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#最低能耗挑战我开的是吉利银河L7 2024款1.5T版本,这台车陪我跑了小半年,算是把它的脾气摸得门儿清。 平时开车我属于那种“佛系稳派”,不喜欢猛踩油门和急刹车。在市区里我会尽量跟车走平顺的节奏,上了高速也基本定速巡航在120km/h以内。一来是觉得安全最重要,二来也想让车的能耗表现更稳定。 从这张里程统计就能看出来,我最近这8000多公里的小计里程,平均油耗只有3.4L/100km,电耗是11.4kWh/100km。这个数据我是真的满意。尤其是最近50km的短途通勤,油耗基本就稳定在1.8L上下。 这其中有我佛系开车的功劳,也离不开这台车的混动系统给力。能耗分布里,驾驶占了77%,空调占了17%。夏天开着空调跑,能耗也没怎么飙升。对我这种既要通勤代步,又偶尔带家人自驾的人来说,这个表现真的戳中了痛点。 我一般是通勤用电、长途用油,开着它跑市区不心疼,跑高速也不焦虑。开了这么久,最大的感受就是:选对一台适配自己驾驶习惯的车,真的能让日常出行舒服不少。
#真实续航大公开自提车至今已有54天,累计行驶了5551公里,说说个人驾驶中的自我理解。 1、城市路段(10-40km/h) 能慢就慢,注意行人,自行车,电动车,摩托车,哪个都不敢得罪,挨一下后果严重,插混车起步快,推背感十足,油车都是老咕噜棒子没法比,这个阶段用电是最省的,尽量把保电调到最低30%。 2、快速路,国道(40-80km/h) 大车较多,必须控制好车距,保电控制在50%-60%,用混动模式跑,用纯电不省, 3、高速路段(80-120km/h) 这个路段基本就是高保电,最高85%,好多车友在高速用纯电跑,那不亏死才怪,115公里打五折我都信,这是插混车好好把发动机和电机全用起来,纯电是便宜但分路况。 吉利的智能保电是保的住电的,笛子跑高速要强制保电,银河L7不用强制保电。记录油耗用的小熊油耗app,期间加油6次,充电13次,综合能耗5.87,平均能费0.38,慢充最靠谱的,4月24日充满显示18.78kwh,满油的状态下跑1000公里是没有任何问题的,满油满电:1360+115=1475*0.75=1106.25,理论上满油满电跑1100是没问题的,我也不奢望能跑出1:1的成绩,但一箱油跑一千公里在我们甘肃这边算很省油了,对小七整体还是非常满意。
#新能源冬季能耗分享本人用车在北方城市,西安,每天需要跑业务,哪里有客户,就要往哪跑,最近西安的天气还算不错,晴天为主,早晚天气比较冷🥶🥶,中午到下午五点左右温度挺不错,太阳🌞🌞晒得很暖和,23款银河L7max版的纯电续航感觉比较崩了😰😰 每天店里往返样板间和回家,基本要天天充电,偶尔还要白天快充一次,路上跑着掉电也很快,没有之前那么耐跑了,毕竟纯电只有115km,厂家也没有给个换大电池🔋的政策,确实续航有点低了,对于每天外面跑的人来说…… 每周末晚上还要去接孩子,从南到北再回南,跑到家电量也就🈳了,电池真的很想加钱换大电池🔋,最起码耐跑一些…… 有时候实在不够跑,也没时间充电,市区也就换到增程模式跑,整体感受跟纯电模式差不多,除非深踩电门或者急加速,发动机会介入不过大部分时间还是跟纯电模式一样,很静谧…… 总体能耗也基本在4.5L/100km-6.2L/100km 这个表现对于第一年和第二年那会有点点偏差之前都是2L/100km到3L/100km 对于这个表现来说,还算能接受…… 之前纯电模式电耗也能在10kw以下,今年基本在12.5kw--14kw区间这个样子,不管怎么开,都不太能下去了
3.88
“良好”
共1518人评价
12万-18万新能源总榜
NO.57
超过62%的同价位车系
3.88
综合
3.96
内饰
3.68
配置
3.98
空间
3.97
外观
3.86
舒适性
3.86
操控
3.87
动力
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