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小米SU7封面

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小米SU7车友圈

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轰Party

【鲶鱼入场】四月见！新一代小米SU7 预计4月份上市

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10小时前

P1nkiePo1son

小米su7要改款了！？都有些什么升级

小米su7要改款了！？都有些什么升级图1

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小米su7要改款了！？都有些什么升级图2

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小米su7要改款了！？都有些什么升级图3

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小米su7要改款了！？都有些什么升级图4

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小米su7要改款了！？都有些什么升级图5

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10小时前

懂一道XWD

捷途自由者车主·车龄半年

＃新款小米SU7预售22.99万起刚刷到消息说SU7改款明年三四月份要来了。这不是意味着第一批车主的车还没捂热乎，换代消息就满天飞，雷总这节奏是真没打算让任何人歇着。今天谈谈我的看法：这些升级哪些是真甜点，哪些咱得冷静看看。 1、有哪些升级：补能和智驾，要抹平差距现款SU7最让人纠结的就是那个区别对待的高压平台，只有顶配是800V。这次改款据说要全系标配900V高压架构和新的5C超充电池。如果充电5分钟，续航200公里能实现，那真是把现款最大的短板补上了，入门版车主能拥有能和顶配平起平坐。智能驾驶消息说激光雷达和高阶智驾芯片可能变全系标配，直接把20多万车型的智驾拉高了一档。 2、舒适与驾控：堆料很足，但也有新纠结内饰和底盘据说也下了本钱。双层隔音玻璃、座椅优化，这些对提升日常舒适性很实在。最吸引眼球的是传言全系可能要上“双腔空气悬架”。这玩意儿以前是百万豪车的专属，现在下放到20多万的车更平民化了。但我有点矛盾。空悬固然能提升舒适，但会不会把那种干脆的路感给过滤没了？运动轿跑的个性会不会向舒服妥协太多？这得等实车出来才知道。 3、那些不吐不快的痛点和顾虑夸完也得说说问题。首先,空间这个老话题。现款SU7的后排对于一辆C级车来说确实不算宽敞。有消息说改款会有个加长轴距的行政版（SU7 L）。但这普通版是不是也该适当优化一下？其次,升级的“代价”可能是什么？多个信源提到改款价格可能会上涨2万元左右。如果起售价真从21.59万涨到23.59万就得好好掂量了。堆料固然好，但在如今这个市场涨价需要勇气。是加量加价更值，还是现款优惠更香，这会是很多准车主纠结的地方。最后，作为一个潜在客户，还想提一嘴产能和交付。希望小米的产能能跟上，别让预定的客户等得太煎熬。 4, 2026年小米的棋局不止于SU7 除了SU7改款，据说还有两款增程SUV已经在路上直接瞄准了家庭市场。这说明小米很清楚，想真正站稳脚跟，必须杀入受众更广的SUV市场，特别是增程赛道。最后总结几句个人看法：这次改款像是一次自我纠偏。它把现款最被吐槽的几点（如低配充电慢、智驾差异）都给补上了，还猛堆了一波舒适配置。这种操作注定会再次搅动20-30万级市场。但对我们来说，热闹看完得冷静。是冲首发、趁现款优惠入手，还是等等看SUV和其他新品？没有标准答案，全看你的需求和钱包。

＃新款小米图1

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＃新款小米图2

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＃新款小米图3

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＃新款小米图4

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＃新款小米图5

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＃新款小米图6

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＃新款小米图7

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＃新款小米图8

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＃新款小米图9

＃新款小米图9

10小时前

吴佩频道

新小米SU7预售价22.99万起，比现款贵了1.4万，这个价你怎么看？

新小米SU7预7592454209409319449视频

新小米SU7预7592454209409319449视频

10小时前

极速车情

小米SU7新款来袭，又得嘎嘎乱杀了！小米官宣: 新一代SU7将于4月上市，现已开启预售。预售22.99万元起！虽说涨价了，不过配置增加不少，竞争力变得更强了，让友商咋办呀。并且锁单未交付SU7车主，可限时升级。这完全不会有背刺老车主的质疑。至于上市的价格，我估计象征性的比老款涨个三五千吧！

