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#我的骑行生活2020 年的时候，我打算买一辆摩托车。那时候，摩托车市场上有好多车都让我挺心动的，其中有三款我特别关注，就是雅马哈 XMAX300、本田 NSS350 和巡弋 300。 先来说说雅马哈 XMAX300 吧。它的样子特别酷，线条很流畅，看着就很有运动感。整个车身不大不小，比例刚刚好，不管是在城里的马路上跑，还是上高速，都特别吸引人。 动力这块儿也挺厉害的。它那个单缸水冷四气门的发动机，动力输出很顺，也很强劲。一加油门，那推背感立马就来了，在城里开，啥路况都能轻松应对。骑起来感觉也不错，座位又宽又舒服，骑时间长了也不累。它的悬挂也挺好，路上有点小坑小洼的，基本上都能过滤掉，开起来挺稳当。不过呢，这 XMAX300 价格有点贵，而且有些小地方我觉得还能做得更好。 再看看本田 NSS350。它的外观风格就比较稳重、大气。车身线条简简单单的，但是看着就有一种低调奢华的感觉。前面那个大灯很有特点，让人一看就记住了，感觉挺有科技感的。 NSS350 的发动机也很牛，是单缸水冷 eSP+的，动力特别强。加速的时候特别猛，在高速上跑也很稳，动力一直都很足。操控性也很棒，转弯的时候很轻松，车身也特别稳，让人心里很有底。但是它也有个小缺点，就是座桶空间有点小，我要是平时想带点东西，就不太方便了。 最后说说我买的巡弋 300。它的外观设计我特别喜欢，又大气又时尚，车身线条很硬朗，看着就很有力量感。前面的镀铬装饰加上犀利的大灯，特别霸气。 动力方面也没得说，它那个单缸水冷四气门的发动机，排量有 276cc 呢。低扭特别强，一给油车就往前窜。在城里开特别灵活，超车啥的都很轻松。上了高速，动力也源源不断的。而且骑起来特别舒服，座位又大又软，就像坐在沙发上一样。悬挂也很舒服，能把路上的颠簸都给化解掉。还有就是它的储物空间特别大，座桶里能放一顶全盔，还能再放点别的东西，平时用起来可方便了。 这三款车都挺不错的，我也是纠结了好久。但最后综合考虑了一下外观、动力、骑行感受还有价格这些方面，我还是觉得巡弋 300 最适合我。它样子好看，动力也强，骑着舒服，还实用，价格也比较合适，不会让我觉得压力太大。
#我的骑行生活[红书R]售价:49800RMB [红书R]车型:踏板 [红书R]排量:单缸水冷300CC [红书R]生产方式:进口 [红书R]动力&配置: 动力部分则继续沿用那台292cc单缸水冷四气门发动机，7250转时输出20.6kw（约28匹）的最大功率，5750转时产生29nm的最大扭矩，13.2L容积的油箱为其提供续航。轮系还是前15寸后14寸组合，座高为795mm，整备质量为183kg。 配置方面，雅马哈Xmax300在配置方面也提升了很多，主动电控辅助加了ABS+TCS牵引力双组合的方式，电子配置升级了TFT液晶仪表。无钥匙启动等，遗憾的是没有电动可调的风挡。 欧洲上架的 XMAX 300 分为标准版与质感更棒的 TECH MAX 版本，后者在一些细节处理上更加精致，像是熏黑尾灯、侧铭牌烤漆以及仪表周边饰板镀铬处理，质感进一步得到提升。 除了外观的小小改变之外，改款后2022款的 XMAX 300 也符合了 EURO 5 排放法规，因此不管未来改不改款，这台引擎都能继续卖下去的。 [红书R]车辆特色: 雅马哈Xmax300这款车定位的是一款运动街车，这款车采用家族式的X造型设计，外观非常的大气，特别是亮灯起来，视觉冲击效果非常棒，辨识度很高，整车还采用很多棱角进行，前脸非常的犀利。 [红书R]槽点: 车价格太高，等车时间比较久。 摩托车 #女骑# #机车# #雅马哈xmax300# #雅马哈r3# #雅马哈# #摩托车#骑行
