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    开了三个月了,总行驶差不多快4500公里了,这周末要首保了。因为是老司机,曾经拥有过纯电轩逸、别克蔚蓝6、大众id4、荣威Ei5、比亚迪汉DMi这些车型,最近总默默的在感受这台A7,总体来说A7还是很不错的,超出了我的预期。 当时决定买银河A7的时候,其实是有点慌的,我接触吉利还是在那个熊猫时代。但这次确实给了我很大的惊喜,也给了很好的用车体验。 因为我是从苏州到佛山工作的,当时考虑买车,首选的肯定是续航和油耗,另外,买车嘛,这么久的长途,咱也图个吉利。 其次是智能辅助驾驶,特别是这次OTA升级1.10之后,我更觉得选择银河A7没错了,新增了AES自动紧急避让,误加速抑制辅助,指尖泊车,防加塞模式等等,可能奔四了年纪大了,考虑的是更安全更贴心的用车体验了。 当时试驾的时候,没有路段体验高速NOA,但看到前面玻璃上一个信息显示齐全尺寸又大的HUD的时候,我决定就他了。因为我的那些车子都没有这些功能,可以说银河A7在整体配置上确实下了不少功夫。 第三点最满意的地方是内饰和空间,这个价位的车型,我觉得内饰用料是比较厚道的了,可能我买的是星舰版,其他车型的车主轻喷。当时定配置的时候犹豫的是探索+和星舰版,决定定星舰版是木纹内饰,因为钢琴烤漆容易沾指纹,哈哈。另外空间是真没的说,我感觉比我那汉要大,虽然不用在车里干嘛,但是我从苏州到佛山得搬行李啊,后排放倒后,我塞了一个卷起来的宜家乳胶床垫进去,塞了两个24寸的行李箱,4个20寸的行李箱,还有两个装满小东西的脏衣篓子和四个满载的电脑包。 最不满意的要属噪音了,馈电发动机声音是挺大的,我甚至一度想去做个整车隔音,但音乐开大一点也就能接受了,省点钱吧。胎噪其实也是挺大的,可能我这是19寸轮毂和马牌的原因,由于打消了做整车隔音的想法,就先忍着吧。所以那句话说,都这个价位了,他的缺点我都能忍。 另外,车内没有点烟器,虽然车内的C口功率也不错了,但点烟口能拓展挺多插口的,我以前用惯了点烟器取电,实际上是那些装备没地方用了,放着没用。 外观方面没有特别的想法,对于我来说,能开,好开就不错,这车配了个可开启天窗,我倒是也挺喜欢的,抽烟的时候就不用开侧窗风呼呼的吹了。 内饰方面,我倒有些自己的想法,首先星舰版的氛围灯就一条线,没烘托出车内氛围来,所以我加了脚窝灯,这个脚窝灯也是之前一直用的,挪A7上来挺好,调一个一样的颜色,氛围感就来了,要哪天心情不爽了,夜里还可以调个绿色的在马路上开着。 主驾座椅我加了一个加长腿托,总觉得座椅不够长,也可能是幻觉吧,加上去之后感觉还行,开起来舒服些。另外前排都加了缝隙条腰靠,跑长途,开起来不太容易累。头枕没加,因为换了三个类型的头枕了,怎么靠都不舒服,还是拿掉算了。 中间扶手加了个增高垫,可能喜欢靠高一点的吧。另外这车没香氛系统,所以买了小米的车载香氛机,后排电源一插,其实挺好用的。 后视镜我感觉太小了,就把原来的行车记录仪拆过来了,没通电,但看的景宽啊,还能唬人,停那一看这车这么多摄像头。 左右两个拓展口,我一开始想了很久,也买了好几样拓展的,都不理想,因为我抽烟,所以买个咖啡杯烟灰缸,又买了个杯架托着他,又买了OK气门嘴,想着会被偷,就买了双头螺丝,拧上去倒正好配套,美滋滋了。另一边就一个ok放着吧,哪天买鸡蛋的话,挂那也不错。 星舰版中控和方向盘上有钢琴烤漆的地方,我也买了贴纸贴起来,就是为了少擦,没指纹看着不烦。 对了,原厂方向盘我着实捏着有点细,手感不好,所以买了手缝方向盘套,白色的,虽然自己缝的有点歪歪扭扭的吧,但手感好多了。 方向盘上那是转向器,因为这个方向盘不是规则圆的,用这个盘他挺好。 关于智能化这块,我个人是挺满意的了,高速NOA经常用,虽然心里慌慌的吧,但确实还挺好用的。 还有这个360影像,我觉得优化的挺人性化的,吉利是有站在用户的角度去考虑的,非常好。 驾驶感受总体来说这车挺扎实的,可能我是19寸轮辋,轮胎45比较扁,路感挺清晰,但我会担心轮胎太扁会磕着轮毂,你们说我是不是多余担心了。 哨兵模式之前开的时候总会说储存器有问题,可能是我买的U盘不好,但后来也没开了,觉得也无所谓,都这价位车了。后来那U盘就拿来放锁车音效了,我现在用的是麦当劳那个音效,挺有趣 目前这箱油,满油满电情况下已经开了410公里了,表显剩余还有1172公里,油耗是2.9,电耗是1.9,我觉得还行吧,每天通勤路程是来回差不多50公里,早上出门走的高速,晚上回家走的城市道路,佛山这边总体比苏州要拥挤一些吧,堵车情况也一直是有的,所以我的这个路况就非常综合了。待我这箱油开完,就知道咋回事儿咯。 总体来说,银河A7是有缺点,但车无完车,这个价位的车子,光看配置和吉利的诚意,我觉得挺值得,买车图个吉利,最后,给大家看一下我的文殊菩萨,祝各位用车愉快