小米SU7新款图1

小米SU7新款图1

小米SU7新款图2

小米SU7新款图2

小米SU7新款图3

小米SU7新款图3

小米SU7新款图4

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小米SU7新款图5

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小米SU7新款图6

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小米SU7新款图7

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小米SU7新款图8

小米SU7新款图8

小米SU7新款图9

小米SU7新款图9

10小时前

可莉可莉可莉可

新款小米SU7价格出来了！

1月7日，雷军宣布：新一代SU7，预计2026年4月上市。锁单未交付SU7车主，可限时升级预售22.99万元起，小订已开启！汇总新车主要信息如下：标准版：22.99 万元 Pro：25.99 万元 Max：30.99 万元

新款小米SU7价格出来了！图

新款小米SU7价格出来了！图

10小时前

桶师傅被车玩

福美来车主·车龄25年

神车换代！新一代SU7 升级信息盘点

时隔2年，新一代小米SU7终于要来了，预计4月份上市，新款车型都将会有哪些升级? 1：外观设计：新颜色、新轮毂、新内饰。 2：价格：预计起售价23.59万元，相比现款上涨2万元。 3：平台与充电：升级为全系800V架构（有传900V），支持5C超充（现款仅顶配为800V）。 4：电池与续航：搭载麒麟二代电池，能量密度提升至189Wh/kg，纯电续航预计突破1000公里（现款830km）。 5：智能驾驶：全系标配激光雷达，辅助驾驶全系拉满（现款仅中高配配备）。 6：芯片算力：智能驾驶芯片升级为英伟达Thor-U（现款为Orin系列）。 7：悬架系统：升级为闭式双腔空气悬架+CDC（现款为单腔空悬+CDC）。 8：便利设计：前备箱升级为电吸式自动开合设计。 9：安全：主被动安全系统全面升级。注：以上信息源自网络，仅供参考，请以官方公布为准。

神车换代！新一代SU7 升级信息盘点图

神车换代！新一代SU7 升级信息盘点图

10小时前回复

Kd666

新一代小米SU7升级了什么？

2026年1月7日，小米汽车正式发布了新一代SU7，并同步开启预售。新车并非小修小补，而是在安全、三电、智驾、底盘及内饰设计上进行了全方位、堪称“硬核”的升级，且多项核心配置实现全系标配，展现了小米汽车快速迭代的体系能力。全系三款车型预售价...查看全文

