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#我的骑行生活我这台本田 cm300 已经陪我跑了 8000 多公里了，可前段时间码表突然不动了。为了修好它，我自己断断续续捣鼓了俩月。 一开始，我觉得可能是前后轮的传感器坏了，因为了解了前后轮 abs 原理，要是传感器坏，abs 也得坏，可我的 abs 没毛病，这个可能性就排除了。接着听说继电器坏会伴随熄火，我的车没熄火，这个原因也不对。 能想到的可能出现故障的地方我都找了个遍，电瓶、接地线，能检查的都检查了，可就是没问题。后来好不容易在维修手册上看到一个 vs 传感器，以为是连接线短了，满心欢喜地把传感器连接仪表的线测了一遍，结果还是正常的。 实在没办法，想着去本地的本田店，用电脑测测是不是传感器坏了。可他们说要把车放那几天查查，就查个电脑的事，居然要这么久，我就没同意。 现在车还没修好，真的很无奈。早知道本地售后这么不专业，当初还不如买国产品牌呢。虽说自己修得很辛苦，但也没办法，就盼着能快点找到问题所在，让我的车恢复正常。毕竟每次看到那不动的码表，心里就堵得慌。也不知道还有没有其他办法能解决这个难题，我真是愁得不行。
#摩托车装备推荐我的主要交通工具就是摩托车，骑车要带护具是对自己的负责，但是停车我以后护具和头盔的储存一直让我发愁，所以就想找一款实用又好看的包。一通纠结甄别之后，让我发现了这个多功能的包。 它的设计很有意思。它能绑在后座上，也能绑在油箱上，还能当背包，容量也还行能装好多东西。还有啊，它是硬壳的，感觉特别结实耐用，也不用担心磕了碰了会弄坏里面的东西。全盔也能装进去，完美解决了头盔储存问题。 我选的碳纤色中号，碳纤维花纹酷得很，和我的摩托车也是超级搭。而且中号的尺寸对我来说刚刚好，不大不小，捆在后座上也不会影响骑车的操作。还有一个特别大的优点就是它防水！遇到下雨天，也不用担心包里的东西会被淋湿，在配上商家送的防雨罩，我雨天骑车时都给它套上，简直是全方位防护了。 自从有了这个 后座包，我就再也没有提着头盔溜街了，腾出手来那杯奶茶多惬意啊！我觉得吧，没有尾箱又不喜欢背头盔包的兄弟可以考虑这款，它能捆扎在后座或者油箱上，如有必要还能背走。绝对的YYDS！
#我的骑行生活一次偶然的机会也是让我骑上了小cm，这辆车龙头真的很轻盈很好掌控，坐高也是相当的友好，我这个小土豆子也能轻轻松松的落地甚至双腿还能有些弯曲的余地。这种高度我可以放心的带人（我气自己的车时勉勉强强够到地面根本不敢带人，有时有带人需求真的很苦恼）。这辆车骑起来非常的顺滑，升降档、刹车调教的都很好，不愧是本田。Cm300由于排量较小，跟Cm500比起来发动机部分显得有些空，不过改装的空间很大，可以根据自己的喜好审美进行外观上的优化，让他看起来更加的饱满。这次我只浅浅的体验了两天小Cm，跟他一起走了小小100km的路，之后有机会还想骑小Cm，带朋友一起兜风，加个小靠背，舒舒服服的，去一趟短途旅行，简直不要太快乐了！我已经开始期待了~期待下次与小Cm共赴山海！芜湖～
