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    童X森

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    车评创作力LV1车评创作力LV1
    捷途X70 PLUS车主·车龄4年

    今天刷到猛士917推出2026款的消息，心里真是一惊。没记错的话，这车从军车转型民用才没多久，现在就要出年度改款了？起售价还是63.77万元，对于一个越野领域的老牌新面孔来说不低，翻看官方信息和车主们的真实反馈，这车给人的感觉很矛盾——它看起来是一台能征服一切的硬汉越野，但很多车主却拿它当日常通勤车开，这中间的落差值得聊聊。   01 越野基因，军用背景的品牌力量 猛士这个品牌可不像那些凭空冒出来的新势力。它背后是东风汽车几十年的军车制造经验。 三代猛士军车的传承可不是闹着玩的，不少车主选择这款车，军工基因和军车同源的技术底蕴，可能比单纯的性能参数更有吸引力。 但是话说回来，从军用转向民用的过程中，有个核心问题，那就是大家买民用车看的是综合体验，不单单是皮实耐造就能搞定一切。 02 城市与越野，两头都想占的尝试 猛士917这款车特别有意思，它在设计和配置上，既照顾了硬派越野的底子，又添了不少城市通勤的便利功能。 比如说后轮转向技术，近5米的车长，转弯半径竟然只有5.1米。这个数据带来的实际体验就是，在很多狭窄路段，它掉头比一些尺寸更小的城市SUV还要灵活。 再看动力系统，纯电版零百加速能做到4.2秒，增程版6秒，这在红绿灯起步时优势明显。有车主分享，纯电模式下轻踩电门就窜出去，后视镜里看别的车还没动，感觉像在作弊。 但硬派越野的非承载式车身，注定了它在城市铺装路面上，舒适性没法跟那些主打城市豪华的SUV比。虽然有空悬可以调节软硬，但骨子里的硬朗感是抹不掉的。 03 日常使用的真实感受：并非十全十美 看车主们开了半年到一年的分享，猛士917当日常用车最大的好处可能就是坐姿高，视野好。 但这车的一些设计细节对新手不太友好。比如A柱特别粗壮，转弯时需要前后晃动身体看路况；车身太宽，有些窄路会车或下地库得格外小心。 官方给的续航数据是增程版综合续航超800公里，但实际使用中，尤其是冬天开了暖风或者激烈驾驶，续航打折是比较明显的。 再说说空间，虽然车身尺寸不小（长宽高4987×2080×1935mm），但后备箱和后排的储物空间，并没有比同价位的一些城市SUV来得宽敞实用。 04 品牌野心，猛士的下一步怎么走 东风汽车宣布从2026年起，未来五年每年要投放2款新车。这个计划还挺有野心的，而且他们还要和华为深化技术合作。 猛士的未来规划是打造三大产品系列：图腾917系列、市场主力M817系列，以及面向更广泛用户的全新系列。显然他们不满足于只做硬核越野这一小块市场。 全球化也在推进中，据说猛士917和M817已经在47个国家上市，正在开发右舵版本。 05 什么人在选择这辆车？ 有车主坦言，买这车有很大一部分原因是回头率超高。无论是接送孩子还是日常通勤，在路上总能吸引不少目光。有位车主半开玩笑地说，儿子冲着同学喊我爸开高达来的时，做父亲的虚荣心还是得到了满足。 这类车主通常家里不止一辆车，买猛士917更像是圆一个越野梦，或者说满足自己的独特品味，它不仅仅是一个代步工具，更像是一个大玩具。 其实这类硬派电动越野车正在形成自己的细分市场，吸引的是一群特定的用户——既想要硬派越野的能力和形象，又不愿完全放弃城市使用的便利性。   **每次看到猛士917驶过，总会被它棱角分明的线条和硕大的小书包吸引。这个小书包里装的是后电机，在高速行驶时，让后轮与前轮同向偏转增加稳定性。 如果你只是想找一辆省心舒适的城市代步车，那恐怕它不是一个主流选择。但如果你想在周末去探索一些别人到不了的地方，并且在每天的城市通勤中保持那份与众不同的硬朗气质，它可能正是你要找的答案。 市场已经给出初步反应，猛士第10000辆整车已经下线。在越来越细分的汽车市场里，它能否开辟出一条属于自己的路。

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    爱真的很值钱

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    福克斯车主·车龄15年

    #提车首拍00后选第一台dreamcar直接被猛士917蛟龙战甲锁死了 黄黑撞色的机甲车身，首付只要十万。

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    车理Lisse

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    东风猛士 917：越野圈横空出世的新贵#越野车 #汽车

