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#2025用车报告最近出了趟远门到附近的山里呼吸呼吸新鲜空气，出门的时候电量还剩60%，跑了八九十公里的路，到地方还有三十多的电，因为大多都是上坡，硬生生从市区15的电耗升到20。走宽敞大道试了一下脚底板油门，动力特别充沛，但是油门比较延迟，不太跟脚，电车通病了。跑到八九十迈的时候再踩油门，动力依然源源不断，还有推背感。 车机有点不灵敏，有时候喊几次岚图都没有反应。 后边拉了一个一米八的人，说腿部空间比大部分车都宽敞了，但是有缺点是腿没办法自然伸展到前排座椅下边。 各种连续急弯的话侧倾体感有点强，窄路会车的时候真得注意点，车很宽，有的红绿灯实线车道左右都只能略空一点点。过减速带颠簸的路段时悬挂和底盘就发挥作用了，基本颠一下就能稳住，不会像有些车要晃好几下。 从上边一路下坡回来电耗就好很多了，基本电耗11左右。跑回家基本没用多少电。
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岚图追光 EV · 懂车分（口碑）
4.07
“优秀”
共60人评价
25万-35万新能源总榜
NO.22
超过73%的同价位车系
4.07
综合
3.84
内饰
3.97
配置
4.05
空间
3.93
外观
4.22
舒适性
4.19
操控
4.30
动力
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