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#智界S7新版本实车曝光最近,智界S7的新款车型实车图出来了,不少朋友都在聊。我仔细看了看网上已经公布的消息,这次就来和大家分享一下我看到的新变化和一些想法。 外观与配色:小幅调整,增添个性 第一眼看上去,新款S7整体轮廓没变,还是那种比较运动流畅的轿跑造型。变化主要在一些细节上。 · 新的车标:最明显的区别是换了全新的品牌标识。新Logo的设计看起来更简洁现代,好不好看就看个人喜好了。 · 新的颜色:新增了一个叫“极光绿”的车漆颜色。从官方图片看,这个颜色比较鲜亮,在街上回头率应该不低,算是给消费者多了一个彰显个性的选择。 · “小蓝灯”:另一个有趣的设计是在前脸格栅位置,增加了辅助驾驶状态提示灯,也就是大家说的“小蓝灯”。这能让车外的人知道车辆是否处于智能驾驶状态,算是个实用的设计。 这些变化属于“微整形”,让车子看起来有点新鲜感,但整体气质没变。如果你期待它来个大改款,变成完全不同的样子,那可能会有点小失望。 智能驾驶:硬件堆料,但实际效果待检验 这次的升级,重点和看点都在智能驾驶上。硬件方面可以说提升明显。 新车将搭载华为ADS 4.0智能驾驶辅助系统。最大的变化是传感器“加料”了。根据官方信息,它全系会标配192线激光雷达、一个后向高精度固态激光雷达,以及多个4D毫米波雷达。 简单说,就是车子“看”得更远、更清楚、更立体了,尤其是在恶劣天气或复杂路况下,理论上感知能力会更强。像新增的全向防碰撞系统、动态转向辅助这些主动安全功能,也是基于这些更强的硬件。 不过,这里要提个醒。硬件堆上去了,最终好不好用,还得看软件算法的调校和实际路况的适应能力。对于普通用户来说,能不能带来更安心、更“老司机”般的驾驶体验,等实车大规模上路后,车主的真实反馈才最有说服力。 座舱与配置:体验更舒适,交互更新颖 坐进车里,这次的升级主要围绕舒适性和智能化交互。 · 屏幕与交互:新车搭载了新一代的16.1英寸华为车载智慧屏。比较有意思的是新增了“车外语音控车”和“隔窗对讲”功能。比如在车外就能语音控制车辆前进后退,或者下车时通过车窗和车里人对话。这些功能听起来很酷,但日常使用频率有多高、场景是否足够便利,需要实际体验才能判断。 · 舒适性升级:车内新增了罗兰紫的内饰颜色选项,同时音响系统也升级了,搭载了功率更高的HUAWEI SOUND音响系统,部分版本扬声器数量达到了21个。副驾驶的零重力座椅功能也得到保留,长途出行应该更惬意。 几个可能需要琢磨的点 说完升级,再聊聊几个可能让你犹豫的地方,这样更客观一些。 1. 升级诚意与“背刺”风险:这次新款在智能驾驶硬件上提升很大,而且价格据说和老款保持了基本一致。这对于想买新车的朋友是好事,但对于刚刚买了老款S7的车主来说,可能会觉得有点“背刺”。已经有老车主在问能否提供硬件升级服务了。 2. 对智能化依赖度高:这辆车的核心卖点就是华为那一套智能座舱和驾驶系统。如果你对这类高科技配置不那么感冒,或者更看重传统的机械素质和品牌底蕴,那它的吸引力可能就没那么大了。 3. 空间表现中规中矩:作为一辆中大型轿车,它的轴距有2950毫米,空间够用。但需要注意,这种轿跑造型多少会牺牲一点后排的头部空间,如果是身材特别高大的乘客,可能会感觉有点局促。 总结 这次智界S7的新版本,可以看作是一次非常有针对性的“科技强化”升级。 · 它的核心动作是大幅提升了智能驾驶的硬件水平,上了最新的ADS 4.0系统和一堆新雷达,目标很明确,就是要巩固自己在“智能化”赛道上的优势。 · 同时,通过新颜色、新内饰和新颖的交互功能,增加了一些新鲜感和豪华感。 所以,如果你本来就对智界S7的造型和设计有好感,并且特别看重车辆的智能驾驶能力和前沿的科技体验,那么这次的新款无疑更值得你重点关注,等实车到店后去深度体验一下。但如果你对智能驾驶没那么高的需求,或者对“硬件快速迭代”有所顾虑,那么多对比观望一下,总是更稳妥的。车子归根结底是个大件,适合自己最重要。
#我提车啦智界S7MAX+几大感受:1.提车时发现挡泥板密封不严,接缝有很多明显空洞,生产工艺非常差超出想象,交付现场人员回复没办法无法处理; 2.提车后开回家的路上十多分钟后,被油漆皮革胶水混合的浓烈刺激性熏得恶心想吐,外循环空调出风口吹出的风也是同样气味;3.日常开车,低速状态60码左右发现刹车太软制动距离长,不太灵敏,基本为了挺住刹车用力踩到底都没什么作用;跟试驾S7高配表现出的性能天壤之别,无发比拟,发现这些问题还特意开车去体验店进行处理,发现配置完全不一样,S7高配的实时响应反应灵敏,卡钳也是配的大号;4.一车满电高速里程实际行驶也就450公里(其中350公里高速100公里市区),续航里程和其他车没多大差别,跟标注指标相差甚远。
4.09
“优秀”
共104人评价
25万-35万新能源总榜
NO.22
超过76%的同价位车系
4.09
综合
4.21
内饰
3.95
配置
4.12
空间
4.25
外观
3.77
舒适性
4.13
操控
4.19
动力
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