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北京芜湖双城老郑
手机架安装好了,位置角度都还好,就是质量上显得差一点,价钱不贵,但还是希望这样的常用品价格可以和质量都好点。
你若真时我亦真
提问最高速能跑多少码?
硃-凱-戨
提问20款x3智享版能不能换智耀版的蓝牙语音中控屏?
迅捷交规文盲保过科一科四
谁知道凯翼x3车机导航的激活码,会的大神滴滴我
我这次五一回来准备再次开车体验,今天刚回老家,我姐说,凯翼X3车很好开,动力好,方向盘轻,这说明女士开起来也很好。
用户5156694833772
提问去年因为考摩托车驾照,因为要过一年实现期才能考汽车驾照,今年10月份才能考汽车驾照,估计明天五一前能把驾照拿下来。明天这个车能降一w吗?
晴天1932
提问凯翼X3,这个车能买吗,看到评论不太好啊
用户2072448601345
提问怎样换摇控器电池 提车半年5000公里摇控器怎么没电了
用户8813639726272
提问插u盘听音乐闪退咋回事
用户8522029820109
提问油耗多少
用户1865661252144
提问哪位大神说一下收音机没有声音咋回事?谢谢
PN农村小伙
凯翼x3可以买吗,有买过的车友吗,质量怎么样,
陈参817
提问凯翼车友们你们的车联网系统停用了是怎么解决的
最近跑来不到三百公里,总体来说还是觉得不错,我个人觉得按照动力以及价格来说,超值了。性价比很高,其实是款值得推荐的车型。 车机部分导航不知道谁设计的,有胜于无聊吧,将就能用。花钱换了音响的两个喇叭目前不错,我个人建议买这车需要更换喇叭,如果厂家把线头留好善莫大焉。自己换喇叭也行,飞度那么贵价格的低配也没有喇叭,应该像飞度一样,能与一些配件厂家合作搞些可更换配件,让大家改的玩也很好,倒车影像的清晰度只能说凑合用,反正也不是用来照相用,如果厂家留点加装的选择项也不是不可以的。 反正与其在知名度,宣传力度不高的时候和别的厂家车型硬刚,还不如让用户玩起来。 另外一个是如果你在P挡之外的任何档位熄火,需要推到P挡后,点火键还是关不死,按一下又重新发动,再按一次才能灭车,这点我常常出错。有点不习惯她,每次点火后声音就开始了,这点也不习惯,应该是我想用才用,不是我点火后你自己玩起来让我去关掉你。 车门挺重的,关门需要用点力,声音还行。开门关门第一位置停留位置需要有点力气才行,这点也好也不好,好的是停车开门安全,不好的的是对没力气的女生老人有点费劲。 四轮独悬感受还是很好的。对地面的贴合还行。过小肩坎都表现良好。动力表现优秀,平顺度我觉得比双离合的突兀感要好。反正超车是比较轻松的,有些推背感,比大众1.4T的250扭矩的推背感弱一点。但感觉不难受。 座椅靠背稍微硬点,驾驶位的包裹感不强,快速过弯时后背有贴着椅背滑动的感觉,应该在这个方面增加物理摩擦系数那就更好了。个人觉得其实说起来对客户最需要关注是驾驶感受,特别是驾驶员。他们是选车的第一人。 车到现在没有发现什么异响。后期我觉得唯一还存在隐患的是备胎小书包的打开会比较费劲,其实我看到路上有人去掉小书包的外壳,估计也是因为开合不好,露出备胎有种可以上山的感觉。如果厂家往能有点越野的气质上靠一些的话,也可以稍微脱离城市SUV这个竞争激烈的红海。 脱胎于奇瑞老的瑞虎X3,外观比瑞虎老款好看,中规中矩的不算激进讨巧,希望下次改款时车灯和前脸的味道再有个性点。车标类似牛犄角,还是可以通过微调改的审美感更好点。见过法国标志的一个展览,他们的车标有个发展过程,不过现在设计公司很专业,好的车标会提升形象。 车身侧门的线条有些落伍,很像丰田的旧款车型,多少年对车身侧门都没有变动,至少国产威驰是这样的,以前是因为开模困难,现在是电脑辅助建模,应该在车的侧身线条上面下点功夫,当然我只是希望凯翼更好而胡思乱想的。我个人喜欢法系的2008SUV的车身线条,利索。 胡说了一通,希望凯翼国产车能进步的快一些,让性价比越来越高。更多像我这样车主觉得超值的好。这样消费的感受更愉悦。然后国外也能热销。
这几天跑了不多的公里数,其实也没怎么跑但现在油耗从拿车时11降到8.0,我看这个样子按经验来看跑高速应该会在6到7个油之间,也有可能更少,但我不喜欢开慢车所以7个油我觉得对于1.5的凯翼来说应该合理,毕竟重量1.45吨左右,如果这车的重量在1.2/1.3吨还会更省油,其实这样的重量如果加人坐的话,越是发动机功率小反而费油,小马拉大车不行的。 有人问胎压显示,方向盘右边的键拨动后就显示了
