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车史揭密档案

手里十几万想买个纯电SUV，结果一看深蓝S05、元PLUS、银河E5还有零跑C10，是不是直接给整不会了？比亚迪元PLUS，这车满大街都是，销量稳得一批，开出去谁都不怕不认识，保值率也让人心里踏实。就是内饰稍微有点“个性”，不是所有人都能接受那个健身房风格，但胜在省心耐用，适合那种只想买个代步工具、不想操任何心的实在人。再看吉利银河E5和深蓝S05，银河E5坐进去那感觉，屏幕大、系统顺溜得像玩手机，开起来底盘扎实又舒服，特别适合年轻小两口，每天开着它去上班，心情都能好三分；深蓝S05更是个“好玩的主儿”，居然能给车配投影仪，周末带娃在车里看个大电影，那氛围感简直绝了，主打就是个“会玩”。还有那个零跑C10，空间大得能装下一家老小，配置给得那叫一个足，啥都有，价格还特别客气。要是你家里人多，或者特在乎空间实用性，想花小钱办大事，那它绝对最对味。其实吧，真没谁碾压谁。图省心保值选元PLUS，图好玩科技冲深蓝或银河，想空间大配置高就提零跑。

手里十几万图

手里十几万图

7小时前回复

懂车好声音

7~10万二手纯电SUV，这6款到底值不值得冲？花七八万买台纯电SUV，现在确实是个好时机。新能源二手车这两年跌得狠，原来要十几万的车现在七八万就能开走。但纯电二手有它的坑，不是随便买就行。图里这6款挨个说清楚。 1. 比亚迪元PLUS｜二手价 7~10万口碑最稳的一台。刀片电池衰减控制好，2022年的车现在电量基本还在90%以上。比亚迪售后覆盖全国，买了不怕没地方修。缺点是车身偏小，液晶仪表面积小得让人无语，科技感一般。适合：纯电新手，求稳第一选择。 2. 吉利银河E5｜二手价 7~9.5万六款里空间最大的，4615mm车长、2750mm轴距，后排坐成年人不憋屈。吉利底盘调校有口碑，高速稳定性不错。上市时间不长，二手多是低里程准新车，车况相对好找。辅助驾驶功能较基础，低配版本要注意确认版本配置。适合：家用、带老人孩子出行，注重空间实用性的买家。 3. 零跑B10｜二手价 7.8~10万这个价位里最能打的产品力：后驱架构、600km续航、宁德时代电池，三点叠加在一起，同价位找不到第二台。后驱开起来转向精准，驾驶感比前驱对手强一档。唯一短板是零跑售后网点少，买之前先查本地有没有服务点。适合：喜欢开车、要驾驶乐趣的年轻买家。 4. 深蓝S05｜二手价 7.5~11万六款里轴距最长（2880mm），还有159L前备厢，实用性很强。全系标配L2辅助驾驶，这一点比元PLUS和银河E5入门版厚道。内饰极简风格，没有实体仪表，一块旋转大屏撑场面，喜欢特斯拉风格的人会很对胃口，接受不了的会觉得操作麻烦。适合：要大空间、喜欢科技极简风格的用户。 5. 极狐阿尔法T5｜二手价 7.5~11万华为HI全套智能系统是它最大的差异化优势，车机交互、语音、导航都有华为的基因，用过就知道和其他车不是一个档次。新车价高，现在二手已经跌到七万多，捡漏性价比突出。但极狐品牌售后网点少、保值率低，北汽新能源的电池口碑也一般，买前一定要测电池健康度。适合：重度华为用户，在意智能化体验，不太在乎品牌保值率的技术党。 6. 广丰铂智3X｜二手价 9~12万六款里唯一的合资，价格也最贵。丰田的做工和内饰质感确实比国产扎实，坐进去的那种厚重感是真实的。但智能化和续航明显落后国产竞品，同样的钱买国产可以拿到更完整的辅助驾驶和更长的续航，性价比并不占优。适合：对合资品质有执念、不在乎智能化配置的成熟买家。

7~10万二手图

7~10万二手图

8小时前

大炮爱车

B10和E5谁好些？刚拿到驾照没多久，预算10万左右想入台纯电代步车，想着买车买大不买小的原则，就去去试驾了同样是SUV的零跑B10和银河E5，两款车各有特点，现在还有点小纠结，来问问老车主们的建议。先说说零跑B10，试驾感受很贴合新手，驾驶视野特别开阔，开车的时候盲区小，心里更踏实，底盘调校偏稳，过减速带和小坑洼都不颠，坐着舒服，而且车内空间利用率很高，后排和后备箱都够用，唯一小遗憾就是后排靠背没法调节。再看银河E5，外观颜值确实耐看，座椅填充物偏软，坐着挺舒服。但缺点也很明显，底盘太软了，过弯的时候侧倾特别大，新手开着有点没底气。综合试驾下来，B10对新手更友好，实用性也更强，还是更倾向它一点，有没有两款车都开过的车友，给点实在建议呀

