当前位置：首页车友圈荣威D7 EV

荣威D7 EV封面

荣威D7 EV封面

荣威D7 EV车友圈

共5765车友等你加入

车友：

5765

认证车主：

192

问答：

403

口碑：

24

加入圈子看车

共24人评价

暂无评分

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

发长帖

交流买车/用车经验、分享有车生活

动态

价格讨论

质量反馈

评车

懂车分（口碑）

问答

商家

最新回复

最新回复最新发布

共948条内容

呼和小董

荣威D7 EV车主·车龄半年

荣威D7垃圾

充电是真他么慢，谁便充一下都是俩个小时，厂家回复说正常，人家其他同价位或者比他低一个级别的都比他快，垃圾车垃圾厂家后悔买了，各位你们的车是这样吗？这半国企就骗人，不办人事

荣威D7垃圾图

荣威D7垃圾图

02-22回复

轮廓轮

ev优惠和dmh是一样的嘛

带厂补能不能优惠4.4w啊

02-22回复

自在晚风azn

威兰达车主·新提车

汽车置换更新补贴到账问题

定位武汉，请问2024年12月23号左右汽车置换补贴申请通过终审的车友，现在补贴到账没有呢？谢谢回复

汽车置换更新补贴到账问题图

汽车置换更新补贴到账问题图

02-20回复

德才兼备咖啡2z1

荣威D7 EV车主·车龄半年

衰减的有点快

衰减的有点快图

衰减的有点快图

02-16回复

Stari丶天空

荣威D7 EV车主·车龄半年

荣威电耗特别的低，续航给力

能耗低，续航给力，充满电可以跑个450公里。

荣威电耗特别的低，续航给力图1

荣威电耗特别的低，续航给力图1

荣威电耗特别的低，续航给力图2

荣威电耗特别的低，续航给力图2

荣威电耗特别的低，续航给力图3

荣威电耗特别的低，续航给力图3

02-15回复

zg爱中国

荣威D7 DMH车主·新提车

#提车日记一时兴起就这么提车了。车子外观内饰还可以。开了180公里感觉还可以

一时兴起就图1

一时兴起就图1

一时兴起就图2

一时兴起就图2

02-14回复

呼和小董

荣威D7 EV车主·车龄半年

荣威D7充电功率

各位D7车主征集你们的车充电时长和最大功率，我车充电太慢，现在需要朋友们提供截图反馈厂家

荣威D7充电功率图

荣威D7充电功率图

02-12回复

呼和小董

荣威D7 EV车主·车龄半年

荣威D7 EV510充电功率

跑了一下午，电池温度零下一度，请问荣威厂家你的温控系统呢，充电功率十几千瓦，充满电俩个小时五十分钟，跟我开玩笑呢？全世界问一下一个纯电车充电俩个多小时快三个小时，我爷爷的老头乐都比这充开快

荣威D7 EV510充电功率图

荣威D7 EV510充电功率图

02-10回复

夜礼服2019

提问混动那边杀疯了，6万不到可以入手。纯电什么时候降价有消息？价差这么大的话，买纯电好像没意思了

02-07回复

德才兼备面条kqI

荣威D7 EV车主·车龄1年

荣威D7EV初体验

自己喜提荣威D7以来，已经有一周时间了。 2023年12月14日中午在办公室和同事聊起了车的事情，说到上海送沪牌的政策可能要变，于是就乘着中午，就去了4S店，试驾了荣威D7，我想买纯电的，给我试驾的一辆是混动的，几公里开下来，觉得还行，就付1W定金，定了车。按他们的要求确认资格，办贷款，付首付，剩下的事情都交给了4S店，直到12月31日通知我说上好牌了，可以去提车了。提车时80%的电，开了260公里，期间试了自动驾驶，在城市快速路上，这个功能还是挺好用的。1月4日剩余15%的电，第一次充电。晚上17:30左右，插上充电枪，显示要2.7千瓦，17小时才能充满。第二天早上，10点多，充到92%。因为要出去办事，只能提前拔下了枪。总结： 1.整车行驶质感好，开起来更像燃油车没有普通新能源的顿挫。 2.加速感没有突兀的感觉，深踩油门车辆迅速平稳的提速，就一个字“稳”。 3.细节还有不足，USB位置不合理使用不方便影响镂空的空间使用，没有无线充电不太应该。 4.荣威APP里面，功能太少了，要改进。

