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    星辰大海lds图星辰大海lds图
    19分钟前
    1小时前
    星纪元ET提车:24款增程PRO版图星纪元ET提车:24款增程PRO版图
    1小时前
    星途ET销量堪忧图星途ET销量堪忧图
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    新车第一戳,也不会是最后一次图新车第一戳,也不会是最后一次图
    2小时前
    3小时前

    #星纪元 ET提车作业ET增程四驱U版车主 优点:底盘行驶质感高(小颠簸过滤的很好,大的抛跳车身很快能拉住,高速过弯侧倾抑制得不错,总结很有高级感操控有信心),安全性高,空间不错(后备箱的后排座椅可前后移动增加了空间灵活性很好),外观大气,配置高,四驱能力绝对强,底盘要是再高5公分越野能力肯定强。 缺点:销量差保有量少导致知名度低,内饰不豪华但是还能接受(可移动中岛外观上大大降低美观性),能耗偏高纯电续航170-180公里,高速油耗8个左右,车机智能化凑活用(支持app太少了,希望后期完善一下,蓝牙钥匙和六脉神剑一样时灵时不灵,尤其有时候上车前去后备箱放点东西结果按键后备箱没有反应巨尴尬),智驾高速比较好用但是不专心一定容易出问题大家要谨慎,高速有个明显缺点就是遇到大货车超车时会明显减速这个我不理解,另外就是超大货车不会往左一点拉开安全距离这点我非常不适合我的驾驶习惯,我自己开车遇到大货车都是往左拉开一点安全距离快速超车,城区我基本不用因为太慢了。 另外就是想打造高端品牌又没有在服务和体验上拉开差距,保养去奇瑞,店里的午餐是西红柿炒鸡蛋你敢信?有一次车水箱坏了送修,结果提供送车服务的时候又让你出高速费也是醉了,情绪价值那是一点没有。

    ET增程四驱U版车5000公里主用车小结图1ET增程四驱U版车5000公里主用车小结图1
    ET增程四驱U版车5000公里主用车小结图2ET增程四驱U版车5000公里主用车小结图2
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    ET增程四驱U版车主图2ET增程四驱U版车主图2
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    ET增程四驱U版车主图5ET增程四驱U版车主图5
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    星纪元ET增程版购车体验图1星纪元ET增程版购车体验图1
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    25款ET有京牌补贴了图25款ET有京牌补贴了图
    20小时前
    刚刚下定了图刚刚下定了图
    22小时前
    昨天 14:08
    来自首批车主最真实的能耗图1来自首批车主最真实的能耗图1
    来自首批车主最真实的能耗图2来自首批车主最真实的能耗图2
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    来自首批车主最真实的能耗图6来自首批车主最真实的能耗图6
    昨天 10:59