B10和E5谁好图

B10和E5谁好图

9小时前

大白话车评

我真觉得，银河E5内饰那块儿，网上传得有点玄乎。跟你们说，现在合资车确实抠门，软包少得可怜，但也别把银河E5吹上天了。就那么回事儿吧，看着是比同价位合资车舍得用料，但要说多惊艳也谈不上，毕竟价位在那儿摆着，别期望值太高就行。

我真觉得，图1

我真觉得，图1

我真觉得，图2

我真觉得，图2

我真觉得，图3

我真觉得，图3

我真觉得，图4

我真觉得，图4

我真觉得，图5

我真觉得，图5

我真觉得，图6

我真觉得，图6

10小时前回复

娟娟讲车

银河 E5 的外观小巧协调，线条柔和，我感觉还是挺好看的。空间在同级别小型车里表现不错，前排空间充裕，后排适合短途乘坐，日常放些随身物品也方便。它很适合城市通勤，停车和穿行都比较灵活，作为家庭第二辆车或者代步车都比较合适。

银河 E5 图1

银河 E5 图1

银河 E5 图2

银河 E5 图2

10小时前

聪聪说车car

试驾银河E5，被底盘劝退了动力方面: 运动模式下，直接起步地板油，车辆会有一下延迟，再加速。官方说6.9s成绩，但迟缓这一下让我感觉很不舒服。另外我感觉油门深踩，但不踩到底，反而提速响应的更快些。刹车比较线性，没有感觉到那种特别明显的点头。底盘悬挂: 关于底盘悬挂软硬，坐后排会不会晕车的问题，反正我是没晕车，但确实感觉像在坐船，悬挂确实太软了，过坑洼路面起伏大，太晃悠了，没怎么坐电车的人，确实容易晕车。所以买这个车的时候，一定要体验下后排乘坐感受，最好带着家人一起试驾，开车的感受和坐后排真的是两种体验。因为底盘太软，转弯支撑也感觉一般。对比我之前试驾的银河L7，比它好多了。隔音表现：就正常水平吧，单层玻璃+SUV大风阻，注定谈不上优秀。市区还行，一到高速就完蛋了，不过比我自己的大众途岳那肯定是要强的。辅助配置: 自动泊车功能，在4S店外有明显画线的车位体验了一下，倒车入库这种试了都没问题，识别比较快。在智驾辅助方面，做到L2级别(车道保持+自适应巡航)，在市区直线道路测试，小曲度的弯是没问题的，不会画蛇。

试驾银河E5图1

试驾银河E5图1

试驾银河E5图2

试驾银河E5图2

试驾银河E5图3

试驾银河E5图3

试驾银河E5图4

试驾银河E5图4

试驾银河E5图5

试驾银河E5图5

试驾银河E5图6

试驾银河E5图6

试驾银河E5图7

试驾银河E5图7

试驾银河E5图8

试驾银河E5图8

试驾银河E5图9

试驾银河E5图9

14小时前

聪聪说车car

吉利银河E5试驾体验说实话优缺点外观内饰设计没啥说的，各有各的喜好，说下驾驶感受和人机工程学。底盘确实软，过小坑都得晃好几下，可以看出吉利想做的舒适一些，但是用力过猛。转向手感整体还行，不过刚开始转的那半圈有点怪，电子味很浓，电门好控制，也细腻（舒适模式）。E5的后排空间很大，靠背还支持调节角度，要给好评，前后座椅都很软，舒适性不错，不过主驾驶有两个问题我受不了，一个是中央通道这个高度正好顶着我膝盖，而且是硬塑料，硌的膝盖疼，第二个是方向盘调节范围太小了，我调到最高，拉到最出来，还是感觉方向盘不够高，离我太远，开车得猫着点腰，时间长了不舒服（座位调到最低了）。

吉利银河E5图1

吉利银河E5图1

吉利银河E5图2

吉利银河E5图2

吉利银河E5图3

吉利银河E5图3

吉利银河E5图4

吉利银河E5图4

吉利银河E5图5

吉利银河E5图5

14小时前

尖睿说车

二手银河 E5 选购指南：紧凑型纯电轿车，600 字精准避坑指南银河 E5 作为吉利银河旗下紧凑型纯电轿车，凭借时尚设计、长续航与高智能，成为二手纯电市场的热门选择，适合注重颜值与实用性的年轻用户和小家庭。2026 年 3 月行情显示，其整体保值率稳定在54%-59%，车源以 2024-2025 款准新车为主，里程大多低于 1 万公里，10-13 万预算就能入手，相比新车省 2-3 万，还能享受原厂剩余三电质保。目前市场主流车源为 2024-2025 款，核心配置成交价区间明确：2024 款 400km 标准版 9.8-10.6 万，520km 长续航版 11.2-12.0 万，2025 款智驾版 12.2-13.1 万。长续航版本搭载宁德时代电池，续航稳定，支持快充，补能便捷；2025 款智驾版新增高阶辅助驾驶与鸿蒙车机，操作流畅度与出行安全性大幅提升，同时优化了底盘隔音，驾乘体验更舒适，是二手市场流通最快的版本。选购建议明确：值得买 2025 款智驾版、2024 款 520km 长续航版，谨慎买 2024 款 400km 低配版，不建议买营运转非车、涉水车与电池包受损车源。智驾版兼顾科技感与实用性，后期保值率更坚挺；长续航版彻底解决续航焦虑，适配更多出行场景；低配版续航偏短，配置简陋，性价比不高；营运转非车电池衰减严重，无完整三电质保，涉水车与电池包受损车存在严重安全隐患。对比同级别二手秦 L EV、海豚，银河 E5 的外观更时尚，底盘调校更偏向运动，车机智能化程度更高，同时空间更宽敞，适合小家庭使用。购车时重点检查电池健康度（建议不低于 94%）、充电口工况，核查车辆出险记录与保养记录，测试车机系统与智驾功能，避免买到问题车。对于预算 10-13 万、追求颜值与实用性的纯电用户，二手银河 E5 是性价比拉满的选择，既能避开新车贬值，又能享受纯电车型的便捷与舒适。你觉得紧凑型纯电轿车，银河 E5 是否能媲美同级别比亚迪车型？欢迎评论区交流。

