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#常见故障合集我的车是岚图梦想家油电混合PHEV，开着很舒服很给力，就是车机系统用着不方便！我是北方人，年龄大了些，普通话说的不好，带点方言，导航开启前说话车机听不懂，虽然说我会拼音输入，但嫌麻烦，喜欢手写输入，可惜没这个功能，这一点，对我很不友好！所以，用手机导航的时间比较多！期盼厂家能改进。
#提车首拍在来说说续航，续航受气温，风阻，路况影响还是比较大的，我自己在山东这边十几度的天气，满电纯电开到发动机介入可以行驶180-200公里左右；温度在几度时也能开个120-150左右，开空调和座椅加热！车主群中有的黄金右脚还能开到230甚至250的，超越了官方给出的CLTC续航里程！我用的模式是舒适能量回收高。这个纯电续航能力对于我来说已经非常满意了。高速续航表现也还不错，纯电的高速续航有100-150之间吧。油箱也不大，只有50L，电量80%情况下一箱油可以开600公里左右，我的表显油耗6.5左右，实际肯定是不止的。有时候如果心情好油门急踩几次可能就到不了！所以高速在满油满电的情况下700-750公里的续航，我知足了！毕竟2.6吨的车呢是吧。 开了10000公里，细数下梦想家缺点： 1内饰塑料件太多，整体感觉较差，尤其是顶棚、遮阳板，敲起来梆梆响，质感感觉比塞纳还差。 2没有标配流媒体后视镜，基本被三排座椅档的严严实实的，视线盲区很大。 3三排不能与后备箱收平，影响放一些大件物品；放腿的位置有个斜坡，可能底下是电池，影响三排坐姿体验。
#爱车点评岚图梦想家提车快2个月了，目前行驶里程快2000公里，谈谈用车感受吧。1.华为城区智驾非常满意。每天上下班的行驶里程约30多公里，开启导航，打开智驾后，非常的省心，到停车位后，打开自动泊车功能，比我停得好，遇到狭窄车位，操控车辆倒入，不用担心打不开门的问题。2.提车后立刻在4S店装了底盘护板，看了一下岚图梦想家的底盘，用料非常的扎实，很满意。3.冰箱、彩电、大沙发，提车后没有加装什么内容，感觉配置已经很豪华了，车内空间很大，家里小朋友非常的满意。4.车辆电耗在不开空调的情况下，100公里19度左右，如果冬天开了暖风，电池电量下降很快，油耗方面由于目前还没有跑过长途，暂时就不评论了。5.车子雷达、摄像头很全面了，虽然车子又长又宽，过巷子拐弯的时候很吃力，但是你只要开的不急，有这些摄像头的辅助，也不大会擦碰车子，大不了多倒几把车，甚至有一次，我自己以为能过，但车子它自动紧急停住了，我下车一看，原来是下面快要磕到花坛的角上了，这点让我点赞，觉得买了华为智驾包还是有用的。在谈谈目前车辆使用中遇到的问题吧。车子的后视镜没有打开和关闭的按钮，如果想关闭后视镜还没找到好的办法。最近后视镜每次都不能自动打开，要车辆速度到16公里后才能自己打开，需要车主到4S店才能处理，比较麻烦。总体来说车辆还是很满意的！
#官方社群打卡之前家里一直在开一台凯美瑞，随着二孩出生后，出行明显拥挤，今年下定决心换了一台七座MPV，谈谈我的购车历程和感受吧。1.目标明确。二孩家庭5-6人出行是常态，五座车肯定不能满足家庭出行需要，直接将目标锁定在7座MPV。2.车辆选择。最初意向是别克GL8，车型成熟，经过长时间的市场检验，4S店看了2次后总感觉不满意。