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#小米SU7是拉完了还是夯爆了？这次真的夯爆了！虽然价格比之前贵了4000块，但你看看这配置，简直是全面起飞，完全值回票价啊。雷总这次是真听劝，大家心心念念的机械把手终于给安排上了！这诚意，没得说。多花点钱买个顶配体验，心里还挺舒坦，这波操作666！就看下定情况如何了！
#新小米SU7上市发布会观后感现场大佬云集啊，比亚迪老总王传福，小鹏何小鹏，李想，还有最近大热的宇数科技王兴兴，这次代言人的选择上真是赢了，Su7=舒淇 还有我们的老朋友苏神，无不反映Su,有意思的点是，雷总问舒淇，咱们车的香薰怎么样，舒淇先是一愣，后面好在雷总反应快，化解了一下尴尬😓。
#买小米你后悔了吗【购车经历】 小米是24年发布的第一辆车，在我22年大学毕业以后就一直在考虑自己的第一辆车会是什么车。那个时候的自己是不太相信新能源电车，一直考虑的也是油车，就是选哪款车纠结了很久，太普通的车自己不喜欢也不会考虑，太贵的车自己买不起也养不起。当时朋友买的迈腾，很大气有考虑过；也做过朋友的坦克，太帅了这车，感觉没有男孩子不喜欢；而我自己当时关注的是星越L这款车，我最喜欢的是他的内饰，一个大连屏，内饰颜色有一款红白搭配十分的亮眼。但是自己刚毕业，工作管吃管住，没有对车的刚需，也只能看看暂时放下购车的计划。 是什么时候开始觉得油车也不是必须的呢，好像是小米su7上市之后吧。su7刚上市的时候就开始关注了，每天在网上刷到各种视频，也下载app看看选配，只能说骚车勾引我太长时间了。在项目部附近有一家可以试驾的店，每天在院里停着好几辆小米，每次路过都会多看两眼，和我同事说这车真好看，this is dream car啊。 是什么让我下定决心选择小米呢，可能是自己内心一直的渴望，也可能是结婚前我表弟对我的劝说人总要选择一次自己喜欢的，不要总是委曲求全，总之在几个备选中最终选择了小米。 【提车价格】 我买车的时候su7已经上市一年多，没有了配置赠送。对于我而言，冰箱是累赘，基本不用还耗电；我对音质要求不高，音响也就没考虑，我选择的是标准款，没法选择尾翼，只选择了紫色外观（妹妹说紫色最有韵味）。裸车价格是222900，保险是在app上选择了平安，只选择了交强险、商业险驾乘意外险，5400左右，所以保费并不算很贵。 【续航能耗】 官方标定CLTC续航里程为700km，实际情况肯定要打折扣的，不过也足以满足大多数人的使用情况。我开车半年多，主要是城市内用车，行驶算是很少的了，看了看我最近的能耗，中规中矩不算低，和平时的驾驶习惯有关吧。其次感觉大部分电都用在了哨兵模式上，出门在外不开哨兵心里不踏实，开开哨兵耗电量会上去，如果哨兵模式耗电量能降低一下就好了，总体来时一周充一次电足够了。 【驾驶体验】 内饰还是能接受的，选了紫内紫外，也好看。 标准版没有激光雷达，智驾也可以忽略不计，不过对我而言问题不大，我喜欢自己开，就是停车的时候小爱比我停的好。 座椅经常觉得不舒服，开车时间长了会很累，而且标准版在稍微不好的路段会感觉明显的颠簸晃动。空间是比较大可以接受的。 有一点就是夏天头顶会很晒很晒！！！必须加上一层遮挡。还有就是主驾上车的时候，很容易蹭脏门槛，试过好几次还擦不干净，现在也越来越脏了。底盘还比较低的，经常会有小剐蹭，需要注意 【个人总结】 车是好车，提速也快，需要好好掌控。紫色好看，但是容易脏，还很明显。 有能力的可以上pro、max，标准版没有激光雷达，后期有些功能也没法ota，其次充电也慢，是个硬伤。
#新小米SU7上市发布会观后感红米标准版老车主心里五味杂陈，被背刺的太难受了，800v架构、座椅按摩、电动前备箱、车外小爱同学、座位二十种调节、全车安全增加。等等等等。雷总能不能给我们这些“初代支持者”一些福利，让我们也能感受到温暖。
#新小米SU7上市发布会观后感说实话今晚这场发布会我是真没想到会这么炸💥 本来以为就是常规的新款发布，结果雷军直接把一堆车企大佬全拉来了……比亚迪的、吉利的、长城的，反正就是一堆掌门人组团出现在小米的场子里，这画面第一眼看到截图的人肯定以为是PS😂 这到底是来捧场的还是来偷师的啊？ 有人说这是雷军的"公关手段"，让同行来站台，显得小米在圈子里有地位了。也有人说不对，这些大佬来了就说明他们真的在认真对待小米这个对手，心里慌了才要来近距离观察。 说实话这两种说法我都信😭 你想想，如果你是一个完全不入流的品牌，那些车企老板会专门跑来给你捧场吗？不可能的事。他们能来，本身就已经说明小米SU7现在的市场地位不一样了。 然后今晚发布的内容…… 无语，我不知道该怎么形容，反正就是那种"我已经很满意了但你还在给"的感觉。 续航、智驾这些就不说了，大家都知道SU7在这块一直打，但这外形还再给惊喜，就算今晚有些细节还在更新，但这些真的是戳到我了。 作为一个以小米SU7作为梦想情车的人，说实话有些小痛点之前一直有，但觉得还能忍。