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    奔达 黑旗 500封面
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    9个月的骑行感受,首先就是一个外观是非常抗打的,然后就是国内首款V型四缸,而且还有怠速闭缸功能,电子自适应悬挂,定速巡航这些配置,也都是非常牛批的,整体质感还很不错,都是前后对向碟刹标配前后ABS+TCS,并且可以关闭!大多都是市区通行目前行驶4000公里保养了2次,小毛病多少也是有的,不过不影响。刚开始换挡顿挫感有点大,过了磨合期后顿挫感感觉小了点,前后轮甩泥挺严重,湿地只能尽量慢行,大灯灯光需要改进,夜晚亮度不是很充足,油箱显示不准,16升油箱亮灯只能加8-10升,油耗有点高,磨合期以前差不多8个油,目前一箱油只能跑两百多一点甚至两百都不到,我骑行还是比较温和很少暴力行驶,500斤的大玩具操控性能非常稳定,即使在坑坑洼洼,这些复杂路况下,也能保持良好的行驶稳定性。其次,车辆的加速性能非常出色,沉稳有力,猛加油门的时候声音有一种空洞感,动力完全够够的,其次气动减震停车自动下降相当有排面,动力方面我觉得市区完全够用,排气我选的圆排,声音非常宏厚好听,刀排当时怕太炸就没考虑,700的坐高对于我这个只有1米7的矮子可以说是完全拿捏的,坐姿方面还是相当舒坦的,我最长骑行过50㎞可以说不怎么累,转弯掉头半径比较大需要多练习再注意慢行啊!可以说储物能力没有,除了油箱上面翘起来的油显可以挂点菜,不喜欢装边包有点影响颜值,头盔就是走哪提到哪确实麻烦,嗯。。。总体来说很好。

    奔达黑旗500骑行9个月的感受图1奔达黑旗500骑行9个月的感受图1
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    2025-09-10回复
    24款新款奔图124款新款奔图1
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    2025-09-09回复
    2025-09-01
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    出23年高配黑骑500图2出23年高配黑骑500图2
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    2025-08-25
    湖南这边想收一台黑旗图湖南这边想收一台黑旗图
    2025-08-25回复
    2025-08-25

    #我提车啦骑帅不骑快🤠,日常代步的油耗在8个左右🤫,适合跑长途😎,反正油箱灯一亮红灯就还剩半箱油🤭,满箱油理论上是400公里,不过我基本上亮红灯就补油⛽,还是会担心把我扔路上🥺。 骑这个车最大的烦恼不是烫腿🥵、不是油耗⛽、也不是担心掉价,就是一到红绿灯就得回答问题(什么车?几缸的?多少钱买的?🤩)还有就是某些个别的无知无良司机抢道别车还嘲讽鸣笛!💣 骑了这一千多公里,确实越骑越需要增高车把🤔,确实也更向往远方🥳(没几点墨水就不读诗了🤫),如果有的选我想购买一个春风mt450,置换也行,不是黑旗不好,是这辆黑旗500点燃了我摩旅远足的各种想法,美中不足就是加装的任何边包都容量有限,真不如拉力的三箱唬人。 日常城市代步稍显费油,只能求周末假期跑跑山,游玩游玩感受乐趣,找回快乐,就完了! 一年没几天假期,318就光想想吧,修车技术也没有,就不给自己找麻烦了,除非换个拉力,最起码也得要跟个摩旅团、跟个摩旅队吧!🥵安全不托底,一切等于零。 罗里吧嗦又稀里糊涂讲了这么多,归结起来就是,奔达黑旗500是辆好摩托🏍,好帅又好骑,一定要试一试,可以是家里的大玩具,但家里边还是要备辆保障家庭的四轮汽车🚙,毕竟帅和快乐不能填饱肚子当饭吃🍚🍲! 最后,开车不喝酒🍾、骑车不喝酒🍺,喝酒🍶🍻之后更不能开车🚘和骑车🚲🏍!🚓🚑🚒⛔⛔⛔

    骑帅不骑快图1骑帅不骑快图1
    骑帅不骑快图2骑帅不骑快图2
    骑帅不骑快图3骑帅不骑快图3
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    2025-08-13回复

