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    作为一名极氪X车主,今天想和大家分享一下最近的用车感受,给正在考虑入手的朋友一些参考。 当初选车的时候,预算有限,又想要一辆配置不错的新能源车,对比了好几款,最终被极氪X的外观和性价比吸引。外观设计真的很独特,线条流畅,前脸的封闭式格栅搭配犀利的大灯,科技感十足。平时主要是老婆开车上下班和接送孩子,极氪X的车体大小、设计语言、空间表现、动力操控都合适,当然了主要是这个配置指导价14.9万,性价比突显! 用了一段时间这个车,最让我满意的就是它的动力。我买的是5座后驱运动版,但电机的爆发力足够强劲了,日常超车非常轻松,红绿灯起步也总是第一个冲出去,那种推背感让人很有驾驶乐趣。 车内空间布局很合理,虽然车长不到4.5米,但轴距有2.75米,前后排空间都不局促,一家人出行也不会觉得拥挤。后排座椅还可以翻折,拉点大件物品也没问题。内饰质感也不错,大量软性材料包裹,摸起来很舒服,细节处的做工也很精致。 车机系统用起来很流畅,搭载的高通骁龙8155芯片,反应速度很快,各种功能操作起来都很方便。智能驾驶辅助系统也很好用,高速上开启自适应巡航和车道保持,能减轻不少驾驶疲劳。 不过,这车也有一些小缺点。续航方面,官方标的续航里程在实际使用中会有点打折,预计冬天开暖气或者夏天开空调的时候,掉电一定很明显。听说快充充电速度也不算快,有时候着急用车,充电就得等一会儿……(从提车到现在充过2次电,都是在自家地库用的谷电)还有就是车机系统偶尔会出现小卡顿,虽然不影响使用,但总归有点膈应。再有就是车机信号📶不是很稳定,有的时候在地库没有信号,播放不了歌曲。 总的来说,极氪X给我的体验还是很不错的,性价比高,动力强,配置也丰富。当然,它也有一些不足之处,但在这个价位里,我觉得它的表现还是很有竞争力的。如果你也在考虑新能源车,不妨去试驾一下极氪X 。

    极氪X用车体验分享图1极氪X用车体验分享图1
    极氪X用车体验分享图2极氪X用车体验分享图2
    极氪X用车体验分享图3极氪X用车体验分享图3
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    堵车,我觉图堵车,我觉图
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    刹车驻停的逻辑缺陷图刹车驻停的逻辑缺陷图
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    #2025用车报告极氪X不足一个月的新车车主也来总结下吧🤪 11月27日下定,12月19日提车,(没想到是从四川工厂生产运输过来的,还以为就是江浙这边的基地生产,所以比预想的要慢一些),24年X陪伴我度过了13天,驾驶了583公里(总里程扣除提车时已有的12公里),很遗憾还没出过南京(计划过年可能会去省内其他城市)🚗 要说给我的生活带来的最大变化,那就是油车车主转电车了!开了八年半的油车卖了,换了电车驾驶感还是非常不一样的!一开始还有点不太习惯,主要是动能回收模式导致松开油门以后减速非常快,基本上不用怎么踩刹车,再就是等红绿灯还是习惯一直踩着刹车,好一阵才发现已经自动手刹了,哈哈哈,不过开了几天就适应一些了🤣 用车体验来说,还行吧,基本符合预期,续航目前是一周充一次电,能耗开熟悉了已经降到了14以下,充电的话,没有销售吹嘘的那么快,说十几分钟能从百分之十充到百分之八十,我还真信了,实际上两次充电都要充四五十分钟,这还都是在极氪自营的超充站,普通的第三方充电还没体验过 最满意的是后排空间,座椅折叠特别适合我,后备箱略小了点,我的羽毛球包竖着都放不下,得斜着,不过真好趁机清理了后备箱,也挺好😊 车机没信号的问题,目前遇到一次,按照小红书的攻略长按方向盘的按键重启了,然后车门异响也遇到一次,其他都还行,总体使用还是满意的👍 感恩在24年遇到这辆X,其实挺意外的,本来完全不在预计内,都准备买smart精灵1了,偶然看到了微信广告,对X一见倾心,试驾了一次就定了🤣 新的一年到来了,期待一起出发,有更多的体验🥳

    2024,感恩遇见;2025,极氪启程图12024,感恩遇见;2025,极氪启程图1
    2024,感恩遇见;2025,极氪启程图22024,感恩遇见;2025,极氪启程图2
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    有车友遇到7510661672445985342视频有车友遇到7510661672445985342视频
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    去年买车的大哥大姐出来讨论一下图1去年买车的大哥大姐出来讨论一下图1
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    自己用着还算省吧图自己用着还算省吧图
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    开极氪X的无尘图开极氪X的无尘图
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    即将两年,图即将两年,图
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    极氪x尾门盖子卡扣是哪个蠢货设计的?图1极氪x尾门盖子卡扣是哪个蠢货设计的?图1
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    极氪x充电盖卡bug关不上图极氪x充电盖卡bug关不上图
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