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    陈哥爱自驾

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    理想L7车主·车龄2年

    理想L7试驾，我的体验和车评人不一样！

    作为一个L7发布后很快就小订的准车主，在2月8号L7上市试驾后就大定了。 试驾前看了几个车评人的评测视频，说是驾驶感觉和L9、L8差不多一样晃，当时是有点失望的，L9、L8我都试驾过，对于一个喜欢驾驶的人来说，不太喜欢太软太晃，但试驾L7...查看全文

    理想L7试驾，我的体验和车评人不一样！图1理想L7试驾，我的体验和车评人不一样！图1
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    2023-04-08回复
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    今晚通宵打老虎

    精英创作者LV1精英创作者LV1
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    持之以恒LV4持之以恒LV4
    理想L7车主·车龄1年

    二次试驾对比理想L7和智己LS7 试驾的都是顶配，但预选配置是LS7四驱90或者L7PRO 两台车都下了小订，先后都试了两遍，对比一下两台车。 出行：L7比较适合出远门，LS7适合在市区驰骋。（我通勤来回60km，这距离两台对我来说没影响） 权益：小订的权益LS7薄纱L7,l7就5000的选装基金，我要是买还不一定用得上这5000，话说LS7之后没有权益的后续用户会不会大降真不好说。 说说静态的。。。 造型：L7套娃造型网上的吐槽也不少，个人感觉无功无过，家人吐槽过没有老款one顺眼。造型感觉LS7运动点，还可以；LS7在看青色和蓝色（等量产车实际效果），L7的绿色，俩车内饰的话不是白色就行，虽然好看但太容易脏。 座椅：各有所长吧。皮质不太会摸，感觉两辆车都差不多。L7的填充物软一点，LS7的填充硬一点厚一点。LS7的前排座椅跟零重力座有腿托、有座椅喇叭好评，全车坐垫长度好评，主驾后排跟中间这两个座位对比起来啥都没有绝对差评啊，真的是当三座车或者四座车来用了。L7的后排全系配置按摩通风，两侧都设计有摆手的位置好评，但是坐垫短了点，导致看上去L7的后排比LS7大，其实空间应该差不多。吐槽一下，从后排看LS7的前排座椅背面有点太大了，遮挡住了看前面的视线，而且白色内饰的背部那材质不太行。 卖点座位：作为亮点，LS7的零重力座的确是比L7的皇后座舒服呀。零重力的是臀部和腰部8点按摩，前排也是背部8点按摩。奇怪的是展车开启零重力模式前排座椅底部会咔咔响，试驾车试了几次，会响一下。L7的皇后座我感觉及格吧，按摩只有气囊按摩，还是建议L7给个腿托。 中控：LS7的带鱼屏感觉没L7的实用，搓了几遍地图和菜单等功能，感觉没那么跟手，菜单也不是每次滑的出来，软件也少，就B站跟qq音乐，而且那屏幕确实不大，用来看视频的机会不大。L7的感觉还是丝滑一点的，软件适配度舒服很多，平常我用到的软件都有。 360影像：两辆车的清晰度感觉都一般。LS7好像不太成熟有点问题的呀，第二次试驾想开一下360看一下显示打开失败了，回去倒车的时候不能用。最后重启了车辆才可以，而且LS7只有在车速30以下才能用。L7在驾驶的时候也随时可以打开360（虽然好像没什么必要）。 实体按键：L7的传统车窗按键和后排空调的按键不错，LS7的那个大家都吐槽的一大堆触摸键确实不行。 语音助手：对比起来也是L7的成熟点，LS7的退出语音需要特定的语句这个吐槽一下。 音响：播了几首歌，感觉是LS7的好点，感觉声场大点效果真不错。L7 对比起来就是还可以，不知道之后出的那个调节功能后会不会好点。 空间：后备箱我个人感觉好像L7的会大点，而且二排全都可以推倒，LS7的两边受限于轮毂占了不少位置，前排主驾副驾也是，轮毂设计导致占了一点放腿的空间。后排空间感觉L7会宽一点。 遮阳帘：这个L7自带电动的好评。LS7卖点是前面的大视野大玻璃，但是我在广东这种地区，不配个遮阳帘不行啊，而且这上面不好擦啊，不洗的话太显脏了，那试驾车就挺脏的了。那花里胡哨的遮阳板在试驾的时候摆出来了，然后太阳刚好在遮阳板的上面直射我影响驾驶必须吐槽。 储物空间：L7中央没有像L8那样镂空不太行，LS7没有扶手箱，导致一些私人物品想放起来也不行 还有LS7后排扶手会遮住后视镜不放下来后视镜就是没用的。 说完静态说下动态的。。。 LS7：不愧是全明星阵容，比L7的驾驶感强多了，开起来跟油车差不多，是会喜欢去开的感觉呀。悬挂底盘明显是偏向运动的，就算是调成舒适，转弯也给足了信心。半幅方向盘试了一下就习惯了，但是调成运动的话也太硬了吧。没有HUD，就算是半幅方向盘加上这带鱼屏给的视野不错但是还是有HUD给的信息方便。前排玻璃下面位置视角确实是有点变形，不知道量产车会不会改进。比较奇怪的是刹车会顿一下，不知道是不是我脚法问题。 L7：不得不说这HUD显示的信息真多。开起来有点晃，不过也还可以接受，家人坐在后排一致认为非常舒适，如果是日常开的话我应该会一直开着运动模式。噪音我不敏感，没留意路噪，启动增程器也没什么声音。不知道家用上21寸轮毂好不好，有没有兄弟说一下。 另外感觉测评智己的视频大多是车评人都说优点，还是希望多点路人提出不足的地方，b站有的视频评论一堆2.3级的机器人号在赞，反而会有点无语，还有经常看到评论说不用担心有上汽背书之类啥的，这理由我是感觉不太行，上汽那些子品牌做的啥样我都懒得吐槽了。毕竟目前来看理想是网上没赢过，销量没输过呀。 两个牌子的保有量肯定是理想会多，两台车都开始交付了，3月看看市场和实际车主的反应，再决定下定哪辆。