后来无意中逛商场，岚图梦想家在做展示，看车后觉得很满意，约了试驾，车辆驾驶感受非常好，这么大一台车，驾驶很灵活，操控性非常好，测试了一下城区智驾，完全颠覆了我的认知，华为智驾非常平稳，复杂路况能够轻松驾驭，对岚图梦想家非常满意，本着货比三家不吃亏的原则，又去看了腾势D9，车辆外形、内饰等和岚图梦想家相差不大，测试了一下城市智驾，完全是心惊动魄，在不该加速的地方加速，不该变道的地方变道，直接Pass了腾势D9，又去4s店看了一下网上很火的塞拉，在车里面坐了一下，感觉很压抑，根本没试驾的想法，后来就直接锁定了岚图梦想家，正好岚图梦想家做活动，2025乾坤版优惠9万，32万多一点拿下（含华为智驾终身服务）。3.用车感受。提车到现在2个月时间，开了约2000kg，感觉岚图梦想家非常的实用，车量配置豪华，操控性很好，城区智驾非常省心，我每天上下班的路况非常复杂，智驾可以完成绝大多数路况，43度的电池，上下班基本上是纯电出行，每月电费不到200元，还是很省的。目前非常满意，以后持续更新分享！ 最后感谢圈主小浣熊拉我进群👍
#2025年度用车账单车型:25款岚图梦想家旗舰乾崑版 购车时间:2024年11月28号 目前公里数:22000公里 很多人对新能源汽车抱着不太信任的态度，电池自燃、电池衰减、保险费用高等等一些认知误区，今天就给大家算算这一年来在梦想家身上到底花了多少钱？每年用车多少公里适合买新能源车？ 1.保险费用:提车时在全功能用户中心入的保险，总共7600元，涵盖了三者300万，车损险，交强险及车船使用税等，以及大地保险附加车内座位险每座40万，这个费用中规中矩，并不是太多 2.电费账单:今年1-11月份家用充电桩总计花费电费1246元，平均每个月100多块钱，算上平时在外应急快充费用，总计花费约1500元 3.加油费用:买新能源车就不想着用油去跑了，尤其在城区几乎全部用电，今年出了几次远门，跑长途还是用的油电混动模式，总计加了7箱油，按照65升油箱计算，95号汽油现在山东油价约7元，总计花费约为3185元 4.保养费用:买车时附赠的五年免费基础保养权益，算上首保共计保养了两次免费，换了一次空调滤芯，花费200元 5.洗车费用:平均每个月精洗一次，普洗一次，花费50元➕30元每月，一年算下来平均1000元洗车费用 6.停车费:无法估计大致的停车费，一次几块钱，估计一年300-500足够，根据个人的使用车辆的场景 7.改装加装费用:这个我列了出来，其实基本上所有的车友都是在第一年投入的改装加装费用较大，我刚提回车来在网上买了5000左右的车内加装的东西，包括坐垫、脚垫、遮阳帘、小摆件等等，再就是贴膜和贴车衣、贴双拼的费用，总计花费15000元左右 今年除去改装费用以外，总计必要花费: 保险7600+电费1500+油钱3185+空调滤芯200+洗车1000+停车费400＝13885元，涵盖了22000公里的行驶里程，平均每公里费用0.63元 每年行驶几千公里，说实话开什么车都不省钱，保险必须要交的，这块就把平均每公里费用拉上去了，而作为家用车来说，每年行驶2万公里以上，新能源肯定合适，跑的越多越省，你们说对吗？
#你的车准备开多少年2024年年底提了梦想家，一年的时间开了有2万多公里了，对于一台家用车来说，这个公里数还算比较多了，毕竟平时基本上都是城区通勤用车比较多，总共开着出了两趟省，一次全家自驾去武汉，来回全程2500公里，一次自驾去江苏出差，来回1000多公里，其余基本上都是围着青岛附近转悠，短途自驾出行相对多一些 一、目前整体用车情况良好，但是新能源汽车的通病就是电耗不稳定，随季节温度的变化电耗差距不小，举例说明: 1.