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    看了下网上图看了下网上图
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    小心使用乙醇玻璃水图1小心使用乙醇玻璃水图1
    小心使用乙醇玻璃水图2小心使用乙醇玻璃水图2
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    别克E5突然图1别克E5突然图1
    别克E5突然图2别克E5突然图2
    别克E5突然图3别克E5突然图3
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    #别克E5用车体验兄弟们,我来了,我是24年1月29号提的车,目前跑了15个月,跑了13736公里,因为就上下班开,来回才40公里,除去休息,偶尔会去附近城市转转,一个月正常1000公里左右。 我不是专业的车评人,只是给大家分享一下我的车,也方便大家交流,更真实的了解别克E5。 我当时提车的时候正好冬天,中途还经历了下雪天,温度零下5度左右,说下大家关心的电耗问题,冬天如果开空调,开座椅加热,方向盘加热,零下5度的情况下,400公里,只能跑200左右,我有家充,所以没电了就充,基本没有里程焦虑,刚提车显示充满只有437,现在有可能随着温度上升,总里程有所改变,现在是452,我看别的帖子发的好像有涨到490的,比较期待了,现在这个时候是比较爽的,正常不用开空调,基本电耗1:1,就是说上面显示可以跑多少公里,对应的总里程也会加多少,一点不虚。 说说充电吧,一开始没有家充的时候,我都是在快充站充的电,20%-85%,40分钟,现在都是家充,话说家充真香,一个月100块不到。80左右,油车怎么也得一个月500油费吧! 选择E5的主要原因是他帅,别的颜色不清楚,黑色我是真喜欢,然后就是品牌,百年品牌值得信赖,还有最重要的就是安全,基于奥特能平台,安全可靠。 之前有看到过别的帖子说小问题多,目前我暂时没发现有啥问题,有可能我没用辅助驾驶吧,我就开了车道保持,别的紧急刹车啥的都没开,重点!!!前几天的小米su7车祸上了热搜,后来专家总结了,再智能的智驾也不能掉以轻心的不握方向盘,命是自己的,还是稳点的好。 说一说优点,外观帅,空间大,稳如狗,百年品牌值得信赖,比起那些新品牌,说不准哪天就跑路了,然后就是品质方面,可以看到我的图片中有个车身表面有一层冰,就这么厚的冰,隐藏式门把手没给我丢人,那天我好多朋友,是传统门把手都冻住了。 缺点就是,电车的通病,保值低,不能去318,不能跑长途,会有里程焦虑,重点来了:没有实体钥匙!!!实体钥匙650块人民币,,,不得不吐槽一下,现在车都怎么了,不送备胎,钥匙都要钱买了。 但是现在买,好像送钥匙了,而且还有各种补贴,置换补贴,政府补贴,之前看广告15万左右好像就能买到了,兄弟们这个价格还是挺香的。 我的是智享标准续航,指导价20.89,现在已经没有这款车了,纯韭菜了,无所谓了,早买早享受,晚买享折扣。就说这了,有想了解这个配置的朋友可以联系我,绝对真实。

    兄弟们,我图1兄弟们,我图1
    兄弟们,我图2兄弟们,我图2
    兄弟们,我图3兄弟们,我图3
    兄弟们,我图4兄弟们,我图4
    兄弟们,我图5兄弟们,我图5
    兄弟们,我图6兄弟们,我图6
    兄弟们,我图7兄弟们,我图7
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    15小时前回复
    为什么充电历史没有呢图为什么充电历史没有呢图
    21小时前回复
    新款E5预计5月上市图1新款E5预计5月上市图1
    新款E5预计5月上市图2新款E5预计5月上市图2
    22小时前回复
    坐标辽宁,图坐标辽宁,图
    22小时前回复
    23小时前回复
    有人说热泵图有人说热泵图
    23小时前回复
    昨天 21:41回复
    新改款怎么感觉像迪子啊图1新改款怎么感觉像迪子啊图1
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    昨天 21:21回复
    别克E5开空7324520553476423719视频别克E5开空7324520553476423719视频
    昨天 19:35回复
    记录我的别克e5图1记录我的别克e5图1
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    2025年4月13日电耗图12025年4月13日电耗图1
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    2025年4月13日电耗图32025年4月13日电耗图3
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    昨天 13:29回复
    电车长途不图1电车长途不图1
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    2025年4月14日电耗图12025年4月14日电耗图1
    2025年4月14日电耗图22025年4月14日电耗图2
    昨天 06:53回复

