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大狗最帅：🙋🏻♂️情况介绍 三阳飞度4 ABS版本，水冷，LED灯，8.8 kw动力。外观好看。 🗒 真实感受 骑行起来顺畅，动力足，油门响应灵。稍微改装一下就非常的好看，非常的可爱，是一个通勤小踏板，短途旅行好帮手。 🔎 槽点反馈 油耗跟其它125排量比稍微点高，但是还能接受，在市区走走停停在2.7左右，跑国道匀速在2.2左右。 ✏️ 独家秘籍 总的来说，值得推荐，飞度5出来了，带t CS版本，还新增了新款配色，非常好看，是值得入手的一款车。
#北京飞度聚会初次领摩托车证是在20年底，废了老劲考了两次绕庄才体会上当场拿证的兴奋，意味着我可以开启找寻飞度4之路，疫情原因拖到21年才开始去店体验，期间主要也考虑了姜戈，无奈那玩意太宽大，配置上飞度4更打动我，最终在溜达大街那天定下了它； 太阳下九月底支付了车款，忘记十一假期没法办证就拖到十月中旬，纠结了白色跟灰色最终选择了白色比较突出的红色座椅，配上珍珠白，闪闪发光，前后abs安全第一嘛！ 还带有真正水冷，14800价格拿下，没有做任何改装，没有试驾其他任何一款车，所以对于减震硬还是软也没有概念，倒是有次50车速过坑让双轮腾空，倒也稳稳抓地，我心一震 油耗也还可以，基本开到205左右去加油能加个五升多点，早多不敢骑了怕推车锻炼，品控的话也就大家看到的那样，真三阳哇，油浮子起伏不定，提车即换油浮子估计也就我了 车子骑行稳定，需要掌握一些骑车的惯性，不然也是怕的，比如我开始就怕后面好了很多主动了解了一下，目前全合成2000一保养，骑了7000公里了，中间疫情居家了大半年所以公里数有限，总体来说满意，满意颜值，满意骑行感觉，也满意行驶速度，我都是50—80时速多少，大家骑行注意安全(*´▽｀)ﾉﾉ
#北京飞度聚会当初买这个车没有什么考虑，14800双通道ABS电喷水冷还要啥自行车，时至今日小踏板也开始卷起来了，脉冲水冷150CC还…. 细细的说一下这个车吧，这是20年六月份算是第一批飞度4 从发动机来看这个车很暴力有一些150的车都跑不过飞度，自己在高速上骑过表显125 三年里程在42000发动机至今没什么问题，期间就正常店内保养机盖打开吹下灰 6升油箱续航基本浮动在160公里左右 缺点就对比日系125来说油耗有一点高，但是有失有得吧，超他们也是一手油门的事儿 给一点改装建议把，想要加装铝箱的兄弟，一定要把尾架跟着一起换了，原厂的尾架撑不住铝箱，刹车片原厂的就行，别换太好的，要不然长下坡刹车盘会发热严重刹不住车，别去改第三方那种有几种模式的双闪，之前连喇叭左右转弯灯都失灵了，射灯就买小的那种斜嘴支架和小射灯，要不然只能装在前轮照射角度太低，铺路效果也不会很好，机油不用特别研究只要不是假的机油这小排量车车用都没问题，我是长年用的灰色爱德王子，飞度的风挡冬天要换大一点的话必须要搭支架在反光镜上面，因为角度问题，龙头上面的风挡的固定接口只能装原厂或者更小的风挡，大的骑快了支架要断 不管是车没油还是车自身问题到现在为止没有把我丢在路上过，这一点特别欣慰，谢谢我的小灰
#北京飞度聚会分享一下我的小飞度4！下个月就是我的小飞度一岁了！初次和小飞度认识还是再上班的路上，那时我的座驾是辆赛艇！只是我有点驾驭不了它（腿短只能脚尖沾地）就怕过路口等红绿灯🚦不安全！路上看到一个美女骑了一辆白色的小飞度非常漂亮！于是追了上去，等红灯时和美女打了招呼问她这小飞度驾控舒适吗？舒适 驾控顺畅！美女回答！回家后就各种数据攻略！1.飞度是水冷发动机，在这个排量级别是屈指可数的。 2、前后都有ABS，原厂轮胎是半热熔轮胎 3、样子好看，原厂自带风挡还送后尾箱！ 4、前后都是碟刹。 就这样在生日那天老公把小飞度送给我算是生日礼物了！完美！