比如在青岛的冬天，最低气温-10°，这种冬天开暖风驾车城区通勤的话，百公里电耗直逼25kwh/100公里，甚至高的时候能到将近30，主要还是暖风影响比较大，梦想家暖风主要依靠PTC加热和发动机余温，在纯电模式下PTC的优势是制热速度有保障，极寒天气下PTC加热能自主产热，不用像纯热泵空调那样长时间等待，但是缺点一样很明显，就是纯电模式下用PTC加热时能耗很高，会让车辆续航衰减达30%以上，而且电池仅支持充电时自动预热，行驶中无法主动保温，低温会进一步降低制热效率 2.夏季高温天气时，开空调制冷的情况下，车内温度过高也会带动空调加大制冷功率，从而影响车子的整体续航能力，百公里电耗基本上也在25kwh/100公里，能耗还算是比较大的 3.在春秋季节不开空调的情况下，梦想家的纯电续航能力还是不错的，最低跑到过14.6kwh/100公里，纯电续航轻松过200km 二、用车的过程中也遇到过一些小问题 1.前段时间左前减震偶发性过减速带咯吱咯吱响，找不出原因来，开到4s店，店里给检查是左前摆臂胶套靠的太近了，天气冷了后摩擦力加大导致摩擦产生的声音，中间给加了块垫子后问题得以解决，这应该是这款车的通病，维修师傅轻车熟路找到根源，出去试车后一切正常，应该是不少车主反应过这个问题 2.三排脚部位置斜坡，影响三排乘坐体验，虽说空间够用，但成年人做的话放脚确实不舒服 3.全车车内音响没有声音，问了售后需要按键重启车机才行，那段时间真的是特别糟心，经常没了声音，然后靠路边，重启车机才好用，不过后来忘了哪次的OTA升级后这个问题得以解决 总之在用车的过程中，遇到的都是些小问题，不影响正常的用车，而且问题基本上都能够得以解决，总体用车还是比较舒心愉快的，要问我这辆车打算开多少年，那我想这个答案是不确定的，主要还是看经济状况，毕竟40多万买的车，作为普通家庭来说不能说换就换，想着一直开下去，目前25款梦想家的产品力和智能化程度放在当下绝对够用，计划照着5-7年先开着，10年不敢想，不是想当年燃油车时代了，现在这智能化发展程度，10年后的产品力不敢想象，估计现在的车都能淘汰个遍，加之电池寿命问题，总之，努力赚钱更进一步吧 新能源汽车买定离手，早买早享受，晚买享折扣和更智能的产品，而且相比燃油车来说，保值率真的是惨不忍睹，除非是不差钱的家庭，那么我相信对于绝大多数人来说，买了车后都是想着照着长久计划去开，去用，我也不例外，希望梦想家能够长久的陪伴下去，带我和家人去更多的地方旅行
#梦想家和腾势D9该选谁今天我们来说说，榜上热销的三款MPV，哪款颜色更正？更受大家喜欢。高山是橙棕色感觉有点深艳了，d9的鎏年棕偏浅了，个人感觉梦想家驼棕的颜色两者居中更适合！大家觉得呢？欢迎评论区一起讨论当前热销的三款中国MPV内饰暖色是系之高低胜负？
#爱车点评岚图梦想家26MAX车主真实分享，给想买的车友做个参考！2025年9月25日全款提车，关注这款车没多久就下定了，现在开三个多月，把提车价格、赠品权益和真实用车感受跟大家说清楚，供大家参考。 一、提车价格 岚图梦想家26MAX原车指导价38.99万，新车上市没额外优惠，只叠加门店2000定金抵5000的现金优惠，加智驾1.2万、保险0.89万、税金0.35万，最终全款落地41.03万。这个价位拿下26MAX中配，对比同级别新能源MPV，配置和用料都很实在的。 二、赠品和权益 门店给的赠品是一些小东西，虽然不贵但是我就不用额外添置基础用品。官方标配随车充电枪、户外放电枪，家用充电方便，周末露营放电煮茶也好用；还有原厂脚垫、头枕、后备箱垫，贴合车身不卡座椅，提车就能用。门店额外送了航空铝地板，再加全车3M太阳膜，权益方面很省心，首任车主享终身三电质保、终身免费车机基础流量和终身道路救援，三电和长途出行都放心；还送终身基础保养，这个挺好的后面可以省不少钱。 三、优点感受 这段时间日常通勤、全家出行偶尔商务接待都开它，优点很贴合需求。