#我的骑行生活清晨，阳光透过树叶的缝隙洒下，我怀着兴奋与期待，跨上xmax300开启了古东瀑布骑行之旅。 沿着蜿蜒的小路前行，微风轻拂着脸庞，带来田野的芬芳。道路两旁是郁郁葱葱的树木，鸟儿在枝头欢快地歌唱，仿佛在为我的旅程奏响乐章。骑行的过程中，身体的每一个细胞都在感受着自由与活力。 渐渐接近古东瀑布，远远便听到了那震耳欲聋的水声。当瀑布终于映入眼帘时，我被它的壮观所震撼。巨大的水流从高处奔腾而下，溅起层层水花，在阳光的照耀下闪烁着如钻石般的光芒。瀑布周围弥漫着水汽，仿佛置身于仙境之中。 我停下车子，走近瀑布，感受着那强大的水流冲击带来的震撼。水汽扑面而来，清凉而舒爽，让人忘却了一切烦恼。在这里，大自然的力量展现得淋漓尽致，让人不禁对它心生敬畏。 在瀑布边稍作停留后，我踏上了归程。虽然身体有些疲惫，但心中却充满了满足与喜悦。这次古东瀑布骑行之旅，不仅让我欣赏到了美丽的自然风光，更让我体验到了骑行的乐趣与挑战。它将成为我记忆中一段难忘的篇章，激励着我继续探索更多的美好。
#我的骑行生活一直想有一场说走就走的骑行。这天，跨上我的 XMAX300，目标直指永福。发动机的轰鸣声响起，仿佛在催促着我赶紧踏上征程。 风在耳边呼啸，那感觉就像是自由的乐章在奏响。身体与车子完美契合，每一次的加速、转弯都无比顺畅。道路在车轮下不断延伸，两旁的风景飞速后退，仿佛一幅流动的画卷。阳光洒在身上，暖洋洋的，心中满是对未知旅程的期待与兴奋。 一路飞驰，只为那传说中的永福美味之鱼。骑行的过程中，思绪也在飞扬。想象着即将品尝到的美味，心中的喜悦愈发强烈。 到达永福，迫不及待地寻一处馆子坐下。当鱼端上桌，那诱人的色泽、扑鼻的香气，瞬间勾起食欲。夹起一块鱼肉放入口中，鲜嫩爽滑，滋味妙不可言。鱼肉在舌尖上舞动，每一口都让人陶醉其中。这一刻，所有的疲惫都烟消云散，只剩下对美食的满足和对生活的热爱。 此次骑行，因这美味的鱼而变得更加难忘。骑着 XMAX300 踏上归程，心中满是满足与期待下一次的精彩之旅。那风驰电掣的感觉，那美味的鱼，都将成为我记忆中最璀璨的篇章。
#我的骑行生活在这个阳光明媚的日子里，跨上我的 XMAX300，向着九屋那片充满魅力的山峦出发。引擎的轰鸣声响起，仿佛在诉说着对自由的渴望和对未知旅途的期待。 沿着蜿蜒的道路前行，XMAX300 展现出卓越的性能。它平稳地穿梭在各种路况之间，无论是平坦的公路还是稍有颠簸的小路，都能轻松应对。车身的稳定性让我在行驶过程中充满信心，仿佛与这台机车融为一体。 随着离九屋越来越近，道路也逐渐变得曲折起来。这正是跑山的乐趣所在，每一个弯道都是一次挑战，也是一次与大自然亲密接触的机会。XMAX300 在弯道中的表现堪称惊艳，精准的操控让我能够轻松地切入弯道，感受着离心力带来的刺激。 进入九屋的山区，清新的空气扑面而来。绿树成荫，山峦起伏，仿佛一幅美丽的画卷展现在眼前。