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    #懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛二手传祺GS8:上市三代怎么选,这几款有人捡漏有人踩坑 传祺GS8从2016年上市到现在快十年了,二手市场车源很足,价格也跌到位了——2017款四五万能拿下,2022款十来万,2024款十三四万。但这车不同年份差距挺大,有的批次小毛病多,有的优化后省心不少。今天直接盘一盘市面上的主流年款。 先说明白核心信息 GS8分三代:第一代2016-2021款,2017款叫320T(201马力),2019款开始叫390T(252马力),配6AT。第二代2021年12月上市,分领航系列(燃油2.0T+8AT)和双擎系列(2.0T混动+丰田THS系统)。2024款是年度改款,2025款新增5座版。 动力参数:燃油版2.0T,185kW/400N·m;混动版发动机140kW/320N·m,电机另算。车身尺寸4980×1950×1780mm,轴距2920mm,七座版第三排适合应急。 值得优先看的 2022-2024款 双擎系列(混动版) 二手行情:12-15万左右(新车22.88-24.68万) 这是二手市场最值得入手的版本。一是混动系统用的是丰田第四代THS,市区油耗6L左右,比燃油版省一大截。二是2024款开始全系标配8155芯片,车机流畅度比老款强不少。三是保值率比燃油版高,开两年亏得少。 有个车友反馈,双擎版市区基本靠电,安静又平顺,家用很合适。适合预算12-15万、想省油、要七座的朋友。注意看车时确认电池状态,混动系统故障维修不便宜。 2024款 领航系列 两驱豪华智联版 二手行情:13-14万左右(新车18.68万) 2024款是2023年6月上市的年度改款,全系标配8155芯片,燃油版四驱升级到博格华纳第六代。比2022款贵一两万,但车龄短、里程低,还在质保期内(三年6万公里)。适合预算13-14万、对混动没需求、想要准新车的用户。 可以看看但得掂量的 2020-2021款 390T 两驱/四驱 二手行情:7-9万左右(新车18-22万) 这是第一代的中期改款,发动机从201马力升级到252马力,变速箱换成6AT,动力够用。内饰比2017款精致,车机也流畅些。价格七八万就能拿下,性价比不错。 但有个坑:2020年出过一款GS8S,轴距缩短,第三排直接变“小板凳”,一年就停产了,千万别碰。另外这批车L2辅助驾驶偶尔“抽风”,车道保持跑偏,试驾时重点感受。 2017-2019款 320T/390T 二手行情:4-7万左右(新车16-22万) 预算卡在四五万的话,老款能淘到。2019款以后的390T比2017款320T靠谱,动力大、毛病少。有个案例是2019款390T两驱豪华智联版,6万多能买到6万公里以内的。 但通病得心里有数:天窗异响、副驾漏水、冷却系统小毛病。而且2017款是国五排放,一线城市上牌受限。如果车况好、全程4S保养,这价位买到一台真七座SUV,性价比确实拉满。 最好绕开的 2025款 准新车 二手行情:14-15万左右(新车15.98万起) 2025款新增5座版,指导价拉到15.98万,二手准新车价格跟新车差价太小。省那一两万,失去首任车主质保,还得背个二手车名头,不如直接买新车。 2022款 早期批次燃油版 二手行情:10-11万左右 2022款是换代第一批车,有小毛病集中的风险。而且2024款标配8155芯片后,2022款车机就显得卡了。能找到车况极品的可以冲,否则建议加钱上2024款。 车况不明的超低价车 二手市场有些标价三四万的2017款,比正常行情便宜一两万。要警惕——可能是事故车、泡水车,或者调过表。传祺GS8近五成质量问题出现在2万公里内,哪怕里程少也得查维修记录。花300块做个第三方检测,值。 看车重点查什么 第一,试变速箱。2017款6AT低速顿挫是通病,走走停停感受换挡平顺性。 第二,查天窗和空调。天窗异响、副驾漏水是老款常见问题,开关天窗听声音,副驾脚垫掀开看有没有水渍。 第三,查混动电池。双擎版让卖家提供电池检测报告,健康度低于85%的慎入。 第四,查维保记录。全程4S保养优先,重点看发动机、变速箱有没有维修史。 最后说句实在的 传祺GS8二手选购核心就一句话:预算足上双擎,性价比看2020-2021款,捡漏选2019款390T。 最稳的是2022-2024款双擎系列,12-15万拿下,省油省心。2020-2021款390T适合预算七八万、能接受小毛病的用户。2017-2019款只适合预算四五万、愿意折腾的朋友。GS8S、2025款准新车、车况不明的低价车,绕道走。 看车时记得试变速箱、查天窗、验混动电池、看维保。 大家最近有在看的吗?或者已经入手的来聊聊,你的是哪个年份,油耗多少?评论区见。