一是空间够实用，七座布局很够用，我180cm坐前两排头部腿部都有余量，第二排零重力座椅带按摩、通风加热，长途坐着挺舒服的，家里的老人孩子都满意的，满员状态后备箱还能放3个大行李箱左右，平时我也喜欢露营、家里出行行李都装得下。二是这个车挺好开的，完全没有MPV笨重的感觉，家人坐车也没有不晕车，高速开起来挺稳的、过弯侧倾小，华为乾崑ADS4.0智驾很好用，特别是城区泊车的时候用，因为梦想家本来就大，所以技术不好的还容易碰。所以大多数我都是用智驾泊车。三是动力挺强的，我平时用纯电通勤一周一充，总得花费不大。出去远门的时候就用混动模式，综合油耗7个多，比燃油MPV省油不少，最起码没续航焦虑。 四、一些小缺点 都是不影响使用的小问题，如实分享给大家。一是高速120码左右有轻微风噪，不影响交流，关窗开空调就不明显，对静音要求极高的车友可以多留意；二是车身尺寸大，狭窄路段会车、老旧小区停车要多注意，新手需要适应，好在有360全景影像和透明底盘，能辅助操控；三是第三排只有加热没通风，夏天久坐有点闷，后期加装通风坐垫就能解决。还有就是第三排那个斜坡还是有点的，不过后排坐小孩子问题倒不是很大。 总的来说，岚图梦想家26MAX是款兼顾家用和商务的MPV，40万价位能有这样的空间、配置和舒适性，完全超出预期。提车三个多月，日常代步、全家出游、还是挺满意的。当初选车多亏圈主耐心解答和真实分享，帮我避了不少坑，真心感谢圈主推荐！
#官方社群打卡岚图梦想家 26MAX 车主来分享提车价格啦！2025 年 9 月 25 日全款提车，是当地第一台26max提车用户，车价38.99 万，叠加 2000 定金抵 5000 的现金优惠，智驾及保险和税落地41.5万，性价比直接拉满！提车赠官方标配的放电枪、原厂脚垫和头枕，还额外送了航空铝地板，以及 3M 太阳膜，不用额外花钱加装实用配置；奖励权益也很给力，首任车主享终身三电质保、终身免费车机流量和终身道路救援，终身基础保养，后续用车省钱又省心。这段时间开下来说说优缺点，优点是空间够大，七座布局坐满不挤，第三排成年人也不憋屈，零重力座椅长途坐车不遭罪，华为智驾辅助在高速和城区都很好用，泊车也方便；缺点就是高速 120 码时 A 柱有点风噪，偶尔车机切换菜单会轻微卡顿，不影响日常用车。整体很满意，40 多万买到这配置和质感太值了，感谢圈主推荐！
#官方社群打卡梦想家与家用峰谷电表七千瓦充电桩绝配，晚十点到早八点0.44元一度电，从15%四小时左右充到90%，电费只需13元，自从安装了峰谷电表后电费真心不用再关注，日常用车从来没有过的惬意，油价的涨跌更是跟咱没关系。今天车机提醒右后轮胎压监测异常，来到维修点检查，是扎了一个钉子。补胎时有机会得以看到底盘部分细节 ，岚图坚守东风扎实造车理念和优良传统，底盘悬架做工扎实，用料足，这么重的车才不会晃悠，高速操控信心十足。安全行驶18000多公里越开越喜欢！购车价35.99，置换补贴1.5，预定优惠0.8。感谢圈主小浣熊拉我进群
#官方社群打卡常听人说买新不买旧，但26款一上市，25款的优惠是真香！我2025年10月入手的2025款PHEV鲲鹏尊贵版，就是冲着这波大优惠下的手，给想抄底的车友们实打实算笔账，避避坑～ 先上价格明细，明明白白不套路： 官方指导价35.99万，26款上市直接现金直降5万，裸车价30.99万拿下； 商业险+交强险一共花了8200，没被店里多坑；上牌费200块，自己跑腿办的，贼划算； 再算补贴：东风老车主置换补贴1.8万（比普通置换多3千，老车主福利必须薅），地方新能源补贴6000，还有个厂家限时补贴1000， 落地总价：30.99+0.82+0.02+0.1（购置税零头）-1.8-0.6-0.1=29.43万，比当初预估价还省了小几千！ 