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    411条内容

    2025-09-11回复
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    2025-09-04回复
    2025-09-02回复
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    2025-09-01
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    2025-08-25回复
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    2025-08-20回复
    2025-08-13回复
    2025-08-12
    2025-08-08
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    2025-08-03回复
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    2025-07-31回复
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    2025-07-29回复
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    2025-07-24回复
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    2025-07-21回复
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    2025-07-20回复
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    2025-07-19回复
    决赛圈了,极限二选一图决赛圈了,极限二选一图
    2025-07-15回复
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    2025-07-10回复
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    2025-07-06
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    2025-07-04回复
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    2025-07-04
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    2025-06-07
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    2025-05-31回复
    2025-05-29
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    2025-05-27回复
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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

    -

    外观

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    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

    圈子热议

    听劝,50w左右或者以上纯电或者增程买什么 本人今年30,第二台车,家里给40万,自己手头还有个四五十万,不怎么需要省钱,所以最大预算咬咬牙能够到百万门槛吧。 个人工作原因刚需新能源,且不能买特斯拉。油车就不考虑了。但是这个价位(50-100)产品实在太少,我不懂车,只会看哪个销量高。目前在合理预算内的有et7/et9,emeya,eqs,新macan et7是好车,觉得问题在蔚来,我真的不知道这个品牌能支撑多久,怕五六年后没了。另外很多人推荐我蔚来买二手,因为电池反正都一样,车贬值快。 emeya是对比taycan看的,性价比高太多,一开始是有打算咬咬牙上taycan的,emeya一出来taycan就移出选项了。我很喜欢这个车,但是销量有点跟不上,不知道哪里有问题。 eq系列我其实一直很喜欢,主要是我就喜欢那个大鼠标低风阻的样子。。。但是很多人说eqs和eqe不仅外观一样具体配置也基本90%一样,买eqs纯纯大怨种,这点我不太了解,难道真的没啥差距? 保时捷就不说了,就完全买个标,上保时捷对产品力和销量啥的就完全不关心了。唯一问题是不知道这车实车多大,是油macan大小还是介于卡宴之间甚至还是和卡宴一样大?油macan太小了感觉男生开有点不合适 最后就是咬咬牙还能上个u8,仰望系列的产品力是没问题的,问题在我。。。一个是价格确实有点吃力,另一个是我不太喜欢开大车(开了五年别人的揽胜,停车深受其害),不知道u7什么时候出我其实更喜欢u7。 以前,听劝,谢谢各位老哥

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