二手银河图1

二手银河图1

二手银河图2

二手银河图2

二手银河图3

二手银河图3

二手银河图4

二手银河图4

14小时前

聪聪说车car

试驾吉利E5优缺点分析 ✅优点 1️⃣底盘能过滤掉很多低速颠簸，但是…… 2️⃣flyme车机好用，flyme sound音质很不错 3️⃣驾控不错，没有学习成本，很符合直觉 4️⃣空间很大，利用率很高 5️⃣内饰设计在同价位最显贵 6️⃣可选外观有8种 ❌缺点 1️⃣底盘软过头了，阻尼还是不够 2️⃣电池好坏靠供应商抽奖 3️⃣外观颜值有待提高驾

试驾吉利E5图1

试驾吉利E5图1

试驾吉利E5图2

试驾吉利E5图2

试驾吉利E5图3

试驾吉利E5图3

试驾吉利E5图4

试驾吉利E5图4

试驾吉利E5图5

试驾吉利E5图5

试驾吉利E5图6

试驾吉利E5图6

试驾吉利E5图7

试驾吉利E5图7

试驾吉利E5图8

试驾吉利E5图8

试驾吉利E5图9

试驾吉利E5图9

17小时前

蜻蜓选车

聊二手吉利银河E5，最核心的一句大实话：这车尴尬就尴尬在“太新”——新到只有两个年款能选，新到二手准新车和新车就差一口价，但偏偏它又是那种“真香”和“真坑”只隔一层纸的车。直接说结论： --- ✅ 值得买：2024款 530km探索+版 / 星舰版这是二手市场的“捡漏款”，8.5-10万能拿下。核心价值：比新车便宜2-3万，但配置一点没少——座椅通风加热、HUD、L2辅助全给齐了。这车最大的优点是车机好用（魅族Flyme团队做的），操作逻辑像手机。缺点是底盘偏软，开起来像船，过减速带晃晃悠悠。530km实际跑400出头，一周充一次电够用。 ⚠️ 谨慎买：2024款 440km探索版二手7-8万左右，价格香，但续航冬天缩水后剩300不到，跑个周边游都心慌。而且440km版配置比530km差一截，少了部分舒适功能。如果你家里有桩、纯市区代步，可以看看；但凡有一丝跑长途的想法，别碰。 ❌ 不建议买：2026款 610km准新车 2026款续航升级到610km，底盘也优化了20%。但问题在于——刚上市，二手准新车和新车差价就几千块，买二手等于帮前任车主交购置税，自己却啥也没省。真想买2026款，直接冲新车更划算。 --- 💡 避坑提醒买二手银河E5，必查两点：一是维保记录，有车主被4S店乱定损过，把没伤的地方定成A柱钣金，直接变“事故车”；二是试驾跑烂路，感受底盘到底多软，能接受再下手。

聊二手吉利图1

聊二手吉利图1

聊二手吉利图2

聊二手吉利图2

聊二手吉利图3

聊二手吉利图3

17小时前

经典车录

这俩真是让人纠结！要是你特在乎“保值率”和“随大流”，元PLUS绝对是“稳妥牌”，满大街都是，修车方便，开出去也不掉价，但你也得忍忍它内饰设计有点“老派”，那个健身房的风格看久了容易审美疲劳，智能化也稍微差点意思。可要是你更想体验“新势力”的爽感，银河E5那内饰质感、车机流畅度绝对让你喊“真香”，感觉像是花了小钱办了大事，就是品牌名气还没那么响，以后卖二手车可能得心疼一下。说白了，求稳、怕麻烦选元PLUS，想尝鲜、重体验冲银河E5，看你是想当“保守派”还是“尝鲜党”咯！