    二手传祺GS图1二手传祺GS图1
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    4小时前

    试驾传祺GS8,这表现力换你你心动吗? 😁现在买车肯定是优先看国产,比起抠抠索索的合资车,国产的配置简直就是拉满的存在,要说大块头SUV做的最成熟的,肯定还是广汽传祺,店里的传祺GS8就符合我的基本需求,要大气,空间必须宽敞。 🚗车型:2025款传祺GS8领航 2.0TGDI两驱豪华版5座 😁优点: 1️⃣大,大,还是大,不光外观大,空间也是利用的很棒,横向空间够宽,我1米78身高,驾驶位右手伸直差不多到副驾座椅中间位置,接近1米8的车高坐进去真有一览众山小的感觉,二排腿部空间两拳多,五座版让后备箱大出新高度,放个20寸的自行车没问题,要是放倒了秒变大床房。 2️⃣配置高,低配即高配,入门款前排座椅通风加热,L2辅助驾驶,360度全景影像,双区语音控制,20寸轮毂,氛围灯,好用的好看的,这些都能给你。 3️⃣驾驶感受优秀,车大但是底盘调的很用心,没有现在很多新势力车为了追求舒适而无脑把底盘往软了调,底盘整而不碎,方向盘打起来顺手,变速箱平顺,整体素质,20万+级别。 4️⃣性价比高,指导价15.98万起,高配四驱17.28万,假如你想换车,以北京为例,各类优惠政策能到4万的优惠幅度。 😌说完了优点,也谈谈缺点,车无完车。 1️⃣25款相比24款少了双擎版,虽然纯油版本动力感受强于双擎,但是还是有很多朋友钟情双擎版起步到提速时的那种顺滑感。 2️⃣没有无线充电功能,这个比较遗憾,未来小改款时候建议加上。 3️⃣没有7座版,这么大的车身不配个7座版有点吃亏,用不到我可以放倒,其实老款有,新款目前没有,估计以后会出7座版。 😆这款车总的来说就是适合全家出行的“合家欢”车型,好开配置高,还有L2辅助驾驶,司机不累,空间够大老人孩子也坐着舒服,后备箱满满当当拉一堆行李自驾也比较惬意,选车的话我觉得两驱豪华就可以,优惠完12万的价格同价位超级能打,该有的都有了,北方尤其东北的车友根据实际情况买四驱,冰雪天也安逸,看完车反正我是真动心了,不想看其他车了,各位车友你们怎么看?

