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#月充电费用大比拼第一,充电快没毛病,但是续航是短板,之前租过一台极狐,充满电显示续航500多,具体多少记不清了,反正充满了,夜跑了一趟高速,一共跑了不到350公里,并且全程保持在时速100附近,还没舍的放开跑,肉眼可见的续航跨跨的往下掉,跑夜路高速几乎没啥车,我如果放开跑估计这续航到不了300,所以,买新能源要看用车环境,你要是经常跑高速绝对不建议,纯市区代步的话还可以。 第二,保养维修贵,如果是你的责任损坏电池包就得换,价格从低端到高端从几万到十几万不等,这笔支出绝对会让你纠结换车还是换电池,回头一想肠子都悔青了。保养维修都得去4s店,价格高低全是他们说了算,你就是一颗任由别人宰割的韭菜,新车在质保期你敢去外面维修4s绝对不给你质保。 第三,电费也越来越贵,高峰期充电1.5-2块的比比皆是,打个比方,实际续航300公里,充满要90块钱,这是我之前自己充过的,表显续航咱不管,合算成本一公里合3毛钱,跟现在的油电混动甚至某些燃油车成本都一样,并且电价往后会越来越贵,再说购置税,现在的新规是减半征收而不是全部减免。后面全面取消减免也不是没有可能。 第四,新能源的设计寿命比燃油车短,质量问题频发,低频压耳,抖动晕车,舒适性也差的一批。 你觉得电车还有优势吗?
3.82
“良好”
共88人评价
8万-12万新能源总榜
NO.24
超过70%的同价位车系
3.82
综合
3.66
内饰
3.60
配置
3.88
空间
4.08
外观
3.82
舒适性
3.84
操控
3.85
动力
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