新一代小米SU7升级了什么？图1

新一代小米SU7升级了什么？图1

新一代小米SU7升级了什么？图2

新一代小米SU7升级了什么？图2

新一代小米SU7升级了什么？图3

新一代小米SU7升级了什么？图3

新一代小米SU7升级了什么？图4

新一代小米SU7升级了什么？图4

新一代小米SU7升级了什么？图5

新一代小米SU7升级了什么？图5

新一代小米SU7升级了什么？图6

新一代小米SU7升级了什么？图6

新一代小米SU7升级了什么？图7

新一代小米SU7升级了什么？图7

新一代小米SU7升级了什么？图8

新一代小米SU7升级了什么？图8

新一代小米SU7升级了什么？图9

新一代小米SU7升级了什么？图9

新一代小米SU7升级了什么？图10

新一代小米SU7升级了什么？图10

新一代小米SU7升级了什么？图11

新一代小米SU7升级了什么？图11

新一代小米SU7升级了什么？图12

新一代小米SU7升级了什么？图12

10小时前回复

新车新技术

涨价增配，丐版最香？新一代SU7详细导购

涨价增配，7592448627897860633视频

涨价增配，7592448627897860633视频

10小时前

蒸汽电荷

新一代小米SU7主要信息：预售价格：标准版 22.99 万元、Pro 版 25.99 万元、Max 版 30.99 万元 1 月 7 日 10 点开启小订（订金1000，可退）锁单未交付的 SU7 车主可限时升级为新一代 SU7 主要变化如下： 1、新增小米YU7一样的2200Mpa 超强钢（整车结构没变，就是部件切换） 2、，新增后排左右 2 个侧气囊，共 9 个安全气囊； 3、电池包底部升级防弹涂层和 1500Mpa 防刮底横梁； 4、标配激光雷达、4D 毫米波雷达，搭配 700TOPS 算力芯片； 5、续航提升，标准版 720km（+20km）、Pro 版 902km（+72km）、Max 版 835km（+25km），应该就是软件上的优化，类似比亚迪油耗降低； 6、后轮宽度升级至 265mm，全系搭载 V6s Plus 电机，最高转速 22000rpm； 7、Pro、Max 版标配闭式双腔空气弹簧 + CDC 阻尼可变减振器； 8、全系标配前四活塞卡钳，Max 版配备 Brembo 卡钳、打孔制动盘、低金属制动片； 9、新增车漆：卡布里蓝。新增「暗夜黑」纯黑内饰； 10、内饰造型小幅调整（主要是取消那个难看的物理按键）

新一代小米图

新一代小米图

11小时前

猫头鹰车志

【雷军：新一代SU7豪华高性能纯电轿车预计4月份上市】小米雷军：今天公布一个好消息，我们很快将迎来 SU7 首次改款：新一代SU7。我们倾听车主朋友们的建议，认真打磨每个细节，新一代SU7 仍然是一台出色的驾驶者之车：新颜色、新轮毂、新内饰依然惊艳，安全进一步增强，全系标配激光雷达，辅助驾驶全部满配，续航有新的重大突破……还有，更先进的智能底盘让驾驶质感更出色，更强大的智能座舱和辅助驾驶系统造就无以伦比的智能体验。新一代SU7，豪华高性能纯电轿车，预计4月份上市。今天上午10点开启小订，欢迎大家关注。（新浪财经）

11小时前

幽默小宅女

长安欧尚X7车主·车龄5年

最新刷到新一代小米SU7官图发布的消息，今天也跟车友们唠唠我对小米汽车的个人看法， 🚗先说说小米汽车的亮眼处首先得承认，小米的产品节奏和营销玩法太懂年轻人了。就拿新一代SU7来说，刚曝光新配色卡布里蓝和新造型铝合金轮毂，立马就定了2026年4月上市，还同步开启小订，这种快节奏的产品更新，加上小米一贯的线上线下联动营销，很容易抓住车友的注意力。再说说智能化配置，这是小米的老本行优势。初代SU7的车机系统就搭载了小米澎湃OS，流畅度跟手机似的，语音控制反应快，识别准，导航，娱乐这些功能联动也丝滑，新一代车型估计还会在智能驾驶，车机交互上升级，这一点比不少传统车企的车机强太多，毕竟小米在数码领域的积累摆在那儿。还有性价比层面，小米造车一直喊着为米粉造车，初代SU7的定价在纯电中大型轿车里，对比同级别的特斯拉Model 3，比亚迪汉EV，配置和价格的平衡做得还不错，比如续航，加速性能这些核心参数都没拉胯，新一代车型如果能延续这个思路，大概率还是会走高配低价的路子，这也是小米一贯的产品逻辑。另外，小米的生态联动是独一份的优势。手机，手表，智能家居能和车机无缝衔接，比如用手机解锁车辆，提前开启空调，甚至在车机上控制家里的智能设备，这种全场景的体验，是很多新势力和传统车企暂时比不了的，对于小米生态用户来说，这种便捷性真的很戳人。 ❌再说说槽点，这些问题也得客观看不过小米汽车也不是完美的，先说说造车经验这块儿，小米毕竟是造车新势力里的新人，初代SU7虽然上市后销量不错，但能看到一些细节上的小问题。比如车内部分内饰材质的拼接缝隙有点大，座椅的包裹性对于大体重车友来说不够友好，这些都是传统车企深耕多年能规避的细节，小米还需要慢慢打磨。然后是售后网络，对比比亚迪，特斯拉这些品牌，小米的4S店和售后网点分布还不够密集，尤其是三四线城市，想做个保养或者小维修，可能得跑老远，这对于日常用车的便利性影响不小。而且新能源汽车的售后需要专业的设备和技师，小米的售后体系还在搭建中，后续的服务质量和效率还有待观察。 📝最后总结下我的看法整体来说，小米汽车是个优缺点都很鲜明的品牌，它有互联网企业的创新思维，在智能化，生态联动上优势突出，产品定价也贴合年轻车友的预算，但作为造车新人，在整车制造的细节把控，售后网络搭建这些方面，还需要时间沉淀。新一代SU7的新配色和新设计确实让人眼前一亮，不过最终能不能打动车友，还是得看实车的做工，配置和实际体验。小米造车的野心不小，但想要在竞争激烈的新能源市场站稳脚跟，光靠智能化和性价比还不够，还得在整车品质和服务体系上多下功夫。

