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    2022-11-15
    艾瑞泽8,一周使用小结:图1艾瑞泽8,一周使用小结:图1
    艾瑞泽8,一周使用小结:图2艾瑞泽8,一周使用小结:图2
    艾瑞泽8,一周使用小结:图3艾瑞泽8,一周使用小结:图3
    艾瑞泽8,一周使用小结:图4艾瑞泽8,一周使用小结:图4
    艾瑞泽8,一周使用小结:图5艾瑞泽8,一周使用小结:图5
    2022-11-15
    艾8初体验图1艾8初体验图1
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    艾8初体验图3艾8初体验图3
    艾8初体验图4艾8初体验图4
    艾8初体验图5艾8初体验图5
    艾8初体验图6艾8初体验图6
    2022-11-13
    艾瑞泽8提车作业图1艾瑞泽8提车作业图1
    艾瑞泽8提车作业图2艾瑞泽8提车作业图2
    艾瑞泽8提车作业图3艾瑞泽8提车作业图3
    艾瑞泽8提车作业图4艾瑞泽8提车作业图4
    艾瑞泽8提车作业图5艾瑞泽8提车作业图5
    艾瑞泽8提车作业图6艾瑞泽8提车作业图6
    2022-11-11
    艾瑞泽8提车作业图1艾瑞泽8提车作业图1
    艾瑞泽8提车作业图2艾瑞泽8提车作业图2
    艾瑞泽8提车作业图3艾瑞泽8提车作业图3
    艾瑞泽8提车作业图4艾瑞泽8提车作业图4
    艾瑞泽8提车作业图5艾瑞泽8提车作业图5
    2022-11-10

    【购买背景】   一直开着05年的起亚赛拉图,韩国进口件组装(当年落地13W),驾驶性能各方面都很好,年审每次都是一次过关,从不需要找黄牛,无奈年代太久了,总时不时冒出些小问题(内门把手拉线断、自动落锁等),心想着继续开着,再坚持个两年;但心里总在为车辆安全担心,毕竟老车了,当年的安全设计肯定跟不上现在了。 某天突然看到艾瑞泽8的宣传视频,全车10气囊,80%高强度钢的笼式结构,粗壮的前防撞铝合金钢梁,这…瞬间种草;然后就是持续关注抖音宣传和各种查阅对比。   【选买过程】 这期间还关注了凡尔赛C5X,星瑞,新408,话说都是好车。 凡尔赛外观设计简直是一件艺术品(中意他家的星夜蓝),奈何被38喷行驶有抖动;也不知道是不是真的。 星瑞外观沉稳、霸气侧露,品控内饰也很不错。可惜吃细粮,动力在2.0里还一般; 新408性价比高啊,外观这次挺好看的,结果只是换壳408,平台、车身结构并没有很大的升级,再加上据说欧洲市场已经在造全新408了,这就…一言难尽,不想购买了。   一直关注论坛的消息,听说在安徽芜湖本地优惠政策给力,萌生了网上购车的想法;后面因为口罩因素,还是决定改为线下实体店提车:一是优惠的金额全给了板车托运;二是销售服务无法满足个人要求。 十月有了展车后,去看了现车(逸版本),黑色内饰,感觉一般,果断决定选择顶配,白蓝内饰+黑色轮毂,厂家主打的配置不会错。 老婆说,你怎么看这么便宜的车?!买个奥迪或者奔驰吧。我说,你不懂车,艾八我看了很久,各方面都很不错,换个标,那绝对比同级别卖的还要贵,咱不交那智商税,而且钱都给国外赚了,老外赚钱了还不对咱国家好,给咱的车还都是减这减那的,看不到的地方都给你安黑心棉,用便宜的钢材,甲醛还超标;再说省下来的钱咱买化妆品,不香吗。老婆欣然同意!   【提车价格】   跟销售谈价格,新车无优惠,享受终身保养,送一些周边的小饰品,购置税减半,免息贷款3年6万,免金融服务费,享置换补贴6K。   【购车攻略/建议】   个人建议:预算能安排的就买顶配,体验完全不一样,堪比豪车30+级别,简直越级的享受。 购车价格:各地政策不一,能薅羊毛就多薅一点,每个人谈判能力不一样,核心原则是在你心理价位基础上上下浮动2000左右,买到你最关心的东西就算达到预期了。   【外观内饰】   外观方面,银灰色沉稳内敛有气质,耐脏。采用了双流线侧身,无论从侧面和后面看,简直无可挑剔,非常的帅气。流水大灯更是帅的不得了; 内饰白蓝内饰比沧海灰高出一级,黑色太沉闷;所谓耐脏,白色其实更容易打理。   【静态感受】   车内空间:大,真的大;毕竟是A+级轿车,内部空间还是很足的,前排放到合适位置,后排依旧很大,能跷二郎腿。开久了不会让人觉得不舒服,后排想对会比前排硬一些 但是舒适感也是很不错的。 储物空间:储物格较多,还有挂钩设计,用心;做工:满分100来打的话,75分;整车的塑料件、覆盖件较薄;工艺一般吧。   【动态感受】   动力充沛,高速上提速快;爬坡能力一般,降档不积极,需手动介入;过弯支撑较好,侧倾控制的很好;减震略硬,但没有多余的震动;整车地盘紧致,碰到不平整路面,车身的摆动抑制较好,左右起伏地盘感受较好。   【总结】   作为国产精品轿车,整体使用体感不错,噪音抑制不错,变道转向精准,刹车前软后硬,刹停后车身起伏不大,形态较好,总体而言,超预期。 最后要感谢 圈主Vhvib 推荐。