    东风猛士 7589083361642562073视频东风猛士 7589083361642562073视频
    2025-12-29
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    师姐玩车日记

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    号称国产越野扛把子，又称男人们的梦中情车，你们猜是什么车？

    号称国产越7379115845223448626视频号称国产越7379115845223448626视频
    2025-12-26回复
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    大刘唠车圈

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    东风猛士 917：越野圈横空出世的新贵

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    2025-12-25
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    小悠帮选车

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    猛士 917，酷爆！出行最佳搭子！

    猛士 917，7571375838436917785视频猛士 917，7571375838436917785视频
    2025-12-24回复
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    玩电8

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    POWER车评人LV1POWER车评人LV1

    猛士汽车公布11月销量成绩：2007辆，环比增长38.4%以上。#猛士M817# #猛士917#

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    2025-12-01
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    阿仁说車

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    东风猛士风采依旧

    东风猛士风7573493276347974169视频东风猛士风7573493276347974169视频
    2025-11-30回复
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    里奥新车评

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    懂车评论员LV1懂车评论员LV1

    硬派十足！进来被硬控一分钟，沉浸式体验—猛士917蛟龙战甲版！

    硬派十足！7448972153363907134视频硬派十足！7448972153363907134视频
    2025-11-27回复
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    飞驰哥说车

    华为乾崑加持的硬汉！猛士M817 Hero版亮相，30万级武装到牙齿

    华为乾崑加7576323175290503704视频华为乾崑加7576323175290503704视频
    2025-11-25
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    梓萱车评

    出行搭子，非猛士 917 莫属，它是我路上的最佳伙伴

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    2025-11-19
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    奇葩说車

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    真正的国民越野来了 猛士917就是这么猛

    真正的国民7573878845569319486视频真正的国民7573878845569319486视频
    2025-11-18
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    苏苏车真探

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    在这个冬日出门的时候，猛士 917 就是超靠谱的时尚出行伙伴呢！

    在这个冬日7571643685285331480视频在这个冬日7571643685285331480视频
    2025-11-12
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    DearAuto

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    猛士917为什么路上可见度这么低？

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    2025-11-09回复
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    有趣的菠萝aeh

    月薪3万想买“越野大玩具”？看看这台猛士917怎么样？

    月薪3万想买7569548801821540889视频月薪3万想买7569548801821540889视频
    2025-11-08回复
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    睿琳聊聊车

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    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    猛士 917，每一位硬核男人心驰神往的顶级大玩具

    猛士 917，7569903108776542745视频猛士 917，7569903108776542745视频
    2025-11-07
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    悠苒说车

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    猛士 917 登场强大性能，带你解锁野奢新高度，稳坐露营新宠宝座

    猛士 917 7569864178534597145视频猛士 917 7569864178534597145视频
    2025-11-07
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    枫车之家

    持之以恒LV4持之以恒LV4
    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    零跑C16车主·车龄1年