关门一定要用力,如果门没关上,按锁车键后会滴滴两声,而不是喇叭响一次,车内阅读灯还会亮着。晚上灯不灭容易察觉,白天往往会忽视,所以一定离车时检查一下为好。 今天试了两款手机支架都不太好用,我准备买能在玻璃上安装吸盘的手机支架了。安装在后视镜下面的位置,那个位置玻璃有快黑色的区域安装起来可以挡上一点,外面看不太难看。 后视镜架子上说是自带安装ETC的卡槽,安装的人说还是装在玻璃上好,我也不知道了。反正安装在旁边的玻璃上了。显得不那么简洁,我觉得以后厂家应该把这点考虑进去,毕竟很多客户有这个需求,人民需要什么,厂家就做什么应该是每个厂家的座右铭才好些。有些话咱也不懂,也不敢说呀。
4S店今天给我打电话,说周六店里组织车主搞一个自驾游活动,虽然参加不了,但这个活动还是蛮好的,我不知道合资几个大牌的汽车4S店会不会有这个活动,但店里态度差别很大,我最近买车,其实也转了不少4S店,总体来说我自己能记得的好的印象的店,首先我以普通买车逛店的角度去看各个店,长城魏派的服务最好,不管是不是买车服务都好,但长城哈弗的服务真的很一般。 凯翼的几个销售小伙特别热情,几个人都很好,奇瑞高低端和高端星途服务也不错,星途里的服务更好点,比亚迪电动车销售也不错。 以为这次重点在国产车,所以更留意于国产品牌,每次去都选择相对人少的时间去的,那么国产车的服务还是给我留下较好的印象。 对比来看,大众的服务多数是爱答不理的多自己聚群的多,日系的在你身边等着的多,美系是忙自己的多。法系的闲多。韩系的人不多。最后选择凯翼的是性价比这实话实说,因为看了很多国产车发现已经长足进步了,为啥不支持呢反正也有这个需求。 其实对比来看,国产车销售好的也会有爱答不理的,不预约就不理你,但其高端品牌往往因为和合资车竞争力弱反而服务特别好,这是好现象。就买车的车主而言都是消费,第一是服务体验,第二是产品体验,在产品体验当中国产车或许毛病多点,很闹心,这是存在的。但合资车,进口车也未必就没有毛病,至少这两年汽车质量报告看得出国产车一直在努力追赶。这或许反应了中国人也在各个领域赶超世界的共同奋进吧,希望国产车,国产芯片,国产的任何一项产品,任何一项事业最后都有自己的标准而立足于国际。 加油中国!
关于1.5T凯翼致臻版动力,反正是想超车就可以超车,低速时别太快哦,容易窜出去
皮皮虾乌拉
提问车友们有买过2021凯翼x3金牛贺岁版的吗?
在P挡还有一个加减档,这是M1M2的档位,多数情况下是在上山或者下山相对教抖的时候用,还有一个S的按键,应该是高速模式。按过后变化不大,只是降档升档声音大点,加速好点。我也不强调急加速没事就用,偶尔为了安全及时快速准确超车,躲避危险时不能急速逃离很可怕。
大意了!原本以为4s店送的贴膜,高兴接电话预约贴膜,结果差点被套路了,一去后小姐姐带我去业务室介绍膜的种类,问了价格我马上就懂,原来在好几个方面需要我花钱贴膜,套路在1080的套餐听起来是免费,但其实根本就没有这个套餐,无论如何你都得花一到两千元贴个膜。我想这个套路其实没有必要,实实在在的说贴膜多少钱就得了,我觉得合适我就贴多好。这样搞的我反而觉得不得劲了,不贴了回家。现在已经流行不贴膜了。反正平时不用来上下班,都是停赠送的地下车位里,晒不着,如果外出我先开空调,反正1.5T的车型开空调对动力影响不是特别大,比1.5自然吸气的好很多嘛。总之掉馅饼的事没有。
凯翼原车没有厂家测试车的数据,以我个人开车体会,相对刹车灵敏的品牌,刹车时车身整体往下沉,凯翼的刹车时候车身下沉的感觉似乎不是我熟悉的那种感觉。按照经验来说应该时速百公里时刹车距离应该在四十米左右。这是估测的不准。可是我宁愿不准,这样的心里有思想准备,别玩酷,开慢点,早点看到情况把脚虚搭在刹车踏板上,一旦有情况第一时间踩下去,过路口,前方车辆变道,或者你觉得有可能发生情况时都是把脚先放刹车踏板上,及时准确高效是我们开车不出事故的良好保证。
刹车体会,总体来说还可以的,踩下去就有,毕竟有刹车辅助的功能, 我遇到一次相对需要急刹的,机械反应算是灵敏的,当时就能感受到降速比较明显,但车内人没有特别大幅度前冲。整体来说道路上刹车对凯翼有点信心,不过对于一般新手平时没事就虚位练习刹车,可以原地来练习,形成条件反射,不然很容易把油门当刹车了。第二练习第一脚必须踩的坚决,宁愿车速马上下降难受也别等后面来不及猛踩,那时已然来不及了。惯性很大程度上是抑制刹车效率的。别侥幸,早踩都安全。