    爱我所艾,买我所艾--提车日记图1爱我所艾,买我所艾--提车日记图1
    爱我所艾,买我所艾--提车日记图2爱我所艾,买我所艾--提车日记图2
    爱我所艾,买我所艾--提车日记图3爱我所艾,买我所艾--提车日记图3
    爱我所艾,买我所艾--提车日记图4爱我所艾,买我所艾--提车日记图4
    2022-11-09
    【艾瑞泽8】你想了解的我都知道~图1【艾瑞泽8】你想了解的我都知道~图1
    【艾瑞泽8】你想了解的我都知道~图2【艾瑞泽8】你想了解的我都知道~图2
    【艾瑞泽8】你想了解的我都知道~图3【艾瑞泽8】你想了解的我都知道~图3
    2022-11-09

    #艾瑞泽8首批提车作业购买背景 因为过年有用车需求,顺便趁着离过年还有几个月用来提升车技,就趁国庆去4S店看车,看到艾8展车觉得挺不错,而且在自己预算内,就定了。买的是一款银灰色的次顶配车型-雅。 购车过程 在网上和4s店也了解了其他几款车,现代伊兰特、吉利星瑞、长安锐程CC、锐程plus、UNIV等,本来就打算买国产车,因为合资车大多数超预算,不超预算感觉配置对我这个新手不友好。伊兰特是朋友推荐说降价了,可以看看,所以首先就去看了这个车型,但是1.4T车型又没有现车,等又不确定到什么时候,就没选择了,也没看其他合资车了。 然后去看长安的车型,感觉还好,没有说太喜欢,也不是特别不喜欢;正好附近还有吉利4S店,别告知不卖星瑞(之前也去过一家4S店,也不卖),车也没看到,让家里人对比推荐一下,就选择说艾8;第二天就去奇瑞4S店了,看了一下展车,就觉得挺不错的,加上家里人推荐就定了。 购车价格 裸车价12.59W,分期6万免息,服务费、保险、购置税等, 落地价13.8W左右(当了个怨种);送脚垫、头枕2个、抱枕2个、车膜(还没去贴)、行车记录仪(不好用,重新买了)+200油卡(还没去拿)。、 购车建议 新手小白,当了个大怨种,特别补贴没拿到,很不爽。给跟我一样的小白的一些小小的建议吧: 订车别太快,多看几家4S店,可以网上多看看别人的价格,推荐可以进一个车友群,我就是没有进车友群,进了以后发现自己是个大怨种; 关于一些补贴什么的,不要太信销售,切记不要把补贴和购车混为一谈,就看自己最终的落地价; 最好规定好提车期限,除了退定金,最好规定一下不能按时提车的4S店的违约赔偿,仅仅退定金对于个人来说不公平。ps:这是我在车友群总结的感悟,我自己没有推迟提车哈。 车辆体验 【外观内饰】 外观前脸我个人觉得挺霸气,尾部的设计也好看,颜色我个人觉得蓝色不耐看,其他的颜色都还行,每个人观点不一样哈。 内饰在我的审美上,特别副驾和门上的木制内饰,我挺喜欢。而且蓝白的内饰也挺好看,唯一的缺点就是不耐脏,要操心一点,我后悔没选黑色或者灰色内饰了。 【静态】 车的空间挺大的,储物空间比较多,储物箱空间也是足够的。驾驶位调节到我合适的座椅位置 后排还有三拳距离。座椅前排非常柔软 开久了不会让人觉得不舒服,舒适性挺好; 车机方面,现在用起来也挺好,不卡顿,但是语音识别有点难受,有点蠢经常在聊天的时候他自己跳出来,喊他的时候不理睬; 之前会偶尔会报请检查右后雷达的报警,频率挺高的,去了一趟售后,没查出问题,说清了一下车机,目前用了一周了也没出现过了。 【动态】 驾驶感觉不错,经济模式虽然起步有点肉,但是动力挺足的;PS:其他模式还没有试; 关于异响和噪音:目前没发现异响;风噪的话,我平时跑高速也没怎么听到,除非自然风大的情况下,能听到呼呼的风声;胎噪有一点,我个人是能接受; 感觉车子有点右偏,开高速的时候发现的,市区的时候车速比较慢没有这个感觉,不知道是车的问题还是路的问题又或者我个人没把车摆的太直的原因,有待考证,实在不行去做4轮定位看看。 ACC巡航有点问题,车道保持不太好,具体是我设置的问题还是车子问题也要考证,说出来只是分享一下感受,看看是不是有车友也出现了,供参考一下。 总结 就这几周的驾驶体验来说,我个人还是比较满意的,虽然也会有一些小问题,但是毕竟十来万的车,要求不能太苛刻了。 感谢圈主Vhvib推荐。