    二次试驾对图1二次试驾对图1
    二次试驾对图2二次试驾对图2
    2023-04-01回复
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    凯叔的车影日记

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    车评创作力LV1车评创作力LV1
    汉EV车主·车龄4年

    鲜试官试驾报告：有点儿被“套娃”L7和L8种草

    #圈友鲜试驾“大沙发，大彩电，大冰箱，500万内最好的家用SUV”，这些关于理想汽车的关键词，你是不是也很眼熟？ 我在试驾理想汽车之前，我对理想的认知基本上都来自于网络消息和媒体的报道。尤其是对理想汽车的烧着油发电的增程式动力系统表示不解和无感。唯独比...查看全文

    鲜试官试驾报告：有点儿被“套娃”L7和L8种草图1鲜试官试驾报告：有点儿被“套娃”L7和L8种草图1
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    2023-03-11回复
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    大民要自律

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    车评创作力LV1车评创作力LV1
    理想L8车主·车龄2年

    理想L7试驾感受分享

    感谢邀请，有幸提前体验了一把理想L7。我是Model 3进口后驱长续航版本特斯拉车主，1月份用家里的油车置换订了理想L8。来说说我在之前试驾L8订车后，体验L7的感受。 从车头来看根本看不出来和8/9的差别，虽然之前看了车友圈7-8-9的对比图，L7车头长条灯略宽，但是放眼望去根本看不出来所以单看车头傻傻分不清楚，车的高度是175cm比8和9略微矮一点，车内的宽敞度空间感在体验了8后觉得会略微的打折。侧面车身也一样，只不过侧门门板的凹凸造型有差异，重点其实在后门位置。后门和轮眉连成一体，一眼就能识别它是一辆L7。 整个车型外观没啥好说的了套娃的设计，重点和大家分享一下车内感受+操控试驾感受 车内感受， 先说说主驾位置，和8没差别，但是由于它在B柱增加了空调出风口，导致主驾右侧扶手那里原本的镂空置物空间变成了封闭的，据说里边是装了后排独立空调压缩机。这一点就是有得有失了，减少了储物空间增加了B柱空调。可以看出来理想L7是想要让后排舒适度高一些。座椅调节按键手感不赖，质感也很好没有那种廉价的感觉；因为它更多中心在第二排，副驾没啥好说的所以咱们直接来到后排。 打开后排车门，第一眼你会感觉这腿部空间真不赖，但是，当我坐上去之后。发现了一个问题，它后排座椅的腿部宽度没有那么宽，所以给人空间感大但是乘坐舒适感腿部支撑大腿Ok，但腿弯折那块儿空隙大，后排不能称得上是大沙发；我还邀请两个男士三个人一起做后边试了一下，只能做3个人没有余量；第一时间让我想到了和冠道、URV去做对比。因为之前开过朋友的URV虽然从数据参数上都不及L7，但是坐起来比L7舒服后排座椅宽度比L7宽。当初驾驶URV从北京出发自驾去成都后排坐了3个大人1个6岁孩子感觉还能接受，但是L7相信我它不太行。座椅填充的软硬程度一般般只能够用正常值来形容。 说说重点的女王座，通过语音交互，让理想同学打开女王座，那种豪华感是有的非常有格调，座椅的电机声音略微明显。女王座完全打开之后，坐在上边还挺好，我身高179，腿正好放上边，尺寸刚刚好，比我再高的就不太建议使用它了会顶着。我摸了摸它的脚托是皮面儿，所以建议还是拖鞋体验 后排不能前后移动它是固定死的，2+3的布局可以电动放倒，放倒之后不平，我之前看宣传图片是纯平的但实际上有一些差距，如果考虑露营的朋友，还是用它专用的充气床垫吧。 在我语音关闭女王座模式的时候，它语音识别不了，还识别错了把空调给开开了这是我没有想到的。而且我试了一下，只能说：理想同学，打开女王座 它才能够识别。你如果说打开脚托，打开后排休息模式这些都不能识别，智能化的交互还有待提升（当然它比特斯拉强，因为特斯拉没有语音交互功能） 后排中央扶手，很轻，很容易操控这可能是为了方便家里孩子使用，所以比较轻。同时轻后，从质感上会有打折扣显得不是那么高级。 坐在后排的感受虽然座椅臀部刚才我吐槽了，但是背部值得肯定，它的后仰角度大所以坐起来长途行驶的时候睡一觉会更舒适，再说说后备箱空间，确实大，这个尺寸的车型后备箱不会让你失望。 乘坐体验就说这么多，再说说动力。我用的燃油优先，增程器的声音在车内不那么明显，车外明显但也不碍事儿。抬头显示的信息很充分所以感受OK，我自己是开Model 3，在驾驶感受上 轿车和SUV还是有差异，这个车视野好虽然车大但有摄像头辅助不担心压线和压马路牙子，车大所以会有一定的晃晃悠悠的感觉，但过减速带整车质感是OK不是那么硬也不会有散的感觉。 隔音效果低速的时候很好，效果优秀，但当时速80往上去就会很明显了。这个因人而异，再说了我的Model 3无边框设计隔音不如这个那是妥妥的。 所以自身觉得这个隔音也是OK 以上是我的个人感受分享，欢迎大家相互交流。最后说一句，我订的理想L8，试驾完了L7依然觉得8L香，因为第二排L8可以前后移动比较方便且头部空间比L7要高那么几厘米，显得更宽敞。

