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哈弗大狗PLUS PHEV车友圈

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商家

哈弗大狗phev105续航高速油耗

安徽黄山—甘肃天水1500公里实测。2人+100多斤行李满油，途中多次少量休息充电（补电度数在4-5度占多）油耗4.6。使用技巧：中途尽量避免急加速急刹，路途上下坡数量均衡状态下实测，气温15度。

1970-01-03回复

可乐子他爸

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

2025-12-07

现实路飞

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄1年

哈哈咋分享我基本上都用电啊

1970-01-03回复

现实路飞

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄1年

混动加油300元开了506公里大家帮我算一下油耗是多少钱油价6.71。表现7.9个月也就是说每公里7.9升应该是0.53元啊。但是公里数算下来0.6元左右还是有出入的。纯电也就是70多公里因为还有10几公里发动机就介入了。本车主的填写真实有效。

1970-01-03回复

温XIAO霞

我的车跑了2300公里，280公里用了18升油+12块钱电（0.56/度）80%高速车速120公里/小时，

2025-11-25

现实路飞

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄1年

2025-11-14

懂吊帝

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

长途油耗。国庆。山东曹县到福建三明。

看图说话。

1970-01-03回复

现实路飞

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄1年

二狗油耗分享

1970-01-03回复

现实路飞

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄1年

1970-01-03回复

健康阜康1J1

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄1年

hi4纯电能耗分享来啦

🚘 车型年款二代大狗hi4四驱 📉 能耗记录出发前纯电续航表显102km，动能回收中等，全程空调22度一档打开a/c制冷，时而内循环。到地方行驶了54km还剩40km，开始返程还能行驶6km 正好到90km仪表已经不显示还能行驶...查看全文

1970-01-03回复

随机出不随机

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄1年

2025-08-16

随机出不随机

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄1年

城市道路，平均2天充一次电

1970-01-03回复

现实路飞

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄1年

1970-01-03回复

直爽阳光8z8

地址成都，温度35度，开了空调一档22度恒温，总共26公里，有高速105km，市区40左右，这样的能耗怎么样呢？感觉有点偏高啊

1970-01-03回复

积极的生活家zXW

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

下班了等对象一个小时坐在车里，以前能强制启动发动机电掉不了也用不了多少油，现在升级完强制启动取消了一个小时干下去百分之40的电大冬天的不开暖风让我们冻死？？？

1970-01-03回复

叶维锦905

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄1年

像我这种开车猛的还是喜欢油车

1970-01-03回复

现实路飞

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄1年

在短途油耗不会少最好超过10公里会省油没有电的情况下，有电缠着用在5.6左右

1970-01-03回复

现实路飞

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄1年

2025-06-08

羊聿于

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

23年的二狗的高速纯电里程

第二三张是高速路上定速120的电耗水平，四五张是110的电耗水平，最后一张是路线图，都是满电纯电跑的

1970-01-03回复

如歌的Ruby

#人人写点评二代大狗hi4版油耗实测，表显跟实际差别有点大啊

1970-01-03回复

minn168

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄1年

102km续航通勤2天还剩13km怎么样

#真实续航大公开开车区间：双流万达广场——天府五街，里程20公里；驾驶模式：标准；早高峰驾驶场景：走绕城高速外环，一般7:40左右出发，接待室立交、锦城湖立交天天堵的一匹，平均车速降只有20-30km。能耗表现：最近天气凉爽，早高峰没开空调，...查看全文

1970-01-03回复

心、晴

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

二狗混动逻辑还得优化才能省油

混动逻辑还是不智能希望厂家能改进每个月都会来回跑趟高速从湖北省黄冈到安徽合肥单趟三百三十公里左右经济模式混动强制保电从黄冈到合肥下坡多些油耗统计是20～21L 从合肥到黄冈上坡微多油耗统计在25～27L 清明节从黄冈回合肥路上在长下坡时我发现发动机还是在介入状态于是一路上碰到下坡就手动切换到纯电模式结果到了合肥查看油耗统计17.2L 昨天从合肥回黄冈绕了点路跑了近四百公里一路上碰到下坡还是同样手动切换纯电模式最后查看油耗统计21L不到经过实测证明二狗的混动逻辑还得优化下坡时发动机就不应该介入纯电模式下跑下坡能量输出都是个位数上坡或者平路时发动机介入电量完全能保的住档把后面的模式切换旋钮应该改成可以自定义切换“经济标准运动”和“纯电纯电优先混动” 只有这样才能发挥混动最大省油的目的动力也没减弱

1970-01-03回复

minn168

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄1年

早高峰7点40左右出发，从双流万达经绕城高速到天府五街，平均时速只有25km/h，20公里路程消耗24km巡航；晚上错峰出行，20点40左右出发，从天府五街经绕城高速到双流万达，整体来说不堵，但评论时速只有35km/h，20公里路程消耗21km巡航；大家觉得怎么样？