    提车三周的作业来了图1提车三周的作业来了图1
    提车三周的作业来了图2提车三周的作业来了图2
    提车三周的作业来了图3提车三周的作业来了图3
    2022-11-07

    【购买背景】. 购买款是蓝色次顶配雅,可能大多数购买的都是黑色或者灰色。萝卜青菜各有所爱嘛。 【购买过程】 当时试驾了也不少车, 当时试驾的车有uni-v、星瑞、 锐程plus 。最后还是选择了艾8 。 uni-v 这款车动力强,外观等各方面也是主打运动。当然缺点也有,空间小,是真的小。 星瑞是很不错的,配置齐全,舒适性也不错。不选择的地方是,因为因为他是2.0t外加95号油。(我个人是觉得负担不起的 仅我个人看法和财力支出。) 锐程plus这款车呢,空间大 也试驾了,配置还算齐全但是车身塑料感偏强 , 综合考虑下 我还是选择了艾8。 【提车价格】 我提的雅,裸车价125900元,购置税大概5426元,保险大概4200元。贷款6万3年免息,服务费2000元,月供1667元。 【外观内饰】 车外观和内饰方面是吸引我的一大亮点,现在国产车做的还是很不错的从侧面和后面看,简直无可挑剔,车头中规中矩,没长在我的审美上。流水大灯更是帅的不得了,18寸轮毂,溜背车身,双流线侧身。烘托了整量车。虽说是偏家用型,但是运动感也是十足的。 内饰方面他的布局和颜色,外加电动座椅是吸引人眼球的一大亮点。我选的蓝白内饰,虽然说白色不耐脏,但是只要勤打理收拾,这不是很大的问题,配合双联屏,木纹装饰和标配氛围灯,我个人是觉得很不错的 。 【静态感受】 先说说他的空间吧。作为4.78的A+级轿车,空间方面非常的大。我的净身高是1.76,驾驶位调节到我合适的座椅位置,后排还有三拳距离。座椅前排非常柔软,开久了不会让人觉得不舒服,包裹性非常好。 后排相对会比前排硬一些,但是舒适感也是很不错的。有一些朋友在试车的时候会觉得后排座椅比较直, 但是那只是正常坐姿下。如果是处于一个非常懒散的状态下,还是很舒服的,而且后排头枕有包围。 他的储物空间,位置也很多,前排放手机的地方就有三个,储物箱空间也是足够的,可以放不少东西 。而且前排还有挂钩,如果下了班带饭一类的,还可以挂上,想的非常周到。 中控屏幕方面,在车机的流畅方面,只要滑动或者点击,车机都会进行相对的反应,对于平常简单的使用来说是完全足够的,毕竟车机也不是平板,也不会抱着一下玩好几个小时。只有在每次启动的前一分钟左右,车机会有卡顿,这点希望奇瑞以后也能改进升级。 这里不得不单独另起一段说一说这个大灯,晚上是真的亮。以前的车 车灯不亮,晚上跟别人会车,人家都不带鸟我的,远光还没人家近光亮。现在开小艾8出门,这种情况很少遇见了。近光灯就非常宽非常广,远光灯非常不错,晚上出门有底气了。 目前很多车友反馈过漏风一类的,还有其他故障,我是没有遇到的。只有在前几天开车出去玩,突然触发了防碰撞预警,但是我下车找了一圈,啥也没有,应该是误报了【动态感受】 说说车在操控和动力方面 车在操控上,油门是偏深一些的,前脚给油,会感觉出不走的迹象。这个应该是因为模式问题,上面说的这种情况在经济模式下会发生。其实正常驾驶,使用普通模式即可,动力方面不管是哪个模式下 都很足。深踩会有推背感,加速很快。 因为车是偏家用方面,主打舒适,相对于运动车型,动力方面还是差一些的。 但是作为正常情况下超车加速,是完全足够的 。 油耗方面。我目前开了六七百公里,平时上下班也不用车。在我们这个城市,开车还没有电动车快。所以只有平时出去玩,或者是处理一些事情才会开车。城内的油耗大概在八九个左右,市区外在六七个。 (无任何暴力驾驶情况下) 在驾驶中,低速情况下没有感觉到有明显的胎噪,但是上了80以后 会明显的感觉到,配合上车身的索尼音响,打开音乐。我还是可以接受的,觉得并没有影响到我的驾驶体验。 【总结】 最后总结一下,车辆的动力性能,内饰外观方面非常符合我对购车的需求。缺点目前我还没有感觉到,目前所有的车身方面以及驾驶方面 ,都在我的接受范围以内 。 购车可能每个人都有不同的需求。不管怎么样 ,别人怎么说, 自己喜欢才是最重要的。不黑也不包庇,艾瑞泽8这款车完全符合了,我对我本人的购买需求。耳听为虚眼见为实,如果各位小伙伴有购买意向的,可以在当地4s店试驾一下。 以上是我驾驶半个月后对艾8这款车的评价,所有评价均个人观点,大家可以借鉴一下。 人无完人 ,人是如此,车也是如此。没有十全十美的东西,希望大家在购车的时候都综合考虑一下 。 最后要感谢 圈主Vhvib 推荐。