XMAX300 的风挡虽然不是特别高大，但在此时也发挥了一定的作用，为我阻挡了部分气流，让骑行更加舒适。 沿着山路盘旋而上，我尽情享受着这难得的宁静与自由。耳边只有风声和引擎的声音，心中的烦恼也在这一刻烟消云散。偶尔路过的村庄，古朴的房屋和热情的村民，为这次跑山之旅增添了一份别样的温暖。 在山顶停下，俯瞰着脚下的美景，心中充满了感慨。XMAX300 静静地停在一旁，仿佛也在欣赏着这壮丽的景色。这次九屋跑山之旅，不仅让我感受到了 XMAX300 的魅力，也让我领略了大自然的鬼斧神工。 带着满满的回忆和不舍，再次跨上 XMAX300，踏上归程。我知道，这次的经历将永远留在我的心中，而 XMAX300 也将继续陪伴我，开启更多精彩的旅程。
#我的骑行生活xmax300设计风挡是从多个方面考虑的。 降低风阻方面：考虑到骑行时气流对骑手的影响以及对车辆行驶稳定性和燃油经济性的作用，同时提到长途骑行时减轻疲劳感。 防护作用：分为防风防寒和防飞溅物，分别从不同的环境和可能遇到的情况说明对骑手的保护。提高骑行舒适性从风挡营造的环境以及对特定骑手的重要性来阐述。增强安全性则从意外发生时风挡的缓冲作用进行说明。最后，美观与个性化方面强调风挡对摩托车外观的影响以及满足骑手个性化需求。 哪么为什么要改竞技短风挡呢？就纯粹是从外观上考虑了，整体把风挡降低，更加战斗和紧凑。 牺牲了风挡的防护作用，提升了视觉上的冲击力。所谓鱼与熊掌不可兼得就是这个道理。 哪么下面我们来看看改装后的xmax300的效果如何？ 外观与风格： 竞技短风挡通常设计较为时尚、犀利，能让摩托车整体看起来更具运动感和战斗气息，满足骑手对于个性化和独特外观的追求。 与原车风格相比，短风挡可能会改变车辆的整体视觉比例，使车头部分显得更加紧凑，增强了车辆的 “攻击性” 外观。 风阻体验： 由于风挡高度较短，在高速行驶时，对于正面风阻的削减效果可能不如一些较高的风挡。骑手可能会感受到更多的气流直接吹在身体上，但这也因人而异，部分骑手认为这种直接的风感能带来更刺激的驾驶体验。 相比长风挡，短风挡在减少侧面风扰方面可能表现稍逊一筹，可能会让骑手在骑行过程中感受到一定的侧向风力影响。 视野方面： 一般来说，短风挡不会对骑手的前方视野造成过多遮挡，能让骑手拥有较为开阔的视线，便于观察道路情况和周围环境。 但如果短风挡的安装角度或位置不合适，可能会在特定角度或光线条件下产生一些反光或视觉干扰
#我的骑行生活做为每个车友座桶里必须有一件的装备，那肯定是雨衣，因为摩托车的原因，大多数是分体式雨衣，以下是一些市场上常见的摩托车分体式雨衣品牌、价格、选择理由以及使用感受： 一、摩多狼（motowolf）： 价格：一般在200元左右。比如摩多狼的一...查看全文
#我的骑行生活我出来骑行，总想安装一个运动相机，纪录骑行的美好瞬间，可是非常纠结运动相机安装在哪里好呢？我下面列出一些我想安装的位置，大家给出出主意，安装在哪里最好？？ 一、头盔上： 优点： 视角独特：能提供第一人称视角，让观众更有身临其境之感，仿...查看全文