荣威D7EV初体验图1

荣威D7EV初体验图1

荣威D7EV初体验图2

荣威D7EV初体验图2

荣威D7EV初体验图3

荣威D7EV初体验图3

荣威D7EV初体验图4

荣威D7EV初体验图4

荣威D7EV初体验图5

荣威D7EV初体验图5

荣威D7EV初体验图6

荣威D7EV初体验图6

荣威D7EV初体验图7

荣威D7EV初体验图7

荣威D7EV初体验图8

荣威D7EV初体验图8

荣威D7EV初体验图9

荣威D7EV初体验图9

02-05回复

马啃萝菠

d7ev 北京冬天真实动态续航

今天北京早上6.50，气温零下3℃，真的是打五折，尤其开暖风和座椅加热，能耗一般都在23度左右！夏天好得多！没办法！

d7ev 北京冬天真实动态续航图

d7ev 北京冬天真实动态续航图

02-04回复

十个战士04

提问这个型号的充电桩红灯是什么报警？充电都正常。或者有说明书链接也可以发一下。

这个型号的图1

这个型号的图1

这个型号的图2

这个型号的图2

02-04

源哥785

提问请问下官方，能不能升级一下，离车自动锁车，经常忘记锁车

请问下官方图

请问下官方图

02-01回复

斯芠

提问有没有交第二年车险的，都什么价

01-27回复

伟达密封件

嘉际车主·车龄2年

荣威D7纯电起步时的声音

起步的时候有咕噜咕噜的声音，有碰到的吗？

01-26回复

迷人的吕老师哈哈

停产吧，别恶心人了，上汽还做什么自主品牌

上汽之前说的要学会跪着做人原来指的是让消费者学会跪着做人，简配一堆配置价格一分不降？哪怕是BYD也不敢在月销1k的车上玩简配不降价吧，上汽的傲慢再不收敛收敛，怕是第二都保不住了

停产吧，别恶心人了，上汽还做什么自主品牌图

停产吧，别恶心人了，上汽还做什么自主品牌图

01-26回复

用户7544139056141

荣威D7 EV车主·车龄半年

买车前慎重考虑

真实充电速度

买车前慎重考虑图

买车前慎重考虑图

01-25回复

每天学点心理学2

提问江西，D7EV入门版谈到13落地。可以入手了吗，大神们给点建议。砍不动了。

01-24回复

马啃萝菠

找到个新的充电场所，最高43kw

买车一年了，用过各种充电桩，120kw 的 60kw的都用过，最高峰值也就26kw，这次发现的充电桩确实太好了，难道是和d7匹配？？？

找到个新的充电场所，最高43kw图

找到个新的充电场所，最高43kw图

01-19回复

用户9615706069453

提问大家说一下，510的旗舰，12出头能落地么？都算上。贷款

01-18回复

張哲軒

起步咕噜咕噜的声音，各位解决了没有？换了减震还有没有同样的情况？？？

01-14回复

广东豆腐司机

全都是手法，没有一点数值超标！

电耗：车辆买来很久了，心血来潮发一下能耗，平时通勤不赶时间慢慢开电耗控制的还可以，不地板电急刹车的话能达到厂家宣传的里程，这方面全看个人脚法，缺点就是隔一段时间上下车启动电池都会有几公里续航有点虚内饰：内饰方面算是中庸之道吧，不算很突出但也不会显得很唐突，缺点：这个车其他的都不想说，只想吐槽一下这个缺点，座椅加速会走位，前面两个座位都会走位，还有厂家宣传的什么云感座椅，我想说这个设计师可能懂人体工学但他不懂开车时人最舒服的坐姿是怎么样的，这个座椅座起来是偏舒适，但是支撑性不够显得很拉垮，后排位置也是太高了坐起来不算舒服，相对于油车开门上下车都偏高不是很方便，还有车机位置和刹车踏板位置经常有电流噪音，还有个笨蛋车机，手机软件也是一坨大的，不带钥匙用手机上下车要一次次的点开上下车真的好麻烦，软件刷新慢的要死，操控：操控方面就个人评价来说还是那两个字，“中庸”这款车把底盘拉高了电池重心也偏高了，在进行一下幅度较大的加放向变道操作下从外面看会显得车身姿态很狼狈，电子稳定系统不能全部关闭这方面有好有坏吧，平时不会抢太多的方向，失控了会控制电门停止供应，在大直路但不算太平整的路面上行驶时加速都会出现类似于车轮空转有股“推头”的感觉，不知道算不算是电车的通病

