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#点评我的车长安启源 A07,在充电和续航这块我总结了不少实用经验。这车支持直流快充和交流慢充两种模式,补能方式灵活。用 60kW 以上快充桩,电量从 30% 充到 80% 只需 30 分钟,早上买个早餐的时间就能完成;家用 7kW 交流充电桩慢充更适合日常,从 20% 充到 100% 耗时约 3.5 小时,晚上睡前插上,第二天直接满电出发。不过冬季充电得注意,低温会降低电池活性,建议尽量选择地下车库等温暖环境充电,实测在 10℃以下充电,效率会下降 20% - 30%。 续航表现方面,我这款纯电 525 版本在不同季节有明显差异。夏季开空调情况下,实际续航约 450 公里,接近官方 CLTC 续航的 86%;冬季开启暖风后,续航缩减到 360 公里左右,相当于打了 7 折。好在车辆配备微核高频脉冲加热技术,能在低温环境快速提升电池温度,让动力响应速度提升 50%,不用长时间热车等待。高速行驶时,以 120km/h 时速巡航,百公里电耗约 18kWh,满电状态下实际续航超 300 公里。像成都到自贡 200 多公里的路程,单程无需补电就能轻松抵达。 值得一提的是,A07 的动能回收系统很实用,下山或滑行时能反向充电。实测长下坡路段,每行驶 10 公里可回充约 1.2kWh 电量。不过慢充存在一定电量损耗,经多次测试,平均损耗率约 10%,比如电池实际需充 22.47kWh,电表记录会达到 24.88kWh。想要加快充电速度,可在车机系统中将充电电流从默认的 16A 调至 32A(需充电桩支持),充电时长能缩短近一半。整体来看,长安启源 A07 的充电效率和续航表现,完全能满足日常通勤和周边自驾游需求。
4.02
“优秀”
共620人评价
12万-18万新能源总榜
NO.18
超过88%的同价位车系
4.02
综合
4.11
内饰
4.04
配置
3.85
空间
4.49
外观
3.89
舒适性
3.89
操控
3.90
动力
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