这俩真是让图

这俩真是让图

前天 21:33回复

圈车老王

试驾了吉利银河E5，人机工程一般车子的整体不错，有几个地方人机工程欠妥。分享一下，内饰设计看上去有高级感，实际用料没有那么好，考虑价位可以接受，仪表台的大旋钮质感有奥迪的感觉，调节音量的，有点虚张声势。音响造型看上去也挺高级的样子，实际音质也一般。底盘滤震可以的，有高级感，偏软的调教，转弯侧倾控制一般，刹车会有较大的点头。不适合激烈驾驶，家用可以的。转向手感较细腻，随速增益感觉一般。车的隔音不错。外观侧面线条有点福特锐际的影子。后排空间够用，座椅垫较短，承托不够。我身高180cm，后排空间跷二郎腿不够。驾驶位置右侧空间小，碰膝盖，是硬的，左侧接触膝盖的位置也是硬的。隐藏门把手差评，充电口在前面差评，进车位充电不方便的，这个是硬伤。另外，吉利银河的门店服务真一般，顾客挺多的，销售顾问人不够，跟不上，没人搭理，试驾员是从隔壁吉利临时抓来的，对车也不了解，我们上车随便开，也不用登记驾驶证，后来有个销售顾问加了微信也不打招呼。总结: 这个车适合舒舒服服开的用户，没有激烈驾驶的习惯，有点像理想的设计取向。

试驾了吉利图1

试驾了吉利图1

试驾了吉利图2

试驾了吉利图2

试驾了吉利图3

试驾了吉利图3

试驾了吉利图4

试驾了吉利图4

试驾了吉利图5

试驾了吉利图5

试驾了吉利图6

试驾了吉利图6

试驾了吉利图7

试驾了吉利图7

试驾了吉利图8

试驾了吉利图8

前天 08:19

车圈小七

二手银河E5淘车指南：这三款年款买错就亏大了！作为2024年才上市的新车，银河E5在二手车市场已经悄悄铺开，价格也开始松动。目前主流在售年款主要是2024款和2026款，但两者差异明显，选对年款才能真省钱。主流年款对比 • 2024款：分440km和530km两个续航版本，配置从启航版到星舰版。这是目前二手市场的主力，车源多为试驾车、展车或早期车主，里程普遍在1-2万公里。 • 2026款：刚上市不久，取消了440km版本，新增610km长续航，车机芯片升级。但新车溢价明显，二手市场上几乎见不到。选购指引值得买：2024款530km星舰版原因：配置拉满——座椅通风加热、HUD抬头显示、L2辅助驾驶都有，二手价普遍8.5万–10万，比新车便宜2–3万。车况普遍不错，原厂质保基本都在，适合追求高配体验的务实买家。谨慎买：2024款440km探索版原因：续航较短，实际能跑300多公里，适合纯城市通勤。价格虽低（8万左右），但若经常有郊游需求会焦虑。优先选白色/灰色更保值，务必查电池健康度。不建议买：2026款任何版本原因：新车溢价明显，二手市场车源极少，价格没优势。技术升级有限，不如等半年价格回落再考虑。现在入手等于帮前任车主承担了新车折旧。个人建议：二手E5最适合不急着用车、愿意花时间挑车况的买家。别光看里程低就冲动下单，电动车最核心的是电池健康度和底盘状态。务必查维保记录、做第三方检测，最好带懂电车的朋友一起试驾。

二手银河E5图1

二手银河E5图1

二手银河E5图2

二手银河E5图2

二手银河E5图3

二手银河E5图3

二手银河E5图4

二手银河E5图4

前天 00:19

星星汽车car

银河E5星舰版试驾分享

体验了银河E5星舰版，14万花得值不值？吉利银河E5 2024款 530km 星舰版，作为吉利汽车的一款重要车型，为什么那么火？先看看价格吉利银河E5 2024款 530km 星舰版 💰指导价：14.38W 优惠：1W 上牌保险5.5k 落地价：13.93w 【优点】：车内部空间宽敞，尤其是后排座椅，不仅空间大，坐垫还软乎乎的，坐多久都不觉得累，而且能把后排座椅放平，实用性超强。刹车也调校得很棒，踩起来脚感很线性，力度适中，完全不会出现刹车过“硬”或过“软”的情况。动力方面，大力踩下电门，动力瞬间就上来了，还特别顺滑，没有那种突兀感。在经过一些颠簸路面或者减速带时，悬挂能够很好地过滤掉大部分震动，车内不会感到过于强烈的颠簸感。方向盘的转向力度刚刚好，手感相当不错。车内的 FlymeSound 音响系统更是惊艳，音质出众，环绕效果特别棒。【缺点】：半隐藏式门把手，不太直接方便。电池品牌不够硬，能用宁德时代的电池就好了。最后总结一下：吉利银河E5 2024款 530km 星舰版这车，优点很明显，在动力、空间、音响等方面表现出色，开起来也是比较舒服，虽然电池不够给力。但总体而言，性价比还是挺高的。