    前段时间通用放消息要融合deepseek最近又有消息加入mcp技术,我不是技术宅对这些不太了解就查了一些资料,如果别克的技术团队给力的话把这两项技术在别克车上落地对辅助驾驶帮助应该很大,下面就把我查到的资料展示出来: 汽车领域中,MCP(模型上下文协议)与DeepSeek的结合显著提升了车辆的智能化水平和功能效率,主要体现在以下核心能力: 一、智能驾驶决策能力 1. 复杂场景处理 DeepSeek通过多模态模型(如DeepSeek-VL2和Janus-Pro)融合视觉、语言和环境数据,提升了对极端路况(如断头路、突发施工)的识别精度,结合MCP协议实时调用高精度地图数据,使路径规划精度从分钟级提升至秒级38。例如,在无保护左转场景中,系统响应时间缩短至9-10ms,算力利用率降低35%3。 2. 端到端决策优化 DeepSeek借鉴Waymo的EMMA模型架构,通过MCP协议打通感知、决策到控制的全流程,减少传统模块化架构的延迟。例如,动态避障决策可基于云端实时交通数据(通过MCP调用)与本地传感器数据融合生成36。 二、座舱交互与个性化服务 1. 自然语言理解 DeepSeek的MoE架构(混合专家模型)支持方言混合识别和模糊指令解析(如“调低空调温度并打开车窗”),而MCP协议可直接调用车载硬件接口执行操作,实现“免唤醒词连续对话”45。 2. 场景化主动服务 结合用户行为数据(如常去地点、驾驶风格),DeepSeek通过MCP接入车辆控制系统,动态优化功能。例如,根据天气自动预冷车内温度或推荐充电站,并同步调整座椅和音乐播放列表46。 三、算力与数据效率提升 1. 算力成本优化 DeepSeek通过知识蒸馏技术将云端大模型压缩为车端轻量化模型,推理响应时间从20ms降至10ms以下,同时MCP协议实现本地与云端算力的动态分配,降低硬件部署成本(训练成本仅为Llama 3的1/11)137。 2. 数据闭环加速 MCP标准化多源数据(如传感器、导航、用户习惯)的接口协议,配合DeepSeek的强化学习和自博弈机制,生成多样化驾驶数据,减少80%人工标注需求,加速智驾模型迭代37。 四、导航与路径规划精准度 通过MCP协议,DeepSeek直接调用高德地图(https://baike.baidu.com/item/%E9%AB%98%E5%BE%B7%E5%9C%B0%E5%9B%BE/2726788)等导航软件的API接口,实时获取车道级路况和交通事件数据,使动态路径规划精度达到秒级(如绕行施工路段的时间误差<5秒),相比传统文本检索式规划效率提升40%8。 五、安全与能效管理 1. 主动安全增强 DeepSeek融合MCP接入的实时环境数据(如V2X信号),提升障碍物检测和紧急制动精度。例如,在交叉路口协同通行场景中,事故率降低27%6。 2. 能源效率优化 DeepSeek通过分析驾驶习惯和实时路况,结合MCP调取动力系统参数,优化电动车的充电策略和能耗分配,使续航里程提升12%-15%6。 协同效应总结 MCP协议作为数据接口与调用桥梁,与DeepSeek的AI能力形成互补:MCP解决“数据怎么用”(标准化传输与接口调用),DeepSeek解决“数据怎么算”(高效推理与决策)。两者结合推动汽车从“功能机”向“智能体”进化,例如实现全自动行业调研报告生成、城市NOA功能成本降低50%等突破258。

    聊点关于辅助驾驶的事图聊点关于辅助驾驶的事图
    前天 20:30回复
    别克e5这价格咋样?图别克e5这价格咋样?图
    前天 16:42回复
    别克e5裸车价格图别克e5裸车价格图
    前天 15:18回复
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    前天 15:03回复
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    别克E5 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.5

    超过95%的同价位车系

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    综合

    3.86

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    配置

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    空间

    4.18

    外观

    4.02

    舒适性

    4.00

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