副驾驶的膝盖前方有个储物盒的塑料有点差,塑料表面很容易显露擦痕。膝盖蹭一下就有白印,应该买点翻新剂擦一下,翻新剂就是车贩子喜欢翻新黑色塑料的那种不知道带油还是带腊的水剂,一抹就显黑。
关于座椅,虽然是手动,但调节很方便,个人喜欢垂直坐,驾驶位较为靠前,这样对长途驾车后的腰有很好保护作用,我觉得凯翼X3的座椅软硬度还行,我老母亲说没有家里的奥迪Q5的座椅好,我说差着钱呢。凯翼座椅仿真皮的,黑红搭配,虽然不是我喜欢的,但也凑合不难看。 不喜欢的是无钥匙启动后,收音机自动打开,再关需要点按键。这个我不喜欢。 车辆驾驶模式有三档,舒适,经济和运动三档,运动挡提速降档明显一点,我觉得有这样的设计有人性化的考量,我比较喜欢适当开快,前面没有车阻挡我觉得安全,所以不太喜欢开慢车,但绝对不超速。用手机导航时刻提醒别超速。 我也没要顶配的定速巡航,对我而言意义不大。 另外天窗我没要。害怕万一漏水很麻烦,这么便宜车价,少一个机械装置是不给自己增加潜在麻烦。
手机架还是要选好,我个人这几天试一下,由于有三个出风口 同时还是圆筒型,所以安装手机架地方不太多,最好选用图二圆形的底座,第一个底座都有点大,当然还可以夹在方向盘前面的仪表遮阳边上,不过立起来太高,横着看导航图不方便。也不建议选择。 我比较后得出小圆形吸盘式手机架合适贴在出风口之间的空地。其他的也不建议 前面的材质是软性的,所以贴了都不太牢靠的感觉。用一用再说。
我问了4S店小哥,要不要底盘搞点东西防护,小哥说没必要,所以我也没去安装,不知道要不要装呢?
细节体会,多功能方向盘上可以选歌,音量控制在左边,车速,里程,胎压在右边,都还方便,至臻版没有定速巡航。车窗外后视镜可以电控,很好。 手机支架的选择需要看一下合不合适粘贴或者夹位,不然买回来很不爽。刚选了个地胶还没到货,选择的是两层结构的,下面的是防水防污,上面的一次是类似圈毯的。到货后再拍照片。 空气PM2.5过滤还没找到,保养时问问小哥。
94年老司机
92#汽油5.08元/升,加了177元的,汽车电脑显示6.8升/百公里,小熊油耗综合统计6.97升/百公里,车栽电脑显示满箱油可以行使711公里。
锤锤b
提问凯翼x3 1.6手自一体的怎么关闭120码警报
综合
3.45
内饰
3.31
配置
3.32
空间
3.66
外观
3.22
舒适性
操控
3.23
动力
我那辆凯翼X3手动1.5最低配为什么换给大家总结一下!!!因车价便宜但是老百姓买车也不能买这种垃圾车,唯一的优点通过性是真的好!2020年2月份提车,刚来就是感觉动力太肉拐弯侧倾严重不敢跑高速,后部空间太小自己改装往后挪了七公分还可以,底盘走农村烂路就跟拖拉机一样,第一个夏天雨季驾驶室位置脚下严重漏水就跟水池一样去四儿子店给大卸八块找到位置原因是品控不到位密封胶遗漏导致,紧接着前挡风玻璃周围胶条脱落自己用玻璃胶粘的,车窗框胶条严重走位想了N多办法没解决一问四儿子店还得花钱换,中控屏死机黑屏严重解决办法重启或者等一会自己就开,屏幕控制空调经常失灵具体是无法改变风道重启屏幕后解决,驾驶位副驾驶位脚下隆起部位超级难受,备胎外壳咯吱作响自己拆开垫的硬泡沫解决暂时就这些!你们这破车值不值这个钱
24回答
我这车油耗也那么高,
26评论
2点赞
各位大佬,请问一下19款凯翼的中控屏有没有坏了的? 换一个车机4S店报价5000块钱,实在是扛不住,车本身都不值几个钱,网上又很难找到合适的。就算找到合适的又还要中控面板和线束。还请各位大佬帮帮小弟出出招!
13回答
已解决
想买个凯翼3X二手车,新手练车用,这车可以入手吗?毛病多不多,听说停产了,维修是不是会很麻烦!
17回答
2017年凯翼x3发烧友版1.6L,现在能卖多少钱呢?
23回答
请检修电子转向系统!
15评论
5点赞
凯翼X3可以刷隐藏了
25评论
处理车门异响 前挡异响
14评论
一箱油九百多公里能跑上估计
16评论
10点赞
凯翼X3最低4.99万裸车是真的吗,有什么套路。
29回答
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