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    宝骏云朵 7591435814463455768视频宝骏云朵 7591435814463455768视频
    3天前
    云朵好可爱图云朵好可爱图
    1970-01-03回复

    去年10月份趁着有置换补贴,购入这台蓝色宝骏云朵灵犀智驾版,考虑五菱的品牌车子质量不会很差,没有犹豫刚好厂家有置换补贴打折优惠,选了个喜欢的蓝色。首保是5000来公里的时候做的,开着没有什么问题。 总结一下云朵的使用优点缺点: 优点: 1、空间大,小小的车子内部宽度居然达到1.9米左右,云朵的座椅几乎每个车主都给好评,我也不例外,后排座椅坐三个大人都不觉得挤,而且可以调节角度,座椅下面是镂空的可以放鞋子雨伞啥的,其他车子是没有这个空间的,后备箱有上下两层存放物品很灵活,平时用不到的小物品放到下层。 2、智能驾驶同价位里对比来说算是很不错的,在高速上可以几乎零接管,当然要遵守交通法规双手不能长期脱离方向盘,遇到前车速度比较慢的情况下,车子可以自动识别并自动打转向变道超车,马上要换高速或者下高速的时候,会自动打转向灯变道,避免出现自己开车时候走神错过高速出口情况。 3、车机反应还是挺快的,正常行驶的时候,喊小奇给莫个人打电话,导航到莫个地方,要听哪首歌曲,等等这些比较常用的功能需求,车机都是很快做出反应。 4,续航能耗: 春夏季节续航能力不错实跑350公里吧,实测不开空调,匀速60公里,电耗大概在10kWh,夏天天开空调跑高速125时速,电耗19到20kwh 跑200来公里就剩下百分之30的电, 实测从山东淄博跑黄岛全程高速,中途需要补一次电,高速续航要五折了。 缺点:1、车子减震和地盘调节不大好,减震太软路过稍微有点不平整的路面上下起伏晃动很明显,转向时车速过高根本拉不回来,有一次,车速过快,左转弯,差点别到隔壁车,被狂按喇叭。车友们有好多改减震的,对车子要求高的建议改减震。 2、车子副驾驶位置有异响,这个异响也在车友圈里发过帖子求助过,去店里检查路测,座椅的固定螺丝紧固了一下,异响减轻了,后来自己又加了几个垫圈,异响消失了,但是近期天气变冷,这个异响又出来了,也没有再研究,这个异响车友圈里很多人都有,估计是原厂通病吧。 3、轮胎打滑,车友们很多人都说过轮胎加速和刹车的时候打滑,通过换轮胎解决,平时开车不是那种很猛的情况下原厂轮胎也能应对,我开车不是很猛,打滑情况很少有,当然有条件的车友可以换好点的轮胎。 综合点评:没有十全十美的人同样也没有十全十美的车,对于我来说这款车比较满意,这空间大有智能驾驶,外观越看越喜欢,什么异响打滑之类的缺点也能接受,在这个价位里对比下来的话可圈可点吧,算是一款比较不错的车子了。

    云朵一年用车感受图1云朵一年用车感受图1
    云朵一年用车感受图2云朵一年用车感受图2
    云朵一年用车感受图3云朵一年用车感受图3
    云朵一年用车感受图4云朵一年用车感受图4
    云朵一年用车感受图5云朵一年用车感受图5
    1970-01-03回复

