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奇瑞瑞虎8pro 插混，冬季城市通勤能耗

今日温度较低来试试奇瑞汽车插混的纯电里程怎么样！纯电充满电续航 80km 这张图是出门往返到家后表显剩余 11km 续航！实际表现里程用了 69km！里程数据来自app 地图路线行驶 29.2 公里！里程数据来自app 地图路线行驶 3...查看全文

2025-01-02回复

孤舟钓晚霞灬

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

提车18个月了，来圈里给大家反馈下

这18个月，大白陪我走过了许多人生重要节点，结婚，搬新家，生娃。所以总结略长，各位见谅（大白是非8155，无外放电的韭菜版） 📒 等车日记 23年5月18日订车（当时有520活动），6月14日到车，20日提车，基本上一个月提车。新功能...查看全文

2025-01-02回复

用户1328247761365

提问现在二手的瑞虎8pro王者版啥价格，

2024-12-30回复

买了辆还可以的车

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

冬天充电太费劲了

就差十三公里都需要充一个多小时，把电彻底跑完了充满才需要三个多小时了

2024-12-28回复

好学车车

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

爱车一年多的陪伴感受

2023年8月29日提车同日上牌，使用1年多截至2024-12-10行驶里程16588km，做一个评价吧。 1、车辆外观：个人感觉大气有阳刚之气啊哈哈，符合大众审美，感觉还是白色耐脏。 2、驾驶感受：动力杠杠的，什么车随便来，让你20m，轻松超越。 3、空间感受：买的是7座，虽然只用了一次，觉得有备无患吧，万一超过5人可以用用也挺好，平时不用时就是个大大的后备箱 4、油耗：高速混动120看km/H油耗得6.5l/100km; 冬季空调关闭AC温度HI,差不多50km吧，10月2日份加油200元，至12-10日表显续航还剩147，平均每周500多KM,电费676元，0.52/kwh，整月计算10、11两个月电费479元建议厂家改善如下： 1、既然预约出行的前提是连接充电桩，那就用充电桩电进行电池预热和空调加热就好啊，为什么还是使用电池电呢 2、冬季加热是使用电热丝的，开AC没有任何意义，预约出行程序不默认打开AC就好啊。据说有热泵空调，还有的车友说是给更换了压缩机，不知道是否属实，如有批量问题别让这些忠实奇瑞理工男粉丝失望好吗，一起处理，这才是口碑。 3、冬季HEV模式发动机还是先做一次预热在进入高转速也能更好的保护发动机 4、大灯的亮度和现在市面上的车对比还是有差距的，建议提升一下亮度也能增加安全性 5、既然有全车摄像头也有防盗提醒，那么出现防盗报警时要是能实现远程查看车辆周边情况不是更实用吗，否则你就是提醒没有任何意义，等你到现场撞你的车早就跑了，意义不大；之前的老安全系统，被异常碰撞都能有巨大的铃声报警，我们这么先进的功能都没有吓跑破坏者的功能确实不应该啊安利一个学来的技巧：露营模式：在不踩刹车的状态下，按2次启动键，关闭自动大灯，踩刹车挂N挡，这时可以使用空调等，日行灯也不亮随便娱乐，想干啥都行嘿嘿，完美。

2024-12-27回复

进击的巨人org

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

冬季用车，请各位一定要注意车辆检查！

跑了四天我也是心大，没有去加气也没有管是不是胎破了！每天 50 公里的路跑了 4 天！充气宝只能是解决燃眉之急，紧急情况下用一下，不能全部仰仗这个毕竟功率太小又碰上冬天加压的很慢！大概十几分钟时间胎压上来了 2 个压强，我怀疑就是胎破了...查看全文

2024-12-27回复

二营长旳意大利炮

有没有家人知道这个灯亮是什么原因

2024-12-19回复

VeiBining

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

插混放电记

#提车日记户外想用电插混（插电式混合动力汽车）来泡茶是个挺有意思的想法。许多插电式混合动力汽车有对外放电功能。你可以带上小型的电热水壶，将电热水壶的插头连接到汽车的对外放电接口，然后就可以烧水泡茶。不过要注意，使用这个功能可能会消耗汽车的电量，在车辆...查看全文

2024-12-18回复

博学的熊猫6P9

奇瑞瑞虎9pro混动二保

13000多公里，常规保养自费。517一次、1089三次，买了3次。放油螺丝还是加了9元。常规保养包含:基础检查，机油机滤。机油是奇瑞半合成机油。车辆使用情况:每周会使用1-2次，加个电子脚踏是个不错的选择，7坐是个不错的选择。可以改进的地方:电池的容量稍小。预约充电经常会失败。方向盘的速度按键会按成跟车距离。hicar连接不稳定。主驾座椅自动调节有时不稳需要手工触发复位。遮光板打开一半无法通过语音控制。