    理想L7试驾感受分享图1理想L7试驾感受分享图1
    理想L7试驾感受分享图2理想L7试驾感受分享图2
    2023-02-12回复
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    星巴克在逃星选美式

    圈友鲜试官LV2圈友鲜试官LV2
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    总裁车主·车龄11年

    【鲜试驾】平平无奇理想L7

    咱们废话不多说.直接进主题干脆直接一点。 试驾的是L7顶配那台。展车也是顶配。 试驾线路是门店安排的线路，路况属于城市拥堵路况。 L7=L8大五座版，L8=L7大七座版。 外观：和L9L8几乎一致，侧面我还是挺喜欢的，看起来挺大气，但是...查看全文

    【鲜试驾】平平无奇理想L7图1【鲜试驾】平平无奇理想L7图1
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    【鲜试驾】平平无奇理想L7图30【鲜试驾】平平无奇理想L7图30
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    L7试驾体验

    感谢懂车帝提供机会，可以提前体验到理想L7。接到邀请也是挺惊喜的，离单位也不是太远，就下午抽时间过去了趟。体验时长2小时左右，主要是试了下市区主路和常规市内道路，不是专业测评，全都是主观印象，想到哪说到哪还请见谅。 1. 外观和空间感受。正...查看全文

    L7试驾体验图1L7试驾体验图1
    L7试驾体验图2L7试驾体验图2
    L7试驾体验图3L7试驾体验图3
    L7试驾体验图4L7试驾体验图4
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    L7试驾体验图9L7试驾体验图9
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    中华红

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    理想L7惠州试驾会感受分享（现场实拍）

    2023年2月5日元宵节，作为前理想one车主，现理想L9车主，受理想邀请，与家人一起参加了广东惠州理想L7试驾会。对于有意选择理想L7的朋友，可以作为一个选择的参考： 情况介绍 试驾车：蓝外＋白内饰的理想L7 Max版本（OTA最新版...查看全文

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    2023-02-08回复
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    理想L7 · 懂车分（口碑）

    4.14

    “优秀”

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    共363人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.2

    超过97%的同价位车系

    4.14

    综合

    4.32

    内饰

    4.19

    配置

    4.62

    空间

    4.29

    外观

    3.89

    舒适性

    3.83

    操控

    3.83

    动力

    圈子热议

    劝你们等理想焕新版L系列上市

    34评论

    12点赞

    24款理想L7 Ultra 配置满配 黑外橙内，24年9月29日上牌，0事故0出险0剐蹭，行程1.5万 新车，全车高透明贴高级车衣，全包围精装修，坐垫套电动踏板该有都有，有需要可以联系留言，新车状态。私人一手车。准备换特斯拉有需要的老铁可以联系我

    32回答

    大定啦，看下我的价格合不合适？

    40评论

    12点赞

    等新还是买旧，有老哥说下吗

    30评论

    30点赞

    理想i8官图正式发布啦！预计尺寸接近理想L8，定位中大型SUV。对照理想L系列，你最期待哪款纯电车型？

    79评论

    166点赞

    2025款理想L7改款升级

    46评论

    34点赞

    提的l7发现生产厂商是江苏时代，那我这块电池和宁德时代是否有区别？宣传都是宁德时代，各位有没知道的

    77评论

    35点赞

    为什么L7的隔音越来越差？

    90评论

    26点赞

    关于理想L7天窗玻璃裂的问题，大家中招了

    169评论

    41点赞

    只当了六天尊贵的理想车主，变韭菜了

    1707评论

    1330点赞

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