赠品也给得实在，不搞虚头巴脑： 5年6次基础保养（比原厂多1次，销售说老车主专属），全车环保地板+原厂充电桩免费送，还包安装； 服务权益直接拉满：每月10G终身免费流量、三电终身质保、终身免费道路救援，还有首任车主专属的免费基础流量，日常用车没啥额外开销。 再聊车子本身，优点都是实打实用车摸出来的，尤其适合家用： ✅空间真够用，7座不搞虚的 当初选7座就是奔着一家人出行，最满意的就是第三排不鸡肋，成年人坐进去不顶头不憋屈，周末带爸妈+俩娃出门，三排坐满妥妥的，没人喊累；后备箱也够大，3个行李箱+娃的推车随便塞，放倒第三排还能拉大件，家用通勤两不误。 ✅混动无焦虑，能耗真省心 市区通勤纯电模式随便开，日常上下班来回几十公里，一周充一次电就行，电费比油费省太多；跑长途直接切油电混合，不用到处找充电桩，高速跑下来综合油耗大概6.3L，这么大的车这个油耗，我觉得已经很能打了，馈电也不肉，完全没里程焦虑。 ✅驾驶质感在线，灵活不笨重 本来以为7座大车会开着笨重，没想到这车操控真不赖！动力随叫随到，超车底气足；底盘调校很扎实，过减速带不颠，高速变道稳得很，一点不飘；市区掉头、停车也灵活，比想象中好开太多，兼顾家用还不丢驾驶感，这点东风的底盘功底是真没让人失望。 优点说完，缺点也不藏着，真实反馈给大家参考： ❌冬季纯电续航衰减明显 10月刚提车那会儿，纯电续航能跑到标称的180公里左右，现在天冷了，纯电续航直接腰斩，也就80多公里，差不多只有提车时的一半；问了售后，说天冷电池要保温，加上开暖风耗电快，属于混动通病，但还是希望后续OTA能优化下，多少能多跑点。 ❌小瑕疵：二排座椅调节有点卡 偶尔调二排座椅靠背会有点卡顿，得稍微用点力，去店里检查说没问题，属于批次小通病，不影响用，但细节上还是得再打磨下。 总结一句：26款配置肯定更香，但25款这波优惠力度，性价比直接拉满，家用妥妥够用。 感谢圈主小浣熊拉我进群
#官方社群打卡提了26款岚图梦想家，来唠几句！之前家里轿车不够坐，看了GL8和腾势D9。GL8感觉像司机车，D9内饰还行但开起来软绵绵的。后来试了梦想家，哎呦，这车开起来特别稳当，安全功能也给得挺足，老婆孩子都说行，就它了！ 我买的是中配，车价33.99万，办了分期有点优惠，加上保险上牌乱七八糟的，最后差不多35万落地，还算符合预期。 今天把车开回家了，颜色是那种墨绿，耐看！里面空间真大，第三排坐大人也不挤。一路开起来安静又稳当，电起步特别顺。全家都满意，以后出门玩可就舒服咯！ 最后，感谢圈主小浣熊拉我进群，有机会认识更多的车友
#爱车点评25款尊贵乾坤版提车已经40天了，行驶了2100公里，对这车有了初步的了解，简单谈下使用感受。 我买车时刚好遇到25款清仓大促销，销售营造了即将卖完25款的紧张气氛，说要向东风公司申请，还不一定能拿到车。我没有多少时间思考就付了定金，车型没得选，只有尊贵乾坤版，优惠8万。付了定金的第二天，销售就通知我，车子已经批下来了，按我的颜色要求，刚好有一辆，是6月份生产的。 10天后车子到店，我按流程办完手续拿到了车子。好在车子在我的审车水平里看是全新的，并不是我预想中的展车，甚至是试驾车，一颗悬着的心也算放了下来。手续办好我就上高速回家，行程140公里，选择了油电混动模式。车子虽然大，但是我感受到了底盘的扎实，开起来很稳很灵活，遇到减速带，砰砰两下就过去了，不会拖泥带水，车上的人没有不舒适感。行驶过程中没有开大车的感觉，提速也有力，响应快，超车更有底气了，以前开油车时不敢超车的路况，现在可以大胆超。