    #买车时你都看过哪些车选车那阵儿,心里早就认准了巡航——这个年纪骑巡航,感觉正合适。ADV太大太重,我这身高驾驭起来费劲;仿赛又太“冲”,不太符合现在的心境,巡航的松弛感才是我的菜。前前后后看了几款车,最后还是被黑旗500的颜值“俘获”,今天就念叨念叨这段选车经历。 最先看上的是豪爵TR300。这车在巡航圈里口碑挺稳,双缸发动机皮实耐造,油耗不高,保养也便宜,日常通勤或者短途摩旅都靠谱。坐高友好,我这身高双脚着地毫无压力,骑起来很有信心。而且豪爵的做工没话说,细节处理得扎实,加上复古巡航的造型,低调又耐看。不过后来总觉得,它的动力对我来说稍微有点“够用就好”,少了点让人想拧油门的冲动,所以就想着再看看别的。 接着考虑过本田CM300。本田的品牌号召力摆在那儿,单缸发动机虽然排量不大,但运转平顺,油耗也低,市区钻缝灵活得很。它的造型更偏Bobber风格,线条简洁利落,改装潜力大,很多人买回来都会根据自己的喜好改一改,很有个性。坐高比TR300还低一点,对小个子特别友好。但单缸的声浪和动力表现,还是差点巡航车该有的“厚重感”,而且配置相对基础,少了点科技感,犹豫再三也没下定决心。 之后还关注了春风450CRC。这款车算是巡航里的“新面孔”,450cc的双缸动力明显比前两款强,提速和超车都更有劲儿,声浪也更浑厚。造型融合了现代巡航的运动感,不像传统巡航那么“老派”,TFT仪表、滑动离合这些配置也挺亮眼。不过它的坐高虽然不算高,但车重和轴距比前两款略大,我试骑的时候总觉得在低速调头时没那么灵活,加上刚上市没多久,心里对它的长期稳定性还有点打鼓。 绕了一圈,最后目光落在了奔达黑旗500上。其实选它之前,我就知道它不算完美——仪表档位偶尔不显示、油表不准得离谱,油耗也比同级别高不少,加速的顺畅度甚至不如QJ闪600。但没办法,谁让我是个颜控呢?它那美式Bobber风格的硬朗线条,肌肉感十足的车身,加上V4发动机带来的独特气场,第一眼看到就挪不开眼了。这个年纪骑巡航,不就是图个自己喜欢、骑得舒心吗?颜值这块儿,黑旗500确实长在了我的审美点上。 所以哪怕知道它有不少小毛病,最终还是被这份“颜值暴击”打败,果断入手了。选车嘛,哪有绝对的完美,适合自己、能让自己骑得开心,就是最好的选择。

    TR300到黑旗500:我的巡航车选择之图1TR300到黑旗500:我的巡航车选择之图1
    TR300到黑旗500:我的巡航车选择之图2TR300到黑旗500:我的巡航车选择之图2
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    2025-08-07回复
    2025-07-28回复
    黑旗500图1黑旗500图1
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    2025-07-27回复
    帅气十足哦图1帅气十足哦图1
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    2025-07-26
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    诚心出售奔达黑骑500高配,空气悬挂图1诚心出售奔达黑骑500高配,空气悬挂图1
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    2025-07-13回复

