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#爱车最不满意的点提领克08到现在一年多,挺喜欢的。但是也有一些到现在都无法忍受的缺点。 1无使用频率高的实体按键 大屏固然是好,但是也还是需要一些使用频率很高的实体按键。例如空调,天窗开关及温度调节,虽然可以语音控制,我觉得还是有实体按键会更方便。 2开门按钮 首先开门按键和大多数车不一样,别人坐车的时候都得去告诉下怎么开门。 我觉得那个按钮凸出的太容易误触了,有时候躺主副驾休息一下的,脚一搭一歪门就开了。 3没有双层夹胶玻璃 虽然说有单层加厚的玻璃,但是又是无边框车门,不上双层夹胶玻璃,隔音还是差点意思,(新款有) 4中控扶手区那块夏天烫大腿 据说是中控扶手那边放了主机电脑之类的,夏天打开哨兵或者无线充电就很烫,大腿都不敢靠在那。 5没有车道级导航 已经ota几次了,老款的最新的2.0据说也不会 给上车道级导航,说是因为没有激光雷达精度不够,硬件达不到水平。 6主驾仪表屏幕显示太少 主驾仪表虽然是块液晶屏幕,但是显示的东西确实不多,那个小车和摩天轮已经看了一年多了颜色都不带变得。还没有能量流,看不到实时能耗,表显续航也比较虚,说是满油满电1200其实也就是800多 各位领克08车主有补充的欢迎一起讨论
#你的车是“快乐表”吗🚘领克08的表显确实算快乐表了,除了刚提车那段时间, 现在倒真不怎么胎关注能耗问题,每次OTA更新也会稍微看一下,根据我通勤的路况和脚法给大家分享一下表显能耗。 - 💬【情况介绍】 领克08EMP 220 四驱版,搭载的1.5T混动发动机, 车重2.2吨, 通勤是基本是一个人+安全座椅和尾箱的东西差不多算两个人重量。每天下班遛娃会开20km左右,2大1小纯市区道路。 - 🔋【能耗计算】 市区:每天上下班来回一共是45公里,单程平均需要40分钟左右,其中有16公里是乡道,时速大概在40左右,另外39公里是快速路,时速90-100左右。再加下班通勤遛娃纯市区道路大概时速40-60,整体打85折, 快速路控制一下车速和脚法,实测50-60的时速WLTC可以做到1:1没问题。不过过能耗相比表显还是有差距, 表显大概是18左右,实际能耗应该在21-23左右,可能是因为空调和音响消耗没有计算进去。 - 高速:高速的时速120km表显油耗6.0-6.5之间, 实际应该是要+0.5的样子。里程差距实际算下来大概85折,如果降到100km时速大概9.5折,都会有蛮大差异的。 - 📧【个人建议】 1、作为电车四驱版能够设置前驱或者后驱,减少四驱介入的能耗,日常使用可以减少不少能耗,大概能降低10%。 2、改改仪表盘吧,有时候换模式看都看不出来是哪个模式,还得去找那个小小的字。 - 🖊️【总结】 虽然不同的路况和脚法会让续航达成率提高, 但是表显能耗也会随着降低或者升高,不管怎么算, 单纯从能耗上显示计算都是快乐表, 可能也是计算逻辑的问题,不过续航达成率能够符合实际行驶里程才是正解。
3.93
“良好”
共1530人评价
18万-25万新能源总榜
NO.73
低于58%的同价位车系
3.93
综合
3.99
内饰
3.86
配置
3.52
空间
4.30
外观
3.95
舒适性
3.94
操控
3.95
动力
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