    #爱车点评1. 购车情况 当时在桂林看车,价钱还是不太理想,有点超预算,无意中在闲鱼认识重庆的宝骏直营店。 和这个人谈好了,价格看好了,了解到是直营店,所以就带着老婆孩子一起过去了。 在重庆买比桂林便宜5000块钱。 目前26年1月,我开了6万公里,终身质保已经没有了,当地4s店卖的整车终身质保,我也买不能买(只能每年开3万公里)。 我基本上都是1万公里保养一次,间隔一次换一次齿轮油,售后我认识一个师傅,每次都给我打折,在这里我就不说多少钱了,反正要便宜蛮多。 2, 460续航,50.6度电池 高速上100码开着空调,实际能跑300公里左右。符合预期。(因为以前我是开小蚂蚁的,续航300,实际也就跑200) 3, 辅助驾驶 大疆的智驾系统,这是我最满意的点, 在高速上,如果有修路,摆锥桶,99%都会避让,有一次差点撞上去,我不知道是不是还没到,他该变道的时候。还是没有识别到,当时在看着,确实有点怕,所以我就手动避让了。 - 日常:每个月都要跑一次广州,高速上基本都是它自己开,很省心。 - 长途:2025年5月1日,我们从桂林自驾去大理,高速路段也是智驾在开,很好用。 ota:目前更新了两次,第一次更换了智驾逻辑,后面一次更新增加了更换壁纸功能。 4. 车机与改装 - 屏幕:15.6寸的车机屏幕很大,小孩坐车看要求看电视。 - 音响改装:提车回来,原车音响一般,就去改了音响, 四门隔音,dsp功放,四个高音,四个中低音,一个有源低音炮,花了大概3000块,效果提升很明显,是我喜欢的类型, - 灯光:车灯也改了,1500元国产的,我们这个是长方形的LED灯,会比传统的圆形会贵一点点。 5,乘储空间 空间是真的大,这点必须夸。 后备箱座椅下面有储物格,放小枕头、小被子很方便,后备箱有上下两层,上次一家人出去玩,放了五个行李箱(两个26寸,三个24寸)还有空余。 上次去大理的时候,把后备箱铺平,后背有点斜坡,垫了两床棉被,我们一家三口也能睡。 6. 隔音与异味 - 异味:买的是库存车,所以提车时异味就很轻,散了几天就没什么味道了。 - 隔音:原车隔音一般,后来我贴了四门隔音,效果好了一些。准备下次有空再去把四轮隔音做了,进一步降噪。 7,驾驶感受 电车驾驶感受就是很平顺,加速给力。 爬坡还是比较厉害,有一次我去水库里面玩,没下雨,爬坡比我想象中要厉害。 避震不太行,晃的厉害。 原装轮胎起步会打滑,特别是下雨的时候,准备换轮胎。 云朵的座椅真的很好,和家里沙发一样舒服,我开去广州大理都没腰痛。(以前小蚂蚁腰痛的不行) 8. 总结 这一年开下来,这车给我的感觉就是:智能驾驶好用,空间够大,座椅像沙发一样软舒服,我开到广州七个小时,没觉得累,腰也不痛,关键是价格太便宜了。性价比极高?工业奇迹 车友圈有句话,13.38的云朵是工业垃圾,7万的云朵是工业奇迹。

    桂林到重庆提车的云朵+使用感受图1桂林到重庆提车的云朵+使用感受图1
    桂林到重庆提车的云朵+使用感受图2桂林到重庆提车的云朵+使用感受图2
    桂林到重庆提车的云朵+使用感受图3桂林到重庆提车的云朵+使用感受图3
    桂林到重庆提车的云朵+使用感受图4桂林到重庆提车的云朵+使用感受图4
    桂林到重庆提车的云朵+使用感受图5桂林到重庆提车的云朵+使用感受图5
    桂林到重庆提车的云朵+使用感受图6桂林到重庆提车的云朵+使用感受图6
    桂林到重庆提车的云朵+使用感受图7桂林到重庆提车的云朵+使用感受图7
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    大家好,我图1大家好,我图1
    大家好,我图2大家好,我图2
    1970-01-03回复

    #爱车点评宝骏云朵已经陪伴我一年多了,驾驶里程接近30000km了,说说这一年多的驾驶感受吧。图2是和同事一块提的云朵 【先说说优点】 1.空间是真的舒服,车内很宽裕,无论是前排后排空间都宽舒适 2.动力也是够用的,100kw的电机不算大,但是提速超车的响应很快,挺跟脚的 3.360画面清晰度没得说,比起今年发布的几个小车清晰多了 (毕竟大疆的智驾需要高清晰度的摄像头画面) 4.后排的座椅可以调节靠背角度,坐后面总能找到一个合适的舒服的姿势 【再说说缺点】 1.NVH是真的差,当时宣传的时候,说针对NVH做了大量的优化,多层材料,多处的声学包覆,实际用下来,还是一团 糟,风噪胎噪都很大, 2.说起胎噪,这个轮胎是真的硬,起步踩油门深了还会打滑,群里好多车友都换了轮胎3.15.6的中控,屏幕挺大,就是语 音老是不灵敏,一次还只能识别一个指令,很多时候一个指令识别都费劲,是真的难用,跟今年的车机语音控制完全不在一个量级上 4.能耗很大,18寸的轮胎,看着好看,但是跑高速时速超110,能耗真的高到爆炸,现在跑高速就只是跑100了,100算是兼顾速度和能耗了 【说说购车经历】 之前有个油车,后来又购置了个小北汽ec180,挺好开的,就是续航里程短,还没有快充,我又喜欢到处周边开着四处逛, 没有快充和续航短的问题就很突出了,油车油价又有点心疼还是手动挡,正好去年有省补置换补贴,就把油车过户给媳妇,换了云朵;其实算冲动消费,车都没有摸过,更别提试驾了,就是相中这个丑萌丑萌的外观了。

