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    2024-12-21回复
    2024-12-21回复
    2024-12-21回复
    13.5w收个极越07长续图13.5w收个极越07长续图
    2024-12-21回复
    2024-12-21回复
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    2024-12-21回复
    多久能提车图多久能提车图
    2024-12-21回复
    闲谈:出差偶遇“威马”野图1闲谈:出差偶遇“威马”野图1
    闲谈:出差偶遇“威马”野图2闲谈:出差偶遇“威马”野图2
    闲谈:出差偶遇“威马”野图3闲谈:出差偶遇“威马”野图3
    2024-12-21
    2024-12-21
    2024-12-20回复
    2024-12-20回复
    2024-12-20回复
    2024-12-20回复
    2024-12-20回复
    目前新车成交价,标准也就比原价少6万图目前新车成交价,标准也就比原价少6万图
    2024-12-20回复
    2024-12-20回复
    2024-12-20
    2024-12-20
    青岛诚心收一台长续航07图青岛诚心收一台长续航07图
    2024-12-20回复
    2024-12-19回复
    2024-12-19
    极越07提车作业图1极越07提车作业图1
    极越07提车作业图2极越07提车作业图2
    极越07提车作业图3极越07提车作业图3
    极越07提车作业图4极越07提车作业图4
    极越07提车作业图5极越07提车作业图5
    极越07提车作业图6极越07提车作业图6
    2024-12-19回复
    如图 期待到来图1如图 期待到来图1
    如图 期待到来图2如图 期待到来图2
    如图 期待到来图3如图 期待到来图3
    如图 期待到来图4如图 期待到来图4
    如图 期待到来图5如图 期待到来图5
    如图 期待到来图6如图 期待到来图6
    2024-12-19回复
    哇,你们这图哇,你们这图
    2024-12-19
    极越07的U型方向盘图1极越07的U型方向盘图1
    极越07的U型方向盘图2极越07的U型方向盘图2
    极越07的U型方向盘图3极越07的U型方向盘图3
    极越07的U型方向盘图4极越07的U型方向盘图4
    极越07的U型方向盘图5极越07的U型方向盘图5
    2024-12-19回复
    记极越第一次的小长途旅行图1记极越第一次的小长途旅行图1
    记极越第一次的小长途旅行图2记极越第一次的小长途旅行图2
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    记极越第一次的小长途旅行图5记极越第一次的小长途旅行图5
    记极越第一次的小长途旅行图6记极越第一次的小长途旅行图6
    记极越第一次的小长途旅行图7记极越第一次的小长途旅行图7
    2024-12-19回复
    2024-12-19回复

    一眼迷上极越07,一台型面优美的掀背轿跑车完全戳中我的xp,于是上市当晚就去试驾,驾驶体验趋近于完美,但回来冷静下来还是放弃了。 驾乘优点有很多:1.刹车加速底盘调校老道,一切都很自然(几乎试过市面所有纯电轿车所得出的感受)。2.人机功效设计在纯电轿车中堪称优秀。3.智能座舱氛围优秀。4.电控门好用(虽然我不喜欢)5.掀背尾门实用。 但是以下几点结合起来后,我的理性最终还是战胜了冲动。 1.无家冲口,无法在我已有的家冲桩上充电,也无法在紧张的快充站上利用7kw慢充应急(令我的远途补能焦虑进一步放大)。 2.反直觉的按键变道灯极其危险,按键变道灯盲操作困难,触感也不明显,黑暗环境如果驾驶经常摸不到,交通安全度不高。 3.方向盘(试驾时几次脱手,建议选择全幅方向盘) 4.触摸换挡令人困扰(如果雨夜或危急情况有雨水是否还能正常触摸?) 5.一些其他小问题:为了设计统一没有车顶扶手;为了所谓简约没有实体副驾手套箱开关;所谓的高阶智驾很一般。 其实吧,这些讨厌的问题有一两点,但为了这个优秀的外观和驾驶体验,我还能接受。但按键变道灯+屏幕换挡+无慢充口+电动门+....我真的无法接受,如此高的操作门槛我担心我家人开上会出现不必要的麻烦。 可惜了,优秀的产品最终还是毁在产品经理手里。我等了两年的优美掀背轿跑车还是泡汤,我应该会买阿维塔E16或领克z10吧👋🏻

    讲一下为什么会放弃令我心动的极越07图讲一下为什么会放弃令我心动的极越07图
    2024-12-19回复
    2024-12-19回复
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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

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    动力

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