    传祺GS8试驾分享图1传祺GS8试驾分享图1
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    21小时前

    13万落地中大型SUV!开传祺GS8真的不慌 真实试驾传祺GS8两驱豪华版5座,非专业测评全是实感,纠结大车的姐妹🉑参考,新手也能轻松驾驭~ 先说价格!💰裸车15.98万,现金优惠1.8w+置换补贴1.5w+贷款贴息1w,算上税费保险13万出头落地,还能磨小礼品,这么大的中大型SUV这价超香! 💛 外观大气配色全 鳞片格栅+犀利LED大灯,辨识度拉满,车身线条硬朗不臃肿,很大气。车身有白、黑、绿、银、灰多色可选;内饰三种风格,深色耐造、浅色温馨,按自己喜欢的来选~ 💛 大空间超舒适 轴距2920mm,我165cm坐前后排都宽敞,毫无局促感。座椅软硬适中包裹好,久坐不累,后排靠背可调,长途出行也很舒服。 💛 后备箱设计贴心 常规容积够用,婴儿车、露营装备轻松塞下,自带分层+隐藏储物格,零碎杂物好收纳。座椅放倒可拓展超大空间,自驾躺平、装大件都够用 💛 操控轻盈好上手 2.0T+爱信8AT动力组合,起步平顺无顿挫,加速灵敏,市区高速都好开。转向不沉,转弯稳、过减速带不颠,无笨重感,开惯电车的我也能快速适应,新手女司机也可以驾驭~ 💛 全景天窗超实用 大天窗我真的太爱了!全景电动天窗+电动遮阳帘,采光足视野透,透风观景超惬意。遮阳帘一键操控,防晒省心 💛 舒适配置够贴心 前排座椅通风加热标配,冬暖夏凉;主驾电动调节+腰托,长途不腰酸。还有方向盘加热也太刚需啦,冬天上车不冻手啦 💛 智能够用超省事 12.3寸仪表+14.6寸中控,高通8155芯片超流畅,导航终身免费。自带行车记录仪,语音控车灵敏,调空调切歌不用动手,开车不分心。 💛 安全感拉满 540°全景影像+透明底盘,低速能看清盲区,停车过窄路不刮蹭。碰撞预警、主动制动等安全配置齐全,满满的安全感,女生开大车一点也不慌! 🩵 说说小缺点 ❶ 燃油版油耗偏高:市区拥堵路况油耗12-14L/100km,综合油耗10-11L左右,一公里成本8-9毛,通勤距离长的话,油费压力比电车大 ❷ 自动驻车有小瑕疵:热车或高温环境下,自动驻车解锁稍慢,偶尔起步会“蹿一下”,轻点油门解锁再正常给油就能缓解。 ❸ 音响一般:25款取消阿尔派音响,音质偏普通,对音质有要求需后期改装 ❹ 车机生态待完善:流畅度在线但内置APP不多,部分实用功能需后期下载 ‼️ 总结 13万拿下大尺寸、高配置中大型SUV,性价比拉满,日常通勤、全家出游都够用,女生也能轻松驾驭,接受燃油成本可闭眼冲~

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    22小时前
    
广汽传祺GS8试驾分析图1
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广汽传祺GS8试驾分析图2
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广汽传祺GS8试驾分析图3
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广汽传祺GS8试驾分析图4
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广汽传祺GS8试驾分析图5
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广汽传祺GS8试驾分析图6
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    22小时前

    试驾传祺GS8,如鲠在喉,忍不住啰嗦几句! 🚙传祺GS8,一辆看着就挺霸气的车型,空间也是比较宽敞,这样一辆大车,价格也不贵,就算是现车市这么卷的前提下,GS8的性价比也算是蛮高的,最近试驾了GS8,真觉得这车不错。 🎬车型 传祺GS8 2025款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华版 5座 💰指导价 17.28万 现金优惠1.5万 厂家置换补贴1.3万 💰 🆗值得肯定的地方 🆗外观大气,GS8看起来十分霸气,方方正正的造型,比一般的中型SUV看起来更有气场一些。 ⏩配置蛮高的,全系标配540°全景影像+透明底盘、L2级别辅助驾驶,配置方面还是算很有诚意的。 ⏩驾驶感受很顶,虽然车很大,不过我觉得开起来十分的轻松,动力也比较强劲,底盘很有质感,转向的手感很好,个人觉得这车是真的好开 ⏩空间很宽敞,25款全系都是五座版本的,后排坐着轻松葛优躺,后备箱空间也是十分巨大,24款是七座版本,能够满足有七座需求的家庭。 💔必须吐槽的地方 📌试驾路段来回8公里左右,小计油耗超过10L了,试驾路段基本没什么拥堵,都是一路畅通的,感觉这油耗的确偏高了。 📌25款全系没有手机无线充电,感觉这功能现在10来万的车都有了,搞不懂为什么GS8没有。 📌车机方面没什么优势,就仅仅是日常够用的水平,现在多数燃油车在车机这块也发力了。