    艾瑞泽8购买体验分享图1艾瑞泽8购买体验分享图1
    艾瑞泽8购买体验分享图2艾瑞泽8购买体验分享图2
    艾瑞泽8购买体验分享图3艾瑞泽8购买体验分享图3
    2022-11-01
    提“艾瑞泽8白素臻”第九天图1提“艾瑞泽8白素臻”第九天图1
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    2022-10-29

    #艾瑞泽8首批提车作业【购买背景】 今年购置税减半,早晚都是要买车的,刚好趁着这个机会买了,毕竟家里需要辆车有个啥事儿也方便, 过年家里安排相亲也方便带人家出去玩 哈哈哈! 【选买过程】 这个价位的国产A+轿车可选择的并不多, 艾瑞泽8和星瑞都是很不错的选择,星瑞外观很稳重大气,内饰设计质感也是很好的,但是座椅坐着确实有点偏硬 底盘的调教也比艾瑞泽8要硬朗的,动力两辆车开起来差不多,关键在于星瑞2.0T的机器喝95的油,艾8的1.6机器92的粗粮就可以了,油耗表现奇瑞的机器也会更好一点,毕竟现在油价这么贵,能省则省。 刚好现在订车有终身免费基础保养,后续小保养的钱不用自己出了,还是很划算的。考虑到日常使用成本和后续保养成本还是选择了艾瑞泽8。 【购买过程】 8.26预售直接就订了,当时要黑色内饰,浅色内饰真的不耐脏,但是雅 臻都是蓝白内饰,最后选了逸 配置足够用了(这里要吐槽一下巨大无比黑边的屏幕)。 本来4s店说的是9月中下旬就能提车,然而真正提车的时候已经是10.14号了,车子到的当天上午去验车交钱办手续 下午直接车管所登记上牌,一天全部办完直接开回家。 【提车价格】 指导价119900,预售1000抵2000,购置税5300 保险4200 贷款服务费1000,落地价129700。 预售厂家送的原厂脚垫,尾翼(价值888元) 100块的油卡,4S送的太阳膜记录仪就是垃圾直接没要,自己京东买的全车膜 包安装。 【外观内饰】 我提的是银色看起来很有质感,稳重大气。买车第一眼看的肯定是车子的外观内饰,雷克萨斯的大嘴 奥迪的侧面 奔驰的内饰组合起来,十来万的价格买到这样的设计 啥也别说了,真香! 【静态感受】 首先说座椅,真的很软 应该是奇瑞目前所有车型里面座椅最软的。 储物空间设计的也很合理,副驾驶的手套箱旁边还有个小挂钩可以挂个早餐 奶茶之类的很方便。 门把手虽然很多人不喜欢,但是我个人觉得挺好的,无论是 设计 手感都很好,特别是这个门把手开门特别轻松,轻轻一拉 胳膊肘一顶门就开了,实际体验很好。 每次解锁开门就自动放音乐,开空调 而且我找不到关闭的地方,这个就离谱。新车有皮革味道,不过晒几天通通风就没啥味道了。 【动态感受】 ECO模式下油门延迟,不太跟脚,不是很喜欢这种感觉。标准模式就比较舒服了,动力源源不断 1.6的机器 197匹的马力拉1.4吨的车子太轻松了。变速箱很平顺甚至有点开CVT的感觉,这套动力总成奇瑞调了这么多年越来越成熟了。 底盘还是偏软的调教,但是还是有一些韧劲在,感觉还是比较舒服的,整体还是家用车舒适的调教。 缺点:跑起来基本上是底盘传来的噪音 还有胎噪,因为没跑高速 正常的60速度下风噪控制的还可以。 【最不满意】 最不满意的就是底盘全包围护板只有顶配才给配,其他配置都没有,这个操作我是没见过别的品牌干过 独一无二, 本身也不值钱的护板不给全系标配就离谱,要么就全系别给 要么就全系标配护板。 【总结】 艾瑞泽8这款车是全球车型 要满足各个国家的安全碰撞标准,在白车身设计 安全配置上真的很良心,前防撞梁的宽度 厚实的铝合金,双吸能盒 还有防行人卷入的副梁,整体设计用料在国产品牌这个价位里面绝对是标杆的存在。 最后要感谢圈主Vhvib 推荐。