    我是ET 625PRO的车主,目前已经提11个月,跑了26485公里 在此就说一下我的ET异响的问题: 我是在西安提的车,而我是生活在渭南市,我的工作每天要往返两个县城之间,每天通勤70公里,通勤路况是水泥路居多,所以小的颠簸比较多 提车1个月之后出现了后尾门异响的问题 第一次维修是7月17日去渭南4S店维修+首保,来回206公里,维修给出的结果:后尾门不能2次吸住,可能是没彻底锁住的原因,维修过程就是敲了敲后备箱锁子的金属卡扣,然后让回去再试试。 第二次维修是8月18号去西安4S店维修,来回282公里,由于西安的路况好,还专门找了一个有颠簸路的院子试车,拆开后尾门,折腾一番,让我回去再试试 第三次维修是11月19日去的渭南4S店,第三次维修的时候已经出现在了第二处异响是在副驾右侧,也听不出来具体位置 还有第三处异响:过颠簸路段的时候整车咯吱咯吱的响,一会这里咯吱一会那里咯吱。这一次维修我把第二处异响报上去了,修理过程就是这里敲敲那里打打。 第四次维修是12月10日渭南4S店,这一次给后尾门异响的处理意见是换后尾门锁,给副驾异响的处理是仅仅螺丝让回去再看 第五次维修是25年1月2日 渭南4S店,换了个锁子后尾门异响彻底解决了!很开心!副驾的异响仍未解决!在12月10日-1月2日之间又出现的新的问题:下了一场雪电尾门的开关给冻坏了,完全按不动!然后又是发新的开关,让我回去等! 第六次维修是25年正月初10左右 渭南4S店,给我把电尾门开关修好了!而整车咯吱这次我没让修,因为副驾异响太严重,暂时先把咯吱咯吱的异响先放下,赶紧把副驾异响修好。这次副驾异响又是敲敲打打一番,还是未能彻底解决。而这时候副驾异响已经非常严重了,我朋友上车调侃我说:他拉货的五菱都没声音,怎么奇瑞这20多w的车还不如面包车。一笑了之,无法反驳。 第七次维修是3月26日,渭南4S店,副驾的异响已经让我彻底受不了了,强行拉着维修人员试车试了60多公里,试过之后建议我把车辆留在4S店。3月26我把车留在4S店,3月29车修好了,副驾异响终于解决了! 提了ET之后,去4S店的次数比我回老家的次数都多了~ 在这之前看到其他车友人发的异响帖子时,也会安慰安慰,毕竟厂家还是积极修理的。但是当自己出现要跑几千公里修车的时候,真的不淡定了!!! 对于声音敏感,车内静谧性要求较高的准车友,希望我的提车经历能帮助到你。 也希望我的问题是个例~ 刚提车的时候官方APP各种活动都参加,那是一个好话不断!出现异响之后就不参加了,因为没办法参加了!你拿人家积分你不得说点ET的好话?但是我现在对ET没好话,对于奇瑞厂家更没有好话! 至此3处问题我跑了7次4S店,总里程282公里+206公里*6=1518公里!!!我才提车11个月!!! 还有整车咯吱咯吱的异响,我都不知道怎么解决了,还往4S店跑吗?再跑个1518公里还是15180公里?

    1518公里的修车心酸历程图11518公里的修车心酸历程图1
    1518公里的修车心酸历程图21518公里的修车心酸历程图2
    1518公里的修车心酸历程图31518公里的修车心酸历程图3
    昨天 09:36
    昨天 02:31

    #节能技巧大放送 # 星友们,开上无论是纯电车还是增程车,享受速度与激情的同时,续航焦虑是否也随之而来?别担心,今天就给大家揭秘几个提升电车续航的小技巧! 1、智能驾驶辅助系统巧利用 利用智能驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道保持等,能有效减少驾驶过程中的急加速和急刹车,从而提升车辆的整体能耗效率。 在高速公路或拥堵路段,开启智能驾驶辅助系统,让车辆自动保持安全距离和车速,既省心又节能。 2、合理规划行程,避免频繁充电 出行前,使用导航软件规划好行程,尽量避开拥堵路段,减少不必要的能耗。 根据剩余电量和路况,合理安排充电站点,避免电量耗尽而陷入尴尬境地。 3、轻装上阵,减少额外负担 定期清理车内不必要的物品,减轻车辆重量,从而降低能耗。 车顶行李架等外挂设备,在不使用时及时拆除,以免影响车辆风阻和续航。 4、保持适宜胎压,降低滚动阻力 定期检查轮胎胎压,保持适宜胎压能有效降低滚动阻力,提升续航。 注意轮胎磨损情况,及时更换磨损严重的轮胎,保持抓地力和稳定性。 5、善用动能回收系统,增加续航里程 在下坡或减速时,善用动能回收系统,将车辆动能转化为电能储存起来。 熟悉动能回收系统的操作逻辑,根据不同路况灵活调整回收力度,以达到最佳续航效果。 6、定期保养,保持车辆最佳状态 定期对车辆进行保养,检查电池组、电机、传动系统等关键部件的健康状况。 及时更换老化的零部件,保持车辆最佳状态,延长使用寿命。 ✨掌握这些续航秘籍,让你的电车在旅途中更加从容不迫!记得分享给同样爱车的车友们哦!

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    3天前
    3天前
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    18万-25万新能源总榜

    NO.3

    超过97%的同价位车系

    4.11

    综合

    3.76

    内饰

    4.10

    配置

    4.65

    空间

    4.40

    外观

    4.01

    舒适性

    3.93

    操控

    3.93

    动力

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