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    昨天 13:05

    12W能买中大型SUV了,谁还要紧凑型 💡15万内的预算买suv,原来只能看看紧凑型🚗,空间小不说,一点没省下。今天去看了传祺GS8,中大型suv只花了紧凑车型的价格,空间和配置真的是不错。 💰价格:GS8入门级低配12万起,而顶配加上购置税1w多,保险7000左右,15w左右就能拿下了,店里还有一些相应的优惠,礼物和服务也可以去谈。 💓⭕️几个优点值得一提: 1️⃣空间: 6座大空间,三排放平后,储物空间很大,坐在二排腿部前面空间很大,有一个手掌长度。头顶高度也很富裕,二排坐个一七五以上的大个子没问题,三排的话坐坐家里的小朋友没问题。 2️⃣动力:2.0T的动力很足,提速快,我起步踩的比较猛,一下就有了推背感。表显油耗7.8左右。 3️⃣舒适性:驾驶座椅带腿托和腰脱,过减速带不颠簸,噪音除了加速时发动机的声音其他都很小,带远程启动,可以控制空调和座椅车窗等,冬天和夏天上车不遭罪。 🙅🏻‍♂️缺点: 1️⃣音响:音响的音质一般,调校参数还有很大的提升空间,没办法我的学音乐的耳朵很挑剔。 2️⃣娱乐性:娱乐软件有限,期待后续厂商ota,看看能不能开放更多使用软件。 3️⃣语音交互:还有很多的进步空间,有时候识别不是很准确。 💓💓总的来说,15w左右的价格,可以拿下中大车型的suv的顶配,动力和配置也是实实在在的2.0t,对有娃的家庭、爱旅行露营的家庭来说,传祺GS8的性价比是很不错的。♨️ @广汽传祺 @汽车薯

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    昨天 10:32
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    昨天 03:12

    传祺GS8适合女生开吗?! 试驾gs8后的一些试驾心得分享 仅个人观点 提供大家参考 如果有说得不对的地方 请大家提出建议 可以互相讨论哦 🚙版本: 领航系列2.0TGDI两驱豪华版|五座 💰价格: 车身优惠1w就是14.98w ➕购置税上牌保险落地需要16.85w (置换补贴还能多优惠1w) 试驾感受: 首先说说视野方面 我161身高 坐在驾驶位的视野开阔 基本不会被AB柱挡到视野 有3个模式舒适、节能和运动模式,试驾的两驱版本开了运动模式还是很给力的,试驾的油耗是10L,市区开我感觉还是蛮可以的,整车开起来还是很稳的,我会晕车所以对车的声音也比较敏感,但是坐在这辆车上基本是听不到一点点噪音~这点好评!不知道大家试驾后是否有同样的感受(≧▽≦) 外观: 我最喜欢的就是前大灯 😍辨识度高 外观像大G一样 平替版大G也算是开上了~试驾了白色的,但是看到黑色的也感觉好好看! 显得很大气 而且女生来开的话 会有很大的反差感 站在车旁显得很娇小 很酷我觉得~ 内饰: 全车都是真皮座椅 内饰的棕黑配色很好看!这个座椅舒适性绝对是一等 坐在上面被座椅包裹住腰的感觉就很舒适 ,整车空间宽敞,坐在后排腿部还有很多空间,这点很不错。后备箱的收纳空间更大 ,而且自带两个下沉式的后备箱收纳盒,收纳起杂物整车看着也很整洁舒适,第二排的座椅也可放平,可以铺床垫。 配置: 多功能方向盘,液晶仪表盘和大屏幕,新款车机更流畅,还能下载各种软件,而且导航终身免费使用的!GS8车身虽大,但是全系标配的透明底盘,很方便我们观察路况,新手也不怕开大车~ 缺点: 唯一缺点就是油耗比较高,不过这么大的车型,这个油耗我也还能接受~

