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#2024懂车帝冬测一辆100多万的车质量却没有20万的车好，简直让人匪夷所思！号称水陆两栖坦克，却在最擅长的越野上遭遇了滑铁卢，难道空有多金的外壳，而无内在？ 其实并不然，我看了懂车帝2024阿拉斯加极限续航冬测视频，在整个测试环境中，仰望U8的越野性能表现还是不错的，空调、轮胎、能耗表现都还算不错，唯一的缺陷就是在行驶了120公里后出现了“发电系统”故障的问题，发动机停止工作，无法为电池充电，最后抛锚在了路边！ 对于为什么发电系统出现故障，我觉得只要了解比亚迪的车都会知道一个“通病”，那就是ECU模块老是出问题，它是汽车电控系统的核心，负责指令的接收和发出，具体可以网上搜索一下都能查到详细的功能介绍。这里仰望U8不合时宜的出现了“发电系统”故障报警，我只能理解成：一辆百万的车用的混动原理和元器件与7.99万的秦PLUS DM是一样的，电子元器件完全通用！并没有因为仰望U8的价格贵用了不同质量的元器件，瞬间有种失落感，就像智界S800用了东风小康面包车一样的发动机一样，总有种“取其糟粕，去其精华”的“大冤种”的感觉！ 懂车帝2024阿拉斯加极限续航冬测视频中表示仰望U8发动机不工作，其实并不是发动机出现了故障，而是ECU元器件没有发出指令，也没有接受到电池电量不足的指令，“中间人”罢工了，上下家也只能休息了！ 其次也反映出，仰望U8的插电式混动原理、元器件、设备，甚至发动机用的都是跟比亚迪10万块的车都是一样的。而尤其是电子元器件在低温、恶劣的环境下出现的故障的概率比较大，也是仰望U8需要加强的点，所以这次懂车帝冬测发现出这个故障，我觉得是好事，实验是检验真理的唯一标准，只有不断的测试才能发现不足，才能弥补不足，才能完善产品。 后续我建议比亚迪的研发团队应该好好考虑一下混动电子元器件的稳定性，不仅在百万豪车上要稳定，还要在7.99万的车上也要稳定，可以对抗不同用车环境的稳定！当然百万豪车用目前这样的选品质量，我还是有点失望的，有种自降身价的感觉，出现故障还要先问问比亚迪车友的建议，因为大家问题都一样！
提问油耗多少
#我的爱车不一样提了仰望U8有段时间了，必须来夸夸。外观真的太霸气了，“时空之门”设计超有未来感，走在路上回头率爆表。而且它融入了很多中国文化元素，像甲骨文电标志、鼎造型的尾灯，开着它感觉特别自豪，让世界看到了中国汽车的文化魅力。 作为技术控，仰望U8简直是梦中情车。易四方平台和云辇P智能液压车身控制系统太牛了，1200匹马力，3.6秒破百，动力强劲。原地掉头、应急浮水功能超炫，智能驾驶辅助系统也很好用，自动跟车、车道保持很稳。就是车机系统偶尔会卡顿，希望能尽快优化。
提问U8大概几个w
#2024懂车帝冬测唐dm-p不是传统意义上的硬派越野车，但是，因为设计的时候，带了智能电控主动悬架以及伊顿差速锁，于是，唐被用来干了好多越野的活，比如说这次，懂车帝冬测，测极限续航，测爬坡，测冰雪地行驶。 唐在其中的表现真的可以说是可圈可点了。 1.续航达成率较好 出发的时候，唐的表显续航里程是944公里，完成666公里道顿公路测试后，表显还剩85公里续航，那么续航达成率就是（666+85）/944=79.56%，虽然，这次没排名，但是，我们显而易见地可以看出，至少能排进前4名。 2.可靠性高 在极寒环境下，车辆的空调、动力等系统一切正常，都没有出现因为低温导致的故障或者是性能下降，这说明啥？说明这车的可靠性很高啊，能够适应极端寒冷天气和恶劣复杂的路况啊。 3.虽然托底但是性能优异 虽然在过沟的时候托底了，但是，咱要这么想啊，唐也不是越野车，在冰雪路面上，操控性好，车身稳定系统正常使用，车子不打滑，不侧翻，爬坡也成功完成这就挺不容易的。 总结：唐，成功完成各项挑战项目就是胜利，毕竟唐不是硬派越野车啊，它只是带点越野色彩的SUV啊。
#点评我的车我提仰望U8已经10个多月了，今天来给大家分享下这段时间的用车感受，希望能给准备入手的朋友们一些参考。 首先说说我的购车契机，我一直对越野SUV情有独钟，在观望了市场上众多车型之后，选了仰望U8，它是真的非常独特，在别的车上感受不到的感觉，充满科技感的配置，尤其是我感受完它易四方技术，我就毫不犹豫地决定入手。 驾驶体验 开下来整个驾驶体验都很不错，它的动力一直可以给朋友吹嘘，一脚油下去，推背感十足，在城市道路超车非常轻松。易四方技术更是让我在各种路况下都都特别有安全感，泥泞曲折的路，普通的车都小心翼翼，我开着U8轻松的就过了，那种别人只能眼巴巴看着的感觉真是很有满足感。 我还要重点说说仰望的维修保养服务，首保的时候，4S店提前一周就打电话提醒我，帮我预约好时间，工作人员特别的专业热情，去了给我把客餐订好，四菜一汤还有水果，特别丰盛，然后每次去他们店里充电或者修车，不管我的车干净与否，走的时候都会给我洗得干干净净。 前段时间，车辆的一个小传感器出现了故障，我联系售后，他们迅速安排拖车将车拖到店里维修。维修期间，还为我提供了代步车，让我的日常出行不受影响。维修速度也很快，不到三天就通知我取车 我过生日的时候，他们的客服主管还给我贴心的准备了蛋糕，鲜花，还有生日贺卡，给我感觉特别惊喜，我觉得自己非常受重视，体验非常好 总的来说，这10个月和仰望U8的相处非常愉快，它不仅是一辆车，更像是我的好伙伴。尤其是仰望的服务，让我感受到了品牌的用心和对用户的关怀。如果你也在考虑入手一款高端硬派越野SUV，不妨去试试仰望U8吧
#捷途豪华越野序列定名“捷途纵横”在看奇瑞捷途纵横的发布会，奇瑞重金扶正捷途了，捷途纵横未来会像坦克那样，成为高端豪华越野品牌。 说到纵横，我第一反应是福特纵横…名字嘛借鉴一下，无伤大雅。 最近网上流出的视频，有目共睹，捷途纵横未来新车有点像摸着仰望U8过河。四轮电机、水巡、天巡（可能是无人机平台）。CDM-O听起来也有点DMO的味道 我前一段时间也说过，未来国产越野会形成三足鼎立。坦克无疑是越野技术的龙头，销量上有可能是方程豹，毕竟比亚迪资本盘大，扩张快。捷途纵横还需要时间去成长，能超过北京的规模就很不错了。 没有绝对完美的车，只有适合自己的车。更多的品牌，更多的产品，就有更多的选择。
仰望U8 · 懂车分（口碑）
4.22
“优秀”
共62人评价
35万以上新能源总榜
NO.6
超过89%的同价位车系
4.22
综合
4.17
内饰
4.72
配置
4.02
空间
4.35
外观
3.95
舒适性
4.02
操控
4.34
动力
圈子热议
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