最新刷到新图1

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最新刷到新图2

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最新刷到新图3

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最新刷到新图4

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最新刷到新图7

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最新刷到新图8

最新刷到新图8

11小时前

多才饺子XGN

福美来车主·车龄19年

小米su7改款速览

1.800 V 全域高压平台 ‑ 10 %→80 % 充电 11.3 min，补能 525 km，能效 ↑≈15 % 2. 全系标配激光雷达 ‑ 车顶 LiDAR＋雷神 U 芯片，城市 NOA 硬件一次到位 3. 麒麟二代电池 ...查看全文

小米su7改款速览图

小米su7改款速览图

11小时前回复

灯叔有车讲

新款SU7开启预售能大卖么

新款SU7开启7592435082309206590视频

新款SU7开启7592435082309206590视频

11小时前

公路指南

新一代SU7官宣，有哪些升级？

新一代SU7官宣，有哪些升级？图1

新一代SU7官宣，有哪些升级？图1

新一代SU7官宣，有哪些升级？图2

新一代SU7官宣，有哪些升级？图2

11小时前

吴烦恼说车

Cayenne车主·车龄4年

才发现小米SU7底盘用料不过如此

才发现小米7505835312888103448视频

才发现小米7505835312888103448视频

12小时前回复

数评时代

别再笑话雷军！小米SU7中控能熄屏，确实是卖点

别再笑话雷7571075675894153753视频

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12小时前回复

撩车视界

上午10点「新一代」小米SU7就要开启小订，上市要到几个月以后。已知信息有：新颜色、新轮毂、新内饰、提升辅助驾驶能力、续航提升…… 这基本上也算是「盲订」了吧？ btw：其它「网传升级」看图3吧。

上午10点「图1

上午10点「图1

上午10点「图2

上午10点「图2

上午10点「图3

上午10点「图3

13小时前

侃新车

26款小米SU7将开启预定

#小米SU7改款涨价近1万具体配置看图，升级还不小！...查看全文

26款小米SU7将开启预定图

26款小米SU7将开启预定图

昨天 21:26回复

棒槌敲个鼓

谁更能装？五款热门电车空间实测小鹏P7+空间感最优，后排宽松舒适，轻松满足家庭长途乘坐。全车33处储物格，随身物品随处可放，家庭出行尤其方便。小米SU7后排相对紧凑，大件行李需规划放置。后备厢开口偏高，如携带婴儿车往往需多次折叠，对日常使用略有影响。 Model 3后排腿部空间最小，储物格也偏少（仅19处），两人日常通勤足够，但满载时略显局促。极氪007GT空间表现均衡，能满足多数日常场景。比亚迪汉EV因后排座椅不可放倒，且后备厢部分空间被音响占用，搬运大件物品或灵活储物会受影响。五款车你看好谁？#小鹏汽车#极氪007+#新款小鹏P7加#Model 3#小米SU7#比亚迪汉EV