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    前天 20:41

    15个拿下的suv性价比到底高不高 🚗试驾车型:传祺GS8 💰价格方面 (两驱豪华版5座) 裸车价159800 车价优惠15000 购置税 12900 保险5500 上牌500 置换厂家补贴10000 落地153700左右 🔅试驾体验分享: 平时我很少开燃油车,所以刚上车有点不适应,但是很容易上手,开三四分钟就适应了。这款外观和内饰比较适合男性朋友,对于我来说还是有点大了~不是很适合我这种小个子的女孩子。 但是车子的空间还是很不错的,包括扶手箱、后排座位空间都是够够的。后备箱还有一个隐藏的收纳盒的位置,收纳也比较深,可以放下很多零零碎碎的东西。而且后备箱很长! 后排座椅都可以放倒放平,和后备箱可以变成一个床车🚗如果想出去自驾游还是很不错的。 配置方面:前排座椅加热通风,车内自带记录仪,而且也有前方碰撞预警。自动驻车和360全景影像都有~而且360也比较清晰 手机app远程空调定位这些基础的操作都是有的。只是油车确实没有电车那么智能~ ❌说说缺点吧! 1️⃣油耗可能会有一点高 2️⃣音响效果一般般 3️⃣开惯了电车,油车有点笨重 总体来说10万多左右的话性价比还是很不错的,而且价格还有谈的空间~如果说平时有自驾游需求或者对车内空间要求比较大的可以选择传祺这台车,日常生活绝对够用了。还是比较推荐入手的~

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    前天 13:34
    中大型SUV,7619500458960667161视频中大型SUV,7619500458960667161视频
    前天 08:35
    传祺GS8探店7619314208072860222视频传祺GS8探店7619314208072860222视频
    3天前
    没有防撞梁7619309178393330201视频没有防撞梁7619309178393330201视频
    3天前
    传祺GS8在二图传祺GS8在二图
    3天前
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    3天前

    很多人看二手GS8,真正纠结的从来不是外观够不够霸气,而是混动和燃油到底差多少体验。第二代GS8从2021年底上市开始,就一直是领航燃油和双擎混动两条路线,车身也一直按大家庭思路在做,4980mm车长、2920mm轴距,六座七座都能挑。 如果让我自己挑,更值得重点看的是2022款双擎两驱尊贵版,或者同思路的2024双擎两驱尊贵版。原因很简单,这套2.0TM+第四代增强版THS Ⅱ本身就成熟,官方给到的NEDC百公里油耗是5.3L,大车在城里开,省下来的不只是油钱,还有那种走走停停不心烦的劲儿。 要谨慎看的是2022和2024的领航系列两驱燃油版。不是说不能买,而是如果你每天通勤、接娃、跑市区更多,纯油版后期的用车压力大概率会更明显。只有当你预算卡得比较紧,或者更多是长途、高速路况,燃油版的门槛优势才会显出来。 我反而不建议优先碰的是更早的一代老款GS8。不是说老款一定不行,而是车龄一上来,车机、电子件和整备成本都会更看前任车主怎么用。买这种车,省下来的车价,后面很容易又花回整备里。 所以二手GS8到底怎么选,我的答案很简单:家用、堵车多,就先看双擎;预算更紧、长途更多,再看燃油;老款除非车况特别透亮,不然别只图便宜。 这车值不值,不在“像不像汉兰达”,而在你有没有把自己的使用场景想明白。