    #艾瑞泽8首批提车作业图1#艾瑞泽8首批提车作业图1
    #艾瑞泽8首批提车作业图2#艾瑞泽8首批提车作业图2
    #艾瑞泽8首批提车作业图3#艾瑞泽8首批提车作业图3
    #艾瑞泽8首批提车作业图4#艾瑞泽8首批提车作业图4
    #艾瑞泽8首批提车作业图5#艾瑞泽8首批提车作业图5
    #艾瑞泽8首批提车作业图6#艾瑞泽8首批提车作业图6
    2022-10-27

    #艾瑞泽8首批提车作业 用车半个月了来写一下感受 ~谁说艾8没有女生喜欢~ 【背景介绍】 我就感觉很帅啊,首先吸引我的就是颜值,当时买车的时候纠结了很久,女孩子买东西,首先第一个肯定是看颜值,第二个就是辅助性配置要多一些,新手嘛~能理解哈!我感觉我在路上会被人骂死的那种,嘻嘻。 【选买过程】 吉利icon , icon的外观真的很喜欢,科幻的前脸,小路虎的造型,看着觉得是新能源车。icon的内饰是白棕色的,感觉很容易弄脏,哈哈哈。它的油门比较轻,更像电动车了。个人前脸有点丑,不太喜欢。(仅代表个人观点) 吉利缤越 ,外观没得说,非常符合年轻人审美,特别是最新的缤越cool很好看,也很酷特别是那个紫色的缤越cool,直接就被这个颜值吸引了。内饰没的说,很运动,很舒服,座椅材质也不错,包括整个中控台材质都是国产车第一梯队了,该说不说吉利的这两款车外观内饰是真的不错,但是开起来就跟电车似的,油门太轻了,不太喜欢。(仅代表个人观点) 长安univ ,univ第一眼看来好酷,很个性。整体体验感还行,就是感觉品控不是特别好,开过我朋友的univ,个人感觉内饰质感不如艾8。(谨代表个人观点,当然univ也很nice) 奇瑞欧萌达,小巧玲珑很适合女生开。动力很足、 配置也很丰富也适合我这种新手司机、内饰也非常好看、驾乘体验哪哪都好。唯一不好的就是外观可以说是丑萌丑萌的吗,而且刚上市车型,和艾瑞泽8比感觉都没有人关注。 【价格分享】 我定的是艾瑞泽8 逸,购买地方在山东-临沂。 裸车11.99万元,没有一点优惠。保险4000元左右,购置税5700元左右,服务费和上牌大概500左右吧。 落地价12.9万元。大概是这样吧,记不清了。 【外观内饰】 我的小艾的前脸是很多菱形的小格子组成的,贯穿式的银色饰条,再加上酷似奥迪A4L的运动包围,整体的车头看起来很酷,很时尚。一点不像是奇瑞的风格,很是吸引人。让我看到它的第一眼就被迷住。点阵式LED日间行车灯灯带,以及车尾的贯穿式尾灯每次解锁和锁车都有很炫酷的动画。从侧面看艾瑞泽8整体的线条很舒服,溜背式车顶设计,还有略微上翘的“小鸭尾”,可惜我没有厂家送的小尾翼。 我的小艾同学,内饰是黑色的,加上银色外观,看起来很漂亮。中控屏是双联屏的设计,看起来很科幻。还有就是氛围灯在晚上,可以随着音乐律动,很少喜欢。 【静态体验】 车内体验方面,艾瑞泽8头枕、靠背和坐垫侧翼包裹性感觉挺不错的,座椅坐起来感觉比较舒适。空间方面我感觉很宽敞。还有一点想吐槽,纯触屏的空调面板真的很容易被误触。还有后座的门板的装饰是硬的,前排的还是软的。 【动态体验】 动力上我感觉挺不错的,经济模式需要深踩踩油门才走,标准模式动力,起步虽然需要踩多一点,后面轻踩油门就能感受到积极的回馈,加速感觉很棒。车友们提到的A柱漏风,我没感觉到,风噪大是有点。 【总结】 虽然提车后出现过几个故障码(自动刹车、自动巡航、车道偏离故障码),4s店那边解决也很积极。跟我对接了好几天,后来去4s店把车统升级到跟厂家电脑系统一个版本后就没题啦,最让我满意的是销售自掏腰包给我报销了油费,很nice。 买奇瑞除了以上这些,还是因为我身边好几个奇瑞车主,开了8年以上奇瑞车没出过啥毛病,所以比较相信。买车后终于理解了为什么要买自己喜欢的,不管哪个车都没有十分完美的,几十万的车都还会有一些小毛病呢,十几万的车不要要求太多,这跟国产合资没啥关系,喜欢了自然也能接受一些小缺点。这个车的话目前就是胎噪大一些,不过这个价位的车也没指望能用多好的轮胎,看个人是否能接受吧!买回家后家里人也都很满意,说这个车车很大气,去上牌的时候都问我这是什么车,很好看哈哈,开心! 最后,感谢圈主Vhvib推荐~ 欢迎大家一起交流哦~~

