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    昨天 22:52
    我和我的启7607013234998477337视频我和我的启7607013234998477337视频
    昨天 17:00
    昨天 01:18回复
    有点帅啊,图有点帅啊,图
    前天 19:30回复
    这个智驾领航什么鬼,用不了?图这个智驾领航什么鬼,用不了?图
    前天 16:15回复
    3天前回复
    新年长途出7606223414898295321视频新年长途出7606223414898295321视频
    3天前
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    3天前
    3天前
    电车长途必7605992606681760280视频电车长途必7605992606681760280视频
    4天前

    前阵子去逛车展,看到长安启源A07这款实车,感觉还行,所以上车进行实际体验一番,把真实感受跟大家说一下,如有不当之处欢迎各位车友批评指正。 🚗【该车优点简述】 ⭐①运动高级感强:该车采用无框电吸车门+大溜背造型,同级别上配置高,价格适中;大溜背造型侧面看造型美观,且风阻系数较低,外观美观与能耗较低,可以达成更大续航。 ⭐②细节较为精致:分体式头灯,后翘的小鸭尾,车尾贯穿式灯效果较好,掀背尾门开口大(如图4),后备箱看起来也比较平整空旷,目测能放四个大尺寸行李箱,还有一些空间可以放软包啥的,满足一家人出行的装载需求是没有问题的,后排也可以放倒装大件物品,整个空间表现还是不错的。 ⭐③车内空间大:车内空间我觉得还是不错的,对我这样1.7米高的个子来说算是宽裕的。前排正常尺寸,座椅可以前后移动调到一个很舒适的位置,膝盖离中控下沿也比较远,不会影响踩刹车和油门啥的;后排在前面位置不动的情况下,膝盖离前排椅背有两拳左右的距离,显得相当宽敞,跷二郎腿是完全没问题的;后排乘坐3人也不显得紧凑,且后排座椅支持多级角度调节,长途乘坐较为舒适。 ⭐④内饰软包材质较好:大面积的软性材质包裹,缝线精致;且新车内部材质用料较为环保无异味,对有宝宝家庭来说更友好;储物空间较多。 🚗【该车不足之处】 ⭐①无框车门密闭性不足:该车无框车门帅是很帅,但是高速上风噪和胎噪自然不会太小,影响驾乘人员的静谧性。 ⭐②隐藏式门把手:隐藏式门把手遇到紧急事件时,可能会存在门把手不回弹、无法打开门的情况,影响驾乘人员安全。 ⭐③座椅舒适性:主驾驶座椅腰部支撑不足,背部和腰部贴合性较差,需要后续购买腰脱改善;座椅💺偏硬,长途驾驶容易产生疲劳感。 ⭐④大溜背造型及2米左右全景大天幕:前者对于180及以上身高人士乘坐后排不友好,头部空间较小;后者全景大天幕对于南方地区夏天来说很热,影响驾乘体验。 ⭐⑤区域服务性网点:在部分地区服务网点较少,维修换件的时效性存疑,维修周期可能较长。 🚗【总结归纳】🚗 ⭐长安启源A07是长安汽车旗下的中大型新能源车,外观造型较为运动,内饰配置较为精致,空间宽敞灵活多用,但是也存在一些细节的问题有待改进,总而言之是一辆亲民的国民轿跑车,各位车友怎么看呢?欢迎批评指正。

    长安启源A07静态展示分析图1长安启源A07静态展示分析图1
    长安启源A07静态展示分析图2长安启源A07静态展示分析图2
    长安启源A07静态展示分析图3长安启源A07静态展示分析图3
    长安启源A07静态展示分析图4长安启源A07静态展示分析图4
    长安启源A07静态展示分析图5长安启源A07静态展示分析图5
    长安启源A07静态展示分析图6长安启源A07静态展示分析图6
    长安启源A07静态展示分析图7长安启源A07静态展示分析图7
    长安启源A07静态展示分析图8长安启源A07静态展示分析图8
    长安启源A07静态展示分析图9长安启源A07静态展示分析图9
    4天前回复
    车速60的时7604561715439157822视频车速60的时7604561715439157822视频
    5天前回复
    双方向盘设计图双方向盘设计图
    5天前回复

    #点评我的车长安启源 A07,在充电和续航这块我总结了不少实用经验。这车支持直流快充和交流慢充两种模式,补能方式灵活。用 60kW 以上快充桩,电量从 30% 充到 80% 只需 30 分钟,早上买个早餐的时间就能完成;家用 7kW 交流充电桩慢充更适合日常,从 20% 充到 100% 耗时约 3.5 小时,晚上睡前插上,第二天直接满电出发。不过冬季充电得注意,低温会降低电池活性,建议尽量选择地下车库等温暖环境充电,实测在 10℃以下充电,效率会下降 20% - 30%。​ 续航表现方面,我这款纯电 525 版本在不同季节有明显差异。夏季开空调情况下,实际续航约 450 公里,接近官方 CLTC 续航的 86%;冬季开启暖风后,续航缩减到 360 公里左右,相当于打了 7 折。好在车辆配备微核高频脉冲加热技术,能在低温环境快速提升电池温度,让动力响应速度提升 50%,不用长时间热车等待。高速行驶时,以 120km/h 时速巡航,百公里电耗约 18kWh,满电状态下实际续航超 300 公里。像成都到自贡 200 多公里的路程,单程无需补电就能轻松抵达。​ 值得一提的是,A07 的动能回收系统很实用,下山或滑行时能反向充电。实测长下坡路段,每行驶 10 公里可回充约 1.2kWh 电量。不过慢充存在一定电量损耗,经多次测试,平均损耗率约 10%,比如电池实际需充 22.47kWh,电表记录会达到 24.88kWh。想要加快充电速度,可在车机系统中将充电电流从默认的 16A 调至 32A(需充电桩支持),充电时长能缩短近一半。整体来看,长安启源 A07 的充电效率和续航表现,完全能满足日常通勤和周边自驾游需求。​

    长安启源 图1长安启源 图1
    长安启源 图2长安启源 图2
    长安启源 图3长安启源 图3
    长安启源 图4长安启源 图4
    长安启源 图5长安启源 图5
    长安启源 图6长安启源 图6
    5天前回复
    800回收一个图800回收一个图
    6天前
    长安启源A07新车吃胎!图1长安启源A07新车吃胎!图1
    长安启源A07新车吃胎!图2长安启源A07新车吃胎!图2
    长安启源A07新车吃胎!图3长安启源A07新车吃胎!图3
    6天前
    突然趴窝,被恶心到了图1突然趴窝,被恶心到了图1
    突然趴窝,被恶心到了图2突然趴窝,被恶心到了图2
    6天前回复
    油耗确实不错图1油耗确实不错图1
    油耗确实不错图2油耗确实不错图2
    油耗确实不错图3油耗确实不错图3
    7天前回复
    启源A07内饰灯图启源A07内饰灯图
    8天前回复
    收一个充电桩图收一个充电桩图
    8天前回复
    WLTC续航还是非常准的图WLTC续航还是非常准的图
    8天前回复
    9天前回复
    天气开始暖图天气开始暖图
    9天前回复
    纯电25款的图纯电25款的图
    02-06回复
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    长安启源A07 · 懂车分(口碑)

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    优秀

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    620人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.18

    超过88%的同价位车系

    4.02

    综合

    4.11

    内饰

    4.04

    配置

    3.85

    空间

    4.49

    外观

    3.89

    舒适性

    3.89

    操控

    3.90

    动力

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