结果今晚看看，哎，人家是真的在听用户说话，不是做做样子。 这一点真的比很多老牌车企强，不是在吹，是真的对比过。 --- 说回那些车企掌门人组团来这件事…… 我个人觉得这个信号意义比发布会本身还大。 你现在去问任何一个传统车企，他们肯定表面上说"小米嘛，做手机的，汽车不一样"。但行动上呢？一个个都来了😂 这就叫"嘴上说不要，身体很诚实" 反正不管怎么说，对SU7车主来说这是好事。厂商的压力越大，倒逼自己进步越快，最后受益的还是我们。 我记得有段时间网上有人拿SU7和某些品牌比，说小米就是营销厉害，产品一般。说实话当时我心里也有点虚，毕竟是第一款车，踩雷了也说不准。 但现在回过头来看，真的没什么大问题，反而越来越喜欢。 现在发布会搞得这么大，外援又来了这么多，哈哈，之前劝别买的朋友们，你们好👋 最后问一下今晚还在看发布会的兄弟，你们觉得哪个点最炸？ 评论区说说，我们聊聊 😭👇
#新小米SU7上市发布会观后感镜头扫到台下的时候我惊了，比亚迪王传福、理想李想、小鹏何小鹏都在现场。雷军还特意多次感谢他们来捧场。后面宇树科技的王兴兴也带着机器人来了，这阵仗在汽车圈发布会真不多见。不管以后竞争怎么样，至少今晚这氛围挺和谐的。
#新小米SU7上市发布会观后感哈哈哈，这届网友会玩，雷总也接梗。找苏淇代言小米su7，哪个网友先提出来的呀。发布会之前一直s以为是网友玩梗，舒淇出来的时候真的震惊了，竟然是真的。 现在小米su7有3个代言人，分别是①雷军②苏炳添③舒淇。我感觉最好的代言人还是雷总自己，各位车友如何认为，哪个代言人最好？
#小米SU7是拉完了还是夯爆了？小米一次中期改款搞得跟更新换代一样的阵仗，打补丁的改款说实话没什么新意，但是雷总宣传权益的时候确实很有热情，毕竟免费的才是最好的。但是小米很多的权益都是要选装的，而且是很鸡肋的配置，就比如迎宾灯选装竟然要1000 元，电动调节方向盘要2000元后视镜防眩目要3000元，就是BBA来了也要喊大哥。 🚕 再说隔音材料，双层隔音夹胶玻璃很多20以下的车子就标配了，咱就不要说自己刚装上的吧。 🚎 最后说充电，大家都在宣传1000V甚至1300V高压充电，咱这700多V与800多V实在是有点拿不出手了，比亚迪10万的车子都可以做到充电10分钟行驶500 公里，咱们这20分钟到80%真不好意往外宣传。 🚙 性能方面小米也是避重就轻的宣传，只说自己的性能多么强，加速3秒，刹车30米，刹车45次不衰减，没说使用的是四驱小米SU7MAX做测试，更没有直面说后驱版本的性能，所以小米并不诚实。高配用布雷博刹车，后驱版本印的是小米的图标。 🏎 还有一个重点：小米SU7已经卖了20多万辆了，生产成本已经摊的差不多了吧，有必要涨这4000 块钱？是给老车主的心理安慰吗？ 🚗 小米SU7只不过是把自己的短板补齐了，挤牙膏一样把自己的配置与竞争对手扯平了，并没有突出的亮点，所以小米SU7真的拉了，小米是做性价比的，并没有太多的溢价能力。
#新小米SU7上市发布会观后感看似价格微涨，首发权益送的东西也不少，有零重力座椅，电动前备箱等等，音响貌似没变化，可惜的是今年要交购置税，我觉得标准版比之前第一代提升不少，内饰也比老款好看了不少，就看看智能驾驶辅助系统能不能再上一个台阶了。就这款性价比还可以。
#买小米你后悔了吗这个问题我还真问过我媳妇，我问她咱们买这个车，你觉得后悔吗？她说:不后悔啊，干嘛后悔？我说我倒是觉得后悔了，后悔没早点定，我们订车是25年2月28日，正赶上第一季度订单高峰期，虽然我们订的是max，理论上等车周期要比标准和Pro短一些，但是实际还是等了4个月，6月30才提，要是早俩月订，不用等那么久，还有第一年订车的流量权益，后悔没早定哈哈哈哈哈
#新款小米SU7增量信息一览3月19日，小米春季发布会正式推出新一代小米SU7，以三电、智能、安全、设计全维升级，21.99万元起售，重新定义20万级纯电轿车标杆。 一、核心亮点速览 1. 超强性能：V6s Plus电机+800V高压平台 全系搭载小米...查看全文
#小米SU7是拉完了还是夯爆了？刚看完发布会，新SU7这波绝对是夯爆了！21.99万起售，比老款只贵4000块，但全系标配激光雷达、全系902公里超长续航（Pro版）、全系9气囊+2200MPa超强钢。雷军这是直接把豪华配置打成标配了，Model 3估计得连夜开会。Max版2.78秒破百、835公里续航，才30.99万，性能控直接冲吧。累计卖了38万辆，反超Model 3，这次换代感觉又要屠榜了。你们下单了吗？
小米SU7 · 懂车分（口碑）
4.07
“优秀”
共804人评价
25万-35万新能源总榜
NO.31
超过67%的同价位车系
4.07
综合
3.95
内饰
4.03
配置
3.50
空间
4.51
外观
4.04
舒适性
4.19
操控
4.28
动力
小米SU7热门话题
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