![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#辣评新车. . 新款小鹏G6有什么缺点呢？我个人综合了以下5点。 . . 首先，解锁只能app关联解锁或者刷卡解锁。app本身就受到信号影响，靠近解锁并不能100％解锁，还需要打开app操控，那这样不就跟传统无钥匙进入无差别，这种设计还是实用性差了点。当然，另外一个就是刷卡解锁，而这个刷卡只有主驾这侧的B柱才可以刷，而另外一侧则不能刷，那么想要放东西在副驾，我就需要前往主驾这边再重新回副驾这侧，以上这两种用起来毫无便捷可言。 . 其次，新款跟老款副驾前没有隐藏储物柜，具体是什么原因呢？个人觉得，第一就是为了省钱，第二，本身座椅跟前面储物柜高度距离很窄，增加个隐藏储物柜后，打开就会磕碰到膝盖，小鹏G9就出现了这种情况，估计也是为了给我们一个好的体验吧！但是这种配置我觉得还是得有，如果你没有的话，那么其它地方就得有新的储物柜补充，这点我找了很久也没有发现，这还是有点不足。 . 接着，其售后服务还是有所不足。这个售后服务不仅仅是车行的服务，也包括车企线上的服务，这里就说说其ota升级次数，小鹏品牌我查了下，它一年升级的ota次数，基本在4-5次，相比较理想的平均17次的ota升级数量来说还是少了很多，ota升级可以作用不大，但是要有，这也表明车企对车主们的关注度强弱，显然这点小鹏G6线上服务这点还是有所不足。 . 最后，该车后备箱解锁位置还是太下了，太麻烦了。由于解锁位置不高，所以需要弯腰，如果你想要打开后备箱，就要撅起屁股，挺直腰去按这个位置才不会有闪到腰的风险，但是这种动作除了麻烦些外，在外人看来就会略显尴尬。 . 当然汽车内部分塑料件我觉得还是会降低该车档次，例如:后排调节座椅靠背的并非电子按钮而是手动塑料拉柄，我觉得还是会降低该车吸引力的，这点我就不做细说。 . 对于25款小鹏G6的不足，大家认可？当然，该车也有优点，这块后续我也会做细讲，后续敬请期待！
#辣评新车那会发布会的时候也看了一段，虽然有一些数据对比，但是感觉好浮夸好苍白。而且一些地方在玩套路，下面具体说说吧。 一 跟老款比有哪些变动 1 车尾变翘了，老款看着跟少半截一样，新款有个小鸭尾，视觉效果会好一点，但还是觉得车尾秃。要是有个尾翼就完美了。 2 普通后视镜换成了流媒体后视镜，网上都说好，但是我觉得有利有弊吧。好处就是正常情况下视野会更广更清晰，但是遇到下雨天或者阴雨天，摄像头上有水或者起雾就看不清了。但是对于后车窗这么小的车型来说，流媒体后视镜仍然是目前最佳的解决方案，至少晴天看后方来车会很方便。 3 氛围灯又玩出来了新花样，本以为P7+的氛围灯就很创新了，这回把氛围灯放到了空调出风口的后方，确实很有意思。就是不知道面板是什么材质，如果容易留指纹或者粘土的话，擦起来可不方便。 4 智驾换成纯视觉智驾，之前P7+体验下来还不错，而且城市开可以根据红绿灯自动跟车或者起步，如果价格在16w的话，这也是是独一份了吧。我记得华为的乾坤智驾（视觉）不能在城市行驶，但是可以上下匝道。 5 还有外观上的变化，就是前脸的贯穿日行灯连起来了。我看网上大家都觉得好看，但是我觉得现在车辆从高端到低端，前脸的日行灯全是贯穿，看多了也就看疲了。我认为还是老款的小鹏日行灯虽然是断点的，但看着新鲜点，也有辨识度。 二 希望可以改动的地方 1 遮阳帘，遮阳帘，遮阳帘！重要的事情说三遍，无论新款是G6还是G9都没有电动遮阳帘，还需要整个手动的遮阳帘。难道是小鹏对于自己的纵向空间没有信心吗？手动的遮阳帘收纳占地，拆卸麻烦，太不方便了。 2 从图片看，新款要么没有手套箱，要么就是在屏幕里打开手套箱。因为全网查不到相关资料，只是自己的猜测。建议增加一个手套箱的实体按键，平时放个车辆的绿本本，行驶证驾驶证，这个收纳位置还是挺重要的。 3 遗憾的只有一个自定义按键，无法自定义更多功能。因为实体按键很少，基本上所有的操作都是在车机完成，如果想快捷打开360影像或者音乐等等，只能通过方向盘快捷按键。而自定义按键我觉得最重要的就是360影响和紧急录制的启动。不知道一个按键能不能实现。 三 毫无诚意的宣传 发布前写着有流媒体后视镜，说的有前排按摩后排加热，结果他不标配，感觉被套路了，有点失望。 四 价格 发布前想着，既然何总都说惊喜价了，也许是延续M03的风范，15起步不过分吧，结果低配18，宣传的有些配置低配还没有，还是我太天真了。 自从M03以性价比胜出以后，我一直以为小鹏是个有品质且价格低的品牌，结果G6一出来，我觉得小鹏又开始膨胀了。
#辣评新车🚗1、首先我看新款小鹏G6宣传页，说小鹏G6拥有同级头部最大空间，6岁小朋友站立不碰头。我觉得这个说的有点夸张，毕竟你新款G6总车高才1.65米，你宣传上的6岁小朋友到底身高多少呢？如果说车顶和底盘的相对高度比较充裕的话，那么车身离地间隙是不是就很低了？本来G6就是SUV，我觉得最起码作为SUV得保证一定的通过性吧，日常驾驶很多村里、乡里的道路并不是很好，悬挂低了会磕碰电池吗？同类对比我的拿铁车高1.73米，G6呢？ ———❤️——— 🚗2、宣传页上说是图灵智驾，但是我看新车宣传页和实拍图上都没有了激光雷达，我不是说没有激光雷达智驾就不行。但是同等而言，有硬件智驾绝对更有保证是不？比如我的手机像素是5000万像素，你的手机像素是400万，那正常来说不管我的调校如何，我的拍摄清晰度怎么也比你的400万强吧？ ———❤️——— 🚗3、宣传页上说了新车电池采用5C快充和800V充电功率。但我真的很有疑问，我开电车上高速最大的烦恼真的是高速充电功率太慢吗？难道真正的核心烦恼不是电池容量有限吗？ ⭕如果说你不给我上5C快充+800V，直接简单干脆上100度，120度的电池包不香吗？小鹏的电池能耗控制确实很有水平，如果有100度的电池包，哪怕我北方冬天高速我基本上都能跑400公里以上了，说实话普通老百姓开车谁一次开车会超400公里？我能从A地直接开到B地回家，那么充电功率高低有何意义？我充一晚上都能充满……
小鹏G6 · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共655人评价
18万-25万新能源总榜
NO.58
低于57%的同价位车系
3.89
综合
3.66
内饰
4.05
配置
4.37
空间
3.66
外观
3.82
舒适性
3.81
操控
3.84
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司