2024-12-15回复

好学车车

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

混动模式，空调HI挡，50㎞的，电从80%开始，最后剩25%

2024-12-13回复

醉美接种医生

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

冬天到了，你的新能源车焦虑吗？

冬天到了，很多新能源车都陷入里程焦虑的陷阱中。在这个寒冷的冬天，我们的瑞虎8混动的表现是否还能尽如人意呢？首先，我认为瑞虎8插混车应该是最全能的，一是有家桩充电，短途上下班代步，发动机不工作，就是纯电。相比纯电，没有里程焦虑。二是亏电走高速时，发动机直驱，就是油混。相比油混，有家桩充电时更省钱。三是亏电走低速时，发动机给电池充电，电机驱动，就是增程。相比增程，亏电油耗更低。群里有一些瑞虎8混动车友在新疆、内蒙和东北等极端寒冷地区，现在来看插混就是全能六边形战士。感谢车友供图

2024-12-12回复

完美帆船1v1

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

提问智障一样的辅助驾驶，都骑电车过去了还给我来一下刹车，我以为我掉坑里了。

2024-12-10回复

树挂成霜

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

聊聊瑞虎8proPHEV使用成本

让我们来深入探讨一下瑞虎8proPHEV的使用成本，看看它在日常使用中究竟需要花费多少。首先，谈谈瑞虎8proPHEV的电费：每天上下班往返30km，工作日和周末基本上使用纯电模式就足够了。由于安装了个人充电桩，电费按照居民用电的标准0.52元/度来计算，这样算下来，平均每公里的电费大约只需要1毛钱左右。其次，谈谈瑞虎8proPHEV的油费：对于小长假期间的远程出行，使用混动模式时，平均百公里油耗大约在6.5升左右。这样算下来，每公里的费用大约是0.5元左右（包括油费和电费）。这个费用相对还是比较经济的。第三，谈谈大家都关心的保养：关于保养费用，许多车友可能对瑞虎8proPHEV的二次保养政策不太了解。实际上，瑞虎8proPHEV的使用手册里已经写得很清楚了，但是不同地区的4S店对于二次保养的解释可能有所差异。经过与奇瑞400客服的详细咨询，明确了瑞虎8proPHEV的二次保养政策，即“二保是HEV5000公里或者用车满一年，两个条件二选一，哪个先到都满足二保条件。”自从2024年3月份首保以来，目前还没有进行二保，HEV里程不到4000，正常情况下要到2025年3月份再做二次保养。考虑到纯电模式使用工况多，所以更换机油的频率相对燃油车而言不会那么高，混动车一年的保养费用比燃油车肯定是要低的。最后，谈谈保险费用。插混车的保险费用一直是个令人头疼的问题，尤其是在北方城市，插混车的保险价格普遍比南方城市贵得多。新车保险是在4S店购买的平安保险，花费了5200元。第一年用车时，由于驾驶经验不足，前半年就出了两次1000元以内的保险事故。到了第二年续保时，有几个车险报价，大地财险报价7000元+，平安APP报价5600元+，人保报价5800元+，最后通过熟人购买了人保，也花费了5300元+。为了更直观地展示一年的使用费用，我配上了小熊油耗的图表，供各位瑞虎8proPHEV车友参考。

2024-12-10回复

哈哈野歪

提示车钥匙电量低

不知道是真的电量低还是误报，才半年，按道理是不可能电量低

2024-12-10回复

付先生的瑞虎八pro

瑞虎8 PRO车主·车龄2年

与瑞虎八pro一路同行

这浅棕色内饰和设计不输于价格相同的13万左右的车型吧！有一个算一个。功能方向盘！配置拉满！有定速巡航，自动跟车，车道居中行驶，接打电话，等等功能。可爱的小兔兔香薰。双拼色门板内饰，索尼的音响，座椅记忆，通风加热按摩，都有。...查看全文

2024-12-08回复

众神殿至尊宝1

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

提问习惯了用电跑，偶尔混合着跑就像拿刀子在身上割肉，大家有没有这种感觉啊？关于预约充电充电器反馈失败，厂家发了个补丁就解决了，但是必须得去4s店，如果有疑问，请你私聊我