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    3天前
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    4天前

    全员不挤,细节贴心,全家出行无顾虑 针对二胎家庭量身打造,核心需求大空间、高安全、强舒适、多储物,既能放下两个儿童安全座椅,又能兼顾老人乘坐,还能收纳孩子奶粉、玩具、推车等物品,动力够用、油耗适中,长短途出行都舒适,全程不拥挤、不吵闹。   比亚迪宋Pro DM(8.98-12.78万): 插混动力无续航焦虑,市区通勤纯电零油耗、噪音低,孩子坐车不易晕车,长途自驾亏电油耗低至4.4L,省油省心。后排可轻松放置两个儿童安全座椅,中间过道留有余量,老人上下车方便,后备箱空间超大,儿童推车、行李一键收纳。内饰软质包裹多、无异味,安全配置拉满,底盘滤震到位,不足是车身偏大,市区停车稍不便。   传祺GS8(14.48-19.08万): 中大型SUV,2+3+2七座布局,二胎家庭出行刚好适配,第二排座椅可前后调节,第三排适合小孩或短途成人乘坐。混动动力平顺省油,百公里油耗7.2L,远低于同级别燃油车,底盘扎实厚重,高速行驶沉稳,颠簸过滤效果好,车内隔音优秀。储物空间设计贴心,车门、扶手箱可收纳孩子小物件,短板是车身尺寸大,操控灵活性一般,车机反应速度中等。   本田CR-V(14.59-20.99万): 家用SUV标杆,空间利用率极致,后排地板纯平,三人乘坐不拥挤,儿童安全座椅安装便捷、卡扣位置合理。混动系统成熟可靠,百公里油耗4.9L,皮实耐用少故障,养车无压力。座椅柔软支撑性好,长时间乘坐不累,车内储物格丰富,零散物品收纳整齐,保值率超高,小遗憾是内饰设计偏中庸,豪华感不足。

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    4天前

    传祺GS8在二手市场不算热门选择,但入伏哦想要大七座SUV,往往会想到他,GS8上市时间比较长了,历经了几次改款换代,今天就聚焦3个主流在售年款(2020款、2022款、2024款),具体说一说应该怎么买 值得买|2024款 传祺GS8(二手价13-17万):二手市场的“香饽饽”,闭眼冲不踩雷。作为年度改款,它在2022款基础上优化了核心痛点,双擎版搭载丰田第四代THS混动系统,市区油耗低至7L左右,比燃油版省不少,而且前后LOGO带蓝色标识,辨识度拉满。配置上新增6座舒适包,主副驾按摩、二排加热都有,家用超合适,空间方面轴距2920mm,三排放倒能放平,实用性拉满。二手车市场里,2024款车况普遍较新,里程大多在3万公里内,只要无事故、保养记录全,性价比碾压同价位合资SUV,个人实测开起来无明显异响,车机卡顿也比老款改善很多。 谨慎买|2022款 传祺GS8(二手价11-14万):性价比尚可,但需仔细验车。这是第二代GS8的首款车型,换了GPMA-L平台,外观比老款更大气,有燃油和混动两种版本,配置也够用。但短板很明显,据不少二手车商反馈,部分车型存在减震器异响、车机卡顿问题,而且早期批次的混动版油耗略高于2024款。如果预算有限,想花更少钱买大七座,选它没问题,但一定要重点验底盘、查减震,避开有异响和保养断层的车,最好花300块做第三方检测。 不建议买|2020款 传祺GS8(二手价8-10万):看似便宜,实则暗藏大坑。这款车搭载第三代2.0T发动机+爱信6AT,动力不算弱,但通病太多——天窗异响、副驾漏水、发动机噪音大是常态,而且车机系统老旧,卡顿严重,后期维修成本不低。更关键的是,它的保值率拉胯,三年车龄保值率不足55%,买回去开两年再卖,亏得更多。除非预算极低,只用来短途代步,否则坚决不推荐,别为了省两万,后期陷入无休止的维修。 二手GS8的核心优势是“大空间、高配置、低价格”,选年款时,优先选2024款,谨慎考虑2022款,坚决避开2020款。买二手车别贪便宜,车况永远比价格重要。

