV还是很愁是不是需要一个很长的过渡期,但实际开上后,会觉得不需要刻意的去做调整和驾驶习惯的改变。按我的想法,相比我之前的车,这车肯定笨重且迟钝。实际开上以后,并没有这种感觉,在小区停满车的窄道,尤其能感受到它精确的操控。 3.动力。讲道理,如果用我之前1.5L的车去跟它做对比,肯定是不合理的,但好在开过朋友同级别其他品牌的SUV,这对比是显而易见的。锐界给我一种每天食蛋白粉,吃鸡胸肉和西兰花的健身男,有块、有劲、有爆发。 4.内饰。内饰的布局是除了外观以外让我购买的第二要素,本人就很吃双联屏这种设计,第一眼就爱了,如果以后锐界的改款会设计成新款蒙迪欧的1.1米长连屏,在条件允许的基础上,会考虑重新再置换一台新款锐界。 下面再来说缺点: 1.细腻度不够。强迫症开这车估计会很难受,这车比较适合粗枝大叶的选手使用。我还好,不是很纠结很在意,但这一点可以纳入缺点一栏来总结。 ①第一次擦车,看到了后尾灯和后备箱的缝隙给我吓一跳,还以为那里裂了,小拇指可以直接塞进去。一下就想到这么大的缝,大雨天会不会漏雨,经过了这阵子的暴雨,发现不会有漏雨的问题。 ②我的左侧尾灯的边角处扇乎着,不是严丝合缝的状态,用手指头去压,一扇一扇的,右侧则严丝合缝。问题不是很大,等去4S店做首保的时候,看看能收拾就收拾一下,不能收拾也不影响外观,除了自己擦车时会注意到,外人也注意不到。 ③前排座椅下的电线包裹的很随意,电工胶布已经松落,有时间得自己买一卷包紧一点。 2.二排舒适度差。不知道车友们有没有这种感觉,这车最舒服的位置是副驾驶的位置,后排座椅的包裹性不是很好,虽然可以调整靠背的角度,但不加装靠背垫、颈托的情况下,脖子贴住腰是空的,腰部贴住脖子是悬着的。所以如果长途旅行,坐在后排想要美美的睡一觉,还是需要自己加装靠垫和颈托。 二排中间座椅位置安全带卡扣很硌屁股,短途去吃饭坐着感觉倒没不适,稍微长点的路,坐着还是很硌的。并且脚下的地台还不是很宽,脚并拢放在地台上难受,岔开占用左右两侧乘客的腿部空间。 若是以后发布的新款车型,能将中间安全带卡扣设计的再深一点,或是座椅包裹的更严密一点,中间的地台纯平,就完美了! 3.油箱盖的设计。本人还是喜欢传统的油箱打开方式,第一道从座椅下的小扣拉开打开油箱盖,第二道再拧开油箱栓。福特的这种油箱盖设计,好处就是贴个加注几号汽油的标志,不需要下车,加油员方便操作。 对于自己来说,擦车时掸子略过会把它跐开,而且有小孩的话,会喜欢用手指去捅最后一道的开合口,就怕进入灰尘或产生静电。 4.仪表盘。中间一个数字时速显示和左侧刻度转速表,总感觉少了一点感觉。还是左转速右时速的标准表看起来更有驾驶感。如果还可以显示档位就更好了,D1、D2……虽然意义不大,但可以通过仪表目前显示的档位来听汽车发动机的声音,也可以从中找到一丝驾驶体验。 5.车机系统软件。锐界自带的导航是百度地图,自带的音乐媒体是QQ音乐。百度地图感觉在某些小众地点的精确度不如高德,并且高德地图应该也是最多驾驶员使用的导航软件。QQ音乐的歌源相比酷狗要少了些,而且成年人使用QQ的也少了,所以联动的便捷性会差一些,像平时手机上如果用的是酷狗音乐,跟车机互联后,可以播放平时歌单保存的音乐会方便很多。 总结一下,优点还是很多的:动力、操控、隔音都很不错,有的缺点也不是很影响什么。各有所好,有些我所认为的缺点,可能是别的车友觉得的便捷之处。 论空间舒适,锐界不是同级别最好的,但论动力和整车的扎实度,锐界也能算是屈指可数的。 最后一句话:谢谢锐界圈主推精!

