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#冬季不封车挑战冬天太冷不骑，夏天太热不骑，那你买车来干嘛的呢？分享一下我不封车的原因，主要就是靠装备推荐大家买加绒头套，还有毛茸茸的围脖，抗风抗冷一绝，再加上我的丹尼斯，虽然重，但是保暖又安全，还有我的骑行靴，里面加上暖宝宝简直不要太热。最后再给大家郑重推荐一个好物就是加绒护膝，二十几块某宝买的，就是那种加绒的暖膝盖的，别让自己老了后悔哦🙄
#晒晒我的摩托车从小白时期的山寨小忍者，到如今的杜卡迪939，五年时间，从未出现任何事故跟违章，连原地倒车都没有出现过，这并不代表是技术好，只是本人胆小，因为摔车怕疼，更怕修车使本不富裕的家庭雪上加霜，所以一直骑很慢。几年时间给我骑行感受最舒服的就是Ninja650了，不会像杜卡迪这样低速难受烫脚，坐姿也中规中矩，长途不废腰，跑山，休闲骑稳稳当当的。杜卡迪939呢！骑这车除了帅，其它的都是泪，低速拖档，坐姿难受，当时为了更好看，改了透明离合盖，布雷博液压离合上下泵，特米排气（因为改完觉得声音太炸，第二天就拆了放家里），大闪电轮胎等等，导致卖车的时候大放血，哈哈。总体来说，我认为对待每一台车就要像对待自己的孩子一样，你对它上心，它就不会在路上抛弃你， 在这里我想告诉那些喜欢速度与激情的朋友，机车始终是肉包铁，千万不要为了一时兴起而后悔终身。骑帅不骑快，这是每个路上的骑士的宗旨，不炸街，不飙车，文明骑行，做文明骑士。
#冬季不封车挑战北京的冬天，还在骑车的一定都是勇士！现在北京零下十多度的气温，骑车出行仿佛不是一个好的选择了，但是有些情况迫不得已还是需要骑车，比如我需要骑车通勤! 冬季骑车最大的问题就是保暖，不采取点措施的话，分分钟冻僵！首先一身涅夫拉力服，加保暖内胆，不透风且保暖，五匹手把加热加手焖子，这样只需要一副夏季的手套就ok了，完全感觉不到冷，脚上穿一双加热鞋，三档加热，脚也感觉不到冷了，唯一冷的就是头部，即使关闭所有头盔风道，当车速起来的时候，还是会感觉到冷，这里要问问大家有没有什么好的办法！目前这些装备，在这个气温下，是完全够用的！因为天气冷，就不出去玩了， 一直都是通勤！
#机车穿搭ninja650改 全车赛版 （原厂阀门sc排气） 竞技风挡 全车钛合金螺丝 泰版ecu rk链条 升高脚踏 降低手把 灯组 离合牛角 牛角护弓 前唇 定风翼 竞技短尾 大脚踏 定风翼反光镜 竞技肽尺 ninja400的升级版 我买的时候还没有什么优惠，现在优惠比较大，一台骑过的人评价还不错的车型，但是6r 4r的横空出世被拿来口诛笔伐，双的震动不算大，声音好听，还是蛮好骑的，我平时代步，还是不错的。 🪖头盔：SHEOEI Z8仙鹤 口碑一直名列前茅的头盔品牌，Z8更是家喻户晓的型号，没什么好说的价格低别贪便宜无脑冲就完事了。 👟鞋子：大黄鞋（天伯伦） 这是一双户外徒步的鞋子，特别暖和，比骑行鞋舒适，而且可以涉水，应对有积水的路面也可以直接把脚撑在地面上，鞋子也可以用深棕色的马丁靴来配 都骑赛车了 鞋子得耐凿。 🧤手套：迪卡侬的滑雪手套 这是我的小心机 哈哈哈哈哈 迪卡侬yyds 滑雪的手套冬季也不冷 而且价格不过一百多 很灵活还可以玩手机 防雨水 噂嘟很值！！ 这个划重点噂嘟好用 🧥皮衣：复古皮衣and 赛车服 皮衣版型很好，就算是很瘦的身材穿起来也可以显得身材很好，袖口的收口设计很合适骑车穿。 赛车服纯为了拍照出图哈哈哈哈 但是尊度帅！ 裤子：ninja买车送的凑合穿吧 提醒一句 买🏍️再等等真不着急 最近很内卷 大家如果实在忍不住就准备好玩的心态 我是在读的大学生尊滴养不起这个亲爹了
#晒晒我的摩托车川崎Ninja650YYDS 川崎Ninja650这款车，我刚刚入手不到两个月，整体感受还不错。无论是动力方面，还是操控方面，还是舒适度方面。先说动力方面，这台车搭载了649cc双缸水冷发动机，最大马力达到61.9匹，专业测试零百加速4.2秒，虽然跟自家弟弟ninja400大差不差，但是在骑行过程中每个阶段，能给你想要动力，就有动力的感觉！操控方面，这台车前刹车采用双碟，配备了滑动离合，电子油门，在这个价位中，能给你足够的操控性。再说说坐姿方面，他不像自家弟弟Ninja400那样战斗，所以长时间骑车不会感到累，给人一种很舒服的感觉。