维多利亚 Sixties 150Si车友圈

当时想买辆踏板车代步，看来看去最后还是选了维多利亚。维多利亚的原创度更高，喜欢棱角分明的感觉。当时看了维多利亚，本田la，蒙娜丽莎，雅马哈nmax，最终还是被颜值很高的维多利亚拿下了，本人个子比较高，想买个150排量的就够了，就排除了本田la，蒙娜丽莎的设计感不强，nmax呢又感觉没啥改装的潜力，车型也比较老。 刚好新款的维多利亚换装了水冷的发动机，颜值也在线，配置abs，脉冲启动，手把加热，液晶仪表也都有，所以最后还是选择了维多利亚，实车真的很好看，可以玩乐改装的地方也很多。 优点~外观在线，配置高，水冷发动机表现不错。 缺点~减震太差，灯光不行，操控灵活度一般。 这款车前中段的动力表现不错，极速我可以到104，刹车轮胎表现也都不错，目前已经骑行了3000公里，没啥大问题，完全可以入手，这款车的坐垫比较宽，对于低个子的人来说可能不太友好，加满油之后整车达到300斤左右，还算可以，改装的话加个风挡，前货架，后尾包，靠背，手把镜，就已经很颜值在线了，有能力的小伙伴其实很有必要改一下减震，真的会提升很多舒适性，当时裸车价14980，现阶段2023款的车商那里优惠应该挺大的，毕竟下半年这么卷的市场行情，想入的小伙伴，放心入吧，颜色也很多。

维多利亚 150Si 骑行分享

我的新车车，小踏板

踏板车维多利亚150is——陪伴4个月，2700公里的完美旅程 从你手中接过这辆维多利亚150is踏板车，我们便开始了4个月的旅程。短短的4个月，你已经陪伴我完成了2700公里的旅程，这不仅仅是一段距离，更是一段难忘的回忆。 在驾驶过程中，维多利亚150is以其精良的设计和卓越的性能，让我充分感受到了驾驶的乐趣。搭载高效的引擎，行驶平稳，动力充沛，让每一次骑行都变得轻松自如。轻巧的车身设计，让你在城市穿梭和乡村漫游时都游刃有余。 这2700公里的路程，不仅是我对维多利亚150is的认可，也是对它性能的肯定。从一开始的新手磨合期，到现在的熟练驾驭，每一次骑行都让我感受到它的可靠与稳定。无论是长途旅行还是城市通勤，维多利亚150is都成为了我忠实的陪伴。 与维多利亚150is的相处过程中，我们建立起了深厚的情感。每一次发动引擎，它都成为了我的忠诚助手。它的存在，不仅是我的交通工具，更是我的生活伙伴。它陪伴我度过了无数美好时光，也见证了我生活中的点点滴滴。 在这2700公里的旅程中，我深感维多利亚150is的性能与我个人的需求完美契合。如果你也曾有过骑车的经历，那么你一定会理解我对于维多利亚150is的情感。它是我的专属伙伴，陪伴我走过了无数的路途。 在此，我要对维多利亚150is表达我最真挚的感谢。谢谢你陪我度过了这4个月，谢谢你陪我完成了这2700公里的旅程。我期待着我们的下一次旅程，期待着我们一起创造更多的美好回忆。

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我的维多利亚150si