    首保完成,从苏E到粤E,真实用车感受图1首保完成,从苏E到粤E,真实用车感受图1
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    #为什么选银河A7翻到提车照才发现,我的银河 A7 已经开了 162 天,5 个多月的通勤专属搭子,今天纯车主真实感受,优缺点不藏不掖,主打一个实在👇 ✨ 能耗真的香到心坎里 市区通勤全程智能模式,偶尔跑高速,百公里电耗基本稳在 10-11kWh,因为没装家充桩,都是挑充电站低价时段充,充满一次也就 7 块左右,对比之前开油车,通勤成本直接砍半还多!纯电模式能开 100-120km,日常上下班完全够用,不用频繁补电;不想充电也能直接用油跑,油电双模式彻底消除续航焦虑,这点真的太戳打工人了。 ✨ 驾驶体验,这个价位超预期 底盘稳定性完全在线,过减速带不会有明显颠簸,转向也特别轻盈,日常开着毫无压力,对新手也很友好;唯一小缺点就是发动机启动时,声音会稍微明显一点,不过开车时开点音乐,基本就能忽略不计,不影响整体体验。 ✨ 细节加分多,小遗憾也有 我入的是探索+版,座椅通风 + 加热直接拉满舒适度,久坐开车也不觉得累,预算够的朋友真的可以冲顶配,座椅按摩直接幸福感翻倍!车机全程流畅不卡顿,日常导航、听歌完全够用,就是不支持小米手机车机互联,这点稍微有点小遗憾。 语音控制超顺手,开空调、切歌、搜导航不用动手,解放双手超安全;最爱的还是高速 NOA 领航驾驶辅助,长途开着巨省力,就是需要时不时动一下方向盘,如果能手放上面就识别,体验感会更棒~还有泊车辅助,真的是老城区窄车位救星,这车车身不算小,有泊车辅助停车超轻松,新手也不用慌。 首保刚做完,全程免费,4S 店主要检查了电池、轮胎这些核心部位,还换了吉利专用机油,整个流程省心又高效,目前车况一切正常。 整体来说,10 万级新能源通勤车,银河 A7 的表现真的挑不出大毛病,油电双用、配置实用、性价比拉满,妥妥的打工人通勤神车! 有没有同款银河 A7 车主?你们用车时遇到过啥小问题,或者有啥隐藏用车小技巧?评论区聊聊~坐标山东临沂,本地车友可以交流下~

    银河A7提车162天,探索+版真实反馈图1银河A7提车162天,探索+版真实反馈图1
    银河A7提车162天,探索+版真实反馈图2银河A7提车162天,探索+版真实反馈图2
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    银河A7 PHEV · 懂车分(口碑)

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    8万-12万新能源总榜

    NO.5

    超过93%的同价位车系

    3.95

    综合

    4.00

    内饰

    3.94

    配置

    4.44

    空间

    4.08

    外观

    3.73

    舒适性

    3.73

    操控

    3.73

    动力

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