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#说说你买车的遗憾买车听家人的我现在悔到拍大腿！！👩❤️💋👨👩❤️💋👨👩❤️💋👨👩❤️💋👨 去年订极狐T5的时候，我明明一眼相中三元锂660续航版，觉得长途短途都够用，还是800v平台的，结果爸妈和老婆天天在耳边念叨开520续航完全够，还省钱。没必要花那么多钱。烦人😱 架不住家人软磨硬泡，最后还是妥协提了520MAX。结果这才开一年，每次想周末自驾都得提前规划充电桩，去跑山怕续航不够，冬天续航打折后更是慌得不行，看着别人开660版说走就走，而且充电也快，我真的肠子都悔青了！ 当初就该坚持自己的选择，毕竟他们都是坐车的，我是自己天天开，续航焦虑真的太折磨人了！有没有同款后悔的姐妹来抱抱我😭
#新款极狐阿尔法T5上市买完了才发现前防撞梁改成小钢条了，网上额视频都是拍的老款的防撞梁，26全新款的换了防撞梁了，再有想买的一定要注意这点，切记切记！能接受再买新款，否则心里别扭的很，这26款的比25款的前面改长了70mm，也不知道都干了啥。还有新款的车内味道也大了不少，不像老款的没味，介意的人也要注意。
#我的试驾体验我自己是油车车主，一台大众的朗逸，今年一直想换车，所以兜兜转转看了好一些品牌，基本上今年新车的15万左右的车型都看了一次，极狐T5也是在我的备选清单里面，目标车型是215的增程顶配，就是原价13.18万现在限时优惠12.78万那款元境智行版...查看全文
#人人写点评总体概括： 优点：车子硬度可以的；宁德时代的电芯，品质有保证；续航相对扎实；售后小问题处理服务不错；降价后车子有性价比。 缺点：门店少；销售普遍表现不够专业；厂家积分活动组织拉夸，规则经常变，评定不量化，人为因素多，严重影响极狐公信力；厂家对车子价格管控不力，不同地区差异大；厂家对车子较大故障和批次性问题处理不到位，不发表官方态度；车子底盘实际开起来感觉一般般，和宣传存在差距；刹车点头较严重，可能是因为前驱车，车头部分重量较大；很多车子出厂就存在异响问题，说好的麦格纳去哪里了？不知道是啥工艺。 软件问题比较多，比如设置不记忆，呼叫小狐狸不应答或指令不执行等等，不再列举。 故障 1.杯架卡扣断裂（多发） 2.安全带不回弹（较少） 3.后视镜折叠，电机声音异常（60分贝以下为正常） 4.雨刮器电机故障（较少） 5.雨刮胶条工作时异响（较多） 6.整车系统故障，无法行驶（较少） 7.电控故障，失速（稀少） 8.小电瓶报故（较多） 装配工艺或设计问题 1.个别门板突出数毫米之多（较少） 2.左后轮内衬鼓包（多发） 3.HUD强光下漏光，表现为显示一条蓝色横线（多发） 4.方向盘安装不正（较少） 5.A柱、B柱高速漏风 6.后视镜折叠，刮花连接处的车漆（较少） 7.灯带漏光，特别是靠近两端处（较少） 8.全车异响，特别注意门板内、副驾位（颠簸路段测试），以及后排头枕（多发） 9.晴天颠簸路段，车内胶条吱吱声异响（较多），阴雨天气明显缓解 10.油漆爆漆、毛刺等现象 11.前车门门框上方，是否高低不平，坑坑洼洼（座后排向前观察）（工艺问题，不影响使用，普遍） 12.仪表台镀铬面反光影响观察左后视镜（全部） 13.前端镀铬面板有气泡（较多） 14.行李架后端未固定，可以晃动 批次性问题 1.车顶行李架底座与天幕存在高度差（较早出厂的一批车子批次问题），有些4S店答复，如果更换要拆天幕，以后存在漏水风险，搞得车主不知道到底要不要换呢？厂家默不作声。 其他问题 1.车头如加牌照框，金属卡扣和牌照会一起掉出来（更换长螺杆25mm）（普遍） 2.车机问题不再列举 3.店里送的车窗膜谨慎使用 声明：以上列举事项是浙江T5车主群300名车主总结而来，是汇总，不是每辆车都有这些问题。不管多高价格的车子也不可能没有一点毛病，这篇文章只是给大家做个参考，帮助大家更好的了解T5这款车 此文会不定期更新