#北京飞度聚会从最初家人极力反对我学摩托车，经过我长时间软磨硬泡的努力，终于同意我去考驾照了，拿到驾照之后家里人态度也是180度的大转变，主动的陪着我去看车，挑来挑去的最终选择了我最喜欢的三阳飞度4！之前对摩托车也不是很了解，经过朋友介绍下载了懂车帝这个app，在上面搜索寻找，开始对车子有些了解了，最开始喜欢巡航车，但对于我来说踏板还是更实用一些，三阳飞度四不仅颜值好看，性价比也是很高的，外观比较复古，水冷的发动机，在这个排量级别屈指可数，更为给力的是它的配置，前后都带ABS，碟刹，原厂轮胎都是半热熔胎，原厂自带风挡和后备箱，起步很顺畅，传动系统几乎没有抖动，声音不还可以，就是前后避震都感觉很硬，上下班代步的话还是够用的，这车的储物空间还是蛮大的，对于我这个我新手小白来讲已经够用了，以后在慢慢研究如何改装！
#北京飞度聚会提飞度五千公里了 平时上下班骑 跑山比较多 动力完全够用 配的上是地表最强125 当时买的时候 就是奔着颜值高 配置好 性价比高 也摔了不少次 总归带我欣赏了很多的风景 还认识了很多的好的摩友 周末一起约着跑山 城市里面穿梭 这个车整体就只改了米其林胎 抓地力特别不错 改了前货架 后断尾已经被我摔坏了 现在换成原厂的后尾架 前段时间看到飞度150的风挡好看 立马又换成了飞度150的原厂风挡 欢迎大家加入飞度大家庭 一起来展示自己的车车
#北京飞度聚会骑着小飞度被追焦～看日出！！ 追焦老地方：南门城墙 看日出：在骊山 出发集合点：弓长张便利店🏪然后一路上到人祖庙～再往藤原豆腐店走～最后下山到临潼。 我家离的不远，出发到便利店大概30分钟。毕竟凌晨4点，路上基本上没人～😄开车的时候特别自由。 但是，有一个小小的问题：车灯不够亮。 毕竟走的村庄➕山路。多少有点危险⚠️ 所以后续也会按照群主还有大家改的方式做调整。 希望我们西安飞度的小伙伴们也动起来～大家一起聚会游玩儿～成为好朋友哦！
#北京飞度聚会Fiddle LT主打115cc的排量，轻巧车身低座高让女孩们可以轻松驾驭，并以女性喜爱的饮品为主轴推出：樱花冰茶、纯香奶盖、盛夏冰滴、梦幻气泡四款配色可供选择，整体配色较为清新可爱。三阳Fiddle DX Fiddle DX主打其强大动力性能以及灵活操控，针对男性消费族群推出了酷玩深蓝、利落简白、率性极黑三种配色，满足了骑士追求性能与帅气外观的需求，整体配色搭配车身拉线率性低调。前大陆地区三阳飞度系列暂未更新配色，相信应该会同步更新，作为一款搭载ABS以及三零科技的复古车型，飞度还是蛮不错的一台小车，喜欢新配色的车友不妨可以等一等。
#北京飞度聚会昨天刚和盆友一起去了山西 全长500多公里 车子给了自己很大信心 油耗简直喜人。加满跑了200多 还能跑 但害怕路上会没有加油站 所以还是给它喂饱 哈哈。 性能就不说太多了 全程没一点毛病 上山动力十足 可能我不太重🐻， 弯道操控很奈斯 颜值这块 好头摩友路上遇到都会侧目😄。 一路顺利。拍了好多景色 当然也有车子的。 感觉以后还可以再改下外观 让小飞度更出彩些 。这次最大收获是山路方面 急弯特别多 动力是个考验，它都轻松完成了。 还压了几次弯，大家不要学安全还是要有的，山还老高😭。转向完美，我也得再多多练习驾驶技术应该还可提升。 和几个朋友也细心聊过 这车通勤出行都绝佳了 主要还是喜欢带点复古感的。路上也换着骑了别人的车 感觉各有千秋 但小飞度给我感觉更平滑 加速有力不输给大排量的车 持续动力也更好操控。声音这块完全秒杀所有得了 原来挺看重标志姜哥的 这回也遇到了一个 感受了下 姜哥抖动实在个人不喜欢 手有点嘛了 长时间的骑行 我习惯不来😭。不能说其他的车子优点和缺点。 单价位性价比性能外观综合考虑，当时停网友联系实锤了， 用着挺得劲。主打潇洒的完全没问题😎。。。 废话不哆嗦 上图！