    艾瑞泽8提车作业图1艾瑞泽8提车作业图1
    艾瑞泽8提车作业图2艾瑞泽8提车作业图2
    艾瑞泽8提车作业图3艾瑞泽8提车作业图3
    2022-10-26
    提车2周,交个作业先图1提车2周,交个作业先图1
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    提车2周,交个作业先图5提车2周,交个作业先图5
    2022-10-23

    【购买背景】 今年年初就开始在看车了,主要是因为过年回家家里得有辆车,然后去跑跑亲戚逛逛街什么方便一点,因为老家在村里去街上还有一段距离,之前是骑摩托车的,但是下雨天就不太方便了,有时候东西还多,家里人也多,于是就想着是时候买辆车了。 【购买过程】 买车便提上了行程开始长期蹲伏在懂车帝各大车友圈。 吉利星瑞,今年五月份我朋友买了星瑞,后面来找我玩,第一眼看这车外观还可以,开着也挺舒适,动力也完全够用,我朋友也一直叫我买星瑞,然后我就去店里看了,一共看了两次,试驾了一次,第二次去看的时候就谈价格了,但是价格差了点,一直没谈下来,后面就不了了之了,因为我是请了假还冒着小雨去谈了,所以当时比较烦。 全新起亚K5,外观很酷。驾驶座椅包裹很舒服,不会感觉到拥挤,个人185,调节完座椅后,坐在后排也不会感觉腿部空间狭小,特别宽敞。动力非常足,毕竟2.0T+9AT。驾驶体验非常好K5的话主要看销量太低了,保有量低,路上没看到几辆,担心后期配件不好找。 大众速腾, 速腾的体验上还不错。底盘紧实,有操控感,动力强劲,路上形式基本指哪打哪,相对来说我觉得颜值算是最满意的地方吧, 看起来成熟稳重,空间也算满意,后排跟后备箱空间没得说。但是缺点后面地台隆起太高,三个人坐的话对中间人不太友好。再者就是价格有点超预算了。 迈锐宝,试驾感觉动力很强劲,毕竟237匹马力真的很爽!9AT的动力配合, 只要你舍得踩油门,那推背感说来就来!超车什么的毫无压力。车辆操控方面,方向盘很灵活,转向没啥虚位,指哪打哪。底盘也很整,减震硬了点,刹车比较硬。但是内饰太差了。相比星瑞和艾8就是毛坯房啊。 那个时候只是知道有艾瑞泽8这款车,没过多了解,后面陆陆续续在别的车友圈刷到,便开始注意到了,第一眼看到这车图片的时候就有点被惊艳到了,简直是我的梦中情车,然后就去店里看了看,美中不足的是那时候没有试驾车。后面我身边的朋友陆陆续续知道我想买车后还是给我各种推荐起亚K5 速腾 迈锐宝,在他们认为这个价位要买合资车。后面想想还是按照自己的想法来买,无论怎么样自己喜欢便好,后面就直接去谈价格了,销售开车接我去店里,然后直接就下定了,开始了我漫长等车。 【提车价格】 江苏苏州提车,9.30号下定1000,14号提车,落地价143500,购置税5792 保险4800左右 然后送了脚垫,内存好,灭火器,全车玻璃膜,价格怎么说呢,有看到很多比我低的,但是我的也不算最高的,无所谓了,价格能接受。 【驾驶感受】 提车当天就迫不及待开着去太湖西山转了转。最直观的感受就是,新车味道感觉有点重,动力很充足,空间充裕。 首先胎噪大,新手司机提车不知道新车胎压很高,只感觉市区道路胎噪很大。 稍微不好的路面最大的还是胎噪。当然,等发现圈子有人提到胎压问题,我放完轮胎气后,胎噪改善很多。 其次,减震好像偏硬一点,过减速带什么的感觉比较明显,但是底盘方面稍微有点硬(个人感觉)。高速过弯,原地掉头姿态可以说,非常好,这得益于奇瑞扎实的底盘调教。操控好,指向精准,高速不觉得飘。然后就是,座椅颜值非常不错,我是特别喜欢这个座椅的,支撑性好,但是比较软。 接着说动力,动力很充足,基本上只要舍得给油动力随叫随到,感觉家用完全够了,家用偏向运动一点。猛给油没有感觉到的延迟,升挡响应能 力呢还可以。我认为这款车中后段动力挺优秀,当踏板踩到一半的时候明显可以感觉到充沛的动力涌来,不敢深踩踏板,太快了。 到目前为止行驶150公里的里程,大部分市区开。 【油耗】 提车一共也没开多久,就加了一次油,加了360多,现在开了150公里左右,油耗10个左右,因为新车嘛,也能接受。 【空间表现】 我185这个样子。坐后排完全靠着座椅后背头上没什么空间了,腿部空间完全充裕,所以我觉得空间还是非常ok的,后备箱容积也是很大的,感觉能装下一个成年人,不愧是A+级轿车。 【最满意】 最满意的还是外观了,就是因为这个外观才吸引到了我,那个熏黑的轮毂,其次就是内饰了,真的没话说,储物空间有很多,扶手箱很大,放手机的地方也多,我的白色内饰,就是有点担心后期发黄。还在考虑的老铁,建议多去店里看看实车,试驾一下,就说到这把,说的有点多了,文笔不好,凑合着看吧,最后祝大家都能早日喜提爱车。 感谢圈主推荐! 图1 第一次见到我的车 图2 第一次加油 图3 停车后回头拍的 图4 下班了在车里琢磨功能啥的。

