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    5小时前
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    吉利银河生锈图吉利银河生锈图
    8小时前

    #辣评新车这次L7上市很低调,没有预售也没有预热而是直接就上市了,应该是被全民智驾搞得,应该现在也都去弄智驾去了,预计没多久也会跟上全民智驾的脚步。 🚗首先老款银河L7的1.5T和3挡DHT之前动力可以6.9秒破百动力很强,现在直接用了EMI动力直接拉垮没有特点了。3挡混动变成单挡了发动机也变成1.5自吸了。虽然这次油耗来到了3升时代,但是动力下降一大截,有种小马拉大车的感觉。可能在城区通勤没有太大的感觉,但是高速超车和山路爬坡的时候小排量自吸和单挡DHT就显得有点力不从心。特别是当电量不足的时候,EV受限的概率会变高,到时候驾驶体验会变得不好。 🚗新款L7 EM-i最大的噱头是首搭Flyme Auto竖屏版,标配了13.2英寸的中控竖屏和16.2英寸副驾屏,看上去科技感挺高,但是实际体验却有不少问题,首先这个竖屏不支持旋转,现在大多数的车机应用基本都适配横屏的,直接竖屏屏幕占比看上去怪怪的,特别是入门款只有倒车影像,车在摄像头也只有5个。 🚗L7Emi基于e-CMA架构,但我们知道本质仍是油改电平台,电池布局、空间利用率与纯电平台还存在差距。还不如看自家星舰7 EM-i,虽尺寸相近,但是探索+版只要12.28万反而L7EMI的115探索版12.58万还要比星舰7贵3000块钱,而且星舰7提供了120km纯电续航和HUD还有16扬声器反而看上去性价比更高。 🚗我们再来看看它的竞品比亚迪宋Pro虽然底盘配置和内饰用料上都比L7emi差上不少,但是全系标配了高速智驾有个卖点,说实话我对这个智驾不是很感冒,但是很多人不这么想,去买车就问这个车有智驾么。很多人一年到头高速开不了多少公里,其实这个智驾的作用有限,价格方面对比115超越的宋pro也没有很大优势。 总结所以想要省油续航更长,实惠可以选星舰7,想要体验智驾可以考虑宋Pro,至于L7我们还是期待它的改款升级吧,如果非要买就买12.58那款吧。

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    13小时前
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    吉利汽车冲压模具这么差,没有检查吗图1吉利汽车冲压模具这么差,没有检查吗图1
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    前天 11:27

    作为买了新车瞬间变成老韭菜的苦逼一族,在银河L7即将停产(据说换成银河M7了)之际,发个贴纪念一下吧 我的25款银河L7emi是2025年的4月份购买的探索+版,说说几个用车以来的感受和心路历程吧: 1,先说对比旧款L7,内饰上的变化,统一的橙色内饰,没有橙的发红那种油腻感,对比老款的浅橙色更上档次,比老款的白色更好打理,5星好评。还有一些小细节,比如后视镜调节有物理按钮了,系统由Nos换成魅族的Flyme了(很多老车主说ota后不好用,我没用过老系统,不评价),还有最期待的扶手箱也没有,差评。 2,再说说用车最重要的点,动力系统:老款是3档dht+1.5t,而我的emi版本是1.5自吸+单档,从数值上看,老款390匹,新款218匹,碾压。 再从实际使用来看,说一下新款的优缺点吧, 优点在于,一是新款电机更大,在100以下更丝滑,完全没有任何换挡顿挫,轻巧灵活好开。二是能耗更低,我在我们小县城有过一段时间没充电当油车开,换算一下大概3.5角一公里。当然有快速路时速能上百的市区能耗肯定更大。 再说缺点:一是动力在100以下一点不虚,上了高速120以后就开始后继无力的感觉了,当然不是说完全没力,我曾经开过160也还是ok的,可是相对于老款的39匹确实差太多了,所以在新能源时代,这车动力只能说够用,没什么动力冗余。 缺点二是隔音和共振,我不知道老款上高速后隔音和共振怎么样,我这款在跑120或者以上,发动机介入的那个嘶吼以及和车身形成的共振是以前开油车没有的,一开始我有点受不了就去做了全车隔音,插混车嘛,发动机既要给电池充电,又要提供动力,如果发动机是1.5t的可能比较游刃有余,当然这一波下来,新款的油耗还是会比老款省点的 再说个怎么也想不到的缺点,就是这车转弯半径太大,奇了怪了,这车是e-cma平台,也就是在cma延伸过来的,所以操控和安全毋庸置疑,可是为啥这车方向盘比别的都少半圈,以前一把方向能过能掉头的地方,现在得折腾两手甚至3手,这就不只是方不方便的问题了,我在一些很窄的停车场,或者小巷子里停有二轮车三轮车的复杂路段,就要非常小心谨慎,有些地方正常打个方向能刚好能前后通过,遇到这个车方向打满也相当于少半圈,退了再重新打距离又不够,反正很折腾很蛋疼 3,买车以来用着挺好,不过也经常关注网上的新车,首保的时候银河M9上市了,去试驾了两次,差点冲动把几个月的L7去置换了,还好冷静了下来,结合用车场景和车身大小,M9对于我来说还是大了一点,目前暂时不需要大车,就没管了,后来还看了极氪7x,这个车也是梦中情车啊(我比较喜欢suv的坐姿和视野所以没看轿车),有老司机告诉我同样的价钱,不纠结6座和纯电的前提下,M9和7x哪个更好吗 最后再总结一下吧,虽然曾经觉得背刺,刚买几个月的新车就面临停产(虽然是换代成M7),虽然也曾后悔过没上3档+1.5t版本动力弱了这么多,不过实际使用也够用了,还节能。更后悔过为啥当初不上个纯电,这车纯电续航这么短,一路过来无论心里怎么挣扎,这车却越来越用的顺手了,尤其是前段时间开了几天朋友的一台老油车,当年60多万的一台所谓的豪车,用起来真的感觉笨重吃力,再开回来自己这台,嘿,轻快灵动的感觉才是我想要的……时代在发展,以后这车还是会越来越智能,更新迭代会越来越快,好好搞钱才是王道,也祝看完我这篇“牢骚”的同学们平安顺遂,越来越好!

    25款银河L7有感图125款银河L7有感图1
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    25款银河L7有感图325款银河L7有感图3
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    25款银河L7有感图725款银河L7有感图7
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    银河L7的车图1银河L7的车图1
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    前天 06:54回复
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    银河L7 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

    3.97

    外观

    3.86

    舒适性

    3.86

    操控

    3.87

    动力

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