银河E5星舰版试驾分享图1

银河E5星舰版试驾分享图1

银河E5星舰版试驾分享图2

银河E5星舰版试驾分享图2

银河E5星舰版试驾分享图3

银河E5星舰版试驾分享图3

银河E5星舰版试驾分享图4

银河E5星舰版试驾分享图4

银河E5星舰版试驾分享图5

银河E5星舰版试驾分享图5

银河E5星舰版试驾分享图6

银河E5星舰版试驾分享图6

银河E5星舰版试驾分享图7

银河E5星舰版试驾分享图7

3天前

汽车玩家car

吉利银河E5试驾分享

9W多的银河E5，让零跑比亚迪车主集体破防💔 吉利银河E5 🚗展车车款：2024款 530km 探索+版 🚙试驾车款：2024款 530km 星舰版 💰探索版指导价：13.38w，优惠1.4w，加上保险等，全款落地12.55w。入门版全款落地9.95w，顶配13.55w落地 🔥优点 1️⃣外观设计属于中规中矩低调型，不张扬，很符合大众消费者的审美。家用可以，女生开也适合。 2️⃣打开车门，内饰“电里电气”，10.2+15.4英寸双屏同级算是比较大的，与魅族共同研发的车机系统还是比较丝滑的，手势控制，语音控制均不在话下。 3️⃣车辆定位A级SUV，但是轴距达到了2750mm，妥妥的B级水平了。 4️⃣开起来，起步轻盈迅猛，加速有推背感，这个基本上电车的共同优点。底盘的滤震还是不错的，过减速带的时候感觉比试驾过的B10更平稳一些。 5️⃣车辆的隔音个人感觉还是不错的，虽然给不了太多高级感，但是也不会有破烂不堪的感觉，还是比较安静的。 ❌缺点 1️⃣车机应用商店可下载APP不够丰富，不能达到随心所欲。 2️⃣个人不喜欢它的隐藏式门把手，用着不太方便。 3️⃣动态试了一下后排，感觉座垫儿稍微短了一些，对腿的承托稍显不足，而且后排略微有些晕车。总的来说，吉利银河E5的优点不少，到缺点也不容忽视。但是综合起它的价格和整体表现，性价比还是不错的。如果你也考虑10w左右入手一辆纯电SUV，可以去试驾一下。

吉利银河E5试驾分享图1

吉利银河E5试驾分享图1

吉利银河E5试驾分享图2

吉利银河E5试驾分享图2

吉利银河E5试驾分享图3

吉利银河E5试驾分享图3

吉利银河E5试驾分享图4

吉利银河E5试驾分享图4

吉利银河E5试驾分享图5

吉利银河E5试驾分享图5

吉利银河E5试驾分享图6

吉利银河E5试驾分享图6

3天前

车闻家

吉利银河E5既然作为一台主打年轻人的车型，年轻人都会比较喜欢车厢内的氛围感，比如大屏幕啊或者氛围灯之类的配置，吉利银河E5只有高配车型才有氛围灯，虽然颜色可以达到200种以上可调节，但是中低配车型竟然没有，这点有点不太应该。

吉利银河E5图1

吉利银河E5图1

吉利银河E5图2

吉利银河E5图2

3天前

车闻家

必须吐槽吉利银河E5后排座椅中央扶手箱这个配置，全系只有高配车型才给配备，中低配车型没有配备中央扶手箱，当后排坐人的时候，没有中央扶手箱，水杯不仅放置不方便而且胳膊位置也感觉空空的。

必须吐槽吉图1

必须吐槽吉图1

必须吐槽吉图2

必须吐槽吉图2

3天前

车闻家

2026款的吉利银河E5虽然配置算挺丰富的，但是一些便利性配置分布的不合理，比如中配以及低配车型，原车还没有带电动尾门，只是高配车型才自带电动尾门，这点不太合适。

2026款的吉图1

2026款的吉图1

2026款的吉图2

2026款的吉图2

3天前

车闻家

吉利银河E5的辅助驾驶功能还是保守一些，这个级别的一些选手都开始搭载城区领航或者高速领航之类的配置，而吉利银河E5只是基础的自适应巡航，只能基础的跟车，没有更高级的领航功能，个人感觉略有遗憾。

吉利银河E5图1

吉利银河E5图1

吉利银河E5图2

吉利银河E5图2

3天前

车闻家

吉利银河E5的续航里程厂家分布还是非常明确的，目前提供多种续航，入门版本续航里程就可以达到了530公里，而中高配车型纯电续航里程还可以达到610公里，但是顶配车型目前优惠完裸车13万多元就可以买到，性价比还是挺高的。

吉利银河E5图1

吉利银河E5图1

吉利银河E5图2

吉利银河E5图2

3天前

车圈小七

15万想搞台纯电SUV，深蓝S05、银河E5、零跑C10，这仨现在卷得飞起，但路子完全不同。选哪个，得看你最想“爽”在哪，最不能“忍”啥。如果你是个“续航空间狂魔”，就想要跑得远、装得多，对智能要求“有就行”：那深蓝S05可能最对你胃口。620km的CLTC续航实测挺扎实，2880mm的轴距带来的后排空间是真的大，还有个能塞下登机箱的前备箱，巨能装。但你要接受它的“糙汉”一面：无框车门虽然帅，但高速上风噪胎噪比较明显；车机流畅但生态应用少，别指望当平板玩；底盘调校偏软，走烂路车身晃动感会强一些。它适合那些把续航和实用空间放第一位，能忍受一些噪音和车机小毛病的用户。如果你是个“均衡过日子派”，就想要一辆坐着舒服、开着顺心、没啥明显短板的“水桶车”：闭眼考虑银河E5。这车开起来底盘质感在同价位里算扎实的，座椅经过特殊调校，家里人坐久了不容易晕车，车机用起来跟手机一样顺手。但短板是后备厢地台有点高，搬重物费劲；设计风格比较中庸，缺乏点个性。它适合追求全面均衡、看重乘坐舒适性和智能体验，对极致续航或激进设计不感冒的家庭用户。如果你是个“技术性价比党”，就想要花小钱体验最新的800V快充和顶级芯片，对品牌没那么在意：那零跑C10值得一试。800V平台充电是真快，喝杯咖啡就能补一大半电；高通8295芯片保证了车机未来几年的流畅度。但它的高速续航打折有点狠，实测可能就400公里出头；内饰用料为了控制成本，硬塑料感会比较强。它适合自己开车多、看重补能效率和硬件堆料，对内饰精致度和品牌力要求不高的用户。说白了：深蓝S05用大空间和长续航换了精致感和静谧性；银河E5用全面的均衡性换了极致的个性或某项特长；零跑C10用前沿的硬件配置换了续航扎实度和内饰质感。建议你都去开一圈、坐一圈，重点感受：深蓝S05的噪音你能不能忍？银河E5的后备厢高度你嫌不嫌麻烦？零跑C10的内饰塑料感你接不接受？车是每天开的，那个你最在意的点被满足，就是最适合你的。