    骑奔达黑旗500已经三个月了,今天来跟大伙分享下我的骑行感受,以及这车的优缺点,给想买的朋友做个参考。 外观 奔达黑旗500的外观是美式Bobber风格,线条硬朗,肌肉感十足,运动元素的融入让它辨识度超高,每次骑出去回头率都爆表。漆水和做工在同价位里相当出色,细节处理很到位,整体质感拉满,停在路边常有人来围观询问。 动力 它搭载的496cc水冷V型四缸发动机真的很给力,最大功率40kW ,最大扭矩42N·m。日常骑行中,动力输出线性,在5000转左右有明显的发力点,城市道路超车轻轻松松 ,四缸声浪浑厚,怠速时的“煮水声”特别带感,骑行乐趣直接拉满。不过,这动力也带来了较高的油耗,市区通勤百公里油耗大概在6.5 - 7个油左右,16L的油箱续航里程有限,跑200多公里就得找加油站,有点麻烦。 操控 241kg的车重加上长轴距,让黑旗500在高速巡航时稳定性极佳,速度到120km/h车身都不发飘,给人很强的信心。它还配备了电子空气悬挂,能根据车速自动调整坐高(690 - 710mm) ,过减速带或者颠簸路面时舒适性有保障。但在低速行驶或者窄路调头时,车重和长轴距的劣势就显现出来了,操作不够灵活,需要多打几把方向,对新手不太友好。而且它的离地间隙仅133mm ,过减速带或者坑洼路面时得格外小心,不然很容易磕底。 配置 配置方面,黑旗500相当丰富,电子空气悬挂、定速巡航、TFT仪表、Brembo刹车卡钳这些高端配置都有,大大提升了骑行的便利性和安全性,怠速闭缸技术在城市通勤时能有效降低发动机热量。不过,这车也不是十全十美,除了储物空间严重不足,没有原厂边箱安装位,还有一些其他问题。 就比如它的TFT仪表,虽说显示清晰、功能丰富,可档位显示偶尔会“抽风”,挂了档不显示,得再加减档才恢复正常;油表更是“离谱”,刚加满油跑几公里就掉一格,严重影响对续航的判断。 还有刹车方面,脚刹有时候特别难踩下去,不知道是个别车辆的问题,还是普遍存在的通病,这可是关乎安全的大事,希望厂家能重视起来。 总体来说,奔达黑旗500是一款个性鲜明的巡航摩托车,动力和声浪是它的大亮点,配置也足够丰富,适合追求独特骑行体验、对V4声浪情有独钟的朋友。但它的一些缺点,像油耗高、低速操控不灵活、仪表和刹车问题等,也需要大家在购买前考虑清楚。

    骑奔达黑旗500已经三个月了,图1骑奔达黑旗500已经三个月了,图1
    骑奔达黑旗500已经三个月了,图2骑奔达黑旗500已经三个月了,图2
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    2025-07-12回复
    2025-07-11
    稳驾慢行才是关键图1稳驾慢行才是关键图1
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    2025-07-09
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    2025-07-02
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    # 我的黑旗故事

    年末活动送好礼,我和黑旗的故事征集! 精彩故事你来写,好礼送到家【电加热马甲,保暖手套,原厂机油包邮到家】 2023年注定是黑旗的初始执念,每一位拥有黑旗的骑士都在这一年留下了属于自己的独特故事。在这年末的时候,让我们共同回顾一下,分享你和黑旗的点点滴滴。 故事内容可以是如下内容,也可以是你任何与黑旗有关的故事: ①为何选择了黑旗500?是它独特的设计、强大的性能,还是那份与众不同的骑行体验?快与大家分享一下你的初衷和选择心路历程吧! ②在骑行的旅途中,是否遇到了令你难以忘怀的人或事?也许是那个和你并肩行驶的陌生骑手,又或者是一次意外的邂逅。不管是什么,这些瞬间都是属于你和黑旗的独特记忆。 ③提车经历是每位车主都难以忘怀的一刻,也是每位摩友与黑旗故事的开始。你的提车经历是否曲折有趣、难忘感人?快和大家分享一下你和黑旗初次相遇的故事。 ④还有,谁能免俗地谈到与奔达的爱恨情仇呢?黑旗500与奔达之间,是否有着一段曲折的故事? 在「懂车帝APP」的黑旗500摩友圈,只需发布符合要求的内容,并关联话题#我的黑旗故事 或者#精华话题,就有机会获得精美礼品。 活动礼品如下: 优质奖: 冬季头套一个 精华奖: 涅夫电加热马甲 或涅夫冬季手套 或 原厂机油两瓶 此外,点赞排行榜前三名更有机会获得懂车帝周边礼包一份。 活动时间安排如下: 征集日期:2023年12月13日至2023年12月31日 收集日期:2024年1月3日至2024年1月10日 发奖日期:2024年1月10日后的15个工作日内 为了参与活动,请注意遵守内容要求: 优质标准: 字数≥300字,图片≥3张,且为个人车辆实拍。 图片中必须包含日常出行帅气穿搭的照片或多张装备实拍照。 内容需围绕我与黑旗相关的任何故事展开。 精华标准: 字数≥600字,图片≥6张,且为个人车辆实拍。 图片中必须包含日常出行帅气穿搭的照片及多张装备实拍照。 内容需围绕我与黑旗相关的故事,增加如下任意话题并且内容贴近更容易精华哈【摩托车用车感受、摩托车提车作业、摩托车改装笔记、摩托车保养笔记、.摩托车装备推荐】 补充:内容及图片不得抄袭或与历史内容重复。

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