    锐界的体验及槽点图1锐界的体验及槽点图1
    锐界的体验及槽点图2锐界的体验及槽点图2
    锐界的体验及槽点图3锐界的体验及槽点图3
    锐界的体验及槽点图4锐界的体验及槽点图4
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    锐界的体验及槽点图6锐界的体验及槽点图6
    锐界的体验及槽点图7锐界的体验及槽点图7
    锐界的体验及槽点图8锐界的体验及槽点图8
    锐界的体验及槽点图9锐界的体验及槽点图9
    2022-07-22回复

    #用车感受首先先说说静态部分!锐界外观看上去特别硬朗加上黑色的车身,给人一种稳重大气的感觉!内饰部分前排进入眼帘的是一块双联屏幕,充满了科技感!没有过多的机械按键!车机系统十分新颖,能订电影票机票,最神奇的是还可以订外卖当然了!还有最基本的地图导航功能和音乐播放器!再看档位竟然不是档把式的!而是换成了旋钮换挡,这个就有点高级感了!好像某豪华车型上用的就是旋钮换挡吧!高级感满满!座椅坐上去很柔软很舒适!电动调解还有腰部支撑,这个很人性!久坐不费腰二排空间也很到位!出风口是设计在头顶的!这个设计很人性!避免了对老人小孩直吹的问题!座椅方面是个四六布局而且还可以前后移动座椅靠背也是可以角度调解的!这样的坐姿会很舒服,而且久坐也不会感到疲劳!第三排是在后备箱垫基础上增加的双人独立座椅,虽然小了些但是对170身高,体重160的朋友还是很友好的!二排稍微调节下还是能够应付短途出行的!内部的隐藏储物格十分的便利!而且还配有特色AR新风换气系统!能够实时检测车内的PM2.5!一旦超标就会自动启动换气功能,对于跑长途的烟民朋友呢特别友好,以后再也不用开窗透气,忍受那刺耳的风噪声了!静态说完了,再来说说动态表现吧!锐界动力总成搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱!是套不错的动力总成!起步阶段只要舍得给油门就能够体验到推背感!时速达到60迈整车的内部隔音效果十分完美!急加速动力表现特别好,只要深踩油门,发动机转速瞬间升高!给你推背感车速直接就会上来!高速行驶120迈给油门还是能感受到推背感的作用力!而且底盘特别的稳加速变道,急转弯都很稳,完全没有那种要把你甩飞的感觉!而且高速通过坑洼里面是底盘特别稳!四轮的全铝悬架完美的过滤掉了颠簸感!坐在车呢只能轻微的感到颠簸!悬架部分跟底盘滤震做的特别好!夜晚行车,自动大灯完美的解决了来回变换远近光的麻烦!十分的方便!高速上L2级的辅助驾驶也十分的给力!开启自适应巡航跟车道保持系统,基本上就可以解放双手双脚了!调整一个舒服的姿势手扶方向盘完全不用考虑车距的保持问题了!全都不能完美的解决!高速上开着ACC听着丹麦国宝级的BO音响是一件多么惬意的事啊!驻车部分有一个十分人性化的设计!就是在驻车情况下打开驾驶位的车门,档位会自动切换到P档,完美的避免了溜车的现象!而且夜晚的时候开车门左右后视镜下面是配有照地灯光的!这点十分的好!话不多说,今天就先说到这里!最后请锐界圈主推荐申请加精华

    锐界驾乘感受浅谈图1锐界驾乘感受浅谈图1
    锐界驾乘感受浅谈图2锐界驾乘感受浅谈图2
    锐界驾乘感受浅谈图3锐界驾乘感受浅谈图3
    2022-07-12回复