15万想搞台图

15万想搞台图

3天前

蜻蜓选车

15万买纯电SUV，极狐T5、银河E5、零跑C10，这仨就像三个性格迥异的室友，选谁合得来，得看你最受不了啥，又最想要啥。如果你最受不了车里新车的“毒气室”味道，或者堵车时脚踩刹车踩到抽筋，那极狐新阿尔法T5可能是你的菜。它主打一个“健康”和“偷懒”，座舱用料环保，没啥异味，对鼻子友好；城区NOA能在堵车时自己跟车，帮你省不少脚力。但代价是底盘调得比较运动，过个减速带“噔噔”两下，路感过于清晰；车机流畅度看运气，售后网点也没那么多。这车适合对健康极度敏感，或者通勤路况巨堵、想解放右脚的都市白领。如果你最受不了后排挤、充电费，买车就图个能装又省钱，那吉利银河E5简直是“经济适用型”模范。后排地板全平，能轻松塞下全家出行装备；电耗控制得不错，家用充电桩伺候，一公里成本跟坐公交似的。但开起来就别指望有啥乐趣了，方向盘轻飘飘，底盘软绵绵，高速上风噪胎噪一起开音乐会。它完美匹配那些精打细算、拖家带口、对驾驶激情已佛系的家庭用户。如果你最受不了充电等半天，或者预算卡得死又啥都想要，那零跑C10的“堆料”性价比值得一看。 800V平台充电快，喝杯咖啡的功夫电量回血大半；内饰设计简洁，用的材料也挺环保。但你要接受品牌知名度没那么高，开出去没啥面子；一些小细节的做工品控，有点像开盲盒。它适合那些务实至上，追求快速补能和全面配置，对品牌光环无感的年轻用户。说白了，选车就是做取舍。极狐用智驾和健康换了点舒适和售后便利；银河E5用超大空间和低成本换了驾驶质感；零跑C10用高配低价换了品牌溢价和品控稳定性。建议你都去开一圈，重点感受：极狐的底盘颠不颠？银河E5的后排是不是真那么香？零跑C10的细节你能不能忍？你的真实痛点，才是最好的答案。

15万买纯电图

15万买纯电图

3天前

车圈明月

15万买国产纯电SUV，极狐新阿尔法T5、吉利银河E5、零跑C10，这仨现在打得火热，但性格差异大到像三个不同次元的产物。选哪个，完全看你最想要啥，以及最能忍啥。如果你是个“科技尝鲜党”或者“健康敏感人士”，对智能驾驶和车内空气质量有执念，并且能接受偏硬的底盘：那极狐新阿尔法T5的城区NOA和“零醛零苯”座舱是杀手锏。堵车时它能自己跟车变道，对新手很友好；新车几乎没异味，家里有小孩孕妇的会特别安心。但它的底盘为了操控调得比较硬，过个沟坎颠簸感明显，车机偶尔会卡，售后体验也参差不齐。它适合那些追求前沿科技、注重健康，并且大部分时间在城市铺装路面行驶的用户。如果你是个“超级奶爸”或“精打细算过日子的”，把后排空间和用车成本看得比天还大，对驾驶激情没啥要求：那吉利银河E5就是你的“空间魔术师”和“省钱管家”。后排地板纯平，能轻松塞下全家老小；电耗低，家充一公里几分钱。但开起来像开船，底盘软绵绵的，高速噪音也不小，车机应用少了点。它完美契合那些核心需求就是载人、省钱，对驾驶质感要求不高的家庭用户。如果你是个“务实派”，想要水桶配置且充电快，能接受品牌力稍弱和一些小毛病：那零跑C10的性价比确实能打。800V平台充电快，十几分钟能补一大半电；内饰用了很多环保材料，新车味道小。但你要有心理准备，高速胎噪比较明显，车机偶尔会闹点小脾气（比如黑屏），品控细节上可能有点“抽奖”。它适合那些追求实用、看重充电速度和环保材质，对品牌和极致品控不那么敏感的务实用户。说白了：阿尔法T5用智驾和健康换舒适；银河E5用超大空间和低成本换驾驶乐趣；零跑C10用高性价比和快充换品牌力和一些品控不确定性。都去试驾一圈，感受一下阿尔法T5的底盘你能不能忍，体验一下银河E5的后排是否真需要，试试零跑C10的充电速度你是否满意。你的真实使用场景，才是最好的筛选器。