全都是手法，没有一点数值超标！图1

全都是手法，没有一点数值超标！图1

全都是手法，没有一点数值超标！图2

全都是手法，没有一点数值超标！图2

全都是手法，没有一点数值超标！图3

全都是手法，没有一点数值超标！图3

全都是手法，没有一点数值超标！图4

全都是手法，没有一点数值超标！图4

全都是手法，没有一点数值超标！图5

全都是手法，没有一点数值超标！图5

全都是手法，没有一点数值超标！图6

全都是手法，没有一点数值超标！图6

全都是手法，没有一点数值超标！图7

全都是手法，没有一点数值超标！图7

全都是手法，没有一点数值超标！图8

全都是手法，没有一点数值超标！图8

全都是手法，没有一点数值超标！图9

全都是手法，没有一点数值超标！图9

01-12回复

一心一意饼干f8

荣威车质量太差了

我新买的荣威电车就冲不满电厂家不管售后服务太差劲了大家千万不要买了我给荣威车差评如果大家不信可以私信给我

荣威车质量太差了图1

荣威车质量太差了图1

荣威车质量太差了图2

荣威车质量太差了图2

荣威车质量太差了图3

荣威车质量太差了图3

荣威车质量太差了图4

荣威车质量太差了图4

荣威车质量太差了图5

荣威车质量太差了图5

荣威车质量太差了图6

荣威车质量太差了图6

荣威车质量太差了图7

荣威车质量太差了图7

荣威车质量太差了图8

荣威车质量太差了图8

荣威车质量太差了图9

荣威车质量太差了图9

01-09回复

陆尊车主

荣威D7纯电刹车盘腐蚀

24年12月提车出厂日期9月份的车才几天发现后刹车盘油漆脱落开始生锈发黑有点腐蚀行驶中噪声大刹车盘严重问题以后以后腐蚀更严重再高速上一点安全没有保障拿人生命当玩笑找售后4S店要求更换他们说厂家不给换我怎么办谁告诉我怎么维权

荣威D7纯电刹车盘腐蚀图1

荣威D7纯电刹车盘腐蚀图1

荣威D7纯电刹车盘腐蚀图2

荣威D7纯电刹车盘腐蚀图2

01-09回复

随性自由的可乐Y68

荣威D7 EV车主·车龄1年

#2024懂车帝冬测荣威d7能不能加入

01-07

用户189206270414

荣威售后不作为

23年底第一批荣威D7，一个月左右发现右前轮咕噜咕噜异响，做首保的时候反应给售后，售后试驾后说没问题让先开着，现在异响越来越严重.售后说换避震器也不保证不会出现异响不给换。对荣威车很失望....查看全文

01-03回复

A秋歌90199202

半年新车空调鼓风机电阻模块失效

半年新车空调鼓风机电阻模块失效。这车配件质量令人堪忧。空调一直吹风无法关闭。

2024-12-31

1
2
3
4
32

前往页

荣威D7 EV · 懂车分（口碑）

暂无评分

共24人评价

-

综合

-

内饰

-

配置

-

空间

-

外观

-

舒适性

-

操控

-

动力

圈子热议

停产吧，别恶心人了，上汽还做什么自主品牌

48评论

40点赞

荣威车质量太差了

51评论

10点赞

目前d7ev510卓越，全款裸车，不算补贴什么价格啊亲们？我这边裸车搞到123000了，另外还有3000现金补，2500厂家置换，14000省补没算。

35回答

已解决

2个月了还是510越来越喜欢了

30评论

7点赞

荣威D7电池严重衰减

109评论

19点赞

荣威D7EV电池衰减

24评论

4点赞

我是荣威D7EV510版本，早上出门满电状态续航里程是588公里。这个续航是我的常态，不要惊讶，我也不是610版本。上下班开掉159公里，剩余里程还有429公里，429159＝588，非常实在的电车，没有一点虚标，全球还有谁，还有哪家车企能做到？

70评论

19点赞

江西，D7EV入门版谈到13落地。可以入手了吗，大神们给点建议。砍不动了。

123回答

上海荣威d7ev 510最低配到底哪里最便宜啊，个个都说136800

32回答

荣威D7EV初体验

36评论

20点赞

扫码下载懂车帝APP

© 2025 懂车帝

www.dongchedi.com

渝公网安备50010502503425号

渝ICP备2023013619号-7

增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）

广播电视节目制作经营许可证

公司名称：重庆懂车帝科技有限公司

中央网信办违法和不良信息举报中心

违法和不良信息举报电话：400-140-2108

举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com

用户协议 | 隐私协议 | 营业执照

站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数