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#纯电续航达成率调研就目前数据开来看，刚好开了一半， 也就是说192*2=384km的总续航。那么384/550=0.6981818182，不到七成。但如果按照192+277=469，469/550=0.8527272727，差不多85%达成率。不知道这两种算法哪种合理一些？ 当然，我这是刚提的新车，还没充过一次电，提车是95%的电，最终估计得让我把电跑完再看看。
#手机钥匙，你敢用吗方便，就是停门口的时候有点不机灵，一靠近就解锁，出去门口溜达一下又解锁了，有时候开着小电驴它又跟我打招呼了，得手动关闭NFC，等真正要用的时候又得打开APP解锁，要不就重新打开NFC，不过其他时间确实方便，每次下班一靠近就自动解锁亮灯，现在还可以手动输入一些指令，打开尾翼，打开音乐等，没去弄，平时停别人车位了，打电话过来叫挪车还可以一键解锁，上次修车我说我没带钥匙，他说可以分享个二维码这个二维码可以临时解锁！修车师傅什么时候开门没锁都有提示，平时忘记熄火了也会提示你多少分钟没有熄火，可以远程控制熄火，锁车，还有夏天的空调，不过我喜欢先排走热气再开空调，也可以打开空气快速净化！总之这个功能没用过实体钥匙，也就提车那天摸了一下，安装这个APP后没拿出来过！！
#点评我的车嘿，各位小伙伴！今天我想和大家聊聊我开了一年的小趴菜的——宋L。 宋L的优点那可真是不少： 先说这外观，简直太帅了！每次看到它，我都忍不住要多瞅两眼。那流线型的车身，就像一件精心雕琢的艺术品，优雅中透着一股凌厉的气势。前脸的设计特别独特，大灯组犀利又有神，仿佛能看穿一切，开着它出去，那回头率绝对杠杠的！车身侧面的线条流畅自然，从车头一直延伸到车尾，就像一条优美的弧线，动感十足，仿佛随时都能冲出去。车尾的贯穿式尾灯也很炫酷，点亮之后辨识度超高，双边共两出的排气布局，虽然电动车用不着，但看着就很运动，很有范儿。 再说说它的科技配置，那叫一个丰富啊！智能驾驶辅助系统可真是帮了大忙，像自适应巡航，在高速上开着的时候，它能自动跟着前车，保持安全距离，我就不用一直踩着油门和刹车，轻松多了。车道保持辅助也很贴心，要是我不小心跑偏了车道，它马上就会提醒我，还能帮我把车拉回正轨，安全感满满。还有车内的智能互联系统，语音控制太好用了，我说句话就能控制车窗、空调、音乐啥的，根本不用动手去操作，既方便又安全。而且它还支持OTA升级，就像手机一样，能不断更新系统，增加新功能，让我的车一直保持新鲜感，永远不会落伍。 性能方面也没得说，电动机的动力那叫一个强劲，起步的时候那推背感，简直太刺激了！加速也特别快，在城市里超车那是轻轻松松。续航能力也还行，平时上下班、出去逛逛啥的，充一次电能跑好久，而且现在充电桩也越来越多了，充电也不算太麻烦。 内饰品质也很高，坐进去就感觉很舒服。座椅的材质特别好，软软的，坐着很舒服，而且设计得很符合人体工程学，长时间开车也不会觉得累。车内的空间也很大，不管是前排还是后排，都很宽敞，一家人出去旅游啥的，坐着一点也不挤。后备箱也能装不少东西，出去玩的时候可以把各种装备都带上。 当然，宋L也有一些小缺点： 价格上呢，确实有点小贵。我对比了一下同级别其他车，它的价格稍微高了一点。虽然我知道电动车有很多优点，比如使用成本低、科技配置高啥的，但一下子拿出那么多钱来买车，还是有点心疼。而且电动车的保值率好像也不太高，这也让我有点犹豫。 还有就是充电的问题，虽然现在充电桩比以前多了，但有时候还是不太方便。比如去一些偏远的地方，充电桩就很难找，而且就算找到了，也可能会遇到充电桩坏了或者被别人占着的情况，这就很让人头疼。不像燃油车，到处都是加油站，加油又快又方便。 还有冬天的时候，续航会掉得比较厉害。我听别人说，低温会影响电池的性能，续航里程会减少不少。这要是在北方，冬天本来就冷，续航再缩水，那就有点麻烦了，出远门都得好好掂量掂量。 说到这油车和电车啊，我也有不少自己的看法： 先说说使用成本。 油车主要就是烧油，油价老变，有时候涨得还挺厉害，加油就得花不少钱。而且油车还得定期保养，换机油、机滤啥的，保养费用也不低。电车呢，充电费用相对来说就便宜多了，而且保养项目少，主要就是检查检查电池啥的，能省不少钱。不过吧，电车的电池用几年之后可能得换，这可是一笔不小的开支，虽然厂家有质保，但还是让人有点担心。 再说说环保性能。 油车排放尾气，对环境不好，这大家都知道。现在空气质量这么重要，开油车感觉有点对不起大自然。电车呢，开车的时候是不排放尾气，挺环保的。但我听说啊，如果电是靠烧煤发出来的，那其实也不算是真正的环保。不过现在不是都在发展新能源嘛，以后要是都用太阳能、风能发电，那电车就真的是环保小卫士了。 最后说说驾驶体验。 油车开起来有那种发动机的轰鸣声，还有换挡的顿挫感，有些人就喜欢这种感觉，觉得有驾驶乐趣。而且油车的动力输出比较线性，踩油门的时候能感觉到动力慢慢上来，心里有数。电车呢，开起来特别安静，电动机一启动，嗖的一下就出去了，加速特别快，那种推背感很爽。不过电车的续航和充电时间确实是个问题，要是跑长途，得提前规划好充电的地方，不然万一没电了，那就麻烦了。 总的来说，宋L是一款挺不错的车，有很多吸引人的地方，但也有一些需要考虑的因素。油车和电车也各有千秋，到底选哪个，还得看自己的实际情况和喜好。要不是为了绿牌我还是选油车，不知道大家怎么看呢？ 希望我写的这些能给你们一些参考哦！
提问#爱车能耗分享换完国产胎后明显感觉电耗增加了 数据对比都是基于同样气温同样用车习惯 原车胎是韩泰市区能耗基本保持在10-14左右 换国产胎后市区能耗基本保持在14-17左右了 我不确定是不是轮胎的事，我的胎压一直在2.6 有没有大神懂的我想把胎压打到2.8左右再看看能耗能不能降低一些。 其实并不是在乎每公里几分钱，只是能耗太大了续航减少了这就很焦虑了
宋L EV · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共211人评价
18万-25万新能源总榜
NO.78
低于64%的同价位车系
3.92
综合
4.02
内饰
3.74
配置
3.99
空间
4.52
外观
3.70
舒适性
3.72
操控
3.75
动力
宋L EV热门话题
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