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    4天前

    只说真话,试驾传祺GS8感受分享 💰价格 25款 领航系列 2.0TGDI 两驱5座豪华版,目前指导价15.98,门店给到的是现金优惠2w,保险5k,加税落地大概15w多点。 ➡️销售介绍的卖点 2.0T, 252匹马力400牛·米 8AT变速箱的动力总成。车长4980,轴距2920,终端定位中型suv挺谦虚的。外观颜值方面个人感觉还是挺耐看,价格和配置也很能打,面子里子都有了。 ✅ 个人试驾后认为的优点: 1️⃣外观: 外观霸气,够大够高够宽够方正,正面的矩阵灯冲击感还是挺强的,侧面线条也有硬派suv曲线感,男人心中的SUV该有的样子。 2️⃣内饰: 内饰有皮质和银色拉花饰板,副驾搭配黑色烤漆饰板。主驾驶位人机工程交互很协调。后排地面纯平,后排座椅还可以调节仰角,幅度够大,感觉挺用心的。 3️⃣空间:主包身高180坐进去不顶头,腿部空间舒适,后备箱贼大,感觉能塞进去个洗衣机。可以当成一个大5座汉兰达,对空间有要求的可以放心。 4️⃣配置: 前排座椅通风/加热,主驾驶多向电动调节挺好用的。带车辆远程控制,远程启动,提前给车内调节适宜温度,这个很实用。配备l2自动驾驶,全速自适应巡航,车道保持。有语音助手,后排隐私玻璃,自带的车载导航体验也不错。 5️⃣驾驶感受: 前排驾驶视野和空间都很宽敞,有一种在讲台上俯视得感觉,驾驶静谧性也还不错。这车底盘悬架软,激烈驾驶情况下侧倾会大,像开大船。可能是车比较重,起步缓慢一些,调运动模式的话,只要你不吝啬油门,那动力就随叫随到。 ❌个人试驾后认为的缺点: 1️⃣传统车企在车机方面还是欠缺,反应有些慢 2️⃣音响效果一般,对音质有要求的可能要自己升级了。 3️⃣网上都说油耗高,但试驾下来感觉还行,基本在8-9个油吧,可惜混动停产了,不然应该会很低。

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    4天前
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    5天前
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    5天前
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    5天前
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    5天前

    传祺GS8试了,值得一看的燃油SUV! 🔥十五万左右购买一辆四驱的燃油SUV,还必须得空间大,思考许久,发现传祺GS8完全符合他的需求。 ✅先说说传祺GS8优点✅ 1️⃣GS8超大的轴距带来了十分优秀的乘坐体验,大五座版后排腿部空间达到了930mm,头部空间 960mm,坐着十分宽敞,可轻松跷二郎腿,后备箱空间也是十分巨大,五座版本座椅放倒后完全就是一个 "大床房",24款GS8还有七座版本可供选择,也是能够满足不同需求的家庭使用; 2️⃣动力总成优秀可靠,GS8全系标配了2.0T发动机加上爱心的8AT,加速很快,高速超车也是十分的轻松; 3️⃣四驱版本配备了博格华纳第六代扭矩管理器,在这个价位来说,这四驱还是很不错的,能够快速响应,轻松应对不同的路况,开着这车出去自驾游挺安心的; 4️⃣价格很合理,25款GS8相当于官降了,然后再加上蛮不错的优惠政策,在有置换的前提下,两驱版本裸车12万多,四驱版本裸车不到15万,这价格还要什么自行车啊; 5️⃣配置还算比较有诚意,全标配540°全景影像、透明底盘、主动刹车等安全功能,L2级别辅助驾驶同样也是全系标配,日常使用配置完全足够。 ❌再说说传祺GS8缺点❌ 1️⃣油耗偏高,据很多车友反馈这车城区油耗基本都在11L以上,综合在8L左右,燃油成本不算便宜; 2️⃣全系第二排座椅不带加热,冬天坐上去冷冰冰的。 🚗试驾车型: 传祺传祺GS8 2025款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华版 5座🚗 💰指导价:17.28万,现金优惠1.5万+,厂家置换补贴1.5万,还有省补,不过目前四川需要摇号💰 🤔25款传祺GS8官降以后,性价比的确高很多了,大家觉得这车竞争品怎样?🤔

