![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#用车总结作为锐界L真实车主，开了大半年，说说实在感受： 这车家用真挺合适，空间大、七座灵活，全家出游完全够用，后备箱装行李也轻松。底盘扎实，高速稳不发飘，开着有安全感，动力随踩随有，超车不拖沓，混动版油耗也惊喜，综合8个左右，比想象中省油。 缺点也很真实：车机反应偏慢，偶尔卡顿，语音识别一般，没有CarPlay不太方便。高速A柱风噪、胎噪明显，静谧性一般。车身偏大，老小区停车要多打几把。走烂路偶尔有轻微内饰异响，装配工艺一般。第三排座椅偏短，成年人长途坐不太舒服。 整体看，家用靠谱，机械素质在线，就是智能化和细节差点意思，看重空间和驾驶质感可以冲。
#缺点爆料车机拉胯：820A芯片偏老，启动慢、偶尔卡顿闪退，语音识别不准，没有CarPlay，用着不如十几万的车顺手。 隔音一般：高速A柱风噪明显，胎噪也不小，超过100码说话要提高音量，和同级别竞品有差距。 内饰异响：走烂路B柱、车门容易有细碎异响，天冷更明显，装配工艺不够精致。 第三排偏硬：七座应急够用，坐垫短、支撑一般，成年人长途坐第三排不太舒服。 低速顿挫：市区40-50码加速有轻微闯动，变速箱衔接不够顺滑，影响平顺性。 整体空间动力够用，但细节和智能化确实有待提升。
#年度用车成本锐界L一年养车成本，真实车主给大家算笔明白账不少车友问我锐界L一年养车贵不贵，我就按自己实际用车情况，给大家算笔实在账。一年大概开1万公里，自己备了洗车工具，只算保险、保养和油费，其他不算，给想买的朋友做个参考。 油费方面，我平时市区和高速都跑，综合油耗差不多11.5L左右，一直加92号汽油，按现在油价算下来，一年油费大概在9000块上下，这个油耗对于一台中型SUV来说，我觉得还算正常。 保养就按一万公里一次来，首保是免费的，之后常规小保养换机油机滤，一次大概680块，一年只需要做一次基础保养就行，平时也不用额外折腾，养起来不算麻烦。 保险这边，我买的是交强险＋车损险＋200万三者险，正常不出险第二年的价格，一共大概5200块，逐年还会再便宜点，这个费用在SUV里也属于正常水平。 把油费、保养、保险加在一起，一年总共大概1.5万左右，平均每个月也就一千二百多。作为一台家用大空间SUV，这个开支我个人能接受，不算高也不算低，日常家用完全扛得住。 我一般就新车买了全险，今年第二年就只买了强险和不计免赔三者300万，也才2000多。这款车真的适合家庭多人口使用但又排斥电车的传统保守用户，长途舒服，市区安逸，油价高居不下的今天放到现在我依然会选择他，因为我市区不开，只开电车代步，长途出的全家出行真舒服。
#我的表显能耗纯市区12到15个，主要是起步加速费油，这一点混动动优势体现出来了，纯高速110-120，油耗在7.5-8，更快还费油，综合情况下，按照大部分情况分析，每年万公里，市区各占一半，综合油耗在10到11。给买车准车主参考一下。
#改装笔记买车后加装了改装了不少东西，一些属于加装，属于锦上添花。一些属于安全配置，有利于安全驾驶，还有音质的提升，还有车机互联的辅助，分享一下五项改装，供车友参考。 1、中网贯穿日行灯，网购控制器加中网贯穿日行灯，无安装费自行安装很简单，。 2、中控大屏互联模块，不遮挡空调按钮，苹果和华为手机互联可用，手机升级鸿蒙6后，非常好用不发热不卡顿可接受。3、也是买车后第一个加装的配置，网购配件，为原厂件，后视镜原厂镜片，需要拆后备箱和侧饰板还有后杠，装完需要刷程序，把倒车预警和变道辅助开关刷出，目前来说最实用配置。 4、目前来看提升有限，感官上来说真的没感觉出来差别，就是我也是闲鱼买的原厂至尊高配bo音响，50w功率，网购又淘了一个阿尔派R600的dsp 和一个S800低音炮，两样共计800元，考虑到低音炮效果太明显，怕媳妇听出来露馅，我又给转手卖了400，实现原厂高配的4高音，4中低音，一个中置的9个喇叭配置，dsp调音后，感觉还不错，听时间长了也感觉和原车自带没多大差别，又做了四门隔音，一共花了工费800元。顺便装了个互联盒子。 5、最后一个加装座椅通风，网购原厂配件，风机和控制器都是高配至尊同款配件，自己找的安装师傅，人工费600元，体验了高配舒适人生。