#北京飞度聚会从没车到买车，从买车到跑山，从跑山到轻松自由~ 还得是我的小灰~陪伴了两年多了~虽然是旧款，没有新款的双闪，但依然是跑在四环辅路的最前边~有一次外卖小哥都追不上我，直到红绿灯停下问我是什么车，以前在路上很少碰见同款飞度，现在路上很多同款车，那么性价比一定是极好的。 我的小车车首先换的就是轮胎了，为了防止下雨不滑，选择了倍耐力天使/的轮胎，可以说很棒！ 一些简单的装饰还是根据自己喜好贴的~ 至于保养，每次都是我老公给我换机油，免费劳动力呀不用白不用，我们都喜欢摩托喜欢跑山~ 换过一次刹车片，对于这个，还是跟个人骑车习惯有关系，骑的猛，就费刹车，反正我是这么认为的。 最最开心的还是跑山，然后被追焦，以前都是从来没有过被追焦过的摄影师拍到，现在是觉得他们把我拍的也没那么好，也就没啥期待了，哈哈~ 喜欢🥰摩友们一起快乐骑行，安全骑行，一起吃吃喝喝，开开玩笑~很解压，很充实~ 回想当初第一次跑山的场景，真的是要累屁了，十渡，红井路，首钢大桥，第一次跑完以后，每次出去感觉就没有那么累了，因为习惯了。 就是最近感觉车头总是晃的厉害，是不是应该换一套压力轴承，我也是不太知道，还得再去咨询一下，目前看来，车车还是那么给力，人车合一的感觉你们懂吗，哇咔咔~下面可以欣赏几张美图，骑着我小灰不管去哪都使我快乐~
#北京飞度聚会大家好我是今年才入手的一台三阳飞4，给大家说说飞度4的驾驶体验吧 三阳飞度4的外观的确比较漂亮，圆圆的大灯充满复古风格，整体的设计简约又时尚，只能说颜值这玩意还是见仁见智吧…觉得好看也有人感觉丑，毕竟每个人的审美标准都不同。 这车拿到手一定要改避震 ，原厂避震真的给人的感觉不美好，容易触底，改个避震真的会好很多，坐垫也是就看个人了，有点偏硬汉风。这车随便一改都还是可以 配置方面这台车是比较高的有黑白屏的液晶仪表，前风挡，前后碟刹，前后ABS，全车LED灯光，后可调双枪减震器。 飞度四在动力方面搭载一台水冷125cc的发动机，最大功率8.8千瓦，实际的骑行感受是起步的动力稍弱，中后段加速还行
#北京飞度聚会最近，我购买了一台三阳飞度4代，主要是用作通勤上下班，每天往返20多公里。车辆的前避震行程偏短，不太能承受颠簸的道路，容易打底。而后避震过于硬，于是果断更换了后避震，并在前面加装了一个小弹簧，改善了约3成左右的行驶舒适度。车体较为沉重，坐高不低，但是这台三阳飞度4代的优势在于ABS系统加持以及不错的动力表现。 在之前，我也拥有过三台踏板车，其中包括TODAY50和UHR150。相比之下，三阳飞度4代的表现还算普通。不过，这个车最吸引人的地方还是颜值在线。我在到手不久之后，便加装了前面小挂包、儿童扶手、换了风挡，并加装后靠背货架。而我最满意的改装竟然是由车友“墨”帮忙加装的泡泡马特空滤装饰件。目前，这台车的油耗保持在2.7左右，相对比较节能。 为了让大家更好的了解我的这台三阳飞度4代，我在此分享几张车照。希望各位车友也能够在用车过程中享受到愉快的体验，不断优化自己爱车的性能，让开车成为一件更加美好、愉悦和有趣的事情。
