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    2025-12-29
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    2025-12-23
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    2025-12-23

    #新车主晒订单#小鹏汽车#小鹏G7首批车主火热提车 提车前,对比了宋L、海狮07、h5、甚至同品牌的G6这些电车,最终通过试驾逐一排序,结合外观、车子的路上驾驶感受、价格这些综合因素,赶在补贴的尾巴上提了G7。电车最重要的续航和补充速度优秀,提车第二天,就跑了一趟350多公里的高速,全程空调外循环,到目的地后续航余大约50公里,直接在充电站30分钟就充满至100%。回程部分空调,到目的地还有100公里电余量。高速上的续航达成率约在6到7折。城市路上的耗电大概在百公里13左右,总体控制比较好。在路上使用辅助驾驶100多公里,变道跟车,比较丝滑,尤其是路上夜间照明差也表现毫无压力。其余的需要现场试驾感受。 值得吐槽的地方也不少,刹车踏板要使劲踩才会自动驻车,希望在以后进行优化。高速噪声明显,可能是底盘隔音原因,也许和无框车门有关,城市路上行驶还是比较安静。全车实体按键少,连最常用的大灯开关、空调开关,音乐开关这些都没有单独设置,这个成本能节约多少?而且没有备胎、没有随车充电枪,甚至没有看见补胎工具,连顶上遮光布都没有,却搞了一个号称1.2w的真皮和电吸门权益,这两个权益没有实用性,噱头大于价值。提车前,我还看了拆车视频,总体来说,车无完车,功能够用,性价比高,还是值得购买。

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    2025-12-20
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    配置

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    空间

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    外观

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