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#说说这车的通病首先，介绍车辆情况：车辆是2025款星途瑶光CDM两驱超长续航Pro版。用车时间4个月，目前行驶里程8000多。 以下所诟，或者通病的地方，是结合个人实际体验得出的，目前正在持续更新。 1，异响，刹车时会听见嘚嘚嘚嘚嘚的声响，好像是从前舱传入。部分车友换了半轴，好了一段时间后又出现。我个人的车辆情况是，出现响声是在固定速度区间，一般是15～35km/h，得是轻踩刹车。速度超过或者低于这个范围，以及重踩刹车情况下，一般不会出现，考虑会不会是刹车时，能量回收系统在介入导致。理由是：出现在轻踩刹车，且速度不快时（15~35km/h），意味着不需要很强的制动力，此时只让电机回收能量的阻力来减速，应该足够，但是驾驶员有踩刹车动作，这时候就要有系统控制制动器，不让或者少让制动器贴合摩擦，这个声音有点像急刹车时候，abs介入那种声响；当车速降低到15km/h时，制动力会有突然跳空的感觉，应该是动能回收撤退的信号，此时刹车片的咬合力度要加大，但是这个衔接不够流畅，所以导致有些顿挫感。 而当速度低于15km/h踩刹车时，动能回收不会介入，此时，这种异响不复出现。 以及车速大于35km/h时，踩下刹车也不复出现那种异响，应该是刹车片的机械制动持续给予强制动，需要增强制动效果，来配合动能回收的减速作用。这种情况下，车速连续降到15km/h，也不会出现刹车力度跳空的感觉，应该是刹车片持续大力咬合，当动能回收撤退时，能更好地衔接上。 如果以上分析准确，那本质上就是为节能做出的选择，当然，以上分析有待持续观察。 所以到目前为止，还没有去检修的打算，准备再观察观察，毕竟换的件不一定比原件好。后续如有加重，会去拆传动系统检查。 2，盲区，后视镜前端一个巨大的集成系统盒子，应该是集成智能辅助驾驶摄像头，行车记录仪，雨量感应装置等，但面积着实有点大了，遮挡了好一块视野。经常开车右转弯还得把头前抻一些观察。 3，车机对话时而聋了，有时喊了几次也听不见，没反应。有时又正常。 4，自动雨刷，感应不是很精确，有时候会出现细雨猛刮，大雨悠刮，弄不清它的逻辑。 以上，考虑每个人感知不一样，应该会有个别差异。后续对车辆使用的经验，也会持续总结。 总体而言，这台车从机械素质表现来看，算得上优异，每当遇到烂路，会让我感到有些兴奋，同时还有些舒服，不自觉地，会很想加加速；遇到飞坡也很有信心去挑战一下。
#用车期间遇到的故障去年11月上市买的星途瑶光电四驱。开了大概两个月，出现导航不能使用，问了售后，说下电一次就好了。结果下电就真的好了。 后来一直感觉不对劲的地方，就是刹车前段一直感觉比较空。凭我多年经验，诊断大概率是刹车油管有空气没有排干净。去店里要求排空气，他们还总跟我说正常的，还需要磨合 我说别扯犊子，磨合8000公里，刹车盘都蹭亮了。有空气的感觉是前段像踏空了一样。在我坚持下，四轮排空气，果然在右前轮排了很多空气出来 最近两个月出现导航故障，结果是服务器问题，过来几天就好了。 总体还是不错的这个车，就是刹车还是偏弱了点，如果制动距离可以在36左右就更完美了。我们做了全车隔音以后，混动模式都安静多了。虽然智驾完全不敢用，多锻炼锻炼自己技术还是好，安全第一的事还是让自己亲自来，只能这样安慰安慰自己了 还有一个提醒车友的就是，如果舒适模式悬挂，刹车会比较点头。现在都只有用标准模式悬挂或者运动模式了，急刹车稍微没有那么往前冲 心脏不好的建议关闭倒车自动停车，因为经常完全没有障碍物，突然在倒车的时候给你急刹车，心脏真的会受到很大的冲击。
#你的车准备开多少年瑶光CDM刚好开了一年，目前行驶接近2.5w公里，用车成本成本大约在6000元，确实比油车省一些，除了车机和智驾以外，其他比如底盘行驶质感，动力系统都感觉挺好，准备开8-10年吧，那时自动驾驶和固态电池技术也应该成熟了，到时再换。 目前主要的大问题倒是没有，只是小问题到时有一些：比如1.有时carlink无故连接不上，特别是手机远程开空调后，100%连接不上，需要重启车机才行，应该是设定逻辑有问题； 2.又比如刚启动车辆时挂R挡，360全景要等1-2秒才有画面，系统反应速度不够快，后视镜下面没有照地灯，晚上360影像在车两侧太黑，几乎看不见； 3.雷达没有车身和障碍物的距离显示，不够直观，只有绿色和红色还有雷达报警声，距离感太模糊； 4.也没有露营模式和哨兵模式，露营模式听说后期OTA会有，但是哨兵模式据说8155芯片不支持，也不知道是真是假，硬件也不够，大概率没有期望了，有车友在某宝买的6路摄像头记录仪，挺不错的，再观望一下。 5.偶尔靠近车辆，人带钥匙都走到主驾车门前了都不会解锁，要摸钥匙才行，感应不知道是怎么回事，当然这个情况比较少。 6.远程解锁之前成功率不怎么高，有一次外出玩耍，朋友东西放我车上，我远程几次都失败，还得带钥匙跑一趟，太尴尬，我现在基本都不用了。听说现在用星纪元APP好了很多。 每辆车都有小问题，只要不把我丢半路上，没有安全隐患，我觉得都还好，总的来说我对瑶光CDM挺满意的！
#你多大，开什么车这车前后观察很久了，先看的瑶光油车，没有下手，等了差不多两年时间吧，又开始看瑶光CDM，又是看了很久，2024年暑假看车看着看着不知不觉就定了，定的2024款超长版pro纯电续航82两驱版本，到目前为止行驶了1.7W，目前的感觉是车是好车，就是售后太少，维修保养不方便，目前碰到的一个问题是有一次不知道什么原因晚上车还开的好好的，第二天小电瓶竟然没有电，遥控解锁解不开了，机械钥匙还落到车里了，彻底是开不了锁了，打售后也没有办法，最后只能找的开锁公司开的。现在倒车刹车偶尔有异响，还有车机响应速度是真的慢，别的驾驶感受，操控性都不错，这都是个人观点，仅供参考。
提问大家好，问一下，之前购买瑶光CDM最早的一批大哥们，现在跑的里程最多的有多少万公里了，有没有超过15万公里以上的，用车过程中有没有出现被摔在半路上的情况，这车的可靠性咋样？有知道的兄弟，可以交流一下。
#爱车最不满意的点如题，人口多了的情况下，空间这方面就成了大问题。当全家一起用车的次数多了，这种感受就会越来越强烈。 小蚂蚁哪哪都好，最好是两人以下用车，超过两个人，需要用到后排的时候，那就是麻烦不说，还拥挤。有时候还不得不将驾驶位调整的靠前一些，给后排留些空间，驾驶姿势相当难受。 索性，干脆换个大空间大的。怪不得以前总在懂车帝上看到“男人的终极车是suv”，现在终于理解了。
星途瑶光C-DM · 懂车分（口碑）
3.90
“良好”
共331人评价
12万-18万新能源总榜
NO.43
超过72%的同价位车系
3.90
综合
3.88
内饰
3.81
配置
3.57
空间
3.67
外观
4.13
舒适性
4.10
操控
4.10
动力
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