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#聊聊你的Dream Car都说高合造的是玩具车,这话可没错,我没事也喜欢在车里研究研究,平时也会在群里和车友们讨论用车的心得分享,不得不说,现在这些车做的真的太智能了,好多功能都需要学习适应,什么灯光调节、悬架调节、智能语音对话,还有智能驾驶,像以前我就没体验过“自动驾驶”,现在开上HiPhi Y之后,一上大道我就要打开,几乎不用自己操心,上班路上还能从车内小冰箱里不紧不慢掏出牛奶和餐包。车内两块屏幕都能看电影,副驾驶屏幕还可以打游戏,周围的朋友都羡慕啦 作为女司机,我很喜欢HiPhi Y 的倒车影像+透明地盘的组合,可以说是全车上下无死角盲区,之前我开老爸那台比亚迪的时候就觉得倒车影像很糊,特别是下雨天或者晚上,画面就很暗,是自己改装了个新的倒车影像才改善。HiPhi Y我在没有灯的地下车库都能够看得很清晰,再加上准确的雷达控距提醒,暗的光线下停车都不用降车窗了。
#用车心得高合到手疯狂刷里程中,和圈友分享下最近一段时间的体验。 [1]省钱,确实告别了频繁出入加油站的苦恼,也不用关心油价,也不用纠结要不要开自动启停,用车自然多了,只要好停车基本都是开车出门,有点凡尔赛,但又开始心疼停车费了,哈哈哈 [2]好用的胎压监测,解锁充气泵,这两天ota升级了,除了好玩的手势操控,回头我再发个视频,还有升级的辅助驾驶,为啥说到这个,因为突然有天用不起来了,如图所示,为啥呢,胎压不行了,紧急求助了我的售后群,看看要不要救援,一瞬间就有高家人联系我,离着门店不远就开着去给门店的小伙子看一下,据说是最近南京天气冷🥶,临时掉胎压还挺多的,现场给我演示了车载重气泵的使用,嘿嘿我都不晓得车上还带这个,后面就把胎压调到仪表台上,啥时候用车都是安全第一,是吧 [3]电耗,这个真心分情况,有车友开到四百公里以上的,但是我一般动能回收就是基本关掉的情况,又是长期运动模式,加上高速开的比较多,电耗经常给我干到20以上,哈哈哈,最近也在喜欢高速开动能回收,希望有效果 [4]冰箱,这个配置真心慎重考虑,夏天和冬天用完全是两个思路,冬天万物皆可冰,但是冬天可不是,你必须确保放里面的东西本身没有密封好的,我尤其是酸奶之类,外包装上的味一家热,整个冰箱一整个酸爽,要整个清理也麻烦 就这些了,攒攒再继续给圈友们分享
#HiPhi Y升级新体验高合Y目前开着算是得心应手,中控那三块大屏,从功能设计体验角度来说都挺不错的,整体布局协调合理,12英寸的全液晶仪表盘+超大的17英寸中控屏+15英寸的高清副驾屏分成三个平面,彼此之间分工明确,不会像某些新能源车那样不是去掉仪表盘就是一整个大长屏涵盖所有,这些我都欣赏不来,而高合Y就刚刚好,智能科技屏给够,又不会给人华而不实的夸张感。三块大屏都很实用,液晶仪表盘可以显示续航里程及能耗、驾驶状态和辅助功能,甚至车旁边经过的路人、车辆都会有动态的呈现,安全性有保障;中控屏相当于核心,几乎所有的功能都是在上面操作,这也是电车智能化的体现,但我觉得过于集中在一块屏幕里也不是很好,有一些实体按键还是应该保留的,比如外后视镜调节,每次我上车都得在中控屏里面重新翻找调整真的挺麻烦,不过也有人性化的一点,那就是中控屏可以隔空手控调整到适合自己的角度;最后就是副驾屏,娱乐性做得到位,不会鸡肋,大尺寸看电影玩游戏很过瘾,但这是牺牲掉手套箱空间换来的,很多零碎物件没地放就不太方便
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