1970-01-03回复

wwh132

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

二狗电行程

今日出行，室外温度33度，国道山路单面总长112公里，纯电模式到107公里下降到15%以下（途中下坡有反充估计在10%以内），发动机强制启动。到现在差一个月满2年，总里程4.2W，对电量还算满意，不知道是不是隐藏电量有释放

1970-01-03回复

现实路飞

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄1年

2025-04-10

FanFan涛哥

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

晒出你的公里数！

多的不解释，自己体会！

1970-01-03回复

FanFan涛哥

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

晒出你的公里数。

全网公里数最多的二狗，求超越性能稳定，动力强劲，平均6.5个油，实用省心。

1970-01-03回复

叫我老六就可以啦

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

❤️爱车油耗分享

哈喽，各位朋友们大家好！今天来分享一下我提二代大狗一年来的使用感受。先赞后看已成习惯，系好安全带直接发车！本人是去年4月底提的二代大狗混动版，其实已经是等了挺久了，但是一直没有四驱版的消息，不过也幸好没有等二代大狗的四驱混动版...查看全文

1970-01-03回复

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哈弗大狗PLUS PHEV · 懂车分（口碑）

3.89

“良好”

共290人评价

12万-18万新能源总榜

NO.49

超过67%的同价位车系

3.89

综合

4.00

内饰

3.78

配置

4.06

空间

3.94

外观

3.79

舒适性

3.80

操控

3.82

动力

哈弗大狗PLUS PHEV热门话题

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

305人参与

1286万阅读

圈子热议

去4s了解了一下，这玩意150的比猛龙150的还贵六千块钱，没搞懂这个销售体系呀

16回答

近期哈弗H9、哈弗H6、哈弗H6L、哈弗大狗、哈弗猛龙等车友圈，出现大量虚假吹捧功能配置的内容，此类内容既会误导想购买哈弗的车友，又会破坏车友圈真实的交流氛围。针对此类违规问题，平台将按照规则对相关内容及账号加大处罚力度，请各位车友遵守车友圈规范，若发现此类内容可通过右上方按钮进行举报，大家共同守护真实交流氛围。

21评论

31点赞

希望下次OTA能继续改进…

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13点赞

二狗被大狗背刺

29评论

10点赞

购入车款：哈弗大狗PLUS PHEV2026款Hi4 1.5T 150km潮电版购车时间：2025年9月购入地点：南宁裸车价：15.28万落地价：15.83万备注：全款，有预售权益，赠送500油卡，脚垫贴膜等，目前谈的就是这些

29评论

7点赞

8月19日，气温:30摄氏度，高温预警。 23款哈弗二代大狗PHEV105潮电PLUS插混新能源汽车，采用长城自研柠檬混动平台，搭载1.5T涡轮增压发动机，配置2档DHT变速箱，底盘下装车蜂巢能源19.94度三元锂电池。二狗旺财厂家宣传城市工况纯电可续航105km，两年多实际用车纯电续航可以达到110至120公里。平均电耗在14-16kwh/100km。今日路线：羊马→成温邛快速路→成都绕城高速→龙泉某工地→成都绕城高速→成温邛快速路→家今日总行驶里程140.1km，平均油耗0.1L/100km，平均电耗14.5kwh/100km。综合油耗：14.5/3.3+0.1=4.49L/100km。总电耗20.4kwh，用油0.1L，成本：20.4*0.23606+0.1*6.8=5.5元。平均每公里5.5/140.1=0.04元/km。在成都城市通勤，哈弗旺财纯电通勤成本四分钱一公里左右，简直不要太香，我肯定优先选择纯电续航，加上拥有四川谷电家用充电桩，搭配0.23606一度的谷电单价。用哈弗旺财两年多的来，超五万公里的安全行驶数据分析。我的哈弗二狗旺财，23年由混动和快充用的比较多，每公里一毛八左右。到24年纯电为主，快充辅助，每月保持几升油，基本平均每公里一毛二左右。当然25年由于工作内容通勤有点变化，纯电为主，快充逐月减少，偶尔用智能混动烧油，每公里成本降至3-5分钱。比起23年至24年的一毛四分，直接单价又降了一毛钱。这样的操作你学废了吗？最后，欢迎大家评论区晒一晒你在城市道路都是按照交规限速开的吗？

16评论

115点赞

我的二狗phev助力好重！

19评论

6点赞

如果再给我一次机会，我依然会选择二狗子

17评论

26点赞

救命！算完家里三辆新能源车电费我悟了

18评论

15点赞

25年二狗Hi4连续故障