在高速上，我开了油车混动后，电量就没有再下降了，甚至还有点增加，只有纯油续航的数字在下降，这跟我预想的油电一起下降不一样，所以在离家还有50多公里时，我又选回纯电优先，先把电用了再说，毕竟电便宜。 车子雷达、摄像头很全面了，虽然车子又长又宽，过巷子拐弯的时候很吃力，但是你只要开的不急，有这些摄像头的辅助，也不大会擦碰车子，大不了多倒几把车，甚至有一次，我自己以为能过，但车子它自动紧急停住了，我下车一看，原来是下面快要磕到花坛的角上了，这点让我点赞，觉得买了华为智驾包还是有用的。 智驾方面，我现在上高速或者省道，经常会使用ADS智驾功能，我觉得开启智驾后我能轻松很多，人会走神，但智驾是个忠实的司机，并且用了一段时间后，智驾开的越来越符合自己的驾驶习惯了，可能它也有学习的功能吧。就是有时候有别的车子来超车时，智驾会急减速来避让，让车内的人往前窜，不大舒服。但多数时间是开的好的，就算开累了打下盹也没那么害怕了。只是智驾时，我经常是就左手轻搭在方向盘上的（我开油车时也是这样），系统经常会提示我要扶好方向盘，我得双手搭上去它才不提示，不知道车子使用两个月后设置里面调整一下，是不是这一点就会改善。另外使用智驾时，经常会提醒我注意休息，我其实才开了不到半小时，并没有打瞌睡，只是人坐着没啥动作而已，不知道你们是不是也这样。 我的车机和ADS智驾版本还是出厂时的样子，并没有提醒我升级，不是说今年已经推广升级4.0了吗。好在现在的智驾用起来也挺不错了，我也就没急着去了解如何去升级。泊车辅助用过几次，发觉比我自己倒车老道多了，我三四把才能倒进去的车位，它两把就给我倒进去了，方向盘打的飞快。缺点是原地打方向盘让我心疼轮胎，我自己开的时候是车子一边动一边打转的，这样对轮胎的磨损会小一点。 对于一些车友提到的尾灯有水汽，速度上来时副驾驶座椅抖动明显，这些现象我的车也都存在，但是瑕不掩瑜，总体来说目前车子的使用是满意的。 今天就简单聊下这些吧，下面的图片大家可以忽视，我不大喜欢拍照，但是不放几张图片上去，好像作业就不大完整。
#爱车点评提到这辆宝宝巴士快一个月了，我提的这个是25款的卓越，也就是最基础那个版本。我也来说说这段时间的用车经历吧。 1，购车原因 我买这车是为了替代家里一台燃油轿车，随着年龄增长，家里的孩子们都长大了。原来略显拥挤的轿车，眼看着就要挤不下。这随着一次国庆出游彻底暴露弊端，那种憋屈的乘坐体验坚定了我换一台车的决心。 2，选车过程 下定这台车前我考虑了挺多车型，油车里考虑了塞纳 嘉华 艾力绅，就这三个车朋友们最推荐的是塞纳当然我也去试驾了，整体感觉中规中矩和早年开过的威驰一样总觉得完全感受不到科技的进步，况且这头面也不够大气，优点也就省油了吧，功能少所以耐用，但考虑到全家用车这在安全性的光环下我放弃了。 嘉华重在外观比较霸气我一直觉得他是一台侧滑门SUV。但保有量太低我觉得后续维保可能困难，所以也放弃了。当然塞纳，嘉华都放弃了更低一档的艾力绅也就没啥好看的了。就此视线转向新能源MPV，由于家中有一台新能源五座电车，平时通勤还行，但要是长途就会很焦虑。重点来了我有沪牌啊为啥不上混动呢？这就去看了腾势D9、星海V9、高山8、IMAX8、岚图梦想家。我觉得我的下一辆车就在其中。由于前期准备投入的资金有限，所以先看的星海和荣威。这两个放在一起讲吧，车都是符合预期的也符合定位，但是星海的做工差强人意，比较中庸不太符合个人的审美。好处是后排可以下缩，但相对我想到了塞纳。这种设计会降低安全性。