    【购买背景图1【购买背景图1
    【购买背景图2【购买背景图2
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    2022-10-21

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 为了方便出行,购买了艾瑞泽8银色臻,(上牌发现合格证写的是灰色)😂 💰费用明细 落地价:14.42万元。 裸车价132900元,购置税5880元,贷款服务费1000元,贷款抵押费500元,上牌费1000元,官方直播间99元未抵扣,保险4763.71元。 🧮选车对比 年后关注到艾瑞泽8(当时还是M1E),下定艾8之前,去看了新旧款星瑞、缤瑞cool、名爵6Pro、名爵one、瑞虎8Pro。整体试驾后,星瑞:整体比较不错,加速响应迅速,动力也比较足,空间也在同级别上,算不错的了,新款升级的地方挺多的,特别是车机改为银河OS流畅度很OK。可惜价格有点贵,尊贵谈到订艾8,价格在14.5左右;缤瑞cool:加速调教的比较激进,特别是运动模式,外观内饰也比较适合年轻人,但是后面是非独立悬架,被排除了;名爵6Pro:驾驶感受和缤瑞cool差不多加速很迅速,虽然后轮独立悬挂,但感觉底盘比较硬,次顶价格在13.8万。但是外观太激进了有点不能接受;名爵one:一个偏运动的SUV,CVT的变速箱,一点都感觉不到运动,最关键是我试驾有段小路,我被颠的晕车了;瑞虎Pro:很不错,要动力有动力,要空间有空间,1.6T浩瀚14万出头,但是不怎么喜欢SUV。8Pro太大了感觉城市开着不舒服。 最终选择了艾瑞泽8,主要看中奇瑞的鲲鹏1.6T发动机,听说耐操,动力好还省油。艾瑞泽8是第一个1.6T机头的轿车,空间A+级的天花板了。外观嘛,奇瑞最好看的轿车了。 ✏️新车初体验 简单说几个方面吧:①动力方面:最大鲲鹏1.6T动力还是很给力的。普通模式下,高架上加速超车很随意,不过起步如果油门踩太深,会有点窜。②外观内饰方面:没得说,晚上的时候氛围灯很亮,看着很漂亮。个人感觉有个地方不太舒服,驾驶位右腿会被硌到。右侧缝线刚好在膝盖附近。③智能驾驶方面:ACC很好用,高架上可以随时在方向盘上开启。碰撞预警被触发过2次。第一次是在停车场倒车出来,没看到后方突然出现的汽车,后方碰撞预警并刹停了。第二次是高架上,前方堵车。我在捣鼓车机,加上不太熟悉刹车,感觉刹车偏硬,踩的不多。主动刹车辅助刹停了。盲区检测也挺好用的,在后方有车经过时,有提醒,特别是转向时。④油耗方面:目前只行驶50km,油耗还在15,全部市区而且周五比较堵车。后续应该会降下来。⑤其它方面:启动就会默认播放音乐或者收音机,有点吵。可能是我设置问题。 艾瑞泽8的车辆外观给人感觉,就一个字~帅!前脸造型,大灯设计,中网设计虽然能看到其他车都影子,但是好看就行了,嘿嘿。车身线条可以说,终于不是俯冲腰线了,这次好看多了。车尾造型,尾灯造型方面,很炫酷,但是左右2侧各有2个灯珠不亮,有点遗憾。总之,艾瑞泽8算奇瑞最好看设计最好的车了。 但是营销真的很烂(同级别全系标配10气囊;都降价2万了还不满足吗;运动款拖到12月了都)。还有就是别半年 一年多价格大跳水,对于我们这些最开始就支持的,真的很背刺,影响心情。 其他方面,等待后续体验吧。 有什么问题可以问

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    2022-10-15
    艾瑞泽8 5天-两百多公里图1艾瑞泽8 5天-两百多公里图1
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    2022-10-14