#我的骑行生活对于摩托车爱好者来说，一套合适的装备不仅能提升骑行的舒适度，更是保障骑行安全的关键。 头盔是最重要的装备，它能有效保护头部免受伤害。全盔提供了全方位的保护，是大多数骑手的首选。选择头盔时，要注意其安全认证标准和合适的尺码，确保佩戴舒适且稳固。 骑行服具有防风、耐磨和防护作用。优质的骑行服采用特殊材质，能在意外摔倒时减轻对身体的擦伤。它还具备透气性能，让你在骑行过程中保持干爽舒适。 手套也是必不可少的，它能增强手部对车把的操控力，并在摔倒时保护手部。夏季手套注重透气性，冬季手套则更强调保暖性。 骑行靴能为脚部提供良好的支撑和保护，防止脚部受伤。专业的骑行靴具有防滑、防水和防撞击功能。 此外，护具如护膝、护肘等能进一步增加关节部位的防护。在长途骑行中，一个舒适的背包可以方便携带必备物品。 还有一些其他实用的装备，如太阳镜能有效阻挡紫外线和强光，提高骑行视野；蓝牙耳机可以让你在骑行时方便接听电话或听音乐。 总之，选择适合自己的摩托车装备是非常重要的。不要为了节省成本而忽视安全，投资一套优质的装备，能让你尽情享受骑行的乐趣，同时确保自身的安全。让我们穿上装备，踏上摩托车，去感受风的自由吧！ 骑踏板不需要太多的装备，以上装备都是为了看起来更专业，更像一个资深的摩托车爱好者
#我的骑行生活虽然说雅马哈xmax300是踏板车，对很多车友来说，觉得没有必要穿戴一些保护性装备。 但是，我觉得只要行驶速度上了60公里，都有保护的必要。说一件我身边发生的真实案例。在2000年前后，我一个大哥，他开着他的二冲50仔，晚上骑行在街上，...查看全文
#我的骑行生活现在买摩托车的，除了代步之外，更多的是想出去骑行，旅游，踏青。做为一种生活的态度，哪必须得纪录。 摩托车骑行的特点，大多数是去一个从来没去过的地方，你上周去过了的地方，这周你不会再去？？对不对？ 哪没去过的地方，只是听人说那里的风景不错，只知道地名，不会走，哪就要导航，而导航就需要手机支架。不然，会很不方便。 所以就需要一款好用的手机支架。哪么我们选择手机支架，要注意什么呢？ 1、要抓得稳，不然手机会掉。 2、要有防震功能，不然摄像头会震坏。 3、最好能不挡住摄像头可以录视频。 4、需要有防盗螺丝。不然停在外面给人拧走了。 5、最好是手机支架上有拓展运动相机的固定位。 6、最好价格要便宜一些。 综上所述，我就找到了一款横着的螃蟹手机支架，以上6个点都照顾到了，而且，质量不差。才40几元。 网购回来，安装好之后，我的体验是，安装简单，行驶过程中很稳定，还带了一个运动相机的固定位置，不需要再安装运动相机的固定支架了。非常方便。 也不挡手机的摄像镜头，唯一一点就是不能开广角模式，不然会有一个角是被挡住的。但是，正常的拍摄也够用了，因为是横屏拍摄嘛。 另外虽然说是横屏，但是也可以调整旋转为竖屏的，全方位360度都可以调整。
#我的骑行生活一、我们先来说说腿包的优点： 1、 小巧便捷：体积小，佩戴起来不臃肿，不会对骑行姿势和操控造成太大影响，在骑行过程中几乎感觉不到它的存在，行动自由度高。 2、 存取方便：位置在腿部，无论是骑行中还是停车后，拿取物品都非常顺手，触手可及，...查看全文
#我的骑行生活一、首先说一下腰包的优点： 1、 方便取用：佩戴在腰部，位置比较明显，在骑行过程中可以轻松地单手拿取物品，无需停车或解开其他固定装置，方便随时取用手机、钥匙、零食等常用小物品。 2、 重量分散：将重量分散在腰部，相比背包来说，对背部和肩...查看全文
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