荣威三种配置只有高配才能满足基本需求，但是太短了三排乘坐体验欠佳，试驾完后淘汰这两个车型，接下来就是三个顶流了，腾势D9路上一直看到的车，多年霸榜的存在，我试驾的款式没有云辇行驶质感非常不舒服，感觉我就是个苦逼的司机，完全没有乐趣，高配的话又离目标价太远。最重要的是前脸被娃嫌弃了，又否定了一辆车。这时我想剩下两个选不出的话我就继续熬一下吧。果不其然去试驾高山8，客服小姐姐超级热情，奈何什么都好，但是我试驾主驾晃的不行，有一种要晕车的感觉。实在无福消受。终于到了最后一台梦想家，其实我关注它是22年了。一直觉得它是高级车但是前面几款纯电续航都太短了，日常使用日日冲太麻烦，这回25款的就很不错至少解决了这个问题，再说有优惠，瞬间我就觉得它眉清目秀咯。试驾完成下单一气呵成。最好的果然留到最后让我见证。 3，购车过程 下定完后正好在国庆假期，过完假期上海出台了新的置换政策，需要抽签了。这属实对我是一种打击，原本算好的计划在12号那天反复横跳。当天销售给我介绍了一台现车，当天就能开票确认补贴。但是奇葩的事情来了，那是一台运损车。车漆划伤严重。那如果优惠的话其实也不是不能接受是吧，可惜事与愿违。它不降价。那我只好错过了这个不用抽签的补贴机会。后面好多天看着大定订单，我辗转反侧好几天。退吧定金也损失了，不退吧就要拼一下手气了。看我这么纠结这时候老妈出手了，她直接甩了补贴的金额给我，那行家人撑腰直接走流程付款。最终在第一轮抽签中中签。皆大欢喜，成为了车主? 4，选车建议 岚图这款车驾驶感受没得说，那是相当好配置区别基本分华为智驾和普通巡航，还是要看自己驾驶水平和出行需求来做选择，老司机的话鲲鹏就行，追求新科技的可以上乾崑智驾。 5，价格分享 我提的这个低配版本32.99万官方降了6万开票价格26.99万，抽中的补贴置换补贴和区补加起来1.8万。国庆购车给了1万积分。我觉得这性价比在当时算可以了。 6，交车事宜 交车的时候销售给了不少小礼品水杯雨伞之类，大件的有送了地板，磁吸遮阳帘，放电头和头枕脚垫。全是中规中矩。 7，用车体验，先说说我认为的缺点吧，受限于这个车的悬架形式，车头比较长，导致那么长个车的车内空间有点拥挤，尤其第三排本来就空间小，脚边还有个斜坡。这样乘坐舒适性大打折扣。也只能让二牌相对靠前才能满足日常需求。蓝牙钥匙也要吐槽一下，靠近开门好多次我站在门边都没反应，建议大家关掉这个功能。还有一点后备箱开启速度太慢，有时候拿个东西都要等半天。最近还发现一个问题左边侧滑门没有防碰撞，后方有障碍物也不会停下，希望厂家改进。说完不满意的，满意的地方就很多了，第一造型好看，车身尺寸加上前脸在严肃和霸气之间得到了平衡，提完车跑了一次高速对新车的期待下用了巡航功能，也许是自己分心了对它太过信任应对右边突然插进来的车它反应有点慢，惊出我一身冷汗，随之而来的急刹车让我意识到这方向盘还得自己把握需要智驾还得是用华为ADS，后续我改为人工驾驶全程算下来120的速度下跑了一个小时电还剩下40%相对于这么个大家伙能耗还算不错了，全程噪音也控制的不错，旅途中家人小憩非常不错。二排还能控制车机这点给了娃丰富的操作空间，再也不会指挥我做事了，看电视也可以自由畅快，我就安心开车少了很多烦心事！ 买车还是要看自己的需求，还要相信第一感觉。希望大家也选到满意的车！
岚图梦想家 PHEV · 懂车分（口碑）
4.10
“优秀”
共691人评价
35万以上新能源总榜
NO.29
超过56%的同价位车系
4.10
综合
3.82
内饰
4.05
配置
4.08
空间
4.20
外观
4.23
舒适性
4.03
操控
4.27
动力
圈子热议
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