所以这台车在性能方面，表现的足够优秀，动力强，操控好，骑行舒适！ 再谈谈骑行体验吧，因为我每天通勤，来回大概80公里，一大半的高速路程，650的排量给了我足够的乐趣，在转速达到4500转以后，明显感觉到动力变强，这使得我在超车过程中更安全，更有自信，这个坐姿对我来说非常的有好，即使我每天骑车，也不会感觉到厌倦，疲劳。因为我不是专业的车手，所以没有对这台车做过专业的测评，只是有一些日常骑行感受，所以具体的测评，建议浏览官网或者其他平台查看专业测评数据，好了，就到这里了，总体来说Ninja650这款车，真的很不错，再加上现在的降价大潮，这款车值得关注，更值得拥有！
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我是1只小猪猪：人生第一辆摩托车是川崎ninja250，读本科时候骑的，2012年的二手车。当时骑的很开心，后来骑了排量大的，瞬间觉得不香了。 第二辆是ninja650，读研时候骑的，也是2016年的二手车，买的时候已经跑了1w公里。跟之前的比，加速更快了，大概5s破百。 第三辆还不知道在哪，因为禁摩，并且自己也没有国内摩托车驾照(已经把驾照转到东莞了，准备最近考一下)。这几天看了川崎z900和印第安人侦察兵，以后有机会去试驾看看。
#摩托车行情讨论最近结束的重庆摩博会相信大家已经发现了，现在的摩托车圈子已经正式进入了四缸内卷的时代，二手车的行情更是没眼看🤦🏻♂️，我入手的第一辆车是21款的忍者400，那时候在路上你看到最多的车是春风的nk250，忍者四百很少，骑了一年多五千公里，还能卖4.6。现在，一年不到的新车，五千公里，三万多都在卖，路上更是比比皆是，全是忍四。至少我重庆是这样，第二个车是刚上市就买的赛六百，新款的赛六刚上市我就订了，赛六百没有忍者值钱，三千多公里才卖了4.1，毕竟钱江的韭菜割的太快，赛六百我刚买，就陆续发布550.250.400，选择多了，又是国产，自然值不起钱，现在入手的是一辆二手的忍者650，五千公里买成6.1，今年摩博会一结束，我的天，川崎z900也才六个多了，像自家的冷门车更不用说，四万多都能拿下，我也想明白了，兄弟姐妹们，咱们作为一个普通人，别再掉进资本的陷阱了，我仔细一想，忍者四百其实完全够我用。也完全够你们很多人用。现在的车动不动就是100多匹的马力。但是你实际能够用得了多少呢？有的人说动力这个东西可以不用，但是必须要有。但是我要告诉你的是，你有这么多动力也没有什么用。公路不是赛道。安全才是第一☝🏻，你换车的速度永远赶不上出新车的速度。很多人觉得青春这几年就想多体验几种不同的车，我的建议是换二手，置换懂吗？添不了多少钱，你就能换个车换种体验，最后一句，千万别去图便宜玩水车，千！万！别！玩！水！车！骑帅不骑快，愿大家都平平安安出门溜车，安安全全到家吃饭。
提问全付款多少钱
#晒晒我的摩托车当时斟酌了好久还是选择了这台川崎ninja650，好多人说这个价格能选择好多更好的车，但是我觉得买到就是享受，这台650也给我带来了不少的骑行乐趣，不管是跑山还是摩旅这台车并没有说的那些难操控，不舒服。反而较高的车把舒服的骑行三角和偏软的减震都给我带来了不一样的体验。低转速的调教和爆发力都给了我在公路上的自信，超车完全不是问题，平顺的动力也不会让你感觉到难受。车上的改装有日清的上泵，AEM油壶，车力屋刹车皮，RK链条，都很实用，尤其是上泵换了19磅推力的版本轻轻一点就可以有很好的刹车力到，给你足够的自信心和安全感。总的来说这台车真的是我的梦中情车，虽然没有RS660的马力，CBR650的声浪，但是我还是觉得选择他没有错。最后祝大家平平安安，安全骑行
#我的宝藏溜车地我的车是一辆仿赛,川崎Ninja650,搭载双杠水冷发动机,动力足,操控好,总之来说是一辆比较好玩的车!因为这辆车我基本都在通勤,只是偶尔出去玩一玩,结合实际用车感受,谈谈我的体验:这辆车作为仿赛,坐姿并没有其他仿赛例如Ninja400那么战斗,长时间骑行不会觉得腰不舒服,650的排量,也足够日常骑行!我周围比较好的溜车地点,北京的范崎路,安四路,以及天津方向的二线,路况很好,道路宽,有弯道,适合激烈驾驶,也适合新手,是几个不错的溜车地点,新手建议有人带!平时繁重的无味的工作,在休息时可以去这几个地方散心,寻找刺激,感受大自然!