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    5天前

    对传祺GS8都不陌生吧,这款车可以说是传祺的经典车型了,空间大,油耗低,好开到不行,关键这么多年了颜值依旧能打,思考没有老气反而更沉稳! 前段时间去店里试驾感受了一下,油车真的只有广汽再认真造车,不太会营销,同价位性价比是真的超级高,销售大哥都按住我:别冲动!再逛逛对比下,这价格买它真的太卷了,怕你后续觉得不真实!开玩笑,确实性价比真的无敌; 「到底是什么定位?」,家庭为主,实用值拉满,毕竟是中大型SUV,对比大众的途观外观更稳重,宽敞的五座版本偶尔带上老人也不会很觉得拥挤,虽然途观底盘更扎实,但是价格只能买到中低配置,对比星越L虽然科技感差一些,但价格优势还是很明显,同时也是2.0T的动力,完全没差; 「为什么要买这款车?」:霸气的外观真的经久不衰,商务接待用这个车,合作完美达成,“星钻菱影”前脸极高的辨识度,车身尺寸要比路上看到的更大一圈,气场很足,坐进车内,水晶挡把凸显内饰豪华科技感,大面积的软性材质,双联屏体验都超级不错,销售介绍配置的时候,座椅按摩加热,辅助驾驶,全景天窗,360全景影像这些配置再同价位几乎不可能出现 「空间上足够大!」:感觉如果有孩子可以在后面玩耍了,双缝线,皮质也比较柔软,完全是20w左右价格的车型水平,本人试驾的是双擎版本,低俗状态下还是比较静谧的,标配是2.0T+8AT,实际跑了一圈换挡比较平顺,加速也非常给力,路感很强不管驾驶起来,还是坐起来很舒适;可惜这个版本停产了,要不然油耗可以省一大截!底盘调校,过减速带时滤震效果不错,颠簸感被弱化得很好,隔音也超出预期,时速 80km/h 以内几乎听不到风噪胎噪。销售讲底盘是传祺和博世联合调校的,主打家用舒适,很多老车主都是冲这点回购的 「科技配置满满」:年轻一代的消费者,其实还希望能有更强的智能化要求,这辆车语音控制、在线娱乐、基础的L2辅助价值统统满足,OTA也会常用常新! 总的来说,传祺GS8强大的产品力是毋庸置疑的,能够满足大多数消费者的诉求,他也并不完全是以价格取胜,更多是综合的实力的体现,而且首购的车主也会有厂家的优惠,在有限的预算内能够赢得大家的青睐,同时也是这款车这么多年里经久不衰的硬实力!

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    5天前
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    5天前
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    6天前
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    6天前
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    6天前
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    6天前
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    传祺GS8 · 懂车分(口碑)

    3.87

    良好

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    819人评价

    12万-18万SUV总榜

    NO.36

    超过79%的同价位车系

    3.87

    综合

    3.82

    内饰

    3.66

    配置

    4.25

    空间

    4.31

    外观

    3.74

    舒适性

    3.63

    操控

    3.72

    动力

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