#年度用车成本锐界L一年养车成本，真实车主给大家算笔明白账不少车友问我锐界L一年养车贵不贵，我就按自己实际用车情况，给大家算笔实在账。一年大概开1万公里，自己备了洗车工具，只算保险、保养和油费，其他不算，给想买的朋友做个参考。油费方面，我平时市区和高速都跑，综合油耗差不多11.5L左右，一直加92号汽油，按现在油价算下来，一年油费大概在9000块上下，这个油耗对于一台中型SUV来说，我觉得还算正常。 保养就按一万公里一次来，首保是免费的，之后常规小保养换机油机滤，一次大概680块，一年只需要做一次基础保养就行，平时也不用额外折腾，养起来不算麻烦。 保险这边，我买的是交强险＋车损险＋200万三者险，正常不出险第二年的价格，一共大概5200块，逐年还会再便宜点，这个费用在SUV里也属于正常水平。 把油费、保养、保险加在一起，一年总共大概1.5万左右，平均每个月也就一千二百多。作为一台家用大空间SUV，这个开支我个人能接受，不算高也不算低，日常家用完全扛得住。 我一般就新车买了全险，今年第二年就只买了强险和不计免赔三者300万，也才2000多。这款车真的适合家庭多人口使用但又排斥电车的传统保守用。
#我的表显能耗真实车主实测锐界L油耗，市区跟郊区差别也太大了 提车之后加满油直接清零，想好好看看真实油耗。 晚上在郊区路况好，匀速差不多60码，开了7公里，表显油耗只有6.2，当时还觉得这车挺省油的，心里还挺开心。 结果第二天上下班走市区，彻底被打脸了。全程堵车走走停停，公里数跑到15公里，平均油耗直接干到最高15个。尤其是等红灯怠速的时候，眼看着平均油耗蹭蹭往上涨，真是心疼又无奈。 这么一对比就明显了，锐界L在顺畅路况下油耗确实还行，可一到拥堵市区，油耗立马飙升。这时候也真切体会到混动起步用电的优势，要是混动车型，市区走走停停肯定能省不少油。 只能说这车真不太适合天天堵在市区开，跑郊区和长途才是它的主场。
#提车当天做了什么提车第一天忙到飞起，从保定开回来都已经晚上六点了，一刻没歇，直接开车去学校接孩子。 怕校门口太挤，我特意把车停得远一点，慢慢开过去。俩孩子远远看见车过来，一眼就认出来了，当场兴奋得又蹦又跳，围着车叽叽喳喳，那股开心劲儿真的藏不住。 一路上奔波的疲惫，瞬间就烟消云散了。本来还在想新车磨合、油耗、配置这些事儿，看到孩子这么喜欢，突然觉得所有纠结都不重要了。 买车不就是为了家人吗？能载着他们安安全全出门，开开心心回家，给孩子一份小惊喜，这就够了。 就冲这一幕，这车买得太值了，以后一家人出行，全靠它了。
#下一台想买什么车再换车估计市面上燃油车份额将会很小了吧，再有十年，中国的电动化会全面进入更智能省油的全面时代，十年后换车怎么选？我更看好长城插混，坐等V9X三代 作为锐界L家用车主，开着舒服省心，但也总琢磨十年后再换车，国内车市会是什么样。我觉得燃油车肯定会边缘化，纯电续航会更长，但长途自驾还是有补能焦虑，大概率是长续航插混的天下，技术更成熟、油耗更低，兼顾电车平顺和燃油车无焦虑。 十年间纯电肯定进步巨大，可全家长途出游、节假日跑高速，插混依然更稳妥。我一直很认可魏牌的插混技术，大电池+大油箱的组合太对家用胃口，亏电油耗低、动力平顺，长途不虚、市区省油，这才是家用最优解。 真心希望长城把插混持续做大做强，到时候V9X迭代到三代，空间、舒适、安全、能耗拉满，六座/七座布局，完美适配家人长途出行。底盘扎实、座椅舒服、安全配置拉满，长期持有也靠谱。 到时候换车不纠结，直接等换代V9X，家用长途、油耗舒适全都要，比纯电踏实，比燃油省钱，这才是家庭用车的终极答案。 空间大、坐着舒服，适合带家人长途出行，油耗还能做到插混里的最优水平，比纯电踏实，比燃油省钱。 真到换车那天，不纠结纯电还是老燃油，大概率直接冲换代后的V9X，家用长途太合适了。
锐界 · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共1149人评价
18万-25万SUV总榜
NO.52
超过60%的同价位车系
3.92
综合
3.83
内饰
3.74
配置
4.42
空间
4.17
外观
3.74
舒适性
3.76
操控
3.77
动力
锐界热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司