#北京飞度聚会今年三月份考的驾照，当时考驾照也没想着买车，更没想过买什么样的车。但是不代表对车没有特别的喜好或者说追求吧，说到这里，有朋友肯定会猜到，一定是这车的颜值打动了我，我想是的吧，复古的外形，不大的车身，市区通勤还是比较方便和拉风的，至于配置，我也是摩托小白，也是第一次入手摩托车，所以我想这个前后abs刹车也是我考虑的一方面吧！ 首先还是先说说外形吧。如你所见，这个车的外形确实是能打动人，在街上也能引来一定的回头率，其实我也考虑过本田NS125LA，还有标致的姜戈，包括维斯帕等等复古车型。哈哈，本田是新出车型，在本市呢还没现车，姜戈呢身边的朋友都不推荐买，再就是维斯帕啦，当然是价格的问题，五六万买一辆踏板车，我心里还是难以接受的，后来看来看去最后相中了飞度4，价格也能接受，手冷发动机，前后abs，性价比还是可以的 接下来说说骑行的感受，其实论坛上关于飞度的骑行感受有很多，都是大同小异。我最深的感受就是等红绿灯时的怠速抖动挺大，挺不舒服的。然后就是这个车看上去适合女生骑，其实对女生应该是不大友好的，车身重，然后坐姿也高，我178的身高，坐姿往后退车，挺笨重的，而且脚要垫着。然后就是转向的时候车头有异响这个也是存在的，骑山路的时候呢飞度的动力是够的（要舍得给油），因为是水冷发动机，不会出现热衰退的现象，以前海王星骑过山路，连续的上坡，是出现热衰退，动力不足，也是挺危险的。至于市区通勤，那动力是绝对够了，后面带个成年人，也不是问题，而且坐姿也不会太局促，这个车就是看着小，其实是不小的，如果像巧格，带个成年人坐姿就不舒服了，特别是现在的人的身材都明显的块头大（其实就是胖）。然后就是避震的问题，很多人都提到过，过减速带或者路上有小坑的时候，是不太舒服的，减震有点硬，速度快的话，人还会飞起来，这一点要注意，减速带一定要减速。 油耗这块呢也说一下吧，很多人说125的踏板，还谈什么油耗啊，我这里说的油耗其实就是续航，一箱油如果正常跑，不是山路不是市区，路况好不负重的话，200公里是可以的，一般情况下180公里左右就会亮灯，跑山路的话那油耗肯定也会更高，一般正常的郊区骑一下放下风，续航是没问题的。 再聊聊这个abs的刹车吧，雨天我遇到过，施工路段砂石路也遇到过，刹车这块给人还是比较有安全感的，不过这个刹车还是要有一个提前量，有对前方的路段有一个提前的预判，这样骑行会更安全，也更经济省油，如果一下子刹车一下子轰油门，那油耗肯定是要上去的。 最后再啰嗦一句，骑行一定要戴好安全头盔，骑行要时刻注意安全，保持一定的安全车速和安全距离，骑车不分神，不玩手机。 祝大家骑行快乐！
#北京飞度聚会🙋作为一个新手来说 性能都放一边 主要看颜值,同等价位来看 小飞度真香. 到店里第一眼就相中了小飞度的外观,作为一个小白,也为了安全一些选了abs版本,买完之后看小🍠才发现原来这是还算是网红车。 当时有三个颜色白色灰色和墨绿色,个人感觉灰色比较多其次是白色墨绿色很少看到,感觉灰色很酷就直接定 了灰色,黑化一下一定更酷,可惜截止到目前还是标配...当时试骑了一下很顺手.图1是小灰刚洗过之后锃亮啊！越看越好看 后来慢慢加到了飞度群 群里小姐姐很多 哈哈哈 偶尔群里还会组织一些活动和，发放一些小礼品.可惜上次聚会没赶上,没能薅到...不对 没能见到大家. 下次一定！