    #艾瑞泽8到店看车时间:2022.9.25 坐标:广州保瑞奇瑞4s店 看车是上市前一天去的,26号上市,25号看的实车,首先说明一点,本人非任何角色和立场,以下内容仅代表我作为一个意向购车用户的立场,废话不多说,进主题。 外观:外观没有问题,比例协调,棱角分明,给人感觉是大气,颜色个人喜好,我觉得后期不改色不贴膜,选银色一定会越看越喜欢。 车内空间:本人净身高169穿鞋后一米七多,车内空间够用,表现力不错,即使我把副驾拉到过B柱后,前面把储物箱拉下来不会碰到膝盖,这种情况下,后排我自己坐过去,依然还有一拳多的空间,不会拥挤,当然后排空调大不大,就看前排怎么坐怎么躺了哈哈哈。要是前排正常坐姿,正常后排坐的话,有三拳多空间,长度绝对满足正常人的需求,不过提几点空间我觉得不足的地方,1.深度很深,对新司机不太好,像我这个身高,驾驶位调节到最高,坐着看前面,是看机盖的,车头看不到,这点是小问题,意义不大 2.后排座椅靠背有点直,跑长途坐着不知道会不会难受,如果再斜一点的话,会舒服很多,不过这样设计就是为了保证溜背吧可能,其它没了,坐着舒适度还可以,中规中矩。 后备箱空间:不是很大,一般。 内饰:看起来是比较高级的感觉,实际上那个叫什么木饰,那个地方好像是塑料的喔,也不是塑料吧,不知道叫什么,比塑料好,反正不是木的,类似塑料,硬的,看起来还可以,这个大家自己喜好,个人对这个没要求,其它地方内饰看起来都是不错的 隔音:隔音吐槽一下,不是很好,应该不怎么样,买的话我建议做隔音加强一下,看车的时候放了首DJ最大声,关门一听,就是个移动音箱的那种知道吧,所以跑起来还会有胎噪,风噪,这个看自己接受程度,我是喜欢车内听歌,隔音好一点,听歌爽阿兄弟们,不然你音质再好音箱再好都没用,噪音一来,影响你心情, 车机:车机流畅度不行,网上说的8155芯片那种车机我也没看过,我对比手机的哈,勿喷我,车机很大提升空间 额,好像没什么说的了。。。 以下总结: 优点:1.外观设计好看(外观,车灯灯语设计,造型,颜色) 2.车内空间大,家用没毛病,闭眼冲好趴兄弟们,对空间要求高的 3.内饰设计漂亮,我看的是蓝白内饰,车内有氛围灯,也漂亮,选的话我建议大家还是选灰的,耐脏,虽然蓝白yyds,不过没必要,你爱护很麻烦,万一宠物或者小孩纸在车上弄脏了呢,所以你不能保证我不建议你们选蓝白,事多后期 4.索尼音箱音质不错,没毛病 5.门厚重感很足,这点我单独拎出来说一下,听的很爽,高级感强烈,大家看可以听一下,表扬奇瑞,真不错 6.小冰箱,无线充电,杯架可以限位,还有托手的地方,都不错,后排看前面是蛮高级的感觉的 7.后排地板中间隆起半掌,我42码的脚放过去没问题,表扬,那种中间坐不好放脚的个人不喜欢,要么不能放,要么放得下 缺点:1.隔音不好,还需要加强 2.车机流畅度不好,还需要加强 3.方向盘调节有点高,矮一点就好了 4.后备箱空间一般,可能是车内空间大了,没办法,这个看大家自己需求吧,反正后排座椅可以放倒 5.空调等那些控制键,控制面板的,盲操不友好,个人喜欢实体按键,也不是问题吧,这个没什么影响,不卡就行,还有一点我觉得可以优化的是氛围灯在中央扶手那个位置,侧边也有的话就很好看了,因为我看到奇瑞别的车上有,比如欧萌达,挺好看的,奇怪艾瑞泽八怎么不多搞一下 好了,到这该说的也说了,说下没说的,一个是动力,还没试驾车,给不了反馈,如果后期试驾了,会写帖子和大家分享,还有一个是天窗,当时是没电没开,不过那个不影响,不是问题,天窗挺大的,最最最后说下个人看法,萝卜青菜各有所爱,如果你喜欢艾瑞泽八,也可以接纳它以上的缺点,买,没有问题,有人说,价格竞争力不强,隔壁家unv 2.0t标价13.99,吊打艾瑞泽八,什么说法的都有,还是那句话,每个人选择不一样,就看你自己喜欢不喜欢了,如果你预算充足,早买早享受,如果你希望价格还可以降,我希望你再等等优惠,如果你也和我一样追求动力,并且不着急买车,那咱们可以一起等2.0哈哈哈,虎八都有2.0,艾瑞泽我猜也会上的,如果你希望以上缺点优化,那你也可以等等看官方怎么说,艾瑞泽其实运动属性也有,但外观相对影豹,unv,比较沉稳,没这么夸张,看自己侧重点吧,你看中的是哪些方面,就怎么去选,人无完人,车无完车,选自己喜欢的,错过了,感觉就不在了,昨天上市了以后多了一个十万多的版本,突然冒出来的,有点明显感觉官方价格这块慌了,不过这是好事兄弟们,对购车用户来说,我也喜欢艾瑞泽八,我也希望它成为奇瑞爆款,但我更希望官方同频解决客户问题。最后上图,谢谢大家!

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    2022-09-27
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    艾瑞泽8 · 懂车分(口碑)

    3.71

    良好

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    1523人评价

    8万-12万轿车总榜

    NO.31

    超过62%的同价位车系

    3.71

    综合

    3.82

    内饰

    3.76

    配置

    4.02

    空间

    3.94

    外观

    3.47

    舒适性

    3.47

    操控

    3.48

    动力

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