2024-12-08回复

进击的巨人org

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

奇瑞瑞虎 8pro 新能源冬日续航咋样？

从这次短途实验来看，奇瑞汽车在混动电控技术上还是有点东西，对于一款中大型suv 来说能做到这种很不错了！于是第二天我又开始试试它的续航，看看情况如何！合计两天实际里程 68 公里，表显续航还剩余 12 公里，80-12=68 公里！完...查看全文

2024-12-08回复

进取奶茶whn

提问请问大家现在是不是10000公里（HEV）再做保养了？我二保去四S店做保养，四S店说现在是10000公里（HEV）再做一次，让我回来了。

2024-12-07回复

半壶水2

提问为啥冬天纯电模式下开热风吹玻璃，掉电掉得特别快，比夏天开空调掉电快多了，同样里程增加了1/3的耗电量

2024-12-05

蒹霞苍苍

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

预约充电功能厂家什么时候可以优化一下。

因为家里可以装充电桩，充电方便，所以去年12月换了新能源。从提车回来开始，预约充电功能就老是报错。还出现几次充一点电没充满就停了的情况。这个预约充电功能也是每天都要设置一次，默认是22点，这个时间点都还不是谷电，打开预约充电还有改时间，麻烦的要死。厂家就不能优化一下吗？

2024-12-05回复

极速生活家mu8

提问请问你们有停车熄火后不断电的情况么，方向盘上的灯是亮的，电子手刹和EV HEV的灯也是亮的，智云互联程序地图上车的图标一直是红色的，出现这种情况会有什么影响。

2024-12-04回复

进击的巨人org

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

奇瑞瑞虎汽车改装车标和脚垫分享

行车一年，当时也在纠结全包围脚垫，奈何荷包紧张，在网上买了一套脚垫花了 200 大洋，没有用到 1 年就不忍直视！后座对于有小宝宝的家庭来说简直就是灾难！各种零食小碎末！这都是被我家熊孩子给蹬坏了！前面脚垫也错位变形了又在网上买了一...查看全文

2024-12-04回复

憨憨憨💕

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄1年

小老虎新衣服

如同艺术家精心雕琢的画卷徐徐展开，小奇的每一个角落都被赋予了新的生命与色彩——在光影交错间彰显不凡品味。(˘︶˘✿) 三团万岁！

2024-12-04回复

用户8052252343413

提问天冷了，感觉车内空调制热效果有点儿拉胯，开ac和不开ac感觉差不多，设置的温度26°，但车内温度始终上不来，车友们都是怎么设置的？之前的燃油车，水温上来后，能感觉到车内温度快速上升，但这个虎8pro phev，就算发动机启动，空调出风口的温度只是感觉有点热气，是这个车就这样，还是我的空调坏了？

2024-12-03回复

䵀㡮

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

8pro混动一年体验

买车已有一年，从起初的喜欢，慢慢变得挑剔，最终回归释然。车有时就像人一样，能令人印象深刻的，不一定是面面俱到的，而是爱憎分明的，优点和缺点一样明显的。对于虎8混动，我青睐于他的动力，他的质感，他的安全。也抱怨过他的车机，和装配工艺，以及节省成本用了不怎么好看的虎7的轮毂。尽管是个未经市场长期考验的动力系统，却也未曾把我丢下，一万公里驶来，风雨兼程，是个可靠的伙伴。这里顺便说一下装潢成本吧。装的不多都是必需品。先是脚垫，本来4s说好送一个，没细问，提车后结果给了个根本不能用的。于是想转头去网上淘一个，空有网购10年经验，想买稍微好一点的，却找不到一个合适的，不是价格太高单独定制，就是适配上跟8pro一致的，跟混动版差一点。最后没办法选了个价格质量都低一点但起码是适配的。冷门车这点确实令人头大。玻璃贴膜，本来10月买的，冬天其实还好，进入5月太晒了，没办法跟着买了山由建筑黛绿，施工＋物料总共花了500，贴上立马不热了。天窗直接把前挡风隔热垫塞进去，简直不要太完美，天窗冰甲的钱省了，冬天拆了车里还能多吸收点热量。两全其美。另外出游的时候，被前车倒车撞了前杠，换了中网，不得不说修车真的贵，一个中网报价1300。奇瑞的零整比据说是比较高的，这点不知道会不会影响保险价格。

2024-12-01回复

善良麻酱Exg

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

车辆型号:瑞虎8PRO23冠军版PHEV 王者版5坐星空灰提车日期:2023年9月28日网购日期:2023年9月28日-10月18日 4S赠品:后备箱垫、脚垫(质量太差，都扔了) 首先说明一下，仅为我个人购车后购买使用的物品，为了避免出现问题，请需要的小伙伴自行网上搜索名称购买，本人不提供户铺信息。购买平台为淘宝、京东、拼多多，金额为实付金额，与指导价不符。备注为本人真实使用感受，如有不同意见，那就你对我错。具体内容请看第1张图。