#北京飞度聚会首先直接上结论：在这个价位相当满意，会是一辆长期持有的小车 各位摩友好，我作为三阳飞度四车主提车已经小半年了，这小半年里小飞度陪我跑了两千多公里，其中跑了一次300公里的高速路段，其余就是城市代步居多，跑山略少，一路走来，我对这辆车相当满意，我认为是一辆值得推荐的好车。👍👍👍 选车历程：我是一名在校大学生，第一辆车是铃木gsx250，可惜疫情三年占据了我的大学生活，还没怎么好好跑就到了毕业的档口，此时无论精力还是时间都不足以支撑我继续选择这种玩乐车型，日益增长的代步和实用需求迫使我考虑换一辆偏日常生活的踏板车型，于是22年七月份，我卖掉了我的铃木小小R，经过三个月各种试驾和比较，最终选择了我的小度，时至今日，我等为我这个决定感到高兴😊 去店里看车，对象一眼相中 对比车型：当时我的预算在1.5w以内，所以综合来看主要对比了飞度四、铃木UY、本田烈行这三款车型，UY主要吸引我的是发动机确实省油，而且皮实耐用，但是骑起来感觉加速太肉，遂放弃；烈行则是被运动外观吸引，发动机骑起来感觉也行，但是做工确实一般，尤其忍受不了本田简陋的仪表，也放弃；最后惊喜的发现飞度不仅拥有复古经典的外观，发动机和车架配合的很不错，骑起来完全没有散的感觉，感觉小车很整，最后选择他。 最满意：第一，外观经典复古，而且改装件很多，就算不怎么改回头率也很高。第二，提速很快，市区代步动力完全够甚至还能带来点小激情。第三，女朋友一眼相中，哈哈😄(转载摩托范)
#北京飞度聚会马上要到下一个假期了，今天把上一个假期游玩汇报一下 先是花了半个月的时间决定出去，还有就是收集一下出去玩的资料，准备路线呀什么的。最后等大哥时间敲定之后集合就出发了。在劳动节之前，一直在等这个长假到来。也一直在看天气预报，因为这一趟来回大约2000公里。也是第一次骑行这么远，要是没有大哥陪同，确实不太敢自己出去这么远。 比较好的是大哥提前请假，我们在长假的前一天下午就开始赶路了。我们算是错开了六道弯的高峰期。本来计划去黄山，但是黄山有雨温度也低，而且有点绕路所以就没去。这次去了皖南、皖浙天路、徽州天路、千岛湖绿道、近水楼台，打卡就回家了
#北京飞度聚会拿到车先改装的就是坐垫，改了一个绿色坐垫找个坐垫估计没有同款的。 后边改了一个 铝合金的排气罩子，原厂这个排气罩简直一言难尽呀。黑化的小风挡，一个运动短尾，熏黑的灯膜。 还有一个小风扇 我这个小风扇也特殊 因为一开始那个小风扇跑着跑着跑丢...查看全文
#北京飞度聚会根据飞度四的使用手册，燃油泵滤清器每一万公里更换，很多人包括售后都说不需要。为了不再纠结。所以有了这篇作业。 本以为买个配件换上就行，但事实就是不行！大概问了几个车友，个人初步结论就是，改款前的飞度四和改款后的飞度四，汽油泵滤芯接口不一样，目前只问了ABS款，CBS不在讨论范围，仅供参考。 给夏杏配件部打了电话询问得知确实有两种，虽然型号一样。因为个人无法从他们那定，所以选择了淘宝购买。其实是第二次，因为第一次买来的，不能用已经退货。 油箱接口这一圈已经绣了，估计是刷车和雨水的问题。换下来的原厂滤芯，已经很黑了，车车1.2万公里。滤芯型号老款（16711-HJA-0001），新款（16711-HJA-0001-CN2）。 新款滤芯吸油的口接口虽然可以对的上，但是旁边的小孔不像原厂的那个滤芯完全贴合。 是否更换就自行决定吧，另一种就是换汽油泵的总成。
#摩托车改装笔记先说说配置方面：单缸水冷发动机妥妥的地表最强125前后 ABS 原厂配备正新半热熔轮胎 买飞度最吸引的就是颜值1.5W内样子比较复古 再说说骑行感受只说缺点：除了减震硬坐垫硬油耗不低其他都是非常不错骑起来非常顺超车也有信心大多都用来跑山没有任何问题 质量方面：雅痞绿的做工比灰色的细节能好一点就是不耐脏在4000公里的时候摔了次车弯道时速40左右冲渠里索性只是部分壳子有裂伤重要的部件也都没问题 改装方面：1换了铝合金排气罩原厂塑料的真不好看2加装了竞技风挡看着比原厂的精神很多3就是改了后靠背尾架＋前货架其他都是贴纸我的车还是弄的比较花里胡哨的总归踏板太太太太方便了
