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    铂智3x冬季7593634159646474814视频铂智3x冬季7593634159646474814视频
    9小时前

    大家好,我是开了十来年车的老司机,最近看到广汽丰田铂智3X降至9.98万起,尤其是2025款430 Air这个最低配版本,裸车价9.98万,看着还不错,有人问我值不值,今天我就跟大家聊聊这款车,看看咋样,不吹不黑,给想买这车的朋友提供一个参考。 1⃣价格是真低,但别急着下单 👉9.98万买一辆全新的合资品牌纯电SUV,听起来确实挺合适的。但这价有个前提:你要能等。目前这最低配基本没现车,订车得等个15到20天。如果你着急提车,可能就得加钱上别的配置或者考虑其他车型了。而且这价格不包含政府和厂家的置换补贴,也就是说如果你有旧车置换的话,还能再便宜点。 2⃣续航够用,但电池品牌有点悬 👉这车430公里的续航,日常上下班、接送孩子、市里跑跑完全没问题。周末跑个近郊,来回200公里以内也扛得住。但你要经常跑高速、跨城出行,那充电焦虑肯定有,尤其北方冬天天气冷,续航打个七八折属于是正常现象。 👉电池用的是正力新能的磷酸铁锂,50度电。我不是歧视二线品牌,但说实话这家企业名气不大,装车量不多,未来几年的衰减情况、维修成本、二手保值率都还不明朗。相比之下,宁德、比亚迪这些一线品牌电芯至少心里踏实点。 3⃣底盘和安全配置,短板明显 👉这车底盘悬挂是前麦弗逊独立悬挂后扭力梁非独立悬挂,在这个价位还用扭力梁是真的说不过去,说白了就是经济型家用车的老套路。城市铺装路面走走还行,遇到坑洼路段或者快速过减速带,后排坐着可能会有点弹跳感,舒适性一般。 👉更让我不能理解的是主动安全几乎全缺失,没有主动刹车、没有车道保持、连个基础的定速巡航都没有,这意味着你跑高速全靠自己盯,脚踩油门刹车间切换不停,累不说,安全性也打了折扣。还有这车的前排膝部气囊、中央安全气囊也都没有,如果发生事故,被动安全保护上差点意思。 4⃣智能和便利功能:有亮点,也有遗憾 👉值得夸一句的是这车标配的360全景影像和透明底盘对新手特别友好,窄路会车、倒车入库看得清清楚楚。语音控制也能识别连续指令,主副驾和后排都能唤醒,这点比很多车强。 👉但座椅是织物的,只主驾电动调节,夏天闷热没通风、冬天冷也没加热。跑长途久了腰酸背痛,调节不方便。辅助驾驶根本没有,L2级想都不用想。 👉灯光配置上也有点抠门,自适应远近光没有、转向辅助灯没有、前雾灯也没有。晚上走山路或雨雾天气,照明视野受限,开车得多留神。 5⃣总结一下:适合谁,不适合谁 (1)如果你满足这几个条件,那这车可以考虑: 预算卡死在10万内,必须买纯电; 主要在市区开,每天通勤不超过100公里; 不追求高科技配置,能接受代步车的定位; 能接受等待周期,不急着提车。 (2)但如果你有以下需求,建议多看看别的: 经常跑高速或长途; 对驾驶安全、辅助系统有要求; 家里有老人小孩,看重乘坐舒适性和被动安全; 想买辆省心耐用、三年后还能卖个好价钱的车。 👉最后说句实在话:9.98万的价格决定了它不可能面面俱到。买它可以,但别抱太大幻想。买车这事,适不适合自己比便宜更重要。希望我的分享能帮到大家。

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    17小时前
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    2025-12-31
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    12万-18万新能源总榜

    NO.120

    低于77%的同价位车系

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    综合

    3.71

    内饰

    3.52

    配置

    3.99

    空间

    3.89

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    3.74

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    3.74

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