谁更能装？图1

谁更能装？图1

谁更能装？图2

谁更能装？图2

谁更能装？图3

谁更能装？图3

昨天 20:18回复

我是大王o

#2025年度用车账单 2025新势力销量洗牌：有的封神，有的掉队，生存真相全在销量数字里！

2025新势力7592186431758582334视频

2025新势力7592186431758582334视频

昨天 18:02

何先生02

小米汽车26年目标55万小米汽车2026年的目标是55万辆，而2025年小米一共交付了41万辆，这是两款车(小米su7和小米yu7)做出来的成绩。 2026年已知小米会多一款小米Yu9(大六座)，以及小米SU7的改款，三款车干55万辆，压力还挺大的。

小米汽车26图

小米汽车26图

昨天 14:55回复

品评豪华车

零跑C16车主·车龄半年

对于买小米汽车人的几句忠告一辆大马力的车往往是马力、空力动力学、轻量化车身、极致刹车系统融合下的产物。这其中最廉价的就是动力，而小米恰恰是除了动力其他一项都没有。我不知道小米车友看不看f1比赛！一辆f1赛车才1000马力，比小米1500马力差多了是吧！你看人家赛车的其他系统，700多公斤的车身重量，全碳碳0热衰减组合的刹车系统，超级的空气动力学设计，400胎宽的全热熔胎！就这样的设计车手开时还经常的冲出赛道撞墙。小米呢？2300公斤的车重，底盘拖着800公斤的电池！钢制刹车盘的线控刹车，普通的家用轮胎去控制这1500马力？当然了，我发帖的意思不是让小米对标赛车，而是让大家对马力有敬畏之心，小米的马力跟其他的汽车系统是严重不匹配的。这就是一台很普通的家用车，根本无法飙车或者激烈驾驶的。

