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    智己你是怎么了?图智己你是怎么了?图
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    新车电耗实测:LS6往返392km如何?图1新车电耗实测:LS6往返392km如何?图1
    新车电耗实测:LS6往返392km如何?图2新车电耗实测:LS6往返392km如何?图2
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    看这智己的续航图1看这智己的续航图1
    看这智己的续航图2看这智己的续航图2
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    26增程静置掉电,是不是中招了图126增程静置掉电,是不是中招了图1
    26增程静置掉电,是不是中招了图226增程静置掉电,是不是中招了图2
    26增程静置掉电,是不是中招了图326增程静置掉电,是不是中招了图3
    26增程静置掉电,是不是中招了图426增程静置掉电,是不是中招了图4
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    半幅方向盘凉了,工信部直接从国标里删了!图1半幅方向盘凉了,工信部直接从国标里删了!图1
    半幅方向盘凉了,工信部直接从国标里删了!图2半幅方向盘凉了,工信部直接从国标里删了!图2
    11小时前
    16小时前回复

    #### 提车日记:一场无法醒来的噩梦 今天,是我“提车”的日子。没有鲜花,没有香槟,只有一纸冰冷的调解终止书,和一颗破碎的心。我以为迎接我的是驰骋公路的自由,没想到,是维权路上的无尽深渊。 提车地点,不是4S店,而是海宁市315。工作人员的声音隔着电话,礼貌却疏离:“潘先生,海宁众达开票方不同意您的诉求,我们终止调解了。”那一刻,我仿佛听见了梦想破碎的声音。我追问:“那我该怎么办?”回答是:“您可以走诉讼途径。”诉讼?我一个普通消费者,耗得起时间、金钱和精力吗? 我曾天真地以为,投诉上汽集团到上海315,会有转机。结果呢?“对方还是不同意”,“终止调解”。投诉到海宁,让我去嘉兴。现在合同方浙江智运态度强硬,拒绝退车,不给任何数据,甚至说“要数据先检查修理后给”。可这里剛出生就内脏有的的婴儿,难道不应该告诉生的什么病?我的车,还没开稳,就要被“修理”?这逻辑,荒谬得让人想笑,却笑不出来。 我看着这辆曾经让我心动的车,如今它像一个美丽的谎言,刺痛着我的眼睛。我查阅了无数案例,学习了《消费者权益保护法》,咨询了律师,发了无数封邮件,打了无数个电话。回应我的,是推诿、是拖延、是“按规定办事”。 我累了,真的累了。我不知道还能坚持多久。我只是一个普通的购车者,想要一辆安全、可靠的车,想要一个公平的解决方案。难道这也有错吗? 如果这篇日记有幸被智己官方看到,请你们摸摸良心,这就是你们对待用户的态度吗?这就是你们引以为傲的服务吗?如果这能引起懂车帝朋友们的共鸣,请你们为我指点迷津,告诉我,我该何去何从? 我站在十字路口,没有方向,只有绝望。这辆“新车”,成了我无法摆脱的梦魇。我不知道明天会怎样,但我知道,今天,我的心,凉了。

    #### 图1#### 图1
    #### 图2#### 图2
    #### 图3#### 图3
    #### 图4#### 图4
    #### 图5#### 图5
    #### 图6#### 图6
    #### 图7#### 图7
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    🐈|第一7606002563787538968视频🐈|第一7606002563787538968视频
    前天 23:36
    前天 15:17回复
    河北裸车179000正常吗图河北裸车179000正常吗图
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    智己用车吐槽:那些不致命但恼人的小毛病图1智己用车吐槽:那些不致命但恼人的小毛病图1
    智己用车吐槽:那些不致命但恼人的小毛病图2智己用车吐槽:那些不致命但恼人的小毛病图2
    智己用车吐槽:那些不致命但恼人的小毛病图3智己用车吐槽:那些不致命但恼人的小毛病图3
    前天 10:02回复
    3天前回复
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    在智能汽车浪潮席卷之下,消费者怀揣着对科技出行的美好憧憬选择信任,可智己汽车却用一场混乱的系统更新,将用户的期待狠狠摔碎,暴露出其技术短板与对用户权益的漠视。 更新4.1系统后,智己汽车给车主们带来了“惊魂时刻”。车辆自动限速130,油门踩到底,速度却如被钉住一般纹丝不动。想象一下,在高速路上,后车不断逼近,而自己的车却突然“罢工”,这种生死攸关的时刻,智己却毫无预警地让车主陷入如此险境。更令人愤怒的是,厂家对此没有任何说法,也没有提前通知车主这一重大变化。是技术失误还是故意隐瞒?无论是哪种情况,都显示出智己对用户生命安全的极不负责。 蓝牙钥匙的问题同样让人抓狂。早上出门,蓝牙钥匙无法连接,这已经给车主的出行带来了极大不便。好不容易通过远程开启车辆,到达目的地后,又无法关闭车辆,任何远程指令都如同石沉大海,毫无反应。车主只能眼睁睁看着车辆在无人状态下持续运转,不仅担心车辆安全,还害怕因此造成不必要的损耗。而智己客服面对这些问题,只是机械地回复“等待处理”,没有给出任何有效的解决方案和时间节点,让车主们陷入无助和焦虑之中。 还有那被吹得神乎其神的四驱车辆原地掉头功能,智己信誓旦旦地宣称年底更新,可系统更新后,这个功能却不见踪影。这不仅仅是功能的缺失,更是对消费者信任的严重背叛。当初购车时,这一功能或许就是吸引消费者下单的重要因素之一,如今却成了泡影,智己的诚信何在? 智己汽车这一系列的问题,反映出其在技术研发、质量管控和售后服务等方面的严重不足。一个车企,如果只注重营销宣传,而忽视产品的实际体验和用户的需求,终究无法长远发展。在竞争激烈的汽车市场中,消费者有着众多的选择,他们不会为一次次的失望和糟心体验买单。 智己汽车,是时候反思自己的行为了。别再拿用户当试验品,别再让消费者为你的失误和不诚信买单。否则,等待你的,必将是市场的淘汰和消费者的唾弃。

