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    豪爵铃木 GSX250R-A封面
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    2024-12-31回复
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    2024-09-20
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    2024-09-13

    前几天骑着小小r跑了一趟长途,其实对于摩圈大佬来说也算不上长途,来回380多公里,有意思的是,去时单趟走的国道,回来时走的高速,因此这一趟下来感受挺多,特意写下来供摩友参考。 首先就是时间方面,单趟190公里左右,国道用时3.5小时,返程小部分国道+高速共用时2.5小时,整整节约了一个小时时间。油耗方面,国道相对省油,全程平均油耗2.8,返程高速油耗3.1。相对要多出一点。再说一下骑行速度,国道平均骑行速度达到了51KM/H,其中包含两次七八分钟的休息,返程高速平均车速77KM/H,包含一次10分钟休息。 整个行程下来,国道单趟油费预估42元,高速油费预估46元,相差不大。 就骑行感受方面来说,我个人感觉还是高速要好一点,毕竟道路平整,车也不多,整体安全性更高,国道相对路况较为复杂,有很多不可预料的风险。 当然,两趟旅程各有各的优势,高速唯一不足就是时间久保持一种姿势容易累,可能是新手的缘故,整个高速下来我的手腕和大腿内侧出现酸痛情况,同时脖子也有点累。还有就是车速到100以上后,坐垫以及脚踏会有震动的感觉。 因为小小r这款车的骑行三角没有那么战斗,因此并没有出现腰疼的情况,哈哈,几乎是一口气干完全程。 你要说小小r肉我承认,但是跑长途更多的是高档位行驶,因此动力方面是完全没问题的,毕竟大多是高档位行驶,整车的行驶稳定性还是可以的,高速上有横风,但是并没有感觉飘的情况,毕竟车重在这摆着。然后超速时候只要舍得给油,动力的后端输出还是可以压榨出不少的。 最后再简单总结下这趟行程中需要注意的事项,最最重要的是高速行驶注意事项,第一点,远离大车,尽可能的远离大车,或者迅速超过。第二尽可能保持右侧车道行驶。第三,尤其在通过匝道或者服务区出入口时,一定要注意后方车辆以及汇入车辆,这一点很重要,最后一点,装备齐全在上,100多的车速,风阻是非常大的,所以尽可能的带上护膝护肘,保护关节,要不然吹一路膝盖,还不得提前风湿啊。 然后关于摩托车能否上高速,大家要根据当地政策执行,有工作人员阻拦的时候一定要听从指挥,不要强行闯关。像我从西安上高速时,前面刚好有一个摩友通过了,并且无人阻拦,因此这个地方就可以上。 国道的路况复杂,突发情况较多,骑行风险比较大,但是只要注意观察,防御型驾驶,不要过分超速,基本上就没什么问题。当然,国道风景好,几乎可以随时停车修整,还能遇到同行摩友,这一点也是高速比不了的。 哦对了,我在国道行驶中遇到了F1故障灯闪烁,然后停车检查没问题,网上搜了一下说什么的都有,后来刚好车也没油了,加满油后故障灯消失。 总体来说,小小r这个车骑长途还是可以的,都说仿赛费腰,但是帅啊,这就是鱼与熊掌不可兼得。 期待吧!下一趟旅程

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    2024-08-20
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    2024-04-01
    雨天骑行gs7352717604303159335视频雨天骑行gs7352717604303159335视频
    2024-04-01
    2023年度摩7326083868292251702视频2023年度摩7326083868292251702视频
    2024-01-24回复
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    2023-12-13
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    2023-12-01
    小小r车主现7305396622896070666视频小小r车主现7305396622896070666视频
    2023-11-25
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    2023-08-30
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    2023-07-22
    我的小小R图1我的小小R图1
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    2023-07-09
    选择GSX的理由图1选择GSX的理由图1
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    2023-05-29
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    2023-05-29
    超级小跑豪爵铃木GSX250R图1超级小跑豪爵铃木GSX250R图1
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    2023-05-24回复
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    2023-05-22回复
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