对于买小米图1

对于买小米图1

对于买小米图2

对于买小米图2

昨天 11:32回复

良田passion

当一家车企开始狡辩，还有多少信任可言！

从头到尾的一场直播狡辩！

当一家车企开始狡辩，还有多少信任可言！图1

当一家车企开始狡辩，还有多少信任可言！图1

当一家车企开始狡辩，还有多少信任可言！图2

当一家车企开始狡辩，还有多少信任可言！图2

昨天 09:21回复

小龙智驾聊

小米杀入增程圈，理想问界该怎么接招？

军儿这个定位是不是低了点？2025年，小米这波赢麻了，2026年准备进军生成式AI大模式，期待！

小米杀入增程圈，理想问界该怎么接招？图1

小米杀入增程圈，理想问界该怎么接招？图1

小米杀入增程圈，理想问界该怎么接招？图2

小米杀入增程圈，理想问界该怎么接招？图2

小米杀入增程圈，理想问界该怎么接招？图3

小米杀入增程圈，理想问界该怎么接招？图3

小米杀入增程圈，理想问界该怎么接招？图4

小米杀入增程圈，理想问界该怎么接招？图4

昨天 08:56

徐徐道来AUTO

成都一小米SU7撞向店铺，商家称司机走神，无人员受伤

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前天 23:27回复

诚城懂车

小米又要整顿车圈？SU3渲染图曝光

小米SU7还在中高端市场杀得火热，关于小米下一张王牌的消息已经不胫而走。最近，海外媒体直接爆出了一组小米SU3的渲染图，瞬间引爆了车圈讨论。这次小米似乎要把目光瞄准10万级市场，推出一款主打极致性价比的纯电两厢车。如果这事儿成了，那绝对是继SU7之后，小米向主流大众市场投下的一枚重磅炸弹。从曝光的图片来看，这台SU3简直就是“缩小版SU7”，家族基因非常浓厚。前脸那标志性的“米”字形大灯和运动感十足的包围设计都被保留了下来，一看就知道是小米出品，辨识度拉满。最大的不同在于车身结构，SU3改成了更紧凑灵活的两厢设计。悬浮式车顶、隐藏式门把手，再加上SU7同款的帅气轮毂，让这台小车看起来一点都不廉价，反而显得精致又时尚。对于主要在城市里穿梭、停车位紧张的上班族来说，这种设计简直就是通勤神器。大家最关心的动力和续航方面，外媒也给出了猛料。据悉新车将采用单电机布局，主打高能效和低电耗。最让人惊喜的是，续航里程有望突破600公里。要知道，在10万级这个价位，能做到600公里续航的纯电车可以说是凤毛麟角。如果量产车真能兑现这个数据，那绝对是对同级竞品的一次降维打击。业内普遍认为，这台SU3的战略任务很明确，就是为了“走量”。它不需要像SU7那样追求极致的零百加速或豪华堆料，而是用亲民的价格、成熟的设计和实用的长续航，去收割最广阔的家用市场。这也意味着，小米汽车的产品版图正在从“发烧友”向“国民车”拓展。当然，目前关于内饰、智能配置这些细节还是未知数。不过按照小米的调性，简洁的内饰风格和流畅的智能交互体验肯定跑不了。虽然有消息称这车可能要等到2027年才会正式亮相，但只要小米能在成本和品质之间找到那个完美的平衡点，这台SU3毫无疑问具备成为下一代“国民神车”的潜力。现在压力给到了友商，年轻人的第一台两厢电车，会是它吗？

小米又要整顿车圈？SU3渲染图曝光图1

小米又要整顿车圈？SU3渲染图曝光图1

小米又要整顿车圈？SU3渲染图曝光图2

小米又要整顿车圈？SU3渲染图曝光图2

小米又要整顿车圈？SU3渲染图曝光图3

小米又要整顿车圈？SU3渲染图曝光图3

前天 17:28回复

牛车实验室1

4台车AEB测试，小米SU7又撞了吗？v

4台车AEB测7591773710483669566视频

4台车AEB测7591773710483669566视频

前天 15:20

良田passion

从国民偶像到群嘲对象。

一场营销神话的反噬。

从国民偶像到群嘲对象。图

从国民偶像到群嘲对象。图

前天 15:15回复

可莉可莉可莉可

开小米去相亲赢麻了

开小米SU7去相亲，直接被夸有眼光！外观帅到戳审美，内饰简约不廉价，智驾和大屏还能当个小话题。关键新能源省钱好开，显得人务实不浮夸。相亲主打一个真诚，这车比豪车更显靠谱，成功率直接up！

开小米去相亲赢麻了图

开小米去相亲赢麻了图

前天 01:09回复

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小米SU7 · 懂车分（口碑）

4.07

“优秀”

共645人评价

25万-35万新能源总榜

NO.32

超过65%的同价位车系

4.07

综合

3.95

内饰

4.03

配置

3.50

空间

4.51

外观

4.04

舒适性

4.19

操控

4.28

动力

圈子热议

雷军🧣又开始“吹牛”了！

46评论

4点赞

给小米干成啥样了，现在连800V都不敢讲

14评论

7点赞

小米su7跌落神坛，风光不再

26评论

10点赞

假如小米是百年车企会怎么样……

66评论

76点赞

周末天气很好拍拍我的su7Pro

14评论

96点赞

今年7月提的su7后驱标准版，于12月12日12分钟内发生3次失控（本人多年驾龄），至今没有解决！

57评论

35点赞

试驾完小米su7就不想买了。

48评论

61点赞

寻找小米冲入绿化带的车主，在网上看到很多su7，过弯没刹住，失控了，可以介绍一下当时的感受吗，速度有没有减下来，前轮附着力有没有消失，探讨一下这方面面问题

55回答

用懂车帝就被骂穷水军？

23评论

20点赞

用遥控泊车方向盘异响严重，是什么问题啊？比拖拉机声音还大。

51评论

138点赞

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