    智己汽车:系统更新“翻车”拿用户当试验品图1智己汽车:系统更新“翻车”拿用户当试验品图1
    智己汽车:系统更新“翻车”拿用户当试验品图2智己汽车:系统更新“翻车”拿用户当试验品图2
    智己汽车:系统更新“翻车”拿用户当试验品图3智己汽车:系统更新“翻车”拿用户当试验品图3
    智己汽车:系统更新“翻车”拿用户当试验品图4智己汽车:系统更新“翻车”拿用户当试验品图4
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    你们的车有这个问题吗?图你们的车有这个问题吗?图
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    3天前
    LS6 广州纯图LS6 广州纯图
    4天前回复
    有点眼花 图1有点眼花 图1
    有点眼花 图2有点眼花 图2
    有点眼花 图3有点眼花 图3
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    玩梗屏毁所有图玩梗屏毁所有图
    4天前回复
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    后尾门原来是塑料的啊图后尾门原来是塑料的啊图
    5天前
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    最近北京的气温已经跌破零下,作为智己LS6车主,我也算把电车冬天的“续航焦虑”摸得透透的。今天就分享一个被很多人忽略,但实测超管用的用车技巧:提前用APP远程预热,不光人上车不冻腿,续航还能多撑几十公里! 很多朋友冬天一上车就直接开暖风,结果就是空调压缩机瞬间满负荷工作,电池在低温下本就活性不足,再被空调“猛薅电量”,续航直接打对折。但如果提前15-20分钟用智己APP远程打开空调和座椅加热,就完全是另一个体验。 原理其实很简单:电池在25-35℃区间放电效率最高。提前预热能让电池从低温“冷态”快速进入高效工作区间,避免了上车后边行驶边加热的电量浪费。我实测过,北京零下5℃的早上,提前预热后,通勤30公里的表显续航达成率从65%提升到了80%左右,相当于多跑了近20公里。 而且对电车来说,提前开空调还有个隐藏好处:前挡风玻璃的雾气和积雪能提前除净,不用上车后再等半天,既安全又省心。 最后提醒大家两点: 1. 预热时尽量插着充电桩,用电网的电给车加热,不消耗电池本身的电量。 2. 如果没条件插电,也建议提前5分钟启动车辆原地预热,让电池和空调系统都进入状态再出发。 冬天开电车不用硬扛续航焦虑,找对技巧一样能跑得舒服又省心。快试试这个方法,评论区聊聊你的实测效果吧!

    冬天开电车提前开空调很香很管用图1冬天开电车提前开空调很香很管用图1
    冬天开电车提前开空调很香很管用图2冬天开电车提前开空调很香很管用图2
    冬天开电车提前开空调很香很管用图3冬天开电车提前开空调很香很管用图3
    5天前
    提车智己LS6一个月真实评价内附价格明图1提车智己LS6一个月真实评价内附价格明图1
    提车智己LS6一个月真实评价内附价格明图2提车智己LS6一个月真实评价内附价格明图2
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    提车智己LS6一个月真实评价内附价格明图5提车智己LS6一个月真实评价内附价格明图5
    提车智己LS6一个月真实评价内附价格明图6提车智己LS6一个月真实评价内附价格明图6
    提车智己LS6一个月真实评价内附价格明图7提车智己LS6一个月真实评价内附价格明图7
    提车智己LS6一个月真实评价内附价格明图8提车智己LS6一个月真实评价内附价格明图8
    提车智己LS6一个月真实评价内附价格明图9提车智己LS6一个月真实评价内附价格明图9
    提车智己LS6一个月真实评价内附价格明图10提车智己LS6一个月真实评价内附价格明图10
    提车智己LS6一个月真实评价内附价格明图11提车智己LS6一个月真实评价内附价格明图11
    提车智己LS6一个月真实评价内附价格明图12提车智己LS6一个月真实评价内附价格明图12
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    智己LS6 · 懂车分(口碑)

    4.08

    优秀

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    880人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.14

    超过88%的同价位车系

    4.08

    综合

    4.03

    内饰

    4.08

    配置

    4.11

    空间

    4.14

    外观

    4.06

    舒适性

    4.06

    操控

    4.06

    动力

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