    云朵一年多的真实用车心得图1云朵一年多的真实用车心得图1
    云朵一年多的真实用车心得图2云朵一年多的真实用车心得图2
    云朵一年多的真实用车心得图3云朵一年多的真实用车心得图3
    云朵一年多的真实用车心得图4云朵一年多的真实用车心得图4
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    家庭好帮手图1家庭好帮手图1
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    本月发帖活动又开始了,图本月发帖活动又开始了,图
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    8天前
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    云朵 · 懂车分(口碑)

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    97人评价

    3.75

    综合

    3.75

    内饰

    3.75

    配置

    4.42

    空间

    3.56

    外观

    3.61

    舒适性

    3.54

    操控

    3.60

    动力

    圈子热议

    转眼间已经过去半年了,今年宝骏云朵推出了OTA,没有忘记老车主。虽然2023的车主也不是很老啦。今年云朵开的更加勤快了,比亚迪唐DM因为纯电续航太少了,就放着吃灰了。已经停产的云朵不知道分享出来还是否有人看,来总结下2025我的用车感受。 续航能耗这块,冬天应该是特斯拉的兄弟,特费电,因为前挡空间很大,玻璃很容易起雾,开暖风吹玻璃,真是嗷嗷费电哦。冬天充电也慢,需要给电池板加热,峰值是69kw持续几分钟。随着时间推移看那种新车纯电动辄150kw的,真是眼红,补能太快了。云朵这一块还是不太行。春天续航是最猛的,可以到一比一,标记460就能跑460,温度起来了,电池也稳定了。不开空调就是稳如藏獒。夏天充电也不快,太热了,真是娇贵的纯电车。慢充功率6.6kw,一晚上能妥妥充满,家用有充电桩的真是美滋滋。 辅助驾驶这一块,有一说一,宝骏真是起大早,赶了晚集。这么早的纯视觉,高速稳妥,记忆领航非电动车多的区域也能应付自如,没有更多的摄像头和激光雷达,能做到这样已经很厉害了。再加上宝骏的自动泊车功能,离车泊入非常的好用。就是我老婆的救星,只是车机每次都有强迫症,已经停的很好了,非要修来修去的。什么时候有个巡航泊车功能就牛批了。 车机评价,车机就一言难尽了。第三方APP一个装不了,车机娱乐等于没有。之前看宝骏云朵宣传的时候有KTV功能,实际上的确装了一个酷狗K歌,但是没有对应配套的麦克风,也是等于没有。娱乐就一个爱奇艺,QQ音乐也是定制版的,蠢蠢的。不能跟导航同时用,有时候就很迷惑。还好,现在用起来也不太卡。 宝骏云朵的存储空间,堪比油车时代的本田飞度,特能装。放杯子的就有五个!是五个!你敢信,谁能喝这么多啊。我能。嘎嘎,中控台当两个储物盒子还挺好用的。后备箱底下空间就是意外之喜,特能装,还可以让后备箱看着不乱。后排乘坐空间也是非常之到位。座椅舒适度可以,很厚很软。带着儿子出去玩的时候,常年是在后座睡着了,且睡姿舒适,每次都能睡很久。 隔音,一言难尽。等于没有,不要问我隔音好不好,跑高速直接把音乐调到最大声,什么胎噪风燥的。都是我DJ舞曲的配乐。异味也是没有的,就是前挡设计问题,暴晒能到70°,那都是阳光的味道,还好我很早买了收缩的遮阳帘,基本没有被晒的很厉害了。 驾驶感受,云朵要操作有噪音,要加速有打滑。这个价位的不要想操作了,能用就行。起步异响换半轴,下雨加速甩尾的,动能回收失效的。6万块,云朵都是优点。 最后还是希望电车的保险能便宜一点。一个6万块的车,保险能要到5000多,这不是离离原上谱吗。感觉电车每年最大的支出就是保险了。

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