    #用车感受圈主很负责,有活动一直推送,今天天气好,自己刷车,趁着干净拍照。21款锐界是去年11月份提的,掐指一算小半年,基本上城市代步为主,春暖花开想近途跑跑,苦于加班和疫情,只好等等,所以说的感受还是以城市感受为主。 买完车可能最关心的就是油耗,特别是近期油价放飞自我,懂车帝锐界群里也是经常绕不开的话题,因为我是经常超短途,又是在黑龙江,赶上冬季,习惯深踩油门的我,油耗15个左右。这里说下,油耗和个人习惯关系很大,并且新车的油耗参考价值不大,过了磨合期油耗参考值会更好,手册里说的很清楚。最近有意识控制油门,启车不深踩,速度上来后收油门,加上天气转暖,油耗开始往下走,代价就是启动慢了点,毕竟车重2吨多。另外,油价高位,可以用92号油这一点非常好,能抚慰一下加油数字蹦时的心灵创伤 平时习惯听歌,车内音响经过半年的初步磨合,音色越来越好,高音效果不错,这个级别的车,这一点满意,还是那句话,后排也都是B&O;就好了。发烧友杠精的请走开,自己拿耳机听去,犯不着跟车过不去。 之前帖子说过车机反应慢,一句话就是东北天气冷,给冻傻了。随着天气转暖,车机也逐渐停止了冬眠的状态,以往车都走一段路才能听歌,现在等待的时间缩短。 锐界 行驶中隔音效果还是很出色的,没有多余的杂音,车外声音隔绝的也不错,配合着车内音乐,跑起来噪音这块控制的还是很舒心的。在高速上跑,隔音也是不错,传到车内的胎噪声音也是可以,这一点对乘客很友好。继续建议,后排车窗玻璃如果是双层的,隔音效果应该会更出众。 刚才说到了隔音效果,当然也就离不开车的底盘,在行驶中底盘还是很紧凑的,这个和我之前的缤智对比相当明显,尤其是颠簸路段,滤振处理的很柔和、干脆,同时过弯左右摇摆幅度不大,重心处理的也还可以,无论是驾驶还是乘坐感都还是不错,但是个人觉得对过弯左右摇摆幅度控制还有提升空间。 锐界的正前方视野不错,毕竟车的高度在那里,但是A柱设计和其他车相比还是宽了些,两侧部分区域视野会受到一些影响,这个在转弯的时候驾驶员一定需要多注意瞭望。 锐界的空间还是可以的,够用了。图片中是7座都用上后排的空间,其实大部分第3拍我都是放倒,空间大大滴。7座对我来讲是应急状态,平时2个人以上的情况都很少。 有的车友说脚踢尾门不太灵敏,个人觉得是使用方法不对,建议看看说明手册加上练习几次,是踢而不是横扫,剩下就是找准自己车传感器的位置,现在基本上是百分之百的成功率,脚踢开,脚踢关,对于手里拿东西又不想放地下的时候,这个确实非常方便,虽然用到的次数并不多 锐界的玻璃水感觉用的挺费,感觉没用几次,今天打开机盖一看,虽然看着玻璃水箱体积挺大,但是一大半已经用没了,不知道其他车友什么情况。用的时候,前风挡喷的扇面相当到位,基本上雨刷刷过一次后,基本上就很干净了,这个很满意。 东北冬季很冷,经常用暖风,车辆在外面冻一天启车后,温度上的不是很快,但是温度一旦上来了,暖风是很给力的,后排暖风也够用,加上车的封闭性很好,车内温度很好。但是有个明显的缺点,之前也一直在说,就是对驾驶员左侧小腿和脚部处理的十分不友好,没有暖风吹的到,冬季长时间驾驶感觉很凉,真的凉,南方的朋友应该会好很多。 总的来说,个人觉得这款车对我来讲足够了,用车感受也不错,希望反应的一些问题在下一款得到解决。至于常说的费油,一个2吨多重的suv,风阻和车重,即使省油,也不会省太多,除非车子轻或者是电混,而北方确实不太适合纯电或者电混,如果没有车库那更闹心。电混剩下那点油钱整不好不够一次换电的,如果卖二手,买家也会考虑这个问题,当时南方朋友,这类问题不会像北方这么明显。 图片里安装了隐藏侧踏,4S外包安装的,主要是考虑到家里有小孩,其实这个要是没老人小孩,根本没必要按这玩意。别还安了发动机护板,也么说呢,市区跑没必要,还加车重,基本上是一个人的重量,出事故还不知道能不能下沉,但是之前的车前后经历过2次事,一次是路中间有水泥凸起,以为车能过去,结果托底挂到发动机位置,因为安了护板,很好的保护了发动机。另外一次很危险,在高速路躲避不开了,直接从一块凸起的铁开过去,硬刮到了护板。鉴于此,给锐界也就安了。城市开真没必要,还费油。 另外一个图是希望车友们别偷懒,平时多打开车机盖看看,处理一下杂物,别堵前风挡的出水口。另外前机盖自动助力打开很方便,前机盖隔音棉还算可以,中规中矩。忘了看车友说的那2孔了,据说往车舱里甩泥巴,下次看看,要是严重就堵上。 最后老规矩,感谢懂车帝,感谢圈主推精。