#北京飞度聚会我看大家搞得都很漂亮，前脸的架子，还有空滤，后面的支撑架子也不太一样，前挡风也是贴了边，还有一个扶手的感觉… 大家有没有链接可以发评论，或者店铺名.. 实在是不知道关键词该搜索啥.. 我甚至想把车牌的那个框也给换了哈哈哈哈哈哈…. 急求各种改装的小东西.. 谢谢大噶！
#北京飞度聚会我的飞度小灰也破万了！飞度4这款车优点：性价比高有颜值，带ABS水冷。 问题还是有的一一列举。 第一，前减震跟后减震都不够用，都很软，单人单车都勉强，带个人的话更甚，非常影响骑行体验，建议减震前后都换！第二，油耗确实不低，一款125的踏板油...查看全文
#北京飞度聚会谢谢机器人大热天追焦 辛苦啦 越来越喜欢我的小粉车啦 黑粉配色奶凶奶凶的 高饱和度的颜色真的太太太适合夏天了 聚会当天被车友种草的耳机 竟然第二天就收到了 自己研究了好久 终于装上 具体什么牌子我也不知道 装在备用盔上的 音质还可以 听歌接电话足够了 对得起200块钱 卖家还很贴心的多送了对海绵套
#北京飞度聚会唯一的改装：安上了这个拓展架，真是让这么酷酷的车多了点可爱的气息~ 不喜欢太乱糟糟的我只在后边加了奥瑞华（娃娃） 骑了大半年的车，自己对油箱、刹车ABS、灯控、减震都有了了解，不再是那个傻乎乎过减速带就不减速（有条件采购我们群主推荐的减震 ，真是好用不贵）此处无广只是纯分享，因为别的小姐妹换了，很软，日常护理、加油都很简单，这个车简直就是“开在我的心路上”通勤、跑山都能满足，说起通勤（太好钻了），不能说这车多么的优秀，但是作为125的排量里面论外观、体验感、维修、维护费用，综合性都值得入手~
#北京飞度聚会男人的快乐很简单，骑上小踏板，出去感受风和自由 春夏交季之时，天气走越来越好了，特别是疫情好转后，沉寂的心又开始驿动起来了，那就出去走走吧。 最近骑行选择了近处走走看看。 说实话骑行沒什么好写的，但是，当你骑行在大自然，看到树枝吐绿，地里幼苗挣出土地时，又触动了你情感神经，又必须写点什么了。 这三年来的疫情，给广大人民生产、生活都造成了极大困绕，心里压力很大。骑行是很好的减压方式。当行人看到这星点儿的绿，我觉得就看到了希望，有希望二成们还怕什么呢？！ 一路上风还在刮，树枝摆动，绿还在。到了山上，风景尽收眼底，心情大好。 这就是骑行的快乐，也是男人的快乐，其实就这么简单！！！
#北京飞度聚会小飞度10700公里了，一箱95油40块钱，续航180公里，油耗偏高，虽然只是125排量，但是四气门发动机和两气门强很多。小飞度混进电动车里毫无违和感 最近刹车异响，每次低速刹车都吱吱吱声音很尖，太难受了，网上下单购买刹车片，30多块钱，前轮好拆卸，把螺丝拧掉前轮就拿下来了，后轮那是相当的难拆，要先拆掉排气，排气上有个氧传感器，注意别弄掉了，而且要用到气枪拆，不然拧不下来，拆下来发现刹车片还厚着呢，果断还是换了，还完解决完异响，原车刹车片太垃圾。 拆下来的螺丝最好摆放好，记好位置，不然装完之后多出来几个螺丝，ABS传感器螺丝记得装好，不然没刹车啊，我装好了，发现abs螺丝没装，妈呀，心态崩溃了。又拆又装 总而言之，摩托的乐趣分两种，一种带你感受风和自由，一种自己动手改装折腾。
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