#2025我的提车作业提车价格 新款520MAX，车价12.4W、落地14w。价格还可以不，有比我低的吗？ / 车辆选择方面 上辆车是思域，老宝贝也服役十年了，结婚有孩子后空间方面也有点局促了，就一直有换个车的想法。价位就是10-15万这个价位左右。 这个价位...查看全文
#被低估的冷门好车🎉初识极狐是在23年准备买新能源车的时候，即将当爸爸，自然就注意到了极狐考拉，专为亲子出行设计的纯电车，特别是婴儿牙胶级环保材质让我心动，奈何超预算，也就没买了。 🤔前段时间同事准备买一辆十来万的大空间纯电suv，瞬间想到了极狐这个品牌，于是向他推荐了我认为的被低估的冷门好车——极狐T5，并和他一起去看了实车。 🚘外观 T5的外观确实和车名很配，细长的狐狸眼睛似的大灯，前脸上部及左右向中间弯起的弧度，都神似狐狸，辨识度拉满。 🚙内饰 内饰也是极简风格，感觉质感不是太好，没有显示屏，没有遮阳帘，方向盘左右两个滚轮控制车机等。不过据说内饰材料也是0醛0苯的环保材质，算是加了一点分。 🚗空间 T5作为中型suv，空间还是不错的，轴距2845mm，我坐后排腿部空间很充裕，甚至可以跷二郎腿。而因为没有遮阳帘，头部空间感觉也还好，整体空间满意。 🕹车机 虽然是8155芯片，但是车机使用下来感觉流畅度一般，而且应用也比较少。 🚤乘坐感受 朋友试驾，乘坐了一段路程，总体感受还行，底盘不是很硬，减震不错，过颠簸路段不会不舒服。 💰价格 因为对辅助驾驶没有需求，所以看中的是25款520pro，指导价13.18万元，加上置换补贴1.3万元，厂家补贴2千，可以优惠3万，裸车10.18。加上保险、上牌，不到11万落地。 整体看下来还是满意的，但同事是对没有中控屏、没有遮阳帘挺在意的，或者想11万落地520max，但店家没同意。而且新款T5也快上市了，所以暂时再观望一下。所以你觉得T5是冷门好车吗？
#爱车保养价格分享保养分为1万公里小保养和2万公里的大保养， 一、先说一下1万公里的小保养，免费、30分钟左右、检查居多，就换个减速器润滑油 价格：首保免费，官方免单 项目就四样： 1、全车“体检”——电脑读电控，看电池、电机有没有“发烧”； 2、底盘、轮胎、线束溜达一圈，师傅趴地上瞅瞅有没有漏油、磕碰； 3、空调滤芯拆出来吹吹灰，脏得不厉害就继续用，也可以换原厂滤芯 4、前驱减速器润滑油排放和加注 流程比较简单，极狐APP预约时间，到店签字确认，30分钟完事，给洗好车，走人。 二、再说一下2万公里的大保养，也就是开到第3万公里的时候，内容就比较多了，放油、换液等，从基础检查升级成了全身SPA： 1、减速器油（俗称电机油）——放旧油、加新油，材料加工时约240元； 2、制动液的排放，加新的制动液（DOT4型号），材料工时277元； 3、空调滤芯更换加耗材160元，空气滤芯看情况吧，尽量自己换； 4、基础检查+行车电脑体检+软件升级，260元。 5、不知道是不是空调的问题，我老觉得有点异味，就弄了个驾驶室内杀菌，花了78元，感觉这个不需要 整体价格：260（基础）+277（制动液）+240（减速器油）+160（滤芯）+驾驶室内杀菌78，接近1000元，大家可以不用选换滤芯和驾驶室杀菌，这样的话大概750元左右。 老车主手里有积分或保养券，可以在商城用积分换保养券，实付200出头能搞定。 三、自己动手省钱 空调滤芯自己换：某宝买就行，四五十块，副驾手套箱两颗塑料卡扣一抠，旧抽新塞，几分钟完事，到处都是视频教程。 四、最后叮嘱 1、 质保期内，核心三电系统必须回4S留记录，别因小失大 2、每次保养记得拍照、录视频，公里数、油液颜色留底 3、积分、节假日活动套餐能叠就叠，800块的活300块拿下不是问题 有什么疑问，评论区聊聊。
极狐 阿尔法T5 · 懂车分（口碑）
3.81
“良好”
共661人评价
12万-18万新能源总榜
NO.93
低于61%的同价位车系
3.81
综合
3.84
内饰
3.64
配置
3.93
空间
4.22
外观
3.69
舒适性
3.69
操控
3.69
动力
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