#摩托车改装笔记朋友定了一年的订单，不想要了正好我想要就给我了(本来以为订单没戏了前手刚买了个几十公里比较新的二手，后脚第二天订单车就到了，又把二手卖了) 一、头盔:SHOEIGLAMSTER哑光黑(喜欢瓢盔但是为了安全性还是选择了全盔） 二、护具:丹尼斯护膝护肘，A星护膝护肘(都挺好看，选择恐惧症索性都买了) 三、手套:外星蜗牛T2。 特别说明：本来买了A星的 SMX-2,有一说一的确比别的手套好看，但是手套的手指长度有些短了不太舒服，再大一号手指围度会更肥了，只能退掉了，手指细长的慎入，如果就为了好看，别的能忍，那当我没说，外星蜗牛这款跟自己手的贴合度比较好就留下了 四、摩托车已改: 除了护杠都是为了好看才改 1油箱罩--防刮。680 2发动机护板-一这款是粘贴加连杆，不想要贴的有那种大框架拧螺丝的。358 3导流罩--本来喜欢下端有三条横道的那款但是那款装不了护杠就只能忍痛割爱了。588 4蘑菇头空滤一骷髅头和蘑菇头纠结过一会，索性全黑选择了。168 5护杠-一纠结很久实在不想装觉得饱看安全起见还是装上了，能护个腿，车倒的话该刮蹭还是会刮蹭的。588 6座包侧盖--228 7上下减震套-这个得到车行让师傅装，因为要拆下来走线什么的，自己就别弄啦。170 8大灯罩 前后转向灯罩后尾灯罩-不喜欢猪头罩就选择了最简单栅栏样的罩。一大灯罩109，后尾灯罩59，转向灯罩有家赠的 9边撑--rebel加大加宽边撑。60 10后脚踏--rebel款。120 11刹车脚踏-本田字样加大加宽刹车脚踏板。19 12TPU自修复仪表膜--28 现阶段这些暂时够用了，以后再看心情改装轮毂、车把、后视镜下移、坐垫、发动机边盖保护盖、短尾这些吧
#我的骑行生活我的 cm300 到现在已经跑了 2100 公里，而且这个数字还在缓慢增加。 自从拥有了它，我就一直在琢磨怎么让它更适合我。先是加装了护杠，这样心里踏实不少，万一有点小磕碰能多一层保护。USB 充电也安排上了，出门在外手机没电可不行。还有五匹手机支架也很实用，方便看导航。 凯威格手把加热，冬天骑车的时候手不再那么冷，很舒服，这个属于谁用谁知道，一用一个不吱声。再就是老白大燕把了，你还别说这操控感还更好了。左右发动机遮丑包，把窟窿一堵看着顺眼多了。 为了让骑行更舒适，我还装了前后加厚坐垫和折叠靠背，跑长途也没那么累。边包支架能装不少东西，出行方便多了。排气管防烫罩也是必不可少的，安全第一嘛。 每一次的加装和改装，都是为了让我的 cm300 更完美，更符合我的需求。骑着它在路上，感受着风，那种自由的感觉真的很棒。我知道它还会陪着我走过更多的路，未来也许还会有新的改装想法，但现在的它，已经让我非常满意了。
#我的骑行生活刚开始学车那会，预算两万左右，问教练啥车性价比高，教练给推荐了 gsx。从那时起，黑色的 gsx 就成了我的梦中情车。 等拿了本，兴冲冲去车店试驾，结果尴尬了，我这身高骑上去只能脚尖点地。硬着头皮骑了不到十米，就直接人仰马翻。老板看我不像能买得起的主，车又是二手的也没磕坏啥，就没让我赔。 经此一遭，我的梦中情车换成了黑色的钱江 V16。可这心还没定下来，后来同事又给我推荐了 cm300，这下可好，我的纠结直接达到了巅峰。 另一位玩摩托的同事跟我说，新手买二手的比较好，摔了不心疼。听了他的话，我加了个车贩子。去店里坐了坐这两款车，心里反复琢磨。 最后，经过一番激烈的思想斗争，我决定买 cm300，交了定金让车贩子帮我找一辆嘎嘎新的二手黑色 cm300，这个车上手实在是太润了！一下就把我的新手期缩短大半，骑上去稳稳当当，油门起步稳，路上转向还灵活。爱了爱了！
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