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#星途ET5：奇瑞高端新能源背水一战作为星途星纪元 es 高速智驾车主去体验星途新款 15万元级的 ET5 中型 suv 有点感想分享一下。体验后也是给我老婆定了一台。原因有几点，你们觉得合适可以无脑冲。 外观：作为新能源来说外观不算很出众，但也是属于耐看类型的中规中矩，也比很多油车外观来说也是好看很多的。外观都是个人观点因人而异吧。 内饰：这次的新款内饰这个橙色真的很好看，耐脏，高级感是有的。中控的三分屏确实在星途所有车中最好看的了。细节做的也是算不错的，摸得到的地方都是软材料包裹，也没有什么味道。这也是我为什么选择星纪元 es 的原因，不喜欢车材料的味道重而且还有甲醛对小孩不好。用料是没啥问题的，座椅也是比较有支撑性，舒适度比 es 的体感更好一点。 智驾：我的 es3 万公里了。我老婆一次都不敢开，因为这个车太大了，带着我老婆去体验了一下智驾。她既然敢自己开，et5 的车身比 es 小一些。里面空间还是挺大的。全程试了 10 公里路专门去了闹市区转了一圈，完全无接管这是让我很惊讶的，因为人多的地方智驾会很像有个老司机在帮忙开车盯着比较复杂的路面，到了斑马线有人想过马路智驾会自己判断没有完全停下来缓慢前行如果行人要过马路他自己会停车等，我们遇到的是行人没有过马路而是缓慢前行随时做好停车准备。智驾我也体验挺多的，其他车型我不说是什么车了。就是其他车型开启智驾起步或者刹车会让人不舒服。et5 最起码让我感受到了起步刹车基本上没有点头。听说搭载是地平线平台的系统，我也没有太多了解这个公司。目前来说智驾给我感觉是最放心开的一个车型。很保守，遇到复杂路线决策路线的时候也很快反应。不会傻傻的，或者停下来慢慢思考。比我的星纪元 es 高速智驾好太多了，平时我跑高速都不敢用智驾。算法系统都差太多了。一个诺基亚一个 AI 智能手机的区别一样。 动力：搭载的是 1.5T 增程发动机跟 190kw 的电机这个跟我的 es 是同一个动力系统。非常够用，而且超省油。对比同级别的增程车来说是很省油的。加 92 的油也会更舍得用油。节省了很多充电时间。高速上充电 2 块钱一度换算过来也要 4-5 毛一公里了。这个增程用油也才 2-4 毛一公里。具体油耗还得看自己脚法，正常高速开 120 也就 4 毛多一公里。15 万的车我开几年油钱都省回来了。搭载的是 19 寸的轮毂➕马牌轮胎。这个搭配很舒适，底盘我也拍了照片用料很扎实铝合金底盘。 试驾后我老婆说很喜欢，她非常需要有个智驾的车。陪她度过这个新手期。虽然考了 4 年驾驶证但是都是我在做司机。考虑了整个车的外观，底盘，操控，智驾。都很符合我们需求，当场就安排下定了。14.99 万的价格来说还是比较满意这个价格的。也看过很多同级别的车，要么底盘拉跨，要么就是把功夫花在表面上。要么就是把自己的智驾吹的天花乱坠，实际自己去体验才知道好不好。毕竟去试驾也不需要花钱，花点时间买个适合自己的车还是挺重要的。
#爱车最不满意的点🚗基本情况 车型：2025款星纪元ES增程pro 高速辅助驾驶 驾驶里程：4183.3km 驾驶场景：通勤上下班为主，周边游为辅 ✨车子目前用了八九个月了，当时主要冲着车子的性能去的，当然用起来确实也没得说哈，但是也避免不了有一些缺点。车无完车嘛，没有缺点的车应该没有把。那么，叨叨自己不满意的地方。 ❌不满意的点一：车机控制逻辑一般 👉主驾下车，副驾人在车里坐，车子直接关了，搞的我一脸懵逼。我在用手机打开，车子就一直发出提醒声响，没办法我只能打开门在关起来，然后就只开了空调作业。主驾拿手机控制了车，人走了手机也拿走了，车子上还有其他人他也关机。这要是放个老人在车里，要咋办哦。这点不得不说还是燃油车比较正常。 ✅解决方式：现在主驾离车，手机都直接丢在车里，避免又二次出现突然车子直接自动关闭的情况。目前暂时没发现啥好的解决方式，不知道厂家OTA能否优化。 ❌不满意的点二：后备箱空间过于局促 👉当时看这款车还是很喜欢的，就是实际用起来没想到后备箱这么小，主要是也没想到小孩子的东西又多又大，光装小孩的东西都可能把后备箱装完，婴儿车、衣服、婴儿用品等等，回一趟老家的话估计都带不了啥东西。去露营的时候，我们装个露营设备，婴儿车就装不下了，空间不够阿。除非把第二排放倒或者把东西放在第二排，但是不现实阿，只有后备箱能放东西了。作为C级轿车，这个车的后备箱空间跟A/B级轿车没啥区别。 ✔️解决方式：买了个便携的后备箱收纳箱，把不常用的归集在一起，用不上的东西全部拿下来。暂时加装不了车顶行李箱，看看后期有没有不伤车的方式装一个。 ❌不满意的点三：360全景影像提醒不到位 👉有一次在车库出来的时候，跟旁边的车马上都要挨上了，没及时提醒，人下车看才知道，差点把人车给刮了，真的是流一身汗。还有一次是停车要把车位停正，跟前面的车也是距离很近，没有发声响提示，稍微动下直接撞了前车后屁股，幸好碰到的是弹簧部分且距离很难，双方车子都没啥事。 ✔️解决方式：车子OTA升级之后，系统更灵敏了点，泊车也优化了。停车位有限或者窄车位的时候还是人下车辅助，把别人车子弄了就不太好了。 ❌不满意的点四：泊车时好时坏 👉泊车场景比较复杂的时候，稍微有点障碍物，自动泊车自己就会失效了。经过一次OTA升级之后好了一点，但是有一次停车的地方有一点点小坎，它也泊不上去。 ✔️解决方式：这个只能等厂家升级了，TOA还是蛮频繁的，每次都会优化一些问题。希望自动泊车算力可以更进一步。 其余个人用车之后想吐槽的点 ①真的用车一段时间之后，我还是更喜欢原先燃油车的机械门把手，感觉无边框用起来还是没啥安全感，每次都要等它弹出来，真的不太喜欢。 ②车子基本上没啥实体按键，说实在话车机突然黑屏的话，就感觉很容易手慢脚乱，我觉得还是有必要保留必要的实体按键。 ③无线充电的设计我感觉还是比较鸡肋的，基本上还是用有线更顺手且充电更快，更适合应急的情况。 🚗总结 ✨总的来说，遇到的缺点还能接受，车子没有问题也不现实，且完全依赖于系统也不可能。就希望厂家能够多升级优化相关功能把，也给想买车和正在用车车友提个醒了。
星纪元ES · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共329人评价
18万-25万新能源总榜
NO.20
超过83%的同价位车系
4.06
综合
3.79
内饰
3.94
配置
4.33
空间
4.08
外观
4.02
舒适性
4.02
操控
4.23
动力
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