15万买国产图

15万买国产图

3天前

开车滴滴

三款热门新能源SUV，选车直接抄作业🤣 银河E5：亮点是空间利用率高、续航扎实，家用属性拉满，用车成本低；优点是车机流畅、驾驶平顺，配置厚道；缺点是底盘偏软侧倾明显，高速静谧性差、品控细节一般。适配人群/场景：多人口家庭、日常通勤，看重空间和性价比，偶尔短途出游的务实家用党。埃安AION i60：亮点是底盘滤震好、舒适性强，续航扎实，补能便捷；优点是空间宽敞、语音控制好用；缺点是高速胎噪大，智驾有短板，细节做工一般。适配人群/场景：有家充、市区通勤为主，追求驾乘舒适，不依赖智驾的通勤党和家用党。元PLUS：亮点是品牌靠谱、三电系统稳定，后期维保方便，用车成本低；优点是驾驶顺滑、颜值耐看；缺点是车机卡顿、储物空间不足，隔音效果差。适配人群/场景：信任比亚迪、图省心，日常通勤代步，不纠结细节的务实党。总结：家用选银河E5，舒适选AION i60，省心选元PLUS！

三款热门新图1

三款热门新图1

三款热门新图2

三款热门新图2

三款热门新图3

三款热门新图3

三款热门新图4

三款热门新图4

3天前

菲菲的说车圈

比亚迪元UP那个刀片电池听着就安心，车身小巧停车超方便，但内饰塑料感有点重，不够精致，而且后排空间有点挤，闺蜜坐进去总抱怨腿伸不开。零跑C10空间大到离谱，后排能跷二郎腿，配置也高，但车机系统偶尔抽风，导航都得重启，急死人！银河E5内饰清爽像样板间，续航也实在，但那个大屏太容易留指纹了，强迫症看着就难受，得天天擦，而且底盘有点硬，过减速带颠得屁股痛，不够舒服啦！

比亚迪元UP图

比亚迪元UP图

3天前

阿信说车car

银河E5试驾分享

试驾完银河E5，真的一言难尽啊。。 15万预算买纯电SUV？刚试完银河E5顶配星舰版，真心觉得它把“性价比”玩明白了！但... 细节槽点咱都得聊聊！ ✅优点篇：外观设计十分时尚，大灯样式尖锐，车身轮廓简洁饱满，隐藏式电动门把手。车小空间大，无论是头部还是腿部都有充足的活动空间。智能配置很丰富， L2 级辅助驾驶系统，像前后驻车雷达、540 度全景影像、全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警，提高了安全性。当速度在城市道路60-70km/h时左右时基本上没有多余噪音。整体动力输出较为线性，加速相对柔和，整体就是比较家用的感觉。 ⚠槽点悬挂偏软，低速过减速带这些坑坑洼洼的地方有开船感。风噪过80就比较明显了。个人不是特别喜欢这个方向盘，换成圆的就好了。试驾车型：吉利银河E5 2024款 530km 星舰版 💰指导价：14.38W 优惠：厂家补贴10000+省补13000（后补）上牌费500 店保4500左右最高贷款8万两年免息送脚垫，3M贴膜，充电桩，终身免费保养，3年不限流量综合来看，银河E5星舰版在14万级价位提供了越级空间与舒适配置，但悬挂质感仍是短板。

银河E5试驾分享图1

银河E5试驾分享图1

银河E5试驾分享图2

银河E5试驾分享图2

银河E5试驾分享图3

银河E5试驾分享图3

银河E5试驾分享图4

银河E5试驾分享图4

银河E5试驾分享图5

银河E5试驾分享图5

银河E5试驾分享图6

银河E5试驾分享图6

3天前

豆豆汽车日记

10万内闭眼入？二手银河E5该怎么选？ #银河E5 #二手车

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3天前

开车的朱啊红

银河E5二手值不值？准新价曝光！

作为吉利银河家族的“销量扛把子”，银河E5不仅新车卖爆，二手车市场也火得有点离谱——满屏都是“0.5万公里、0过户、质保在”的准新车！为啥这么多人挂二手？一部分是展车、试驾车集中释放，另一部分是早期车主置换。好消息是：你有机会用8万出头，拿下一台去年上牌、配置拉满的530km探索+版。从保值率看，银河E5在2026年2月纯电一年保值榜排第13，71.4% 的成绩相当能打——比海鸥高，逼近小鹏P7+，妥妥国产家用SUV里的“抗跌选手”。结合当前懂车帝二手车真实挂牌价和车况，我给你划个“合理成交价区间”，闭眼不踩坑： 1、2024款 440km 启航/探索版（续航稍短但够用）：行驶1-3万公里、2024下半年上牌 → 6.8～7.8万。适合预算紧、主打城市通勤的用户。 2、2024款 530km 远航/探索+版（最推荐！配置均衡）：1万公里内、2025年初上牌 → 8.5～9.7万。智能座舱、L2辅助驾驶全都有，性价比炸裂。 3、2026款 610km 探索+/远航版（续航焦虑终结者）：几乎全新（<0.1万公里）、2025下半年上牌 → 10.8～12.2万。相当于新车省2万+，还送三电终身质保，香到离谱！我的建议：别盯着“最低价”，重点看上牌时间+里程+是否首任+质保状态。现在入手准新车，比等半年后价格微降更划算——毕竟早买早享受，还能蹭上原厂权益。你觉得这个价位的银河E5二手值得冲吗？评论区聊聊你看到的报价，咱们一起避坑！