    哈喽大家好，我是枫车之家。 今天给大家聊聊作为东风集团旗下的一款新能源硬派越野汽车品牌--猛士917 说实话见到实车之后确实让我感到很震憾，这款车可以说是比霸道，陆巡还要更加霸道。 有种机械装甲，美国好莱坞电影里面出现的那种车型，非常的强势。 猛士917设计灵感来自“东方醒狮”，将高大威猛，不怒自威的形象非常精准地表达了出来。 全系共有两个版本一个是增程版本指导价为63.77万，另一个版本是纯电版指导价为69.77万。 车身尺寸方面长宽高分别是4987毫米、2080毫米、1935毫米，轴距为2950毫米。近距离看东风猛士917，主打的就是一个高大威猛，站到车跟前就能感觉到一股强大的压迫感。 身姿态给人的感觉就是复古又硬派。 尾部还有一个小书包。 在展厅里面看着这台车显是更加的大气。 猛士作为专门的高端新能源越野品牌，有着丰厚的技术储备。 它的智能越野架构是 国内首个豪华新能源越野技术，包括MORA猛士滑板式越野平台、MEGA-POWER猛士动力、M ATS猛士全地形智能驾驶系统三大核心技术。 AT轮胎以及卡钳都是需要自行选装的。 底盘高度方面具有150mm悬架高度调节，需要脱困时能够升高105mm，从而实现335mm最大离地间隙，而接近角、离去角最大 37度左右。 内饰方面依然是呈现出更智能的硬派越野SUV风格，搭载12.3英寸悬浮式液晶仪表盘、15.6英寸的中控屏以及12.3英寸的副驾驶娱乐屏。 车机芯片用的还是目前主流的8155芯片，人机交互，还是挺好用的。 档把的设计特别的精致，特别是机械翻转式挡位设计凸显了硬核的工业感与科技感。 我的身高1米82，体重90公斤，坐进第二排根本没有去量的必要，真的太宽敞了。 后备箱开启也是从侧面，里面的后备箱容积也是特别的大，后备厢容积为452-1137L 。 静态体验完毕以后来到了试乘试驾环节，这车开出去的回头率是真高。 首先视野真的是特别的好，有种高人一等的感觉，轿车在身边经过看着非常的矮。 整体的舒适性还是挺不错的，它的悬挂也会根据路面调节高低的。 方向盘握起来特别的舒服。值得一提的是这款车它还有后轮主动转向系统，以及横着走的“蟹行模式”，这些都是让人眼前一亮的特色配置。 开起来的感觉完全感受不到这是一台很大的车，要知道这可是一台重量超过三吨的大家伙，他的加速能力甚至可以媲美很多性能车，我今天试驾的这台是增程版本的，增程版采用三电机布局，最大功率600kW，换算成马力是816ps，最大扭矩1050 N·m，百公里加速也能达到6秒。不得不说不新能源确实改变了很多的游戏规则。 无论是城市路面，还是高速上，开着还是特别的舒服，完全感受不到它是一台SUV，隔音表现很好，底盘过滤以及风噪处理的相当好。 缺点也总结一下： 猛士917作为豪华电动越野车，存在‌售后网络不足、能耗偏高、噪音控制一般、车身尺寸过大导致日常使用不便‌等缺点。‌‌ ‌售后网点稀少‌：维修保养需前往较远服务点，耗时耗力。‌‌ 纯电版冬季续航折损达40%，高速馈电油耗11L/100km，激烈驾驶可达30L/100km。‌‌ 增程版1.5T发动机动力储备较弱，对比竞品缺乏优势。‌‌ ‌隔音效果差‌：高速行驶时风噪和胎噪明显，需用音乐掩盖。‌‌ ‌通过性受限‌：车高近2米，加装行李架后多数地下车库无法进入；车宽2080mm，普通车位停车困难。‌‌ 最后来个总结：不得不说，作为国内少有的新能源硬派越野SUV，猛士917的出现确实给越野玩家带来了不错的选择，它的出现更是将自身的硬汉形象进一步的深入人心。 车友们如果你们有70万的预算会选择它吗？欢迎评论区留言。

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    2025-11-06回复
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    晨晨爱说车

    猛士 917，可是冬日里超靠谱的时尚车搭子呢！

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    2025-11-04
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    琳琳車视界

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    猛士 917，如此霸气非凡，怎么可能不显眼？！

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    2025-10-31
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    韵绮选好车

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    酷女孩专属！超帅大玩具，上车即 C 位，帅到没朋友！

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    2025-10-31
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    汽车鹏友

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    够不够大！猛士917L长轴距版申报图出炉，车身加长200毫米

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    2025-10-16回复
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    车界黄辣丁

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    硬派、硬核、硬朗的东风猛士917

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    2025-10-14
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    大超哥爱评車

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    攀爬穿越样样强 国内最硬越野猛士917

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    2025-10-11
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    董点車

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    上海车展神仙打架，这才是男人向往的越野

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    2025-10-07
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    60秒谈车

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    外观霸气两种动力，猛士917真的猛

    外观霸气两7557596941283230270视频外观霸气两7557596941283230270视频
    2025-10-05
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    苏弥达Sumedha

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    猛士917对比坦克700 降20万

    猛士917对比坦克700 降20万 应该就有市场了

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    2025-10-02
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    豪Sir讲车

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    猛士入城

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    2025-09-30
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    师姐玩车日记

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    这大家伙居然在有些地方还是“警用车”？！

    这大家伙居7390303501341392905视频这大家伙居7390303501341392905视频
    2025-09-21回复
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    玩车教授

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    让女朋友同意换车 你应该这样说

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    2025-09-07
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    猛士917 · 懂车分（口碑）

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    共31人评价

    -

    综合

    -

    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

    -

    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

    圈子热议

    开这个车有人敢加塞吗

    15回答

    买917的车主一般都不差钱，就想问问二手车都在两万公里左右就不要了，什么原因。我想买辆二手车

    10回答

    油耗是多少？

    15回答

    已解决

    有没有人知道这是什么牌子

    38评论

    75点赞

    提车半年，该总结下猛士917了

    13评论

    33点赞

    一眼猛士，半年猛士

    14评论

    15点赞

    猛士917蛟龙

    19评论

    33点赞

    猛士917用车3月感受

    28评论

    46点赞

    卫士110与猛士917怎么选？

    26评论

    20点赞

    猛士917首批创始版车主，用车测评

    81评论

    143点赞

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