![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#摩托车改装笔记改装目录: 1.透明离合盖三件套 ￥1380 2.NGK竞技火花塞 ￥360 3.中华小链条 ￥90 4.排气护罩 ￥200 5.斯当克斯竞技护杠 ￥599 6.五匹手机支架 ￥188 7.灰色竞技风挡 ￥280 8.加大脚撑 ￥35 9.轮毂反光贴 ￥48 10.香薰 ￥15 11.减震调节器 ￥25.9 12.隐藏式下唇 ￥89 13.心跳动感贴纸 ￥9 1，4，7，8，9，10，11，12，13都是因为好看美观进行的改装，2改装的火花塞原厂火花塞是铜的，我换成了铱金火花塞，区别是铱金火花塞是集中点火，更稳定，材质更好，使用寿命更久，3是因为原厂的小链条比较松，中华小链条是很紧的，骑行起来没有杂音，5护杠我个人建议换竞技护杠，最开始我使用的是防摔球，确实可以防止原地倒车，但是如果压到脚，会对脚造成伤害，竞技护杠更安全。6手机支架也是为了导航方便，有时候岔路多，听导航容易走错路，手机支架还是很有必要的。
#摩托车改装笔记我的赛六百主要做了短尾，排气，护弓，转向阻尼，防摔球的一个改装，也就只是一个局部的小改装，但我个人觉得都是非常有必要的改装，每一项都起到了很好用效果，首先是短尾，视觉上，它让原本就不好看的赛六车屁股变得更协调，更有观赏性，实用性上，它解决了下雨天车轮甩泥这个情况，原厂的挡泥板是挡不完那么多泥巴的，这个很有观赏性和实用性。然后是排气，我改的是一个国产天蝎的直通尾段，这个排气让车损失了一部分低扭，但是跑起来更有劲了，特别是高转的情况下，能很明显的感觉到发动机的状态比没有改装的情况下更强，还有更动听的声浪，外观也很具有观赏性。护弓，也是同样的增加了观赏性，同时，这个小配件也保护了我的刹车和离合上泵，让我的车在原地倒车的时候不会伤到刹车和离合上泵。然后就是一个转向阻尼，也叫钛尺，这个一个非常关键而且保命的改装件，对于这种排量的车而言，你随便都是一百多的速度，特别是在速度比较快的情况下，如果没有这个改装件，那突然的死亡摇摆，就会导致一起事故的发生，这个改装件相当于就是一个护身符，可以很好的预制车辆在高速行驶过程中的死亡摇摆，最后就是防摔球，我这个改装件就是防止原地倒车刮花车外壳的，而且，这个排量乃至更大的排量的，都应该装防摔球，而不是一套的防摔护杠，很多人不明白就会瞎去装一套护杠，那样是很危险的，如果你摔车了护杠就会顶着车，车就会伤到人，如果是防摔球那车就会直接滑出去，这些都是最应该有认识的有效改装，我只改最有用的，有实际意义的同时有观赏性的
#机车分享我为啥选择了赛600呢？咱说句老实话啊。有多大能耐，就买什么价格的车，这能理解吧，谁不喜欢四缸儿？谁不喜欢大排量？谁不喜欢公升级？好车太多了，咱们得看看兜里有没有那个资金对不对？就算有那个资金，家里人支不支持？多少人嘴上喊着骑帅不骑快，但其...查看全文
#大家都骑什么车？🙋🏻♂️ 情况介绍 还记得第一次接触摩托车还是17年的时候，那时候做销售工作压力特别大，想着出去溜达溜达，那时候朋友有个小电摩骑过一次，听着歌，那种感觉真的太放松了，后来慢慢了解到摩托车，一直到现在也没变。这些年也换了好几台车，但是对...查看全文
#春日骑行季扣鸡摸头，赛600，呀吼！春天作为冬日与夏天的链接，在这个不冷不热的温度，支撑的纯纯都是热爱哈哈哈，作为中排4缸仿赛，赛600的车重同级别还是比较重的。但是四缸加持让人不得不冲哈哈哈虽然坐姿不是很战斗，但是升高脚踏弥补了不足，四缸的声浪还是香香的。做工中规中矩，刹车我觉得有点软哈哈哈可能本人体重太重。春天是热爱的季节，万物复苏，希望各位车友慢慢骑，骑到老。热爱长存。
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司