银河E5二手值不值？准新价曝光！图1

银河E5二手值不值？准新价曝光！图1

银河E5二手值不值？准新价曝光！图2

银河E5二手值不值？准新价曝光！图2

银河E5二手值不值？准新价曝光！图3

银河E5二手值不值？准新价曝光！图3

银河E5二手值不值？准新价曝光！图4

银河E5二手值不值？准新价曝光！图4

银河E5二手值不值？准新价曝光！图5

银河E5二手值不值？准新价曝光！图5

4天前

车说车事

要是让我在这四款车里挑，真像在一堆各有千秋的“经济适用男”里选老公。元PLUS就像个老好人，满大街都是，看着不惊艳但绝对不出错，保值率也让人安心，就是内饰设计有点太独特，不是谁都能接受那套“健身房”风格。深蓝S05则是个爱玩的科技潮人，那个能投影的大灯和摄像头特别有趣，适合喜欢新鲜感、经常露营拍照的年轻人，开出去绝不无聊。银河E5给人的感觉最均衡，像是个顾家又懂生活的暖男，空间大得能装下一家老小，开起来也顺溜，没什么明显短板，就是品牌名气还没完全打响。零跑C10就是个实在的“大块头”，同样的钱它能给你最大的空间和最多的配置，像个不会花言巧语但干活靠谱的伙伴，特别适合对空间有刚需的家庭。如果我是你，图省心和保值就闭眼入元PLUS；想要个性好玩选深蓝S05；追求极致性价比和大空间就选零跑C10；而如果你想要个各方面都挺舒服、不想太张扬也不想太怪异的，银河E5最合适。其实没有绝对的好坏，就看你过日子是更看重面子、乐趣，还是实实在在的宽敞和实惠了。

要是让我在图

要是让我在图

4天前回复

先锋车讯息

纠结银河E5、埃安AION i60、元PLUS的，听我唠唠，选车不内耗✅ 银河E5：亮点是空间巨能装、续航扎实，座椅软乎乎像家里沙发，用车成本超低😆 优点是车机流畅、新手好上手，性价比拉满；缺点是底盘偏软，高速风噪大，外漆还薄😮💨 适合多人口家用、日常通勤的姐妹，经常装东西、看重舒适的可冲。埃安AION i60：亮点是底盘扎实、坐着手感舒服，续航不虚标，快充也方便；优点是语音控制灵敏，后排宽敞不挤；缺点是高速胎噪拉胯，智驾偶尔误刹，细节有点糙🤏 适合有家充、市区通勤为主，追求舒适的宝子。元PLUS：亮点是比亚迪三电靠谱，开着顺滑，电费便宜到忽略不计；优点是颜值耐看、维保方便；缺点是车机有点傻，储物空间少，高速隔音差😭 适合信任比亚迪、图省心的务实党，日常代步巨合适。总结：家用选银河E5，舒适选AION i60，省心选元PLUS，按需冲不亏！

纠结银河E5图1

纠结银河E5图1

纠结银河E5图2

纠结银河E5图2

纠结银河E5图3

纠结银河E5图3

纠结银河E5图4

纠结银河E5图4

4天前

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银河E5 · 懂车分（口碑）

3.80

“良好”

共671人评价

12万-18万新能源总榜

NO.94

低于63%的同价位车系

3.80

综合

4.05

内饰

3.77

配置

4.23

空间

3.86

外观

3.59

舒适性

3.51

操控

3.59

动力

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续航虚的可怕，表显数字骗人。

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银河E5槽点大盘点，欢迎补充

6评论

0点赞

兄弟们，坐标西安，昨天去店里谈了个价，610探索，13.58万，优惠一万一，优惠后12.48万，走八万两年免息，首付44800，月供3333，上牌300，贷款服务费还有一个啥费共3000免了，总价12.48万+300上牌+购置税5522+保险5000左右，总共落地13.56万，贵了还是便宜？送3M全车贴膜，说是假一赔十，360软包，后备箱垫，便携充电器，外放电，露营套装

7回答

已解决

银河E5的真实通勤感受

7评论

9点赞

这个是银河e5吗

23回答

很多电车都是后驱，E5为什么是前驱，不太懂。

31评论

10点赞

低速跟车被自动刹车刹停，被后车追尾，平时跟车比这还近都没触发，估计是三轮车后面挂个椅子车机识别错乱。

48评论

420点赞

银河e5 用到多少就要充电

8评论

3点赞

垃圾车型毛病一大堆

66评论

38点赞

深深的感觉被背刺了！

80评论

30点赞

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