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    21小时前回复
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    3天前
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    3天前回复
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    4天前
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    5天前
    还得是猛士图还得是猛士图
    5天前
    9天前回复
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    9天前
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    9天前
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    2025-12-11回复
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    2025-12-06回复
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    2025-12-06
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    2025-11-27回复
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    2025-11-26回复
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    2025-11-23回复
    2025-11-19回复
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    2025-11-17回复
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    2025-11-13回复
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    2025-11-02回复
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    2025-11-02回复
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    2025-11-02回复
    2025-11-01回复
    2025-10-30回复

    大家好,今天来到我们当地的车展,看一下东风猛士的大型越野车,就是猛士917,定位硬派越野,外观上棱角分明,梯形中网配合内部波浪纹路,前大灯采用X型交叉日行灯设计,辨识度极高。车尾延续了十字造型尾灯,搭配侧开式尾门与“小书包”外挂备胎,兼顾经典风格与实用功能。内饰虽采用多屏布局,但真正亮点在于细节处理。车身尺寸为4987/2080/1935mm,轴距2950mm,动力上搭载四电机驱动,拥有1000匹马力和4.2秒破百的加速表现,越野场景下动力持久。 不过,猛士917的优点虽多,短板同样不容忽视: 1.辅助驾驶能力平庸:仅搭载L2级辅助驾驶,与当前智能驾驶第一梯队存在明显差距; 2.空间实用性打折:受电池布局影响,后备箱空间被严重压缩,装载能力受限; 3. 售后网络严重不足:三四线城市维修极为不便,车主常常需要奔波数百公里,即便品牌承诺扩建网络与推出24小时救援,实际覆盖仍待验证; 4.内饰质感仍欠火候:对比路虎的精致内饰与英国之宝音响的细腻表现,猛士的丹拿音响与四屏联动虽亮眼,但整体豪华氛围依然逊色; 5.混动系统硬伤突出:搭载的1.5T发动机在亏电状态下几乎无力驱动三吨多的车身,尤其在北方冬季,电池衰减严重,实用性大打折扣,堪称整车最大短板。 此外,一些细节也拉低了整体体验: 6.副驾娱乐屏边框过于粗厚,视觉感受落后; 7.中控台下方的木质条纹装饰色调老气,缺乏现代感与高级感; 8.引擎盖采用塑料喷砂材质,质感不足,若改用金属风格饰板,将更契合其硬派定位; 9.在当前极度内卷的市场中,其定价明显偏高,若无有力终端优惠,竞争力将大打折扣。

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    2025-10-27回复
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