#机车保养分享川崎Ninja650 我的川崎650一直都是在通勤骑,偶尔出去撒个欢,所以驾驶环境是比较友好的,去车行保养,车行建议是3000公里-5000公里保养一次,在车行保养用的是摩托瑞士10w-50的机油,泰克机油滤芯,换机油滤芯的话,需要正好两桶机油,也就是2L,这款机油是KTM的御用既有,大家对这款机油的评价还是不错的,我的使用感受也非常不错,非常丝滑,但是在懂车帝看到,不用保养那么勤,5000公里-8000公里做一次完全没问题,所以后面都是按照这个公里数做保养,机油滤芯改成了KN303,这款机油滤芯的性能会更好!至于大保养,10000公里一次,主要以检查为主,检查刹车片,刹车油,轮胎等易损件,更换原厂空气滤芯!
提问大概多少钱
#机车保养分享先后玩过了春风狒狒，忍者400，赛600，忍者650，算得上经验丰富吧，接下来就给大家介绍一下机车保养的流程，以及我自身经验的推荐。 保养一:机油 不管什么车，机油在保养的时候是必须要更换的，如果你买的是新车，那么通常情况下在2000公里5000公里一万公里的时候进行保养，有的人会问了，为什么首保都是在2000公里？因为发动机在新车状态，它有一个磨合的过程，被称之为磨合期，为什么所有的车在使用说明书里面，包括销售都会告诉你，磨合期里面尽量不要拉高转跑高速，因为发动机，需要一个过程把各个部件进行润滑和配合，这个时候会产生很多的金属碎屑进入机油里，所以首保放出来的机油有很多金属渣子，我这么多车，都是用的威爽雷神，10w40的完全够用，如果你想用10w50的也可以 这两个的区别就比如你的车是加92的油，但你也可以加95，因为感觉加95的动力要好一点，同样的道理 保养二:空滤 这个东西建议大家在网上购买带到店里去更换，因为这个东西其实不值什么钱，但是到了店里面的话，它就要贵很多，刚刚说的机油也是同理，你也可以在网上买了，以后带到4s店去，让他直接给你进行更换，毕竟自己买的要放心很多，之前去川崎店或者是qj的4s店，他们都是说的用的什么原厂机油？说白了就是在那个机油瓶上面重新给你贴了一层，他们自己的品牌logo但是具体用的是哪个牌子的机油？你其实是不知道的，而且这个东西的话，你在网上去碰到搞活动，这种一次性多买几瓶，他其实换算下来每一瓶的单价是要便宜很多的，空滤也是一个道理，如果这个东西不更换的话，就会影响发动机的进气，从而导致发动机燃烧不充分，动力不足。 保养三:检查刹车，胎压 这个方面是很多4s店可能会忽略的地方，因为这两个地方的话，其实安全系数还是很高的，你如果不定期检查的话，很有可能会出问题，特别是刹车 保养四:链条 很多人都会忽略这个问题，就是不会注重日常保养，在店里面去保养的时候也会不注意这个问题，其实机车的链条是非常非常重要的，如果你没有经常保养和维护的话，很有可能就会因为没有油润滑导致生锈，从而在你高速行驶过程当中造成断裂，后果不堪设想，你们可以去注意一下那些玩特技车的，通常都是把链条进行了更换牙盘进行了更换，为的就是更好的操控和提速，如果说你不想去网上买一条好一点的链条，那么你就可以跟我一样买一个链条的清洁剂和润滑剂，这些东西我都放到图片里了，大家可以借鉴一下。
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