    21款锐界豪锐小半年用车有感图121款锐界豪锐小半年用车有感图1
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    2022-07-12回复
    #两个月的用车感受图1#两个月的用车感受图1
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    2022-06-28回复
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    锐界 · 懂车分(口碑)

    3.92

    良好

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    1132人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.52

    超过61%的同价位车系

    3.92

    综合

    3.83

    内饰

    3.74

    配置

    4.42

    空间

    4.17

    外观

    3.74

    舒适性

    3.76

    操控

    3.77

    动力

    圈子热议

    坐标四川,6月中旬谈好价格,一周后提车,燃油四驱至尊。我不想被贷款套路,所以直接全款,业务员也不纠结,现金优惠4万,厂家置换1万2,也就没其他的优惠了。车开起来是真不错,很满意,燃油、混动都试驾了,考虑到要开十年以上,就直接燃油了(本人学电搞电,坚决不买电车)。家中经常5人以上出行,只有亏两个二排头等舱座椅,选的232。 提车后又花了1000多加装了备胎。 1.关于日系美系的考虑。之前一直在汉兰达、陆放、锐界L三者之间纠结,也都开过。考虑丰田,也是冲着耐用性去的,本人驾龄也快二十年了,自认为主动防御意识很强。直到最近看了几起事故录像,才发现哪怕是全四川开车开得最好,出门就可能碰上开得最差的,你不撞他他要撞你。现在电车+新手司机太多了,大质量、高速度,动能不是一般的大,为了保命,还是选硬一点的。 2.关于锐界L和探险者的考虑。首先,我是有六座需求的,这两款车都开过,第三排也实际坐过,平心而论,就空间来说,锐界L是优于探险者的。其次,其他方面,比如空间、底盘、内饰,锐界L都比不上探险者,如果我现在不上班能够到处去自驾游,我肯定毫不犹豫探险者。最后,我也纠结过锐界L的隐藏式把手、无实体空调按键,后面发现可以直接拉出来,也就没那么在意了,探险者虽然都可解决,但旋钮换挡也不是什么好设计。关键是差了十万。 3.关于七座suv和mpv的选择。塞纳、格瑞维亚、GL8、库斯图这些都去看过,目前这些主流MPV都无法回避的现实,那就是被追尾后第三排的安全性,尤其是本田两兄弟、丰田两兄弟,真是验证了第三排坐仇人的观念。GL8又太长了,不符合我城市通勤的需求。选来选去还是决定选辆空间稍好些的suv,本来开拓者也在考虑范围内,空间大小也合适,可惜卖得不好停产了。所以也就只有锐界L。我家都是四川人,身材不高,空间都可满足。 希望我的纠结、考虑可以给大家选择有一定参考意义。以上言论,仅代表个人观点,如有侵权,可私下联系我修改。

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