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    2024-12-21回复
    2024-12-21回复
    2024-12-21回复
    多久能提车图多久能提车图
    2024-12-21回复
    闲谈:出差偶遇“威马”野图1闲谈:出差偶遇“威马”野图1
    闲谈:出差偶遇“威马”野图2闲谈:出差偶遇“威马”野图2
    闲谈:出差偶遇“威马”野图3闲谈:出差偶遇“威马”野图3
    2024-12-21
    2024-12-21
    2024-12-20回复
    2024-12-20回复
    2024-12-20回复
    2024-12-20回复
    目前新车成交价,标准也就比原价少6万图目前新车成交价,标准也就比原价少6万图
    2024-12-20回复
    2024-12-20回复
    2024-12-20
    2024-12-20
    青岛诚心收一台长续航07图青岛诚心收一台长续航07图
    2024-12-20回复
    2024-12-19回复
    2024-12-19
    如图 期待到来图1如图 期待到来图1
    如图 期待到来图2如图 期待到来图2
    如图 期待到来图3如图 期待到来图3
    如图 期待到来图4如图 期待到来图4
    如图 期待到来图5如图 期待到来图5
    如图 期待到来图6如图 期待到来图6
    2024-12-19回复
    哇,你们这图哇,你们这图
    2024-12-19
    记极越第一次的小长途旅行图1记极越第一次的小长途旅行图1
    记极越第一次的小长途旅行图2记极越第一次的小长途旅行图2
    记极越第一次的小长途旅行图3记极越第一次的小长途旅行图3
    记极越第一次的小长途旅行图4记极越第一次的小长途旅行图4
    记极越第一次的小长途旅行图5记极越第一次的小长途旅行图5
    记极越第一次的小长途旅行图6记极越第一次的小长途旅行图6
    记极越第一次的小长途旅行图7记极越第一次的小长途旅行图7
    2024-12-19回复
    2024-12-19回复

    一眼迷上极越07,一台型面优美的掀背轿跑车完全戳中我的xp,于是上市当晚就去试驾,驾驶体验趋近于完美,但回来冷静下来还是放弃了。 驾乘优点有很多:1.刹车加速底盘调校老道,一切都很自然(几乎试过市面所有纯电轿车所得出的感受)。2.人机功效设计在纯电轿车中堪称优秀。3.智能座舱氛围优秀。4.电控门好用(虽然我不喜欢)5.掀背尾门实用。 但是以下几点结合起来后,我的理性最终还是战胜了冲动。 1.无家冲口,无法在我已有的家冲桩上充电,也无法在紧张的快充站上利用7kw慢充应急(令我的远途补能焦虑进一步放大)。 2.反直觉的按键变道灯极其危险,按键变道灯盲操作困难,触感也不明显,黑暗环境如果驾驶经常摸不到,交通安全度不高。 3.方向盘(试驾时几次脱手,建议选择全幅方向盘) 4.触摸换挡令人困扰(如果雨夜或危急情况有雨水是否还能正常触摸?) 5.一些其他小问题:为了设计统一没有车顶扶手;为了所谓简约没有实体副驾手套箱开关;所谓的高阶智驾很一般。 其实吧,这些讨厌的问题有一两点,但为了这个优秀的外观和驾驶体验,我还能接受。但按键变道灯+屏幕换挡+无慢充口+电动门+....我真的无法接受,如此高的操作门槛我担心我家人开上会出现不必要的麻烦。 可惜了,优秀的产品最终还是毁在产品经理手里。我等了两年的优美掀背轿跑车还是泡汤,我应该会买阿维塔E16或领克z10吧👋🏻

    讲一下为什么会放弃令我心动的极越07图讲一下为什么会放弃令我心动的极越07图
    2024-12-19回复
    2024-12-19回复
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    极越07 · 懂车分(口碑)

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    106人评价

    -

    综合

    -

    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

    -

    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

    圈子热议

    入职一年多了,想买一辆20W左右的纯电轿车,可选择的有: 汉EV 605KM(19.58W) 极越07 660KM(19.99W) 智己L6 618KM(20.99W) 极氪007 688KM(20.99W) 买车定位为家用买菜车,家里其他人可以换着开,平时主要为短途市区通勤。 选车影响因素排名: 1.外观>2.内饰>3.品牌>4.空间>5.电池续航>6.功能/舒适性配置>7.车机/智驾>8.底盘操控 1.外观排名 汉>极越07>智己L6>极氪007 汉的颜值超高,一直是我心中的dream car。极氪007车头太难看了,车身是四个最短的,为了追求车内空间,压缩了车头,导致车身比例失调,很难看,是没法接受的那种,直接排除了,后续都没有试驾,也不参与后续排名了。 2.内饰 内饰的感官和颜色选择有关,同一辆车的不同颜色内饰差异都很大,因此不适合进行排名比较。 三辆车的内饰都在可接受范围内,也没有特别出众惊艳的,内饰没有影响到选择。 3.品牌 汉>智己L6 > 极越07 品牌决定了产品的知名度和售后是否稳定,极越07售后可以在领克,不然真不敢下单。 4.空间 汉>极越07>智己L6 三者差异不是很大,不影响决定 5.电池续航 极越07>智己L6>汉 三者都是70多度的电池,差异不大,不影响决定 6.功能/舒适性配置 极越07>智己L6>汉 极越07多了电动门、电吸门、真皮座椅、后排座椅通风加热 7.车机/智驾 极越07>智己L6>汉 极越07人机交互非常惊艳,可以减少很多操作。极越07和智己L6智驾都还行,价格也都还合适不到5K,汉低配是没有智驾的。 8.底盘操控 说实话就市内低速试驾,根本感受不出地盘操作差异,不过本来使用场景大部分也是如此,并不看重。但车评人喜欢评论底盘,老百姓根本不会极限驾驶啊,唯感受一差异是智己L6掉头转弯半径远小于汉EV。 其实一直都想买的Dream Car是汉,2025新款主推DMI,EV就改了个不care 的底盘,太拉跨了,真皮座椅还不全系标配,很失望。极越07试驾车机系统打动了我,最终选择了极越07。 个人觉得极越07和小鹏mona3的用户定位很像的,都是年轻人的第一台车,极越07配置更高,车机的人机交互体验非常好,不错的智驾。价格其实是限制买车的最大因素,因为预设了20W预算,就只看20W左右的车型,也排除了很多车辆,领克Z10和极越07是没法比的。

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