2024-11-30回复

有个小电虎

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

开车出游啦

在今年的十一期间，开上我们奇瑞的汽车，带上自行车。来一场4+2的旅行。第一站，到达了丹东著名的虎山长城，临时找游客帮忙拍照，太喜欢啦第二站到达鸭绿江边，近距离观看朝鲜人土风情第三站，打卡丹东最新的打卡圣地，漫画墙第四站到达丹东月亮岛在丹东火车站时候，来自四川的几位叔叔阿姨很喜欢自行车，我的车就成为大家的模特啦哈哈

2024-11-30回复

善良呆呆哥

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

要是能设计一个一键娱乐，休息娱乐时，把日行灯等和车内这些灯关掉，岂不美哉！

2024-11-30回复

纯蓝色753

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

2024-11-30回复

树挂成霜

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

绿虎充电后续（未完待续）

前因:11月5号晚上开始，出现充电枪插上后充电没充满自动停止问题，6号晚出现插上不充电问题和车辆无法启动问题，打了客服后，有售后人员联系我，用小电瓶断电大法解决了车辆无法启动问题，但充电问题仍未解决。 7号把车开到售后检测，工人师傅说车辆正常，在店里可以充电（如图）。但因为时间关系，没有长时间充电验证持久充电的可靠性。工人师傅建议检查一下私桩充电枪口。晚上在私桩试了一下充电，21点 23开始到现在只充了2%的电，从21%充到23%，又停了。联系安充电桩的人，把情况跟他说了，视频也发了，还没回复。到底是车的问题还是私桩枪的问题。这两天先用油跑吧。

2024-11-30回复

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瑞虎8 PRO PHEV · 懂车分（口碑）

3.86

“良好”

共113人评价

3.86

综合

3.78

内饰

3.80

配置

4.15

空间

3.91

外观

3.80

舒适性

3.79

操控

3.81

动力

圈子热议

今早发现又可以升级了，大家都升级了吗？

25评论

5点赞

车友们，我的8pro续航100公里的已经1年了，想问问车友们有没有到50 60迈松开油门的时候就会往前窜一下，能量回收高换成低就不窜了但是太费电了想问问往前窜一下的感觉很明显这种现象正常吗你们有这种情况吗？觉得很危险前面有车会窜持续大概3秒

18回答

瑞虎8pro插混版跑长途实测（有干货）

19评论

9点赞

关于这个车露营模式开启方法

35评论

31点赞

奇瑞的文字游戏太令人恶心了，23年以前购买的车子得不到终身质保

103评论

21点赞

奇瑞奇瑞修车排队

30评论

9点赞

我这个怎么没有提示升级呀

16评论

4点赞

新的一年，先祝大家新年快乐！先给大家讲一下事情的经过：车辆情况：瑞虎八pro新能源冠军版顶配，23年10月提车，未到首保。年前，2月4号，早上起来，发现功率受限(小乌龟)指示灯与发动机故障灯亮起，联系无锡4s店到小区进行现场检测，当天无法确认故障具体原因，告知需要拖车到4s店进行进一步检测。由于我4号晚上的飞机，就只能年后回来再进行处理。年后，2月16日，下午第一次启动车辆，发现功率受限指示灯不亮了，仅剩发动机故障灯，此时切换EV，可以挂档，联系4s店，告知情况，同时联系保险公司拖车。还是2月16日下午，拖车到了之后，上车启动，发现发动机故障灯居然也不亮了(手动震惊脸)，开上拖车，拖到4s店检测。今日2月17日，经过4s店检测，告知现在没有故障码与故障现象了，我与售后沟通，要不把车机版本升级一下，我再开一下试试，没想到取车的时候也没升级。今天下午开了近50公里，目前无任何异常。整体回顾，真的很难评价，虽然我们不能以一次故障，就否定奇瑞的混动技术，但是如果发现故障，定位问题，修复问题，我作为车主还能安心，至少问题解决了，现在是问题无缘无故消失，那是不是代表后面还会无缘无故出现？我现在大概只能真诚的祈祷，希望后面不再有奇奇怪怪的问题了？

14评论

5点赞

闪耀混动，方向盘左侧，油箱按键下面，有一个盒子，扣开啥